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グラベルロードで国道291号線清水峠越え【点線国道シリーズ】未開通国道
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グラベルロードで国道291号線清水峠越え2【点線国道シリーズ】未開通国道
kattige
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25 окт 2024
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Комментарии :
14
@関矢博
22 дня назад
清水峠❤好き❤
@きりん-h9l
2 месяца назад
地元でいつもこの先どうなってるんだろう?と思っていたので、こうして知れてとても良かったです! 本当にお疲れ様でした!
@吉田雅信-e3d
3 месяца назад
入念な準備をされたとは言え、自転車でよくあんな道なき道を分け入りましたね!拝見していてずっと恐怖心で息を凝らしてみてました恐るべき精神力、体力、テクニックに感嘆しました。😨
@yansasa5486
Год назад
Great journey! 最後まで一気に観ました。凄い!
@koka9588
10 месяцев назад
崩落したところや沢にのみ橋をかけて、全線開通できないのでしょうか?
@ef8042
10 месяцев назад
予算的に不可能ですし、 できても交通量もないと思うので 無理だと
@g-forester6313
2 месяца назад
清水峠は塩沢側から登ったことがあるますが自転車を連れて行くとは体力お化けですね
@惣流アスカ星空凛推し
Год назад
お疲れ様でした。かなり過酷な道のりですね。 昔はここが一級幹線道路だったというのが凄いですね。
@garigaricycle
Год назад
今年挑戦しようと考えてます。かなり過酷ですね。参考になります!虫がいなくて陽に余裕がある9-10月かなと考えてます。日帰りはやっぱ厳しそうですね。予備日を準備しようと思いました。ありがとうございます!
@kattige23
Год назад
ご視聴ありがとうございました。 山サイ熟練者のガリガリさんであれば日帰りイケると思いますよ。 頑張ってください。
@イサオイグチ
4 месяца назад
凄いですなぁ。感服します。いゃ〜凄い👍これに尽きます。私は塩沢の人間ですが、私の家の直前を曲がってますよね😊291 をそこまで行った事はありません。しかし明治の時代とはいえ、雪国の事情も分からず、薩摩の、大ボケ利通が、何を考えてこんな自然環境が厳しい所に、安易に道を造ったのか?作った翌年には全滅ですよ。甚だ疑問です。言ってやりたい。「お前は馬鹿か?雪国を舐めているんでごわすか?」と無駄な事をして、半端な事をして、負の財産を南魚沼市に残しているんですよ。甘いな、南国とは、世界が違うんだよ。
@紙パック-m4w
4 месяца назад
長岡在住者です。富国強兵の一貫だという事らしいです。 当時は、中国・ロシア帝国の脅威から国を守るため、戦争に必要な物資や人を運ぶ道路が必要だったというのです。ですから、新潟県側の最終地点は柏崎市になっています。東京⇔柏崎市間に戦争に欠かせない道路建設。キナ臭くて嫌ですね! あと当時はトンネル掘削技術がなかったので、トンネルが存在しないのです。 開通して1ヶ月で通行不通になったという話しを聞いて、愕然としました😭
@イサオイグチ
3 месяца назад
@@紙パック-m4w 事前調査の甘い事、雪国の過酷さを全く分かっていない。富国強兵であるからこそ、細心、最善の調査をすべきであり、甚だ情け無い政府だったと思います。長岡の冬も良く存じております。魚沼よりも比較的平地でありながらも、あれだけの積雪です。南国者に舐められていますよ。馬鹿としか言いようがないです。ちなみに私は今沖縄県に住んでいますが、まぁ、雪、雪国に対しての考えの甘い事よ。楽しい事ばかりしか想像してません😂😂😂🤣🤣🤣ダメだこりぁ🙅♀️
@juuninen6967
3 месяца назад
そのおかげでこんな素晴らしい動画ができるんだからいいじゃないか! 先人達の努力に感謝しろよー
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