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カプチーノ改カスタムエフディーノMadMax状態錆処理開始! 

ReBlock garage
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ボディーはおおよそ出来上がり今回から錆止め処理に入るが、ボディーパーツを外したらMadMax仕様のエフディーノになった。
【ReBlockは水性で環境、体に害なく密着性、伸縮性に富み、誰でも簡単に防水コートすることができる。修復、補修、新しいモノづくりの可能性が広がる。特に塩害被害の車両やレストアなどに有効。今までの保護膜は塗膜というあまりにも非力なものしか自動車やバイクなどにはなかった。ReBlockの複層防水層はアンダーコート材の未来を大きく変える。車両を水、錆、塩害から守る全く新しい車両用防水コート材ReBlock。このReBlockを使って新たな価値観を想像する。今、求められているコスパ、時短、手軽さを兼ね備えた新素材。しかも水性。切る、貼る、塗り重ねるだけの簡単レストアは誰にでもできて、 今まで無理と思われたボディーもリブロックで簡単再生。 コスト、時間を大幅に削減でき、水性なので身体にも環境にも負担がない。 鉄、アルミ、プラスチック、ガラス、ボード類、ゴム製品、木材、などいろいろな材質に密着し、硬度は4H。強靭な塗膜を形成しながら伸縮し、しなやかさも併せ持つ画期的な材料。 アラミド繊維とエポキシボンドを併用すれば、さらにその守備範囲は広がり、シャーシ、フロア、タイヤハウス、ダシュボード、ボディー裏側からの足掛かりにもなる。バイク、旧車、4駆、軽トラ、 トラックシャーシや荷台、キャンピングカー、船舶など多くの物に使える。】
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2 окт 2024

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Комментарии : 8   
@Daikokuyasyoubei
@Daikokuyasyoubei 7 дней назад
見えない所の錆、しかも無塗装状態であると尚更恐ろしいです。 次も楽しみです。
@reblock
@reblock 7 дней назад
仕方ありませんがコストダウンと10年償却設定のなせる業でしょうね。ReBlock施工で解決できます。
@BURATTO-p3n
@BURATTO-p3n 7 дней назад
お世話になっております。 シャーシブラックやアンダーコートを施工されている車両でも腐食の激しいシャーシは沢山ありますので、リブロックを施工して防水されるのは素晴らしいと思います。
@タムタム-g8v
@タムタム-g8v 7 дней назад
こちらのチャンネルの車両達を観ていると、ココに辿り着いて良かったなぁ…としみじみ思います😮大概諦められて廃車となった車両も諦めるハードルがかなり上がるので、何とかなる‼️とまず前進出来ますもんね😊クロスライト施行し易そうですね🎉
@reblock
@reblock 7 дней назад
柔らかく考えると見えてくることがたくさんあります。楽しんで作業する。型に囚われない。新しいアイデアが浮かぶ。の繰り返しです。
@いちごニャンコ
@いちごニャンコ 7 дней назад
お疲れ様です
@reblock
@reblock 7 дней назад
いつもご視聴ありがとうございます。
@KGSSound
@KGSSound 7 дней назад
昔は車検毎に下回りはシャシブラック塗装を施していたので放置車両でもここまでにはならなかったです。動画を見るとシャシブラックした方がいいかなとと思う。それまでに殆どの人が買い換えるだろうけど
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Mazda Savanna RX-7 FC3S Restoration #15
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