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アルトワークスHA36SにTAKEOFF製マジックタンク装着❗️ 

KEN - K23
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本体のパイロットスクリューネジでブースト圧を調整。全閉状態から3回転開いた時と5回転開いた時で比べました。
5回転でも中々過激な挙動になるので、それ以上は試していません。
最大値は大きくは上がりませんが、バックタービン音からも分かるように、ブーストの立ち上がりは鋭くなりました。音を楽しみたいので、満足です。
付属のホースでは短いので、あらかじめφ6とφ4のシリコンホースを用意してました。
青いホースがφ6で赤がφ4です。
VSV→φ6ホース(青)→φ6φ4異径ジョイント
→φ4ホース(赤)→マジックタンク本体→
φ4ホース(赤)→アクチュエーター の順に接続。
取付説明書は無視です。笑
#HA36S
#アルトワークス
#5AGS
#HKS
#リーガマックススポーツ
#マジックタンク
#TAKEOFF
走行会の総帥、「きむりんオーディオ」さんに
取り上げて頂きました!
• テイクオフ製マジックタンクについて聞いて見ました。
きむりんオーディオさんチャンネル
/ @kimurin-audio
走行会広報 おやじワークスさんチャンネル
/ @oyaji5536

Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 6   
@狗わんわんお
@狗わんわんお 10 дней назад
マジックタンクってなんだろ?と思ってみてみたら機械式ブーストコントローラーなんですね 強化アクチュエーターと併用すればブーストの立ち上がりと高ブースト圧時の安定化ができるのでおすすめですよ 昔、HA11にソレノイドバルブ式のブーストコントローラーつけて1.5キロかけてたのが懐かしいおっさんですww
@oyaji5536
@oyaji5536 Год назад
良かですね〜😚👍🚗 ブースト立ち上がり鋭くなりましたね☺️
@ken-k23
@ken-k23 Год назад
音を楽しみたい自分にとっては、とてもコスパに優れています! エンジン、タービンへのダメージが気になるとこですが😂 以前付けてたレースチップよりは全然、効果ありました❗️
@dollarsmoo5278
@dollarsmoo5278 Год назад
マジックタンク導入を考えていましたが純正→強化アクチュエーターへ変えた方が特に調整要らずでした。 ECU書き換えも絡んでいるかもしれませんが最大1.2くらいは上がりました
@ken-k23
@ken-k23 Год назад
情報ありがとうございます! お金も知識も乏しいですので、手の届く範囲で遊んでおります!笑 ECU書き換えたいですね〜😂
@dollarsmoo5278
@dollarsmoo5278 Год назад
@@ken-k23 マジックタンクと金額的にはほぼ同じです。 私も強化アクチュエーター交換後の動画を上げておりますが比較すると純正アクチュエーターがかったるく感じてしまいました ブースト計だと3〜4速あたりで1.2手間くらいはいきました。 ECUはhksのフラッシュエディター吊るしデータにしています。
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