クラッチ板交換でW650クラッチ遠い問題解決!?【クラッチ板とスプリング交換でミートポイント改善】クラッチ滑り 

00:00 55,000kmのW650 00:31 部品確認だ! 01:06 オイル抜きつつ外す 01:37 プレートチェック&オイル漬け 02:08 ご開帳! やけど注意！スプリングやベアリングチェック 03:50 プレート達を外す 外したプレートの数字と磨耗チェック 04:29 ガスケットのカスをキレイにする 一番時間がかかる部分 良いスクレーパーやガスケットのカスを浮かせて取りやすくする溶剤があるかも 05:37 NEWプレート&スプリングに交換 06:17 NEWガスケット交換して閉める 07:04 オイル漏れチェック 07:32 操作感チェック さぁクラッチ遠い問題解決なるか！？ 08:10 クラッチ微調整 08:26 軽くテスト走行 今回の作業を振り返って… お前もクラッチ板交換かぁぁぁぁ！！ クラッチケーブルを交換したもののクラッチの繋がりが遠い問題は改善せず… ということで今回クラッチ板とスプリングの交換をしてみることにしました この動画のようにクラッチが遠いなぁと感じてる方やクラッチが滑る…！という方是非ご覧下さい

W400の方を乗ってます。中古で購入して以来、最初から同じクラッチ遠い問題を抱えてまして、改善方法をネット検索してても、これはという情報が取り切れておらず、他のユーザーの皆さんはW650はこんなものだ。とか。これが個性だ。というような意見が多く諦めかけてましたが、今回この動画を拝見させて頂きまして、同じ方法で修理行って、私の方でも無事クラッチ遠い問題が解決出来ました。誠にありがとうございました。ちなみに私の方でもSDRも所有しており、親近感を持って拝見させて頂いております。

昨年の12月に2000年式W650を購入いたしました。 ご丁寧でとても勉強になります。 ありがとうございます！

自分もW650を中古で買って乗ってますが、クラッチがかなり遠いので、 こういうバイクなのかなと思ってましたが、違うんですね。 情報、ありがとうございます。

自分もw650乗ってましたがクラッチは遠かったです。遊びを多めにしないと乗りづらかったです。

分かりやすいし、見やすい動画！ 不愉快な点も無いし、関連動画も見させてください。

自分には未知の修理箇所です...カブしか経験ありませんのでw でもいずれやろうと思います♪

動画拝見しました。少し教えていただけますでしょうか？ 自分も半年ほど前からw650 2005年式に乗っています。 クラッチの調整後エンジンが暖まってくるとだんだんクラッチの繋がる箇所が近くなる(ワイヤーが伸びる？)症状が出てるいます。エンジン冷えればまた元に戻ります オーナー様のw650 はその様な症状はありませんか？ クラッチ板等の交換でその症状も改善されるのであれば自分もクラッチ板交換してみたいです。 あとクラッチ板等スプリング含め全てノーマル部品ですか 是非ご教授お願い致します。