ショベルカーの仕組み｜機械工学の驚異 

１人じゃないやろ

車両系建設機械(整地等)運転の技能講習を令和03年08月29日に修了しました。 教習所で作業機を使って段差を上がる方法は、作業機に負担がかかり破損や寿命を縮めるの、普通にスロープを使って上がった欲しいと講師に言われました。 ちなみにスロープの角度は15°以下と聞きました。

この方法で大きな段差を上り下りし失敗して横転する事故が多発しています。 この運転方法は今や禁止事項ですね。

スイベルジョイントという円筒形の部品が旋回する上部と走行する下部を繋いでおりその中を油圧オイルが流れる仕組みです。

やっぱりユンボかバックホーですよね😂 ショベルカーってオモチャっぽい響きで違和感あるから

バッテリーではなく有線ですがモーター仕様の油圧ショベルは30年近く前から存在します。大きな工内で排気ガスが気になる現場で使用されています。 ですが有線ですので稼働範囲に制限が有りますので限定した仕事に限られます。一般の方にはあまり目にする機会が有りませんが、他にも色々な仕様の油圧ショベルが存在します。もちろんハイブリット仕様も15年近く前に流行りました。建設機械メーカーで改造製作を担当している者より。

深い穴を掘るのに使うと聞いたことがあります

なんで日本人なのに日本語チャンネルでわざわざ英語で書くん？

縦旋回で掘削1日2日やると大分、板に着きますよ。 騙されたと思ってやってみてください。 縦旋回だと直感的に使えるから