コマツの古い除雪機が壊れたので、めんどくさいけど修理してみました。

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12 сен 2024

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Комментарии : 29

@user-un5nn7kl3h Год назад

過酷な雪国には欠かせない相棒ですので大切にメンテナンスするのですね。ベアリングは全交換が無難ですな。最初から最後まで飛ばさず見ました。今シーズンは壊れずに稼働してるのでしょうね。ご苦労様です。

@grimon13 Год назад

コメントありがとうございます！今年も年末から年明けにかけてかなり降ったのでほぼ毎日稼働してました🎵あちこちガタがきてるのであまり無理しないようにはしていますが、今のところ調子よく稼働してます😃

@uchiwa14 2 года назад

直してもらって除雪機くんもよろこんでますよ。大雪の中除雪機壊れると身動きとれなくなりますよね。最近はすべてHSTとなりミッション部分より先にHST壊れて廃車がおおいですよね。ミッション除雪機は貴重なのでスポロケットでる間は使ってあげてください。

@grimon13 2 года назад

ありがとうございます☺️わかります！今主流のHSTは使いやすいですがどうしても高負荷に対しての耐久性はミッションにはかないませんよね。ミッションオイル毎年交換して大事に使っていこうと思ってます。

@USURA-TONKACHI 2 года назад

凄いですねぇ、本職泣かせなDIYだ！

@grimon13 2 года назад

ありがとうございます。古い機械が多いもんで少しでも修理代が節約できればと😃

@da43544 2 года назад

yanma YSR30Z ほぼ同じ除雪機のMTタイプ持っています。35年前くらいのワドー製ですね油圧ポンプ駆動軸が舐めたりオーガ駆動ベルト3本交換したり今はオーガ根本ベアリング不調でがたつきありこの夏に交換しようと思っています

@grimon13 2 года назад

コメントありがとうございます。そーなんですよ！ワドー製です☺️年式が古いので自分のもブロワーのベアリングやろうと思ってます。おんぼろですがパワフルなディーゼルエンジンは頼もしいので少しでも長く使いたいです😃

@user-eh3no8dc3e 2 года назад

いやいやいやいや凄いですまさかそこまでバラすとわ私も今シールがなくて座礁してます笑

@grimon13 2 года назад

ありがとうございます☺️今回はシールはなんともなくて、ベアリングが壊れた事でシャフトが暴れてオイルシールが抜けたと思ったのでケースとオイルシールを脱脂して液体ガスケット塗って組んだんですが１ヶ月だっても問題なく動いてるので良かったと思ってますが、やはり合う部品がないとかなり不安になりますよね😃

@user-eh3no8dc3e 2 года назад

取扱店にいっても番号がどうとかもうその機種のシールはないですとか笑探せばあるんでしょうけど純正が欲しかったんすけどねまぁモノタロウにも類似してる物あるんで笑でもそのタイプは初めてみました勉強なりました

@gibson0430 7 месяцев назад

俺もタミヤのステッカー貼ってるw

@shimashimajg8rac 2 года назад

すげえ技術力だな

@grimon13 2 года назад

ありがとうございます☺️修理代節約するためにこれからもインチキ整備頑張ります😃

@user-ke5nm3ez2w 2 года назад

osさん.... 最強過ぎる(≧∇≦)b

@grimon13 2 года назад

ありがとうございます☺️いつもの適当安上がり整備です😃

@jpumesann9764 2 года назад

ミッション、重そうで1人でやるにはハードな作業です。ベアリングは寸法測って探せば調達できますが、オイルシール(フローティングシール)となると、レベルが上がりますね。わざわざ型から設計して専用のシールを作ったとは考えづらいので、無いことはないのでしょうけど。大きなプレスもあり、大体の整備はできそうに思えました。同じクラスの部品取り機があればいつまでもいけるのでは。

@grimon13 2 года назад

そーなんですよです…ネットでシール専門の業者もけっこう探しましたが内径、外径、厚さ同じものがみつかりませんでした…ただ今回はシールそのものは異常なく、ベアリングの破損で軸が変な動きしたことによってシールが押し出されたと思われます。なんでケース側とシールの外側を良く脱脂して液体ガスケット塗ってシール再利用しましたが今のところ全くオイル漏れはありません。このままもってくれればいんですが☺️