ジャカルタの０５系 Eks TokyoMetro LintasTozai seri05 di TanahAbang

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元東京メトロ０５系第７編成、マンガライ方面へ発車
インドネシアジャカルタ、タナアバン駅にて
撮影日　2011/4/30
Eks Tokyo Metoro Lintas Tozai seri05-107F
Tanggal Diambil 2011/0430
Stasiun ThanahAbang
Originally Tokyo Metro series05-107F
Jakarta, Indonesia, at Tanaaban station
date 2011/4/30
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Авто/Мото

Опубликовано:

29 апр 2011

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Комментарии : 131

@user-oz4ln9vg5k 10 лет назад

快速中野行すごい長ーい運用になりそうな・・

@rollmedia2 10 лет назад

banyak orang jepang liat video mantap kereta api mereka yg dijual sama indonesia... sepertinya mereka kangen..haha

@kenken9086 9 лет назад

日本の電車を大切に使ってくれるインドネシアの人たちに感謝します。

@asrilujang5207 8 лет назад

On the

@Tofumental1019 7 лет назад

地味に良い音を出してるジョイント音

@sintetu 7 лет назад

ジャカルタから中野までは4日位はかかるんじゃねwwwwww実現してほしいわwwwww

@t1k9h8s0k1u0i2c0 8 лет назад

この05-007編成って、事故廃車該当車だったような。ポイント切替を間違え、プラットホームに中間車が突っ込み損傷がひどく、修理される事なく廃車になったような。

@asama2010tkma1118 12 лет назад

ジャカルタから中野まで約6000kmあるから圧倒的に世界一長い海底トンネルができますねわかります

@chateau-mc 12 лет назад

中野まで何日かかるんだwww

@user-uu5pf7bd2u 10 лет назад

通学に使ってた車両がこんなところで今も働いてるのか．．．涙が止まらん

@naylasaputri1534 7 лет назад

@user-de5qp3vb9m 9 лет назад

アルゼンチン行った時にも丸の内線の赤電走ってて笑ったな。広告もそのまま路線図もそのまま

@muhammadrizqi726 3 года назад

Di saat jalur hijau masih bervariasi jenis kereta nya, sekarang mah sama semua, semua nya JR 205

@puteramelayu1387 11 лет назад

very nice train buatan japan ya....kualitasnya top dan power!

@user-dc5ip6qi1f 4 года назад

よく見ると一箇所メトロプレート外れてSマーク見えてんのほんと草

@otozuke 11 лет назад

最寄からジャカルタまで直通か・・・

@MDAQ48 13 лет назад

本当に中野に行ってもらえると有難いｗｗ

@googjuniyao 9 лет назад

快速中野かわいすぎる、、、ねらってるだろコレw

@user-ym7nf4vl5j 7 лет назад

ジャカルタでは新車のような存在ですから、日本で例えるとE235系のようなものですね！！

@Mr223kei 13 лет назад

警笛は変わってないんだね!! よかったよかった!!!

@Yossy7104Fx 12 лет назад

このジャカルタの鉄道の動画をみていたら８両編成になっていることがわかりました

@YouBestDeath 10 лет назад

やはり日本時代の表示がカッコイイという認識なんですね。ここでは。

@user-wb1sy3yp2k 8 лет назад

この電車は東西線経由快速中野行ですwww

@nishikujo2009 12 лет назад

JR103系などは既に多くが活躍していて、「府中本町」などの行き先がそのまま残ってます。なんでも彼らにとっては「異国情緒」の演出だそうで、、、、（？）

@Griffon868 8 лет назад

他国の人々の役に立っている日本の電車をみて日本人として嬉しいです。

@vinaLestari3 11 лет назад

Hmm,kapan ya ada kereta cepat di indonesia... Btw this train its great,love it~ Arigatou japan~

@usstourch 12 лет назад

もっと異国っぽい風景の中を走ってるシーンが見たい

@ISO8 13 лет назад

投石防止網をのぞけば不思議と違和感が無く、よくまとまってる気がします。

@tractorsmachinesro1405 3 года назад

Absolute great

@trainchannel3383 6 лет назад

この電車は、フィリピン経由中野行きです｡wwwwwwww

@oimonse 12 лет назад

これで飛行機が要らなくなるなwww

@AyakoNinomiya 12 лет назад

望まれて他国で御役に立っているということは嬉しい限りです。

@SamuraiTogo 11 лет назад

Maybe, this is the ex-Japanese subway train of Tozai-Line (Nakano Tokyo - Nishi-Funabashi Chiba ) . Tozai-Line is one of the most popular Lines in Tokyo.

@tonkotsuer 7 лет назад

ジャカルタ発快速中野行ジャカルタ00:00 中野 03:31

@nurulquraini1981 7 лет назад

@TakiJoe777 12 лет назад

CommuterLine Serpong(TangerangCity,Banten)-Bekasi(West Java) @TanahAbang, Central Jakarta

@yukiusagi333 8 лет назад

これは・・・レールの整備が必要ですね。ホームの人車両に近すぎて危ない。喜んでくれるのは嬉しいけれど事故が無い事を祈ります。

@0001ks 13 лет назад

インドネシアでは、冷房付き車両（譲渡車両）に乗車するには運賃＋特別料金をはらわないとのれないみたいです。

@KiyaE193 11 лет назад

JRの無線アンテナもそのまんまなんだ。

@xxxtakazxxx 10 лет назад

スゲー!!インドネシア行ったら、コレで日本に帰るべwwww

@agungarsyaguna1287 9 лет назад

Ybjnßjwhuieuu878787y78 Kliii9

@sumyyati6428 6 лет назад

xxxtakazxxx 9o68

@toragasuki 6 лет назад

ジャカルタ〜中野って何日かかるんだよwww

@BayuAdrianto_bjth2012 11 лет назад

KRLnya mo Ke Manggarai tuh dari Serpong

@kisaragimizuho 12 лет назад

中々似合ってる

@BanetsuLine 9 лет назад

東京メトロ05系を東武に売って、その代わり東武8000系をジャカルタにやっちゃえば良かったのにな。顔面カバー付けなくても、こっちのほうが丈夫？だと思うし（笑）。

@E217Yokosuka 12 лет назад

中野においで・・・切実に。

@muhammadawaluddin2372 7 лет назад

anyway thank you for the tech NIPPON!! KEEP up your good work

@RaihanHafizhh 11 лет назад

タナアバンから中野まで何時間かかりますかね。。。

@comyu400ER 12 лет назад

コラージュかと思ったらホンマに輸出されてしまったとは・・・

@kobiki8848 4 года назад

実際の行き先はどこで分るんだ？

@ussr2229 11 лет назад

快速　中野ｗｗｗｗｗｗｗ

@hihihi7517 12 лет назад

快速中野ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗなんか日本と世界のつながりを感じるな

@momotarou4760 8 лет назад

うちの線路を走っているのよりよいではないか！岡山県代表。

@sayyidhakam6410 4 года назад

Mas ini stasiun mana

@noriecyan 10 лет назад

テレビで、日本製は壊れなくて丈夫なんだよ。って鉄道会社の広報が言ってましたが、飛ばしても60キロくらいなんだそうです。

@hansin9000893 13 лет назад

派手な塗装だなぁ

@411kuha 12 лет назад

38S運用ジャカルタ発、各駅停車中野とは～(^〇^)

@hmax6400 10 лет назад

前面窓のガードｗｗｗｗ

@FuturezoneMarinedream 8 лет назад

お待たせ致しました。東京メトロ東西線をご利用頂きまして、ありがとうございます。この電車はフィリピン、台湾、与那国島、石垣島、那覇、沖縄、種子島、鹿児島中央、熊本、博多、小倉、下関、広島、岡山、神戸、大阪、京都、米原、岐阜、名古屋、浜松、静岡、三島、熱海、小田原、大船、横浜、武蔵小杉、大崎、新宿方面。快速中野行きです。これじゃあ東西線内を走行していないじゃんwww 第7編成がモーターの音色が一番、綺麗だった

@nmpa-qi6fu 6 лет назад

Futurezone Marinedream @

@sjk535 11 лет назад

当該編成がcilebut付近で脱線したそうですね...｡

@toragasuki 6 лет назад

…という事は、阪和線の205系もゆくゆくはジャカルタ行きなのかなぁ？

@xy0853edw 6 лет назад

これで中野まで行くのかw

@iwaicyo1 11 лет назад

ジャカルタから中野行き出てるんだあ

@ROLL9660 11 лет назад

中野行きかぁパスポート必要かな？

@vshimotsuki1892 7 лет назад

東西線だ

@rta004 12 лет назад

あれ?　東西線（10両編成）より短くなってない??

@takahokkai 7 лет назад

路面が荒れている？？！。左右にぶれているような感じ。整地する列車？！は無いのかな？！。車体の左右から爪？が出てきて・・ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀｯ・・と、線路の高さを調整するヤツ。

@showt9703 6 лет назад

マルチタイタンパ(マルタイ)ですねあちらにはあるのでしょうかね？

@mg4cmtng1 13 лет назад

サイドのラインは東葉カラーですね。

@km199511 12 лет назад

線路の幅（軌間）は日本もインドネシアも同じなのk〜

@RudyMEmaenek 10 лет назад

now there is no economic class, and an estimated one million passengers a day all destination,jakartakota-Bogor, jakartakota-Bekasi ,kota/duri-tanggerang, tanah abang-parung panjang / maja ,and tanah abang-Bogor

@puteramelayu1387 11 лет назад

train japanes ada di jakarta,,,,,hahaha indonesia best train!