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コーナリング目線は常に水平に3秒先の未来を見る 

Ride? バイクチャンネル
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バイクでコーナリングの途中、目線はどこに?コーナーの出口に向かってというセオリー。片山敬済さんは現役当時は、常に3秒先を見ながら、3秒先の自分のバイクの位置や自身の状況をイメージしながら走っていたそうです。
「3秒先だけを考える。その3秒先が連続していくことで、1時間のレースが構成される」とのこと。かっこいい!これも、山ちゃんにとって、大いなる人生哲学となりました。
初心者ほど、すぐ目の前のことばかり注意し、その先のことに気がまわらないもの。
山ちゃんも、3秒先のことだけを意識してバイクも人生も走ってみたいと思います。
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■『RIDE? ~Hop on the Motorcycle~』って?
オートバイレースの元世界チャンピオン:片山敬済さんと一緒に配信する「バイクチャンネル」。
テーマは、安全に、楽しく、かっこよくバイクライフをおくるためのノウハウやテクニック、考え方や心構えなど。
いっこうにライディングスキルが上達しない、フツー・・・?のライダーの山ちゃんが、誰よりも速く世界中のサーキットを駆け抜けた世界のカタヤマに、バイクの基本的なライディングテクニックやマナー、そして、バイクライフをより豊かに楽しむ為のヒントやヒケツを聞いていきたいと思います。
初心者や中級ライダーは勿論、ベテランライダーの皆さんにとっても、役立つ情報を配信していきたいと思います。
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■片山敬済アイテムが買えるFacebookページ「Racing Brand "SEKITOBA"」
/ sekitoba
■片山敬済さんが代表を務める民間レベルの緊急災害対策チーム「BERT」のオフィシャルサイト
bert-japan.org/
■山ちゃんインスタグラム(yamabata_hideaki)
/ yamabata_hideaki
■山ちゃんが動画制作した作品集:RU-vidチャンネル
/ hideakiyamabata
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#目線 #コーナリング #3秒先を #片山敬済 #バイク #オートバイ #テクニック #バイク動画 #バイクチャンネル #ライディングテクニック #世界チャンピオン

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 26   
@敏和-w7j
@敏和-w7j 2 года назад
3秒先の未来を予見する事は、安全運転の為の全てに通じるような⁉️
@和幸足立
@和幸足立 3 года назад
深い話ですね。 40年くらいバイクに乗っていますが、いつも目からウロコのような話です。 目線は注意してますが3秒の話は初めて聞きました。 これからもバイクに乗る時は心掛けていきたいと思います。
@高橋学-j5n
@高橋学-j5n 3 года назад
本日意識して走ってきました!
@澤口修一-w2c
@澤口修一-w2c 3 года назад
猫をだっこしてても、頭を水平を保とうとしてます
@sebachan4740
@sebachan4740 3 года назад
鳥の旋回している写真を見ると、翼や体は大きく傾いていても顔(頭)は必ず水平になっています。 生物の原理だと思います。
@加藤淑貴
@加藤淑貴 8 месяцев назад
山ちゃん、峠は猪と鹿の飛び出し猿の投石があるから不確定要素が半端無いよ😅😅😅
@寿庵保方
@寿庵保方 3 года назад
目線のお話ありがとうございました。
@田中義隆-s1b
@田中義隆-s1b 3 года назад
今日のお話はライディング技術のベースアップに大変役に立つお話だと思いました。 ライディング技術が向上する事は安全運転に繋がると思います。 また情報処理能力の向上が、自分を鍛えていく事に繋がるのも頷けます。 ありがとうございました。
@sanmao398
@sanmao398 3 года назад
街乗りでも進路変更の3秒前にはウインカー出さねばならないから3秒先を見てないといけない。
@narry7
@narry7 3 года назад
上手い人の動画とか写真見るとみんな頭が水平で、それを参考にしたら走りやすかったから重要な要素だと思ったのに、そういうアドバイスってあまり見かけなかったのでみんな無意識にできてるのかと思ってましたけど、やっぱり意識はしていたんですね。
@こう-v9k
@こう-v9k 2 года назад
目線をキョロキョロのお話は、私の仕事にも通じそうです。
@深田丈二
@深田丈二 3 года назад
楽しいお話をいつも有り難うございます
@noranoradaisakusen
@noranoradaisakusen 3 года назад
骨盤ロック 腹筋 内倒と外向傾と速度の関係 スキーのターン姿勢に通じる部分が大きいですね。
@内田栄-h3r
@内田栄-h3r 3 года назад
3秒って意外と長い時間だ。つまり走行中の先の安全情報を読み取る。
@伊藤夏五郎昌輝
@伊藤夏五郎昌輝 3 года назад
3秒先の危険を予知できれば、事故はかなり防げるはずですね。漠然と前を見ているだけでは駄目ですね。明日からまた意識を変えたいと思います。
@雅紀-s6g
@雅紀-s6g 2 года назад
阪神淡路大震災で床が傾いた部屋で生活続けた人間が体調を崩してましたね。
@高橋イッセー
@高橋イッセー 3 года назад
さすがチャンプ、片山氏、われわれが聞いたところで、レベルが違いすぎるんだけど、オフ乗りの私でも参考になります!!
@高橋イッセー
@高橋イッセー 3 года назад
片山さんらは、3秒あったら相当進んでるんだろうけど。
@日本の風景-m7c
@日本の風景-m7c 3 года назад
片山さんの頃のレースのライディングと今のレースのライディングの違いをもう少し詳しく教えて下さい。
@gorugo39jp
@gorugo39jp 3 года назад
いつもながら深いです。
@satoshitaromaru4633
@satoshitaromaru4633 3 года назад
お疲れ様です。ワタシも、目の前しか見ていないですね。もうちょと先を見ようとしますが・・・やっぱり・・・。
@三郎右衛門
@三郎右衛門 3 года назад
沢山の情報を処理しなければならない一般道。 世界が斜めだと正確な判断が出来づらい。 目線大切。 基本中の基本デスネ😉
@kuruyffturn
@kuruyffturn 3 года назад
アラカンのリターンライダーです。顔を垂直にしてというのを意識してやってみたらものすごくコーナリングが安定してびっくりしました。それで気づいたのですが、視線をコーナにに向けて顔をイン側寄せるのをきっかけにすると一瞬リーンインの体制になって自然とイン側のハンドルを押して骨盤がロックされるリーンアウトになるような感覚を持てました。 その一方でコーナリングのきっかけをステップかハンドルの方にすればリーンインになる瞬間はないように感じます。サンデーライダーが安全にカーブを曲がる場合曲がりだしのきっかけは視線や頭の位置を先にしたら良いのか、それともステップ、ハンドルなのかそのあたりまた詳しく教えていただけないでしょうか?
@targaflorio964
@targaflorio964 3 года назад
歌舞伎役者がたたらを踏む時にもアタマは水平ですね!
@josebronson454
@josebronson454 3 года назад
峠のuターンみたいなヘアピンだと顔が真横向くのは普通かと。
@よこ-b8s
@よこ-b8s 3 года назад
いつも核心をはぐらかすのでイラっとくる話でしたが、今回初めて良い話だと思ってイイネ押しましたよ。
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