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クラウンシリーズで一番おすすめなのはクラウンスポーツです。クロスオーバー・セダン・エステートもいいけどスポーツが個人的には一番と思う… 

Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]
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19 май 2024

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Комментарии : 15   
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 2 месяца назад
輸入車からクラウンスポーツに乗り換えました。正確に言えばレクサスNXを1台挟みましたが、クラウンスポーツ一目見て乗り換えを決意。 また、輸入車界隈のコミュニティで話題になっているといえばクラウンスポーツですね。スーパーカーやそれに近いスペックの車を別とすれば、そちら界隈でここまで話題に上がった国産車は他に無いのではないでしょうか。
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 2 месяца назад
欲を言えば一番の希望はマサルさんも触れている通り、クラウンスポーツにデュアルブースト積んでほしいですね。 後席に常に乗るとか積載性重視ならセダンかエステートでしょうが、私個人的にはそれなら別の車種を選びます。
@user-sd4dr5pl5x
@user-sd4dr5pl5x 2 месяца назад
輸入車とレクサスと比べて満足度、走り屋、品質はどうですか。自分もクラスポが好きでして、買いたいと思ってます。
@user-qg2vu6hc8e
@user-qg2vu6hc8e 2 месяца назад
私の数少ない経験での主観になりますが。 日本の道路を走る車としてはよく出来ていると思いますよ。妻は輸入車よりも助手席乗り心地良いと言いますね(輸入車のメーカーと車種は身バレするので非公開とさせてください。まあ一千万以下のメジャーどころです) 車幅は結構大きいですが、非常に運転しやすいです。剛性感も輸入車ほどのガチムチではないですが適度に感じ、アクセルレスポンスやハンドリング、ブレーキタッチは明確に良いです。穏やかな運転の中ではトルクパワーもストレス無い程度にあり、エンジン音も静かです。20キロ/Lを超えることも珍しくない燃費とよくここまで両立させていると思います。 NXとはパワトレが同一なら乗り味は割と似ており僅差だと思います。そしてなにより外装!大満足です。 昔と比べて輸入車にも手を出しやすくなりそちらに走りましたが、アフターケアやメンテの楽な国産でこういう車の登場は素直に嬉しいですね。
@user-sd4dr5pl5x
@user-sd4dr5pl5x 2 месяца назад
@@user-qg2vu6hc8e ご返信有り難うございます。クラスポはやはり満足度の高いのですね。国産車はレンタカーでヤリスしか最近は乗ったことがなく、なかなかイメージが湧かなかったのですが、最新の国産車は凄いのですね。確かに外装デザインはカッコいいですね。また、トヨタ品質ということの信頼性、アフターケア、燃費(レギュラーガソリン仕様)等を考えると素晴らしいコスパであると思います!次回の愛車はクラスポにしたいです!
@user-zz2bd5zy5f
@user-zz2bd5zy5f 2 месяца назад
実際に実車を見て見ると確かにカッコイイですね。 存在感抜群でした。クラウンスポーツ❤😊
@motymiya3633
@motymiya3633 2 месяца назад
クラスポじゃなければ、欧州suvから久々に国産車に乗り換えなかった自分がいる。見た目だけならクラウンの名前いらない気もするし。
@user-ry4wb5xj1x
@user-ry4wb5xj1x 2 месяца назад
走りで唯一無二のクロスオーバーRSに1票
@user-js7oh1ii2j
@user-js7oh1ii2j 2 месяца назад
実車みたらタイヤの存在感がスゴい
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 2 месяца назад
私は8月に登場するエステートを待ってみます😂
@user-rh9kk1ho3c
@user-rh9kk1ho3c Месяц назад
2024年4月改良するんだたら最初からやってくればいいのにね。クラウンクロス買った人向けに「キント」で自車を改良もっともっと出来るようにして下さい。
@konikoni0011
@konikoni0011 2 месяца назад
RSのパワートレインでこの見た目作れば、唯一無二まさにらクラウンスポーツの名に相応しいと思うんだけどなぁ。 私はクロスオーバーを選びました。エステートがドンピシャですが恐らくまともに入手出来るのはどうせ来年末だろうし…。 大人4人楽に乗れて、ラゲッジもそこそこ広くて樹脂多いから乗り潰せそう(笑)
@michaelusami2124
@michaelusami2124 2 месяца назад
「個人的」って、口癖なのかも知れませんが、気になります。何かの組織を代表している訳はないので、個人以外ないのに何故、敢えて個人的?😊
@user-md9sw6ec3z
@user-md9sw6ec3z 2 месяца назад
アンチコメ湧くからじゃない?
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 2 месяца назад
ホントですか? そんなに「個人の感想」を強調するなら「必ず実車見て試乗してください」 とも言っておかなくていいんですか? 地域差はあるかと思いますが、都内の生活道路でのすれ違いあるシチュエーションや スーパーマーケット、ゴルフ練習場の駐車場にもスポーツで行きますか? 二台持ち で セカンドカーに荷物積める軽自動車持ってる方に勧めるならわかりますが。 あと、スポーツに2.4リッターターボ搭載する場合はホイールベース、重心高さ的に272馬力仕様では出せず、デチューンされると思いますよ。
Далее
❌Ему повезло больше всех #story
00:41