ゆうなぎ鉄道全景 

たまには、全景を撮影しておこう。日頃は動かさない、内周エンドレスは昭和50年から製作した部分で、165系を走らす。デュアルキャブコントロール方式。外周線は二本とも、ブロックコントロール。デュアルキャブは配線が複雑で、拡張するのは大変。
レイアウト設計時には、沢山のポイントを設置したくなるが、ポイントマシン設置とその配線は大変なことになる。
結局手の届く範囲やヤードは手動でいい。あおまポイントは23個設置してあるが、動くのは13位で、50年ならまあ、よく持ってる方だろう。