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アウトドア最強! 新型エブリイクロス、120万円で新登場したらデリカミニを圧倒する存在になりそうだ。
2024年 新車情報
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新型エブリイクロス、最新予想情報をまとめてみました。
デリカミニを圧倒する低価格が期待できます。
#新型エブリイクロス
#デリカミニ
Опубликовано:
29 сен 2024
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Комментарии :
72
@TheTenfoureight
7 месяцев назад
あー、出ない出ない。
@happynero310
7 месяцев назад
660ccディーゼルだと20馬力も出なくなっちゃうから車は無理・・・ってヤンマーだかコベルコの研修で言われた気がする(*´ω`) (世界初の小型ディーゼルエンジン&最大手はヤンマーらしい)
@user-zenigeba
7 месяцев назад
凄いな軽に660ccディーゼルエンジン積むのか待ってましただなw軽トラにも積むらしいねさすがスズキだわな
@堀孝至
6 месяцев назад
すごいなあ。妄想が止まらない。でも楽しい。 ディーゼルは環境的に不適切だろうねえ。
@5時から男に次ぐ
6 месяцев назад
そう!
@さなだひろ4
7 месяцев назад
おー!
@たかのひろみ八郎
6 месяцев назад
やるな
@智之平賀
6 месяцев назад
見た目ホンダじゃん!🤣
@manyamachi6118
7 месяцев назад
ダイハツがシャレードに1000ccの3気筒ディーゼルを積んでた事がありますがその時の開発者の言葉に単室容量で330cc無いと厳しいとありました。2気筒ならギリギリ出来るかもですが、あり得ないでしょう。ディーゼルは空気のみ圧縮し高音になった所に燃料を噴出させるので混合気のガソリンに比べて冷えやすいので容量が少ないのは致命的なのです。また、ガソリンに比べて低出力かつ高振動という最低の車になりますよ。そんなもの売れません
@keseki7744
3 месяца назад
賛同です。10年くらい前にハイブリッドよりディーゼル軽自動車の方が燃費良くね?って調べた結果330ccの壁でした。今日まで主流になって無いってことはそういうことなのでしょう。ちなみに単気筒、2気筒は乗り心地が…ねw
@nantyuu51
3 месяца назад
何がディーゼル適当な事言いやがって どうやって660ccの軽自動車枠でディーゼル車の市販化するんだよ
@Dr-チャッピー
7 месяцев назад
素晴らしい妄想です!出来ればいいなぁ~のLevel😂
@うっちー-x6f
6 месяцев назад
スカイアクティブジーゼルでもカーボンスラッジつまりで不調になるのに、660ccでジーゼルなんて無理だろw
@髙橋弘-n3l
6 месяцев назад
ふざけるな…マツダのディーゼルすら煤掃除大変なんに(´・ω・`) あれより細かいしたらしょっちゅう詰まるし、確実にとれんわ まるまる取り替えになるぞ
@打流谷庵
7 месяцев назад
エブリイのライト形状が好きなので、予想CGのHONDAっぽいライト形状は嫌です。 それとフェンダーの出っ張り分、室内が狭くなるのでしょうか?
@slotstick
7 месяцев назад
MTでターボで4WDが切り替えなら遊び用に欲しいなぁ、本家のエブリィの選択肢にこれがあったら別にいいんだけど。
@yoshiy0320
7 месяцев назад
ちょっと気になるなぁ😊 定年なので、普通車からグレードダウン考えて「軽」にしようと研究してる🤗
@kaisei6923
6 месяцев назад
出るわけ無いが 面白いかも ‥ディーゼルは無いな
@gamsjzs82v650
6 месяцев назад
なんでもかんでも、 にんちゃらクロス、、、( ´Д`)=3ハァ~
@山田祐次-f4u
7 месяцев назад
ハイルーフは軽規格超えちゃうからダメですねー。ま、こんなのまず無いわなーwww
@ham4314
6 месяцев назад
出たらいいなと思うが、無理だろうな。
@HigashiNanigashi
7 месяцев назад
スズキはディーゼルエンジンなんて作った事あるのかな ジムニーにすら載せてないのに
@tk16_
6 месяцев назад
作ったことないし,そもそも660ccのディーゼルエンジンなんて聞いたことも無い。昔、ダイハツが1000ccのディーゼルエンジンをシャレードに載せたことがあるが、ターボ車であったにもかかわらずパワーもトルクも無くて安物買いの銭失いと揶揄された。
@younggirls_ojisan
3 месяца назад
@@tk16_ お前いい加減なこと言ってんなよ!? そのシャレードのノンターボ1000ccディーゼルに乗ってたけど燃費良くて最高だったぞ。 街乗りでリッター25、高速で30 .知り合いが同じノンターボ1000ccディーゼルのスターレットを新車で買ってた。 街乗りリッター30、高速40だってさ。 今はプリウス乗ってるけど燃費とかエコなら1000ccディーゼルが最強だと今でも思ってる。
@honda4790
3 месяца назад
@@tk16_ インドで800㏄のE08ってディーゼルエンジン開発製造してたハズだが、知らんの? 660㏄は、技術的にできてもコストとイメージがネックだろうね。
@れもん-f2x
7 месяцев назад
ほしい!
@coonanto
6 месяцев назад
外観めちゃいいw デリカミニ燃費悪いらしいので 実際でたらこっちも検討したい
@kazum5082
6 месяцев назад
ミニキャブ買ってデリカのエンブレム付けるわ。
@東大横
6 месяцев назад
高速でカーブを通過するとき 転けないようにしないと。
@ネロピィ
4 месяца назад
1気筒辺り220ccのディーゼルエンジンは熱効率の面から効率が悪くなり、また振動面から乗用に向かないと20年位前に結論づけられ開発を中止した経緯が有ります、 ダイハツシャレードで3気筒1000ccディーゼルも有りましたがやはり振動面が酷いようでこの世から消え、660cc3気筒だとなお酷い様です。
@NJ4CA
6 месяцев назад
心配(期待)しなくとも、このご時世に日本国内のみの軽規格で小排気量ディーゼルなんて高コストなモンわざわざ出さないから、それでなくとも品質よりコスト重視のスズキだし。 もし出したとしても直噴エンジンの悪夢再来で、しばらくしたら無かった事になると思う。
@pwd301
7 месяцев назад
PAの価格を考えると価格的に無理かもしれませんね。
@鈴木元-b7n
3 месяца назад
まさにリアル"ジムリィ"の登場か⁉️ もし現実に出たらジムニーが霞んで見えるほどの人気が出そう。。。
@Mゆりかご
7 месяцев назад
ディーゼル 音や振動にあまり関係ない海外向けじゃ。 なんか こんなの日本にあったらいいよね みたいな。
@EPOXY-xt2bm
4 месяца назад
軽で2気筒ディーゼルエンジンだと、、、しかもスズキから? それはナイわ
@ff9954
7 месяцев назад
いらねえ
@5910
4 месяца назад
(予想)て、所が素敵
@ながしまさんた
6 месяцев назад
スペーシアギアクロス有るからね?
@しおひい
6 месяцев назад
4:15 「燃料が軽油なので、ガソリン代が安い点」ガソリンどこに使う?
@K9999-p8p
7 месяцев назад
スペーシアギア、ベースの二番煎じになる予感、、、
@35億黒猫バナージ35億黒猫バ
19 дней назад
ナイナイ。 エブリィは大口顧客の商用だけのために生産しとんねん。(笑 事業者や企業からの要求されるよけいなマネしないベース車しかつくる気がないねんw
@ああまい-e8h
7 месяцев назад
柔らかい
@あほたん-y2p
7 месяцев назад
660ccディーゼルとか、技術的に可能なのかな? マイルドハイブリッドとかと組み合わせれば行けるとか?
@鈴木元-b7n
3 месяца назад
それにプラスして馬力不足補完でICターボが必須だろう。。。
@八幡剛史
6 месяцев назад
できれば前足もリジットにして副変速機もつけて欲しいものだ。
@ヤマネコ-t6o
2 месяца назад
6人乗りも設定して欲しいです。
@DELIMINI-TABI
6 месяцев назад
デリカミニオーナーです!SUV市場がますます盛り上がること必至ですねぇ🌈カッコイイエブリクロスたのしみです🌟🎇
@pagi4487
7 месяцев назад
最低価格でも120万くらいだから無理。
@にゃんにゃんにゃんこ-s9i
7 месяцев назад
エブリーバンでしたほうが良いな
@jojo-wh5fo
6 месяцев назад
エブリイワークスでおねがい
@花ちゃん-f2v
4 месяца назад
想像は大切だでな!
@白うま
7 месяцев назад
手を加えて車検を登録変更しなくて済む
@きいちきさろ
6 месяцев назад
佐原
@加藤加藤-r5k
6 месяцев назад
これ
@あもう-x2g
6 месяцев назад
侍
@えーとなんだっけ
7 месяцев назад
これ!
@クールミント-c6k
7 месяцев назад
軽にディーゼル〜。燃費は?
@鳥羽鷹
7 месяцев назад
軽のディーゼルエンジンなら軽トラにも積んで欲しいな
@suttocodoccoi2011
7 месяцев назад
これいいですね~!! 価格は120万でオプションで追加出来る仕様がいいですね!!
@6こめ-n8k
7 месяцев назад
きた!
@九坂検診
6 месяцев назад
かっこいい
@井上薫-k5h
7 месяцев назад
素晴らしい。
@奈良ぷー
6 месяцев назад
ケータハムに提供してたエンジンを積む とか? 😃💕
@コロン-j6e
7 месяцев назад
もうアウトドアやキャンプブーム終わってるけどな。
@清水隆矢-h7z
6 месяцев назад
軽自動車ディーゼルぜひとも欲しい👍
@加藤恵太郎
7 месяцев назад
気になる!
@RH-og7kw
4 месяца назад
サスアップして大径タイヤ履かせてもホイルベース長いから小回り効かず腹打ちやすいダメ4WDになるだけ。ボンネット軽トラが農家から無視されたのは荷台寸法のせいだけじゃない。平ボディならと思うかもしれないが箱バンはモノコックだからクラッシャブルゾーンが必要。カッコだけの車ならいいけどオフロードビークル本気で造る気なら軽トラベースで荷台にパネルキャビンでも載せた方がいい。あとディーゼルは360CCの時代にヤンマーが軽トラ造ってたことがある。ポニーだったかコニーだったか他社製の車体貰ってきてエンシンだけ載せて販売してたと思う。たしかインドのマルチスズキでも800CCのディーゼル車を出してた。まるっきり不可能とまでは言えないはず。
@user-aya-hanchou
4 месяца назад
いや、普通にジムニー買うわ
@すっきりや世の終わり
7 месяцев назад
いらないですよアルトなら、エブリィは重いし重心高すぎる 実用性的に割り切りできますでしょうかね?
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