アメリカ長距離トラック運転手 極寒の中 トラブル対処 in Syracuse ネブラスカ州 【 

極寒中のトラブルにも関わらず動画を撮ると言う プロ根性🤭 何事にも前向きなオジサンに拍手👏👏

さん、お疲れさまです😊🍷 わたしも道民の1人として極寒の苦労はしてきました☃️❄️ 大変ですがどうぞ切り抜けて頑張って下さい✨✨

いつも動画見てます！ 元自動車屋勤務のトラックドライバーです。 異音がすると言っていた時にベルトが鳴いた気がします！ 水漏れのせいかもしれませんね！

いや〜〜っ、その極寒の中での次々のトラブルを誰に相談もできずに一人で対処しないといけないなんて、、。すごい精神力ですね！！　　ただただ無事に解決できることを祈ってます。　神戸より愛を込めて！！

お疲れ様です！ このタイヤで雪みち走ってるのがすごい！さすがアメリカ横断って感じで見てます。西と東を走るトラックおじさんリスペクトです❤

備えあれば憂い無し。と言いますが、厳しい環境下で冷静に作業をされているのが凄いです。手持ちの道具類にも大変な知識を注ぎ込んで揃えてこられたんでしょうね。いや、あっぱれです👍全てが勉強になります、ありがとうございます。ご安全に🤞

GoProは暑さよりも寒さに強い事が証明されましたね！

まさに地獄絵図ですね、私も青森の雪の中ラジエーターが粉砕してクーラントで雪が緑に染まった光景を思い出しました😂

💦極寒の世界💦何が起こるかわからないですね❗️ 頑張れ💥👊😃応援しています‼️

町が冷凍庫とかニュースやってますね😃 おいちゃんのトラックだけじゃないでしょうね😓⛄️

いつ楽しく見させねもらってます！寒いので風邪に気をつけてね

お疲れ様です😊久々に拝見したら大変な事になっていたんですね💦あまりにも気温が低すぎるといろいろ問題が出ますよね🙇‍♂その中でもよい方向に考えるのはほんと素晴らしいと思います🙌

ホンダ君最強

おじさんは周到な準備とスキルで大抵のトラブルは自力で解決できるので そうした意味でもオーナードライバーとして成功する資質をお持ちですね。 これから、トラックのシステムをさらに勉強されて、さらにスキルアップ されることを期待しております。

10:52 で気が付いたのですが、センサーに付着した雪が解けたり凍ったりを繰り返すと つららみたくなって下に垂れ下がり、その状態でタイヤが回転するとセンサーを 緩める方向に回転する力がかかりますよね。 なので、ダブルタイヤの内、左側の左のタイヤと、右側（助手席側）の左のタイヤは 要注意ですね。センサーをしっかりと締めておかないと、また同様のトラブルに

アメリカの寒波すごいらしいですね。ニュースで視ました。

仕事開始からいきなり大寒波のおかげで、色々大変なことになっていますが 逆に考えたら、ここで問題を克服したらこの冬も乗り越えられそうですね。 さらなる試練に見舞われることが無いことを祈ります。

ウォーターポンプからの 漏れでは？ 自分も 以前 エンジン止めると 漏れて かけると 漏れが 止まる状態で ウォーターポンプ交換で 改善しましたよ！ しかし 極寒の中では 大変ですね 気をつけてご安全に！

仕事お疲れさま車の確かにトラブルが起きると希望持ちたくなりますよね 頑張って下さい。

メンタル強すぎ！ 確かにボンネットタイプはパイプやラインが複雑になってますよね

お疲れ様です❕ 待ってましたぁー✨

極寒の中ご苦労様です。

お疲れ様です。クーラント漏れは怖いですね。エンジンが重大故障で無いことをお祈りしています。

おじさん～～！ タイヤ良かったね～～！備えあれば・・・・！ だから備品・工具増えづけるんだよねぇ～～～！あれもこれも こーゆー時　あーゆー時って　私も自家用車のリアスペースは 物置・工具置き場と化しています。 バッテリー切れ心配だねぇ～～！ラジェーター問題なければいーけど？ ご安全に～～！

Owner Op, Farmer, Construction Worker, all have in common , they are all part time mechanic. need those insulated, water proof coverall, so you can go under even on wet surface. I had one of them before. if coolant is leaking, you don't want to pressurize the system, without pressurizing them, any tape , even electrical tape, duct tape hold liquid well. hope leak is not coming from engine block. just pipe stead. AG6JU

お疲れ様です。こちらでも米国の寒波は報道されています。お気を付けて。タイヤ圧は解決しそうで良かったです！！

お疲れ様です、愉しく観てます。

すごいな。マイナス２０度とかは北海道でもそれなりにあることなのでしょうが、ウチの冷蔵庫の冷凍室でもマイナス１８度にしかならないですからね。クーラントが漏れてる絵図は、もう、地獄絵ですね。自分の車が極寒の地でこんなことになったら、途方に暮れます。すべてに冷静に対処されている点がプロですよね。

お疲れ様です　　　✨✡️🍀✡️👍️

クーラントラインホース(リア)に行く側ホース亀裂かもですね？ エンジンかけて止まってると言うことはラジエーター系では無いと思います。安全弁は下側には、無いと思われます。アメリカトラックは、わからないのであくまで推測です。 寒いので頑張って下さいとしか言えません。

次回は無事に動いている動画 お待ちしてます😊👍 ファイト‼️🎄✨

シリンダーブロックの砂抜きプラグ(蓋)がクーラントの凍結で外れたのかな？　いずれにしても軽傷であることをお祈りしております。

この時点で 天気荒れてなくて良かったですね

ドラマチックやなぁ！ ハラハラドキドキ

フロント縦溝リヤほぼ夏タイヤ溝の構成であの雪を走行するなんて大変ですね。😮

オジサンお疲れ様です。道民パワーで乗り切るましょう。

お疲れ様です NYもすごい事になってるみたいですね おじさんのご自宅辺りは大丈夫なんでしょうか？😮

道民です。 かなり寒そうだしだけどUSA って冬でもスタッドレスタイヤに交換しないんですね〜 驚きました。

事件ですね。寒さで亀裂が入ったのかもしれませんね。

圧がかかってホース系から吹いただけっぽいですね。

クーラント漏れ、ホース類の劣化で？エンジンの故障でないことを祈ります。 オーブントースター君が歌舞伎役者みたいになってた～(>_

燃料エレメントを見る限り凍ってますね。パラフィンが溶けるまで時間がかかりますね。 日本で言う特3号燃料を入れておけばよかったのに。

お疲れ様です😃押忍 何が起きるか分かりませんね😃😨

お疲れ様です！

初見です！いつも面白い動画ありがトラック！

お疲れ様です。

－２５℃の世界は本当に何が起こるかわからいですね。ゴープロ電池切れということで、続報待ちます。

頑張ってください

いつも、楽しく拝見してます。 アメリカってスタッドレスタイヤってないんですか❓

キャー、大出血ですね。

お疲れ様です。押忍

日本のメーカ、カモーンですね。

🤗

ご苦労様です。安い出費で済むこを祈ってます

お疲れ様です。 こちらも景気も悪く、出るのはお金とため息ばかりですわ。

おっす！ お疲れ様です！

配線加工時に使われていた、ヒートガンは？どこに？ホンダ君につないで溶かす

エコヒーターとエンジンとつながりラインがいかれたか、安全弁がコールドバグでいかれたか

こういう所にサービスセンターとか有れば良いのにね。

ラジエーターの冷却液が凍結→クラック→水漏れ　の流れ？ ホントに苦しい時ほど笑いがこみ上げてくるって何だろうな 他人を頼れない、自分で解決するしかない、こういう時って考え過ぎて心配するより 行動＆動いてる方がマシかな

お疲れ様です。事件ですね。コンディションがシビアなので大変そうです。クーラントつぎ足しながら、走ります？

エンジンが大丈夫なことを祈ります。うん、大丈夫ですよ。

ラジエーターが吹きさらしでオーバークール？

位置的にウォーターポンプかな？

言葉選びが好き笑笑

ト－イング生中継

故障で始まり故障で終わる一年ですね。

アメリカでトラックドライバーをやるには、整備士の資格を取ってからじゃないと駄目だな

あれじゃ無い？ アドブルー的なやつ 結晶化してるし多分ですけど… オーナーになって初トラブルか 寒いから人も機械も調子が悪い😂

これは走れますか⁉︎^_^

トーイング・・・ホースが引っ張らさってブッチ・・・うっ頭が

お疲れ様です😊 トラックはアメリカ製ですか？ 日本製だと壊れにくいですか？😮

おじ様、お疲れ様です( 0w0)ﾉ… ひ、ヒエェ…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

過酷過ぎる🥶

保証はないの？

宮崎在住の僕は寒さに弱いのでたった-3度でも凍えてますｶﾀ((((꒪꒫꒪ ))))ｶﾀ

お疲れ様です。