オーナーだから分かるV60CCの残念な所とは？ 

V60CCの日本語レビューが少ないので、このタイミングでの更新（新情報）に感謝です！ ※暇さえあれば海外レビューを見て楽しんでいました（何言っているかは全く分からず…） 動画を拝見して2022年式V60CCを本日契約しました。 今後も更新を期待しています！

大変わかりやすい動画でした。 ありがとうございます。 V60とcc での購入検討中です。 動画を参考にさせていただきます。

ドアポケットが浅いんですよね。500mlのペットボトルは直立しないです。あと、シートのヘッドレストが簡単には外れないのでいろいろなパーツを付けられなくて残念ですね。

T5CCを3年乗ってますが、燃費以外はいい車だと思います。故障もないですし乗り心地や繰安性も満足しています。ただ幅が広いので立駐に入らないことがありますね。自動運転も高速だとほぼ繰舵の必要がないです。

やはりV70シリーズが無くなったのは寂しいですね V70から乗り換える車が無くて未だにV70乗ってます(笑) それにしてもアイドリングストップ問題は何とかして欲しいですね もう既に効果は殆どないことが実証されているのになぜ採用し続けるのか謎です ちなみにサブバッテリーを外すとどうなるのでしょうか？

V60リチャージ乗りです。グーグルのバグはアップデートしてもなかなか安定しませんね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…パドルシフトはV60の前車はすべてついていましたが私はエンジンブレーキを急にかける時以外使いませんでしたので、Bモードにシフトしてアクセル離すことで同様の効果が可能で不便におもってません。アイドリングストップでエアコンオフはPHEVなのでよほどのことがないと動作しません。実燃費はマイルドハイブリッドだとどれくらいなのでしょうか？PHEVだと都内で11ｋｍ/l　高速使った遠出で16㎞/l前後走ります。2023年モデルのV60リチャージはグリルとミラーが完全に黒でホイールも24年以降よりかっこよいので歴代最高と思ってます。急速充電がないのでアンビエントライトがないのがちょっと残念( ﾉД`)ｼｸｼｸ…値段は東京だと90万円の補助金があり重量税、所得税、自動車税無しで値引きもかなりなのでCCとの差はかなり少なかったです。今後の情報交換もよろしくお願いします

個人的にはどのグレードにも直4しかないのが本当にイタい 1000万超える車種にさえ直4は無いなと思ってる