クラッチマスター交換＆レリーズオーバーホール… 走行不能故障修理⑤(個人売買で買ったRX8)

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#RX8#ロータリー#スポーツカー
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Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 45

@hanako726 3 месяца назад

どこのメーカーでも、クラッチペダルのロッドの調整をしない理由が今回の動画です。基準が分からなくなりかえってトラブルの元になるからいじらないんです。

@ti6079 3 месяца назад

マスター取り付ける前に、配管の取り付け穴を指で塞いだり放したりしながらロッドを押して中をフルードで満たしておくとエア抜きが楽になります。 (特にブレーキはこれやらないとABSなど、面倒なところにエアが入ります) あと、組み付け時はフルードでも良いですが、シリコングリスを薄く塗るか、専用のグリス(フルードに溶ける)を塗ればやりやすいですね。

@MrK197987 3 месяца назад

マスターシリンダー内のピストンのゴムカップの機密性が無くなり不具合がでるのでゴムカップだけ部品でるのであればゴムカップの交換で治りますよ！昔はシリンダーカップキットのみ部品出たのですが最近のはオーバーホールキットでピストンにカップ組まれたのとバネ入った部品が主流？なのかオーバーホールキット探すと大抵はこのタイプの部品ですね…ゴムカップだけで安く出して欲しいです。私はカップの周りにはブレーキラバーグリス塗るよう教えられたのでグリス塗ります。

@490Power 3 месяца назад

油圧系のパッキンは傘形状になっているので、無理やり入れると裂けたりひっくり返ったりしてフルード漏れたりするので、傘部を優しく潰しながら入れるといいですよー。

@サトウゆうや 3 месяца назад

マスター外した時に飛び散ったフルードを早く取り除かないとって気になります😅 復活待ってますね😄

@ミニ.クッパ 3 месяца назад

走っている動画楽しみにしています👍

@151A32 3 месяца назад

交換OHで安心して乗れますね〜🙄お疲れ様🤗

@kunix1116 3 месяца назад

お疲れ様です。本当！素晴らしいですね♪

@akuqsan540 3 месяца назад

動画のレスポンス早すぎて好きです

@ブルースソー-x5z 3 месяца назад

組付けをする時には、ラバーグリスをヌリヌリしてました！はみ出した余分なグリスはキレイに拭き取ります！エア抜きの時には、ペダルを踏む際は、ゆっくり、優しくシテました！ギュッと強く踏むと、もし中に入っていた大きなエアが、例えば、ペットボトルをフリフリした時のように、微細なエアになり、時間が経つと、また大きなエアになると？しばらく、その辺を試運転してからの、またのエア抜きを、お待ちしております！レリーズカラーのグリスも塗りすぎなカンジでした！なにが終わった時の様に、やさしくフキフキしないと！一部の軽自動車のレリーズカラーのグリスは不要になった！知らんけど！ご安全に！

@tavideo-ul4cv 3 месяца назад

自分の車は社外のクラッチで参考にならないかもしれませんが、プレッシャープレートが反っていて奥で繋がるようになり、症状が悪化してとうとう切れなくなりました。

@月末-y9g 3 месяца назад

もうね、笑顔が素敵すぎるんですよｗひょっとしてトラブルと遊んでいらっしゃる？ｗ

@ジョンジョン-z4n 3 месяца назад

すり減って手前で繋がるより、奥で繋がる方が楽だよ！😆👍

@kira2639 3 месяца назад

クラッチペダルクラックがあるように見えますね👀 RX-8はペダルブラケットが薄いので折損することがあります。 6:17

@TNPChannel-TaNaPi 3 месяца назад

え😅クラックどこですか！？

@あんのん芋-q1e 3 месяца назад

@@TNPChannel-TaNaPi 緑色のカラーの下にクラックに見える。カゲかな？どっちだろ？2：04

@_a_a_a_a_a_a_a_a_ 3 месяца назад

早く復活してレースしてるところ見れると良いなと思います。

@岩本亘史 3 месяца назад

クラッチマスター取り付けるのにガスケットは？外したほうにはガスケットついてるように見えるのですが？

@TNPChannel-TaNaPi 3 месяца назад

あれって何か意味があるんですか？

@岩本亘史 3 месяца назад

ガスケットは取付面の段差を埋め密着性を高め振動を吸収してビビリ音を防止したりネジの緩み防止効果があります。

@あらあら-b7w 3 месяца назад

すぐフルード拭き取ってパーツクリーナー🫢　フルードはクラッチ踏まないと出ないよ😁

@ゆうさん-b5v 3 месяца назад

ピストン入れる時カップ切りそうでヒヤヒヤだったw これからもクラッチやる時は1式交換で！

@こんけんいちろう 3 месяца назад

クラッチマスターとボディの間に白いガスケットがあるのですが、交換もしくは付け替えしていないのでは？

@TNPChannel-TaNaPi 3 месяца назад

あれって何の意味があるんですか？

@ti6079 3 месяца назад

ブレーキだとマスターバックのエア漏れ起こしてブレーキ効かなくなって危ないですが、クラッチなら室内に水が入り易くなるだけで済むはずです。

@鎌形勝利 3 месяца назад

11:49 @@TNPChannel-TaNaPi

@keijimaeda1183 3 месяца назад

頑張って復活して下さいな😊　楽しみに動画見てます。

@yuu1tv 3 месяца назад

直っているかは　一回8マスターに持って行った方が良いかもですねどうなんだろう、、

@inpsti0714 3 месяца назад

抜いた方向、順番に整理して置く事を癖づけないとダメですよ

@sinya4171 3 месяца назад

注射器シャブ用ですか？😂

@p-sd1cg 3 месяца назад

初っ端の字幕がレーリーズシリンダーになってる

@海好-b9c 3 месяца назад

マスター、レリーズの内部部品、外観では無くピストンゴム部品のリップ部の当たりやすり減り具合を確認するのだったかも。シールは、リップの幅1mm以下の当たりだったような・・・。早く、サーキット走っての感想お待ちしていま～す(^o^)

@ザックバラン-l9p 3 месяца назад

直ってよかったですね(笑) サーキット走行に向けて朗報ですね。自分の場合は、クラッチが持ち上がりすぎてたんですけどクラッチスイッチか壊れてました(泣)ですので、交換してペダル側の調整で何とかなりました。エイトはクラッチぺダルが折れるトラブルもあるらしいので、気を付けてくださいね(笑) そうそう、フルードって塗装に攻撃性が高いらしいんですけど、シュンヤさんって動画で、剝離剤として使ったのに大して塗装落ちなかったので、たなぴーさんも情報に踊らされたなんて仰ってましたが、一般的に言われてても大げさになっていることもあるかもしれないです。長文になり失礼しました(汗)

@TNPChannel-TaNaPi 3 месяца назад

クラッチスイッチってどこですか！？