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アルピナ B7 ロング アルラット 中古車試乗インプレッション 

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輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第388回は現行モデルのアルピナB7 ロング アルラットに試乗します!2tをはるかに超える重量級セダンながら全てが驚くほど軽快、走りの良さはフェラーリやランボルギーニを凌駕するほど?!
アルピナ B7 ロング アルラット の車両情報:
loperaio.co.jp/detail/17286
00:00 買取告知
01:40 車両スペック紹介
06:00 外装チェック、エンジンルームチェック
10:24 内装チェック
17:17 トランクルームチェック、ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
22:33​ 試乗スタート
33:27 ドライバーチェンジ
36:50​ 総評
車両主要諸元
エンジン:4.4L V型8気筒DOHCツインターボ
スペック:608ps/81.6kgm
ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 5268×1902×1491mm
新車価格:¥25,970,000
その他の試乗インプレッション動画:
www.loperaio.co.jp/impression/
公式サブチャンネル:ロペチューン/コラボ・国産車インプレッション・愛車紹介・車以外の企画など動画を通して楽しくご紹介します!
/ @lopetune01
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июл 2024

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Комментарии : 43   
@lsizmn
@lsizmn 2 года назад
川久保さんがこれほど絶賛するとは、余程凄いんだろな…。
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
先日D3s試乗しましたが、やっぱりアルピナに乗ると脳が溶けそうになります。 コンフォートプラスの足回りめちゃくちゃ良すぎて、アルピナ中毒になります。 アルピナはいつも「感動の極みアルピナ」を実現化した作品を作り出しますね。
@user-li1bi3zo1b
@user-li1bi3zo1b 2 года назад
やっぱりアルピナはいいですね
@user-bo7jq1yd6o
@user-bo7jq1yd6o 2 года назад
サイトの在庫見ててこの車があったのでやってもらいたいなと思ったので嬉しいです。 さすが視聴者の気持ちが分かってます。
@II-xo3lw
@II-xo3lw 2 года назад
アルピナブルーとライオンズブルー👍 奇跡のコラボ😆
@Honekawa_chiwawa1234
@Honekawa_chiwawa1234 2 года назад
かっけええ
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
着座位置は高い方が乗り降りしやすいのでいいと思います。
@takaexile0916
@takaexile0916 2 года назад
それ程遠くない将来‼︎買いたい車です😆👍
@heikou2642
@heikou2642 2 года назад
ただの7シリーズでも凄いけど、アルピナになると値段も含めとんでもないね!!
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
M760と同じくらいですかね。 V12を買うのかV8でもいいからアルピナを買うのかはかなり悩むところですね。
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 2 года назад
以前に世田谷で渡辺さんの時とみのっちの時にBMW・M760Liインプレッションしてた時よりも後期型っていうのもあるけど一段とフロントグリルが大型化してる エンジンのベースがBMWの750Liで4.4リッターV8ツインターボ530馬力750Nmに対してB7は同じ4.4リッターV8ツインターボ608馬力800Nm同じ排気量で63馬力のチューニングは凄い 逆に言うとAMG-S63ロング4マチック+だと4リッターV8ツインターボ612馬力900NmだからS63はヤバい
@yama9623
@yama9623 2 года назад
かっこいい、、、ディスプレイキーは使いづらいですw
@Tonky0207
@Tonky0207 2 года назад
やはり最後はアルピナしかありませんね。未だにB5を売ってしまったのを後悔しています。
@emrsk63489
@emrsk63489 2 года назад
欲しい欲しい欲しい欲しい~
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 2 года назад
お金の無い私ですが理想の車はアルピナなのかなと思い始めました、いつか経験してみたいですがその頃には内燃機関の車はもう乗れないかも知れない。
@user-xq8wg9kw5z
@user-xq8wg9kw5z 2 года назад
シール剥がす剥がさないで下取は変わるのかな? 大衆車しか買えない俺だけど気になりますね。
@masasige
@masasige 2 года назад
カッケー😎
@gtkinoh7608
@gtkinoh7608 2 года назад
ぜひともXB7のレビュを、、ぜひ、、🥺 多分日本にもう来てるし。 そしてXB7にもV12ほちい。
@hikarunogo15
@hikarunogo15 2 года назад
蓑田さんおかえりなさい
@Nonetheless_991
@Nonetheless_991 2 года назад
アルピナも挨拶するの可愛い
@user-fz6zq4dq4s
@user-fz6zq4dq4s 2 года назад
最近のアルピナはホイールのナットがセンターキャップで隠れていないんですね!
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
確かB3とかはセンターキャップ式ですよ。前まではセンターキャップの中にエアバルブがあって不便でしたが、今はエアバルブは外にあるので空気入れも楽になったと思います。
@noogaa1186
@noogaa1186 2 года назад
自分は某ディラーのサービスしてた時、サイドステップのシールボロボロでも剥がしてない人は綺麗に剥がしてコンパウンドで磨ける範囲は磨いてワックスかけてあげてましたwwそれくらい剥がさないのが気になるw自分は全ての物のフィルムは即剥がし🤗
@miranomisuke
@miranomisuke 2 года назад
グリルすご笑
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
M760LiとB7、どちらを選ぶかと言われればかなり難しい選択。俺には選べん…
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 года назад
ナビやサイドシルのシールやテープは個人的には剥がさない派ですね インテリアをじっくりと見る時が無いから気にならない為です
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
AMGと比べるのは無粋すぎる…
@ena4061
@ena4061 2 года назад
次はランボルギーニ エゴイスタなんてどうです? 海外に居る日本人で持ってる人いますし
@user-en8ne1gg6k
@user-en8ne1gg6k 2 года назад
今隣の人が駅のホームに座って見てます
@pinguonozawa673
@pinguonozawa673 2 года назад
ロペライオでアルピナやると、各在庫なくなっちゃうんだよな〜
@staka1404
@staka1404 2 года назад
イイ車なんだろう感がハンパないんだけど ここまでお金出すなら、僕はデザインも含めてベントレーの方かな~
@user-vz5qg3km2g
@user-vz5qg3km2g 2 года назад
グリルが小さければ欲しい
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
顔は前期モデルの方がかっこいいですよね。
@user-ub6ze9xj1g
@user-ub6ze9xj1g 2 года назад
36:31草
@masau1766
@masau1766 2 года назад
この車両の残念なとこはオーディオかな このクラスでこの値段ならB&W入ってないと 760だったら標準装備だったはず
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
760ならオットマンも標準装備なはずです。
@user-kc5jl1es1s
@user-kc5jl1es1s 2 года назад
新製品が安いロペライオさんとはいえ 現行フラスパ・ゴーストはまださすがにですかね
@Moo-qp4mh
@Moo-qp4mh 2 года назад
開始12秒左の人の御辞儀に違和感を覚えそっと戻る。
@user-mj9wz4ht1x
@user-mj9wz4ht1x 2 года назад
城之内顔
@V9Bobber
@V9Bobber 2 года назад
みのっちの、ケツスマホは大丈夫かな?勝手に心配してしまった
@user-hc5no5cz5t
@user-hc5no5cz5t 2 года назад
カッコいい だけど買うならSクラス
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 2 года назад
豚鼻を否定出来ない。
@yuei8360
@yuei8360 2 года назад
まぁよく言えばロールスロイスに寄せに行った??って感じ?
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