ガナドールマフラー室内静音化　フォレスターアドバンス

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高速走行時のマフラー音が気になり静音化してみました
使用制振材：amzn.to/3nUjuGm
制振材の貼り方動画
• フォレスターアドバンス　ラゲッジデット...
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Авто/Мото

Опубликовано:

15 окт 2020

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Комментарии : 73

@user-zq1ph6dl8g 3 года назад

こんばんは。内装の取り付け取り外しの手際の良さが素晴らしい❗また楽しみにしてます☺

@LEVORG_FAN 3 года назад

こんばんは。コメントありがとうございました😊

@ZeddahnTonybin 3 года назад

成功ですね！

@LEVORG_FAN 3 года назад

ばっちりでした👌 体感はかなり静かになりましたよ！

@ryo5742 3 года назад

LEVORG_FANさんこんばんは静音作業お疲れ様です効果ありそうですね私には静かになった様に聞こえましたが👍👍

@LEVORG_FAN 3 года назад

体感ではかなり静かになりました。長距離走行が楽しみです。

@nakagomi5988 3 года назад

すげえ

@LEVORG_FAN 3 года назад

コメントありがとうございました😊

@rikkaihara2348 3 года назад

動画楽しく拝見しております。以前からちらちら見えて気になっているのですが、ルーフエンドにつけておられるのはどういうフィンでしょうか？

@LEVORG_FAN 3 года назад

ボルテックスジェネレーターです👍

@rikkaihara2348 3 года назад

@@LEVORG_FAN ありがとうございます！

@user-xf7fd9ff7w 3 года назад

結構変わりましたね、このやり方効果アリなので試してみたいです。今自分は10アルファード乗っているのですがレヴォーグがとても気になっています(新型も)、これからもこのチャンネルを観させてもらってニヤニヤさせて貰います。スバルの車って全てCVTではないのですか？フォレスターの変速が普通のトルコンATの感じですが擬似的に演出してる感じでしょうか⁇

@LEVORG_FAN 3 года назад

おはようございます。フォレスターに限らずスバル車はマニュアルモードがあります。トヨタと同じシフトノブを右側に倒します。アップダウンはパドルシフトを使います。結構快適ですよ。燃費は悪くなりますけど😅

@user-it5nc5nn3f 3 года назад

こんばんは🐶 清音化成功ですね😃 自分は年甲斐もなく爆音化したいです(笑)

@LEVORG_FAN 3 года назад

若いですなぁ！

@SN0520 3 года назад

レヴォーグオンライン見積りでは総額はアウトバックと同等でした(STIスポーツ除く) コンソールボックス内に付けれそうだけどソケットオプションでも付けれないのは意外ですね

@LEVORG_FAN 3 года назад

👍

@akira10921 3 года назад

フォレスターの消音計画の動画、デッドニングなど期待してます！

@LEVORG_FAN 3 года назад

少しずつやっていきますね！

@ns9048 3 года назад

イイ音は時に違う聞こえ方をしますよね、😣良い感じになりましたね！

@LEVORG_FAN 3 года назад

中高音が削ぎ落とされた感じです。長距離が楽になりそうです😁

@user-oh4ii8gf1w 3 года назад

サブトランクを取った時、さらに両サイドにある発砲スチロールを取ってタイヤハウスまわりに制振材、吸音材詰めるとより効果増すかと！

@LEVORG_FAN 3 года назад

はい、そうですね。前回の静音化でやりましたので今回は割愛です😁

@user-pv6oe2qn3d 3 года назад

レボーグファンさんは、静穏化のプロフェッショナルですから。マフラー音の低音の響きよりも静穏化の腕を発揮することに期待してしまいます。ところで、私のフォレスター室内に軋み音というかビビり音が出るようになってきました。何かいい対策はないでしょうか。ファンさんのフォレスターには何か対策を施されていますか。

@LEVORG_FAN 3 года назад

きしみ音、ビビり音は大抵の場合その箇所にエプトシーラーを貼れば治ります。ディーラーさんが無料で対策してくれますよ😀

@cando4707 3 года назад

ビビ音はアイサイト周りからではないですか？中の配線に干渉材巻けば治りますよ。

@user-pv6oe2qn3d 3 года назад

@@LEVORG_FAN 私のデーラー担当者では・・・どうでしょうか（涙）。奈良スバルさんが神〇川スバルに来てくれるといいのですが・・自力で処置してみます。ありがとうございました。

@kn420411 3 года назад

マフラー交換ってそもそもマフラー音を楽しむためのものじゃないんですかね。それを静音化するとか、本末転倒ではないかと思うのですが。ヘッドフォンで聴いてみましたが、ほとんど違いがないように聞こえました。ところでユーチューバー向けに新型レヴォーグの試乗会をやったようですが、呼ばれなかったんですか？いろんなユーチューバーが呼ばれて各氏動画を上げてますけど。

@LEVORG_FAN 3 года назад

高速道路でのロングドライブでは辛くなります。人それぞれと思いますが。

@user-kacchan3107 3 года назад

こんばんは。同じガナドールでも車種によって全然違いますね。私のは４本出しですが、もう少し静かですね。何もしてませんが、快適ですね。フォレスターのはかなり厳つく大きい音ですね。これなら静音したくなるのも分かります。

@LEVORG_FAN 3 года назад

長距離が辛かったです😁

@user-kb7ju7cg6y 3 года назад

確かに音静かになってますねぇ～

@LEVORG_FAN 3 года назад

いつもコメントありがとうございます。少しずつやっていきます。

@motokishinji1 3 года назад

マフラー替えると音以外に走りも替わりますか？？

@LEVORG_FAN 3 года назад

排気が変わりますから理論上は変化あると思いますが、体感では分かりにくいです😎

@lega.lega. 3 года назад

お疲れ様です🙇‍♂️❗️ 静かになりましたね🤗🚗 音の共鳴って、どこが響いてるのか分かりにくいですよねー😓 参考動画、有難うございます🙇‍♂️🤗❗️

@LEVORG_FAN 3 года назад

体感ではかなりマイルドに聞こえます。

@amqsz 3 года назад

ところで、新型レヴォーグのユーチューバー試乗会には呼ばれなかったんですか? 都合で行けなかったのなら仕方がないですが、最も招待されるべき方だと思うんですよ。

@LEVORG_FAN 3 года назад

私にはお誘い来てないです😭

@user-pv6oe2qn3d 3 года назад

@@LEVORG_FAN スバルのそういうところが「情けない」ところですね（怒）＞

@turiwaka135 3 года назад

動画で違いがわかるということは、実際はもっとちがうんでしょうね！レヴォーグもラゲッジ下に施工したいと思いました。

@LEVORG_FAN 3 года назад

体感ではマフラー音がマイルドになりました。音質が変わると気持ちいいです👍

@user-bf4nl5rd6n 3 года назад

お疲れ様です❗️ マフラー周りを施工するだけで、結構効果あるんですね😄👍

@LEVORG_FAN 3 года назад

体感ではマフラー音がマイルドになりました。ロングドライブ行ってきま〜す😎

@user-me9nd7tf2d 4 месяца назад

質問失礼します。これも圧着必要なんでしょうか？

@LEVORG_FAN 4 месяца назад

圧縮必要です。ご視聴ありがとうございました。

@ochan0620 3 года назад

動画アップありがとうございます😊 自分も同じマフラーをフォレスターに付けてますが、長距離だと疲れる気がします。静音化するとだいぶマイルドになったと思います😃　自分もやってみます❗️

@LEVORG_FAN 3 года назад

体感的にはかなりマイルドになりましたよ😎

@user-bi2ri4fu5j 3 года назад

落ち着きのあるしぶい音になってる。

@LEVORG_FAN 3 года назад

分かっていただけて嬉しいです👍

@SS-xn3yt 3 года назад

マフラー音を楽しめないなら、マフラーを元に戻した方がいいような？しかし重低音重視のマフラーなんですね。確かにこれをずっと聞いているのはキツイかも・・・

@LEVORG_FAN 3 года назад

良い音は聞きたい。でも長距離はつらい。親父のわがままですな🙇‍♂️

@yokohamajp6428 3 года назад

そうすると、マフラー外した方がいいんではと思うけど、そうじゃないんですね？良い音を体感するマフラーを、清音化してどうやって楽しむかなぁ。

@LEVORG_FAN 3 года назад

基本的にマフラーの重低音が好きなんですが長距離がしんどくなって、何かいい方法がないかと模索しています。

@user-tt6mf7pn3k 3 года назад

フォレスターのタイヤハウスの静音化教えて欲しいです！どこのクリップ外したらいいかわかりません。教えて頂けたら嬉しいです

@LEVORG_FAN 3 года назад

フォレスターのタイヤハウス取ったことないけどタイヤ交換時にチャレンジしてみましょうかね！

@user-tt6mf7pn3k 3 года назад

@@LEVORG_FAN ありがとうございます！

@hideakiohashi4617 3 года назад

こんばんは〜。フランジサイレンサーおすすめですよ。

@LEVORG_FAN 3 года назад

ガナドールに装着可能か調べてみます。ありがとうございました👍

@user-tt6mf7pn3k 3 года назад

Bピラー下部の静音化は凄く効きました！もし良ければやってみて下さい

@LEVORG_FAN 3 года назад

参考にします👍 ありがとうございました😊

@user-fl2xt6me3n 3 года назад

STI マフラーに交換した方が良いんじゃないですか高速めちゃめちゃ静かですよ～

@LEVORG_FAN 3 года назад

まだSTIマフラーないんです😭

@kawabatat.6422 3 года назад

LEVORG_FANさま。お疲れさまです。静音化施工後は確かに変わりましたがサイレンサーを付けたらもっと静かになりませんかねーしかし良い音していますね。先日、レヴォーグにスロコン付けて走って走って見ました。確かに出だしは変わりますね。良い感じです。バック時はLEVORG FANさんの言われた通り低速設定でも注意が必要です。アドバイスありがとうございます。

@LEVORG_FAN 3 года назад

コメントありがとうございます。サイレンサー付けるとパワーダウンの可能性があると聞いて模索しております。体感ではかなり静かになりましたので満足です😁

@tidemark4382 3 года назад

なるほど！マフラーの音質チューニングとして、アリですね(^^)

@LEVORG_FAN 3 года назад

音質変わると気持ちいいです👍

@regasyB4britzen 3 года назад

静音化作業、お疲れ様です車体の下に潜って上を見ながらの作業は首が痛くなりませんか？自分もたまに車体の下に潜っての整備作業をやりますが次の日は間違いなく首が痛くなって大変な思いをしますでも車いじりは楽しいのでやめられませんけどね(^^) 静音化のほうは動画からも静かになっているように感じますので成功と言っていいんじゃないでしょうか良い音は残しつつ雑音を消す、中々難しいですけど突き詰めていくと面白いですよねこれからもフォレスターの更なる進化に期待して拝見させていただきます

@LEVORG_FAN 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます。これから少しずつ静音化も挑戦したいです😀