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スズキ新型SUVフロンクスがほぼ日本発売決定!全てが分かる徹底解説:ライズ対抗車としてハイブリットとEV搭載の可能性も 

ゆっくりクルマの情報局
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スズキの新型コンパクトSUVフロンクスの日本国内導入が、ほぼほぼ決まりました❗
その為、今回はフロンクスを徹底解説していきたいと思います😊
ここにきて日本での販売が決まった理由は❓❓
そのボディサイズは、エスクードやクロスビーと比べてどうなのか❓
エクステリアデザイン、装備はどうなっているのか❓
気になる車両販売価格は?その発売時期は❓
誰もが気になる情報を、この動画にまとめてみましたので、ご覧になって下さいね✨
人気車種ライズのライバルになり得るモデルだけに、大注目ですよ👍👍👍
★コメント、グッドボタン、チャンネル登録を宜しくお願いいたします
/ @ゆっくりクルマの情報局
●動画制作にあたり、参考先・引用先は以下の様になります。
使用させて頂き、ありがとうございました!
更に詳しい画像や説明は、下記サイトで見ることが出来ますので、宜しければ訪問して、ご覧になってください。
・トヨタ
toyota.jp
・スズキ
www.suzuki.co.jp/
・ダイハツ
www.daihatsu.c...
フロンクス
スズキ
新型SUV
コンパクトSUV
エスクード
ライズ
ロッキー
WR-V

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30 сен 2024

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Комментарии : 185   
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
フロンクスが日本にも登場するようです😆 トヨタもある意味期待している待望のコンパクトSUVです✨ これは、売れそうだと思った人は、GOODボタンを押してください👍 ここが問題だから日本では厳しいなと思う人は、コメントでその点を教えてくださいね🙏
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
日本で国産メーカの輸入車は売れない。
@やまっち-w4h
@やまっち-w4h 7 месяцев назад
幅がねぇ。1.7m以下の需要は意外と多いと思うけど。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですけどね🤔 ワイド&ローのデザインを重視するニーズもあるでしょうしねぇ。
@Dark_Matter_001
@Dark_Matter_001 7 месяцев назад
率直にカッコイイですね 鈴木のお店がもっとお洒落なら 相当売れそうな感じがします
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、カッコイイ車を買いたい人は、お店のオシャレさも気にしますよね🤔 スズキも違う意味での努力が必要かもですね✨
@皆川彰人
@皆川彰人 7 месяцев назад
CMをもっとどうにかできれば
@綾鷹ほのか-d8r
@綾鷹ほのか-d8r 6 месяцев назад
ダイハツと比較すると無骨な外見の店舗多いですね。 ただスズキ車はディーラーでの販売よりもサブディーラー(整備工場等)の業販買いに力入れてるので比較的値引きが大きくなる事が結構あります。
@アウトバック吉永
@アウトバック吉永 4 месяца назад
❤個人​@@綾鷹ほのか-d8r
@YANGWOOFAYE
@YANGWOOFAYE 7 месяцев назад
クロスビーと同じエンジン、オートマですね、乱暴に言えば形の違うクロスビーと言うことで。クロスビー唯一の弱点であるタンクの小ささを改善して大きなタンクを積んで無給油での長距離走行が可能なら魅力がアップですね。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そしてデザインでしょうね、クーペSUVですからね🤔 スズキとは思えないオシャレ系👍👍👍
@明男平川
@明男平川 6 месяцев назад
リヤシートもヘッドレストはクロスビーと同じ2個
@よさこい-l3j
@よさこい-l3j 7 месяцев назад
WR‐V 対抗として、これほど適切な車はない。トヨタってどこまでもエグイな (=^・^=)/ 逆に、新型スイフトの販売に影響しそうで、SUZUKI としては頭が痛いところ。。。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、フロンクスは売れそうですよねぇ😊 WR-Vと共にインド製の利点を広めて欲しいですね❗❗❗
@riku_carparking
@riku_carparking 7 месяцев назад
登場がとても楽しみですね
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 私も本当にそう思います😆 WR-Vと共に日本市場に新しい風を吹き込めるか?期待しかありません👍👍👍
@centerfield2740
@centerfield2740 7 месяцев назад
全長が4メートル未満なのは、インドでは全長4メートル超えると税金が高くなるから。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですか❗❗❗ 初めて知りました😲 教えて頂き、ありがとうございます✨
@serioserio9718
@serioserio9718 7 месяцев назад
乗り心地や足回りではWR-Vが優勢っていう話を小耳に挟んだことがあるんだけど、見た目・デザインではフロンクスかなり優秀なんですよね・・・価格は同レベルっぽい? さて、どちらがより人気になるのか。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 WR-Vは、予想よりもちょっと大きかったんですよね🤔 その点、フロンクスはジャストのコンパクトサイズだと思います✨
@OLYMPUSisimmortal
@OLYMPUSisimmortal 6 месяцев назад
どうせならブロンクスにした方が響きが良いのに。まあスズキブランドでは難しいかな~ダイハツより小型車弱いし唯一ソリオぐらいだし。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 最近のスズキは、ブランドイメージが上がってきてますからねぇ😉 分からないかもしれないですよ❗❗❗
@斉藤智昭-p3s
@斉藤智昭-p3s 7 месяцев назад
スズキだけで売ってもらいたい。あと、4躯で48ボルトマイルドハイブリッドで出してもらいたい。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 フロンクスのトップモデルで、出てくれたら嬉しいですね😆 フロンクス・スポーツがあれば、若い子受けが上がりそうです👍
@lindows4433
@lindows4433 7 месяцев назад
日産もマグナイトをインドから入れて、国内市場の活性化に力を入れてほしいです。タイ製モデルが壊滅した中、インド製モデルによる逆襲というのは面白いと思います。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに❗❗❗それ良いですよね、マグナイト👍 インド製コンパクトSUV対決❗ 盛り上がりそうです😆
@YANGWOOFAYE
@YANGWOOFAYE 7 месяцев назад
そうなんですよ、クロスビーの購入を考えているんですがガソリンタンクの小ささとルーフレールが無いこと、インパネシフトが嫌、と言う点で、かなり気になってる車になります。さらに言えば背面タイヤ付いてれば最高です。 ゆっくりシリーズを作っている方は多いですが、話す内容は様々で貴殿のセンスは一際輝き私には刺さっているので、コレからも動画作成よろしくお願いします。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 褒めて頂き、本当に感謝感激です😭 頑張って、面白い動画を作っていきたいと思います✨
@town.field.G
@town.field.G 7 месяцев назад
スイフトスポーツのターボエンジンのっけてくれんかなぁ.....
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、スイスポのエンジンだったら、かなり走りに期待できますね😆 フロンクス・スポーツとか、出して欲しいですね✨
@ks56e1115
@ks56e1115 6 месяцев назад
まなぶが試乗レポしてるけど、乗り味や仕上がりに不満があるとコメントしてる。 ADASもクルコンのみでサイドは手引き。 日本で売るなら自動ブレーキをはじめとしてADASてんこ盛りで価格は30万アップだな。 それでも電パはつかない。 WR-Vの最下位グレードといい勝負か? フルオプで乗り出し250万。 相変わらずの名ばかりのマイルドHVだ。 もう少し出してヤリクロで良くね?
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 私もその動画を見ています😉 日本仕様へ変更では、足回りは日本向けのセッティングに力を入れて欲しい所です✨
@tomonorifuruya967
@tomonorifuruya967 7 месяцев назад
何か名称は、かつてスズキが販売していた軽自動車の「フロンテ(現アルト)」の名前にクロスオーバーを意味する“X”を付けた様な名前だな。あと2020年いっぱいで輸入販売が終了した「SX4 S-CROSS」に続き「エスクード」が輸入販売を終了するって事は、ハンガリーからの輸入だっただけに恐らくウクライナの情勢も影響しているかもしれないですね。まぁとにかくこのモデルの導入を機に、スズキのラインナップの再編が行われるのだと思います。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 インド製モデルが、これから恒常的に入ってくる可能性大ですよね😊 次の時代の扉を開くモデルですね👍
@定吉ヘブン
@定吉ヘブン 7 месяцев назад
河口まなぶ氏の試乗レポートでは諸手を挙げて喜べるものではなかったようだ 未舗装路が日常のインドや中東を意識してるので日本人が求める乗り味じゃないのかもしれない
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 足の設定は変えてくるかもですね😊 スプリングの硬さやショックのレートは、変えれるでしょうからね✨
@95hannah38
@95hannah38 6 месяцев назад
内容的にはクロスビー良いけどスタイルが可愛すぎるので傍観中ですがフロンクスも良さげ
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 クロスビーを考えている人には、気になる車ですよね😉 少し待ってでも、実物を試乗して、比較してみるのが良いかもですね✨
@tasuyone5816
@tasuyone5816 7 месяцев назад
フロンクスが来たらライバルのマグナイトが来るかもしれないね 大きさもほぼ同じだし面白くなりそう
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよね、絶対盛り上がりますよね😆 マグナイトも来てほしい❗❗❗
@優土屋
@優土屋 7 месяцев назад
日本に来たら、購入したいかな⁉️ハイブリッドで四駆が出たら購入するかな‼️❤
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよね、4WDがどうなるのか😊 無い可能性が高いですが、逆転があるのか?
@MEIZA100
@MEIZA100 6 месяцев назад
顔面が三菱😅とうとうTOYOTAだけじゃなくスズキもパクリを するようになったんだね😨
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 上を常備灯にして、下のフォグ風のライトにすると、デザインが似てきちゃうんですかね(笑)😊
@sonororo
@sonororo 7 месяцев назад
エスクードの1.4ターボ載せてくださいよ~
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 ほうほう、それは面白いですね🤔 オフロード性能がアップしますよね👍👍👍
@GS-xy4cc
@GS-xy4cc 7 месяцев назад
3代目中華向けHRVの100倍格好いい😊 お値段もリーズナブルそう。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 このデザインは、スズキらしくない素晴らしい出来ですよね(笑) 価格も抑えてくると思われます👍👍👍
@いぐにす-o6l
@いぐにす-o6l 7 месяцев назад
スズキのおひざ元の静岡新聞で記事が出てたので確定くさいですねぇ…
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 おぉ、静岡新聞に載ってましたか❗❗❗❗ 発売自体は、ほぼ確実みたいですね🤔
@loveloveKANA
@loveloveKANA 6 месяцев назад
現時点で電パーじゃないのが いまいち買いたくない 今の最先端技術が付いてないと 5年後後悔しそう スイフトスポーツの新型が出てから 試乗してから 考えるかな? 電パー付いてたら即買いだけど
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 電動パーキングは、かなり人気がありますよね✨ 5年後ですか、確かにその頃には通常の装備になっているでしょうからね🤔
@platinadragon
@platinadragon 7 месяцев назад
マナブさんがアメリカでこれを試乗して動画レビューしてくれていますが、乗り心地がアカンみたいです。 日本で売れるかは値付け次第かな。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 足回りの設定は変えてくるかもですね🤔 アメリカ、日本、欧州だとかなり違うのが、良くありますからね✨
@ガンタンク-x6i
@ガンタンク-x6i 7 месяцев назад
スズキはインドがメインだからその価格で出してくれないかな。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 もしインドの価格で出せたら、飛んでもないことになりますね(笑)😆 いつしかそんな時代が来ることを願いましょう🙏
@minoruo.5578
@minoruo.5578 6 месяцев назад
OEMのTOYOTA TAISOR がインドで発表されましたね。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよね、順調に提携が進んでいる感じですね😊 日本でも実現するのか、しないのか!?
@akiato1178
@akiato1178 7 месяцев назад
日本で作ってない(インド国内製造)から、導入されても逆輸入ではないのでは?逆輸入は日本で製造した海外輸出仕様を日本に再輸入したものだと思います。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 やはり最近は、その認識ですかね🤔 日本メーカーの海外製造を国内輸入は含みませんか、、、、 分かりました、これからはその定義で話したいと思います😊
@kamiarhyzmo
@kamiarhyzmo 7 месяцев назад
eVXが電動化ビターラ(エスクード)もしくはその後継だろうなあ? フロンくん日本に持って来るなら5ナンバーサイズに幅詰めた方がいいと思う。 慣れかもしれないけどリアは良いけど、フロントデザインがちょっとアジアンテイストなのがマイナスだと個人の感想です。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、日本で売るなら5ナンバーの車幅にした方が良いでしょうね🤔 フロンクスは、海外主体で開発されたので、仕方ないところなんでしょうね、、、、
@YANGWOOFAYE
@YANGWOOFAYE 7 месяцев назад
不覚にも、しゃかりきコロンブスで爆笑してしまった(*꒦ິㅂ꒦ີ)
@namezuruful
@namezuruful 7 месяцев назад
光GENJI
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 それは、霊夢も大喜びです😆
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
パラダイスシフト、、、、、、 違った、銀河❗❗❗😄
@のりほん-z5b
@のりほん-z5b 6 месяцев назад
カッコいいけど 三菱かと思った
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、パッと見たら間違えそうですね(笑)
@柏山貴久
@柏山貴久 3 месяца назад
フロンクスの日本仕様に4WDが設定されるようです。また、電パ標準装備で、安全装備はスペーシアとスイフトと同等だそうで、価格は300万以下とのことです。 発売は8月以降の予定です。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 3 месяца назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 4WDに電動パーキングですか、それは中々充実させてきましたね🤔 後は価格ですが、200万台の前半とはいかないのでしょうかね❓
@己の使命を全うする
@己の使命を全うする 7 месяцев назад
フロンクスという名前がしっくりこないカルタスでええやろ。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 それなら、今の舘ひろしがCMやれば話題になりますね❗❗❗ オレ・タチ、カルタス😆
@bisquedoll5658
@bisquedoll5658 7 месяцев назад
エスクードHVに乗ってる身からすると高見の見物 WR-Vよりは売れるんじゃないかな・・・
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 WR-Vは、予想以上にコストパフォーマンスの高さが評判になってますよね🤔 これは、フロンクスも期待できそうです👍👍👍
@suez-m
@suez-m 6 месяцев назад
これをベースに RVR存続決定! ニハ ならないよね涙
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 今のスズキとトヨタの関係を考えると、それは難しいかもしれないですね🤔 でも、RVRは存続して欲しいですね✨
@ism2942
@ism2942 7 месяцев назад
4WDがなさそうなのとAGS がネックになりそう トルコンAT が理想的だがAGSなら3ペダルの方がまだまし 現行スイスポのっているが次は新型エスクード乗りたかった
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよ、どうも4WDが無いみたいなんです🤔 やっぱりオシャレなクーペSUVという事で、街乗り用という事なんでしょうね✨
@nobusumi4106
@nobusumi4106 5 месяцев назад
トヨタも売ればトヨタブランドの方が売れると思うので、 スズキ(メーカー)はいいけど、スズキの販売店はトヨタの販売店に客取られておもしろくないだろうな
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 それは、本当にそうなるでしょうね🤔 販売店が本気で売るかどうかも問題だと思いますが、トヨタが売れば嫉妬心は必ずあるでしょうね、、、、
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 7 месяцев назад
逆輸入車と海外生産車を混同しないでください。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 逆輸入車の定義って、ちょっと難しいと思うのは私だけでしょうか?🤔 宜しければ、定義を教えて頂けると助かります🙏
@Jasmine-qm3nm
@Jasmine-qm3nm 7 месяцев назад
若干のMITSUBISHI顔っ👻👻👻
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうですね、私もコメント見て気が付きました(笑) 確かに、似ているかもしれない😆
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
南アフリカじゃあ、ZC33Stoフロンクスが同じ価格帯のようだ。とするとやっぱり190万で内定か。円高になっていればなあ。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 今の円安は、大きな影響がありますよね🤔 この状況が続くのであれば、逆に国内の工場ラインが増えるかもしれないですね✨
@fine-eq4re
@fine-eq4re 5 месяцев назад
本当に170万円スタートなら売れると思うが実際は210万円スタートでヤリスクロスとかがライバルになれば微妙やと想像します。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 ノーマルモデルは、パッソブーンのポジションですからね🤔 高くても、それぐらいでないと役割が果たせないと思われます✨
@KF-ds7or
@KF-ds7or 7 месяцев назад
ビグザムみたい。フォグのデザインが残念。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、ちょっとビグザムぽいかも(笑) これ、実は下がメインライトなんですよね😊 なんか、違和感ありますよね(笑)
@福助-u6j
@福助-u6j 6 месяцев назад
燃費が気になりますね。 年間2万キロオーバーで走るから、特にね。 来年買い替え予定だから(5年で10万キロオーバーしそうだし😂) 情報これからも注目していきます。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 中々の距離を走られていますね😊 それなら確かに、購入の際にも、燃費数字は重要な要素ですね❗
@右曲がり-h2q
@右曲がり-h2q 4 месяца назад
バレーノ141万円は、装備のしょぼいXGだったからね。最初からXSとXTで出していれば少しは違ったのにとおもう。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 4 месяца назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 フロンクスは、その辺を学んでほしいですね🤔 大きな可能性があるモデルだと思いますからね✨
@yoo833
@yoo833 6 месяцев назад
全高が1550mmだから、ほとんどの立体バーキング利用できる。 国内市場のSUVでは貴重なサイズなので人気になりそうだな。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 やはり立体パーキングに入る大きさは重要ですよね🤔 マンションに住んでいる人は、そのサイズで購入可能かが決まりますからね✨
@酒之不埒
@酒之不埒 6 месяцев назад
バレーノはディーラーの売る気がゼロだった。バックマージンが無かったのかな? フロンクスも同じ轍を踏むかと?
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよね、販売戦略をどう考えているのか気になりますよね🤔 車自体が良くても、ディーラーが積極的に売らないと、絶対ヒットモデルにはならないですからね、、、、
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
ソリオをOEMしたら? めっちゃ売れるで トヨタさん。日産でもいいんじゃね? 売るものないでしょ。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 実現したら、2代目ルーミーになっちゃうんじゃないでしょうか(笑)
@hidekun0325
@hidekun0325 7 месяцев назад
20年以上前に存在したエスクードの5ドア TL52W系のモデルのサイズ感に近い ・・・
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですか❗❗❗詳しいですね😊 昔乗っていたのですか❓
@hidekun0325
@hidekun0325 7 месяцев назад
@@ゆっくりクルマの情報局 SUZUKIのディーラーから販売会社に勤務していた頃にジムニー系(SJ30FK, SJ413)、エスクード系(TA01V, TL52W)を所有して乗ってました。他にもSUZUKIの車は今現在も含めてかなり乗ってきましたよ ・・・
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
おおお❗❗❗それは本物のスズキ乗りですね😉 御見それしました✨ それならサイズ感はピッタリですね👍
@word4you
@word4you 7 месяцев назад
電動パーキングなしだったら買わないです。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 日本仕様に変更箇所もあるという事なので、可能性はゼロではないと思います🤔 ただスズキはメーカーの中でも、電動パーキングの導入は遅い方なので、どうでしょうかね?
@明男平川
@明男平川 3 месяца назад
手引きサイドブレーキいいと思うけど
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m8IvE6WYkdI.html  欧州ではもう売れているのかな? 確認してこよう。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 欧州でも凄く人気でそうですよね🤔
@ぷよぷよ-h8r
@ぷよぷよ-h8r 7 месяцев назад
7月のようですよ
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 早速の情報、ありがとうございます❗❗❗ 販売店の人から聞きましたか? 7月の発売が最も可能性が高そうですよね😆
@くまモン-r4d
@くまモン-r4d 7 месяцев назад
直接販売店に行って聞いてきましたが、12月らしいですよ
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
12月ですか❗❗❗ そうなんですよ、7月から12月なのは、ほぼ確実のようですが🤔 どの月かは、色々な説があって、どれが正しいのか、良く見えないんですよね✨
@ぷよぷよ-h8r
@ぷよぷよ-h8r 7 месяцев назад
スズキ本社地元民でスズキに仕事でお付き合いがあるので本社に行くとフロンクスすでに修正箇所とかペタペタマーキングされていまして仮ナンバーですが浜松の市内走り回っていての状態です。ついでにスイフトの3ナンバーボディ車もありますね。@@ゆっくりクルマの情報局
@綾鷹ほのか-d8r
@綾鷹ほのか-d8r 6 месяцев назад
バレーノXTを新車で購入した身としてはフロンクスは気になります。 K10Cをマイルドハイブリットで出すのはクロスビーの後継も兼ねそうな気がします。 K12Nの5AGSも面白そうですね。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 現バレーノオーナーに次のモデルには最適ですよね😊 都会派のスマートなデザインが、良いですよね👍
@右曲がり-h2q
@右曲がり-h2q 4 месяца назад
私もバレーノ1Lターボ新車で買って乗っています。フロンクス気になりますが、バレーノ気に入っているから。
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
内装はスイフトか?? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Um5rjGjZCjw.html
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 その辺は、コストパフォーマンスを追求するスズキなので、仕方ないところですね✨
@ヤルダバオト神化
@ヤルダバオト神化 6 месяцев назад
BEVは絶対日本ではポシャるからやめとけ!
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 日本は、先ずはインフラをどうにかしないとですよね🤔 というより、電気の供給量をどうにかしないと❗❗❗
@jackspada9771
@jackspada9771 7 месяцев назад
欲しい😍
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 ねぇ、私もそう思います😆 早く実物を試乗してみたい❗❗❗
@jackspada9771
@jackspada9771 7 месяцев назад
@@ゆっくりクルマの情報局 ホントに!^^*
@アイアンフェニックス
@アイアンフェニックス 7 месяцев назад
逆輸入車はタイヤの取付がナット式とボルト式の違いがあるのが大きいね。最後まで悩んで結局エスクードを買いませんでした。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですか❗❓ それは知りませんでした😲
@アイアンフェニックス
@アイアンフェニックス 7 месяцев назад
​@@ゆっくりクルマの情報局そう言えばエスクードはハンガリー生産でした。インドの場合はどうなのか知らない事に気付きました。
@右曲がり-h2q
@右曲がり-h2q 3 месяца назад
10月発売開始、1,5Lマイルドハイブリット+6AT、フル装備で250万円くらい。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 3 месяца назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 250万円ですか、、、、、🤔 思っていたより、ちょっと高いですね✨ それともスタート価格のスタンダードモデルは、もう少し安いのでしょうか❓
@右曲がり-h2q
@右曲がり-h2q 3 месяца назад
@@ゆっくりクルマの情報局 残念ながら1グレードって聞きました。私も少し高いかなって思います。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 3 месяца назад
1グレードなんですか😲 ホンダのWR-Vが評判が良いだけに、本気で売りに来ると思っていたのですが、、、、 ちょっと不思議な感じですね、、、、、
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
1.5Lのガソリンで決まりだな。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 それは、そうかもしれませんね😊
@白うま
@白うま 7 месяцев назад
楽しみ😊、、欲しいです
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 カッコイイですよね😄 私も早く乗ってみたいですね❗❗❗
@hide-wq3oz
@hide-wq3oz 6 месяцев назад
駆動方式がFFのみではエスクードの後継とは成り得ないのではないか? あと車重は軽そうだけどエンジンも余裕があるとは言えないし。 しかし200万で発売されたら魅力はある。 デザインもいいし。 まあスズキブランドではそれほど売れないだろうけど…
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かにそうかも、エスクードは、本格クロカンですもんね🤔 フロンクスは、お洒落なシティーオフローダーですね✨
@utamaru3581a
@utamaru3581a 4 месяца назад
スイフトが170万以上なのにそれよりも車格が上で輸入車なんだから170万で売るわけ無いだろ・・・ 最低でも200万以上だろ。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 4 месяца назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 うーーーん、どうでしょうね🤔 インドからの輸入車ですからね、200万以上だとホンダのWR-Vと同じ価格帯ですしね、、、、、
@utamaru3581a
@utamaru3581a 4 месяца назад
@@ゆっくりクルマの情報局 別にインドから輸入したからといって安くなるわけじゃないし、同じインド生産のWR-Vと同じ価格帯になると考えるほうが妥当でしょ。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 4 месяца назад
うーむ、確かに、そういう考え方もあるとは思いますね🤔 因みにインドでの価格なんですが、日本円にすると、WR-Vは約200万円、フロンクスは、140万円前後なんです。
@utamaru3581a
@utamaru3581a 3 месяца назад
​​@@ゆっくりクルマの情報局現行のスイフトはインドで130万円ですね。つまりスイフトより高くなるのは必然。 むしろ流通コストがかかるのにWR-Vの日本価格がインド価格をそのまま日本円にしたのと同じという事のほうが異常。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 3 месяца назад
そうなんですよね🤔 私も、日本のWR-Vの価格の価格を聞いた時、ホンダは勝負にきたなと思いましたね✨
@overfromtheend
@overfromtheend 6 месяцев назад
手引サイドブレーキかぁ
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 恐らくそうなると思いますね🤔 ただ、日本仕様で変更される可能性も、まだありはします✨
@明男平川
@明男平川 3 месяца назад
いいと思う。手引きサイドブレーキ
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
そんなに格好がいいとは思わないな。ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XpmnCMVbaeY.html
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 5 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうですか、私はクーペスタイルがなかなか良いと思いますよ😆
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 5 месяцев назад
@@ゆっくりクルマの情報局 写真写りはいいけど、実際走行シーンを見ていると、デザインが、特にキャラクターラインがはっきりしないなあ、と思うのです。
@lemontree13k
@lemontree13k 6 месяцев назад
左ハンドルが基本仕様なんで右ハンドルの場合タイヤハウスが張り出してたりペダルが大きくオフセットされてないかな?という危惧はあるもののコスパのいい車に感じますね
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 インド仕様だと思うので、基本仕様も右ハンドルではないですかね🤔 いや、確かに特に調べてなかったです、、、、、
@いえもん-o1s
@いえもん-o1s 7 месяцев назад
あんm売れなさそう。スズキのメッキってなんか安っぽく見えるなぁ…
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうですかねぇ、さてさて、どうでしょうか😉 確かに高級車のメッキパーツとは、違うのは仕方ないかもしれませんね❗❗❗
@毒蟲
@毒蟲 7 месяцев назад
全高を低くしたのは立体駐車場も視野に入れてるのかな? 魅力的だけど1.2Lの100馬力ではちょっと要らないかな。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 パワーはどうでしょうね🤔 街中は問題ないでしょうが、高速とか坂ではどんな感じか、気になりますね❗
@くるみ-o2d
@くるみ-o2d 7 месяцев назад
サイズ的にクロスビーが日本の道路で使うのにちょうどいいな、でもフリンクスも見てみたいな、個人的には日産のマグナイトのデザインのほうが好きです😅
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 マグナイトも日本で発売してくれると良いんですけどね😄 絶対、コンパクトSUVが盛り上がりますよね👍👍👍
@クラピカカッコイイ
@クラピカカッコイイ 7 месяцев назад
トヨタのエンブレム付ければ売れるんだろうな〜。個人的にはかっこいいと思います☺️
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 ダイハツのOEMモデルの売れ行きを考えると、、、、、、 もう爆売れかもしれないですね😆
@その筋
@その筋 7 месяцев назад
スズキ車だとカタログ値以上の性能だったりするからなぁ💦💧💨空目
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよね、なので、このパワーユニットも実際に早く乗ってみたいですね🤔 数字以上に、パワフルに走る可能性もあるので👍👍👍
@今田晋二
@今田晋二 6 месяцев назад
これでFF!?
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 飽くまでシティーオフローダーと言う事なんですよね😆 しかし、その分カッコ良いんです👍👍👍
@今田晋二
@今田晋二 6 месяцев назад
確かにカッコ良くて気になりますね! ちなみに自分はバレーノ乗りです👍
@ケチャッピー-y2h
@ケチャッピー-y2h 6 месяцев назад
フロントのSバッジがダサいな SUZUKI がいい❗️
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 6 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 SUZUKIの方が良いですか🤔 そうですか、分かりました❗❗❗生粋のスズキファンですね👍👍👍
@ビュコック-u1u
@ビュコック-u1u 7 месяцев назад
…EVは不要かな NA1.2リッターで89Pでは非力でモッサリしすぎでは? 1.0リッターターボのマイルドハイブリッドでも100PSでは…物足りないかな EVよりも1.5リッターターボなスポーティなモデルが欲しいかな これならホンダのZR-V Xを買うかな🤔
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、走りをウリにするようなパワーユニットも欲しいところですね🤔 そうすると、やっぱりスイスポのエンジンを載せたいですね✨
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h 7 месяцев назад
まぁ、買わないかな…車庫にもう入らないし。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 車庫に入れば、買っちゃうかもしれないんですね😆
@yamabesan
@yamabesan 7 месяцев назад
SUVは狭いしスライドドアではないからなー スライドドアは便利すぎるから標準的になってほしい
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 剛性の問題と車中の問題がありますからね🤔 もし搭載するとしても、3列シートSUVからとなりそうですね✨
@gershyChannel
@gershyChannel 7 месяцев назад
価格はもう少し高いのでは?新型スイフトが200万程度、他の車種もMCと共に価格アップするだろうし。WR-Vの価格を考慮して250万〜290万辺と予想します。
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 そうなんですよ、実は価格はもっと高いという話もあります🤔 でも、車格・内容を考えると、やはりライバルはライズになると個人的には思うんですよね、、、、
@JS-zy9sx
@JS-zy9sx 7 месяцев назад
バレーノって経験と云うほど売れたの? キザシより見ないけど… いや見たことが無い!
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 バレーノは、、、、、、、、、余り売れはしなかったですね😔 でも、インドから日本に輸入する際のルートや手続き等経験には、なっていると思います✨ フロンクスならWR-Vと切磋琢磨して、新しい時代を切り開くかもしれません👍
@pingisu30cm
@pingisu30cm 6 месяцев назад
御世辞にもカッコ良いとは言えなかったからねぇ!
@ポンコツさん-l7j
@ポンコツさん-l7j 7 месяцев назад
なんかエクリプスクロスのパチモンみたいなデザインやな
@ゆっくりクルマの情報局
@ゆっくりクルマの情報局 7 месяцев назад
コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖 確かに、ちょっと似ているかもしれないですね🤔
@Dr.Pepper1201
@Dr.Pepper1201 7 месяцев назад
既視感の正体はそれか…
@serioserio9718
@serioserio9718 7 месяцев назад
エクリプスクロスって言うか、エクスパンダークロスかなぁ・・・
Далее
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