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スズキ スーパーキャリィ Xリミテッド 試乗レビュー by 島下泰久 

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遊びのギアを積み込んで、あるいは限界知らずの広大なスペースを活かして、楽しみは無限大。車体は小さく4WDで、どこにだって走っていける。コレって、もはや最小のSUVと言えるのでは？　そんな風に評したくなるスーパーキャリイを紹介します。
（試乗車は2024年の一部改良以前のモデルです）　
#スーパーキャリイ
#supercarry
#スズキ

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 45   
@ansorgii
@ansorgii Месяц назад
島下さんが軽トラのレビューしてる時点で面白い！(笑)
@oomori_inaka_soba
@oomori_inaka_soba Месяц назад
一生声変わり中のUさんかと思いました😄
@user-gq7oo9gx5t
@user-gq7oo9gx5t Месяц назад
島下さん、相変わらず、良いインプレするよね!✨
@sige__
@sige__ Месяц назад
「SUVの最小単位」ってキャッチーでいいですね。 見てるこちらも終始にやけ顔でした😊
@hirosanukito6215
@hirosanukito6215 Месяц назад
ローレンジにデフロック。 もともと軽トラはラダーフレーム。 SUVじゃなくて最小のクロカン車ですね。
@kenkenadeu1070
@kenkenadeu1070 Месяц назад
島下さんのレビューは最後のまとめがすごくいいモノ感に溢れてんだよな～
@happynero310
@happynero310 Месяц назад
軽トラってホイールハウスの出っ張りが無いから、タンドラとかハイラックスとに荷台寸法がほぼ同等という軽マジック・・・ ちょうどジムニーからスーパーキャリーに乗り換えるところです(笑)
@satakeworld
@satakeworld Месяц назад
終始笑いましたが、手抜きせずに島下さんがちゃんと車両レビューしていて素晴らしいです。
@takuroichinose1636
@takuroichinose1636 Месяц назад
Ridenowで軽トラを取り上げてる現実は衝撃です。
@soul55kannda51
@soul55kannda51 4 дня назад
農作業用の軽トラックをハイゼットからキャリイに買い替えました。4AT,4WDでKXです。エンジン音がキャリイでかなり静かになりました。乗り心地も少し違いソフトな印象です。ハイゼットもCVT化して静かになったようです。エンジン音はキャリイが好きです。
@syama360
@syama360 Месяц назад
3:13 ソリオ
@user-ow9ru9fs6y
@user-ow9ru9fs6y Месяц назад
軽トラは、昔車検の代車で乗ったことがあるが楽しかった 軽トラブームが来たらいいなあ😊
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs Месяц назад
これならファーストカーでも、セカンドカーでも、仕事用でも 満足度高そう。
@user-bx4uw8gw2k
@user-bx4uw8gw2k Месяц назад
皆さん、軽トラックの運転本当に楽しいですよ。シートもしっかりしていて疲れません。９０キロの巡航速度OK、人馬一体の基本です。３６０度見晴らしよく、開放感がたまらない。昔の小型英国スポーツカーはこんな感じだったのでは。という我は商売柄、軽トラを愛用しイグニスをこよなく愛し、夫婦旅行をXLTDでと言ったら奥さんペッかな？加藤　祐
@macchinaspeciale7043
@macchinaspeciale7043 Месяц назад
Ride Nowで軽クラスの評論と評価はとても興味深いですね😊
@aka.......
@aka....... Месяц назад
ハイルーフなので軽トラ独特の圧迫感が無いし、シートもスライド＆リクライニングするので快適😃
@koichitanaka3215
@koichitanaka3215 Месяц назад
庶民的な軽トラを取り上げていただいて嬉しいです
@protng
@protng Месяц назад
サンバートラック持ってるけど、手放したらこれ欲しい。
@user-rc1dx9vo5z
@user-rc1dx9vo5z Месяц назад
すごく～分かりやすい説明でした😊ありがとうございました🫶💖
@johnnyszk
@johnnyszk Месяц назад
3:13 「SOLIO」
@TM-gk3oo
@TM-gk3oo Месяц назад
ありがとうございます！
@ridenow
@ridenow Месяц назад
ありがとうございます！
@tekkoutarou
@tekkoutarou Месяц назад
なんでシート下のバケツ（ハスラー）が映るのですか？俺がコメントポイント仕掛けに釣られただけなのかな？
@user-bi9yo8yj9g
@user-bi9yo8yj9g Месяц назад
ターボ欲しいな
@hyomakun80
@hyomakun80 Месяц назад
レインボーブリッジからスタートする 軽トラの試乗レビュー　初めて見たｗｗｗｗ(´・ω・` )
@jiroyamada9297
@jiroyamada9297 Месяц назад
なるほど、駆動系はジムニーのNAバージョンという訳か。 羊の皮をかぶった狼ならぬ、キャリーの皮をかぶったジムニー。
@nospe555
@nospe555 Месяц назад
3:12　違う車のシート
@aojiru8
@aojiru8 18 дней назад
いいですね！最高。
@user-op7cm3jh1w
@user-op7cm3jh1w Месяц назад
これをベースにスポーツカー作れないですかね？
@happynero310
@happynero310 Месяц назад
某社で80～100PSくらいのターボキットを開発中らしいので夢があるねー
@user-wf6sy7fy8e
@user-wf6sy7fy8e Месяц назад
そろそろ軽規格800cにしないかい 重量に対し非力すぎ
@nospe555
@nospe555 Месяц назад
4WDのATを買いました。楽しみです。軽トラも高くなって、ナビ、ドラレコ、ETCを付けると215万位する。 まあ、NBOXみたいなスーパーハイト系の最上級グレードはオプション、諸経費込で300万円時代。
@user-zs7tu5vb1t
@user-zs7tu5vb1t Месяц назад
MT買って欲しかったな
@arkk1231
@arkk1231 Месяц назад
昔、新入社員で配属になった静岡で、愛車フェアレディZの車検の代車で「リフトアップした4WD出しますよ🎉」って言われたら、軽トラきた。静岡さすが〜って思った。
@1car9n19
@1car9n19 Месяц назад
Xリミテッド座席が凹んでるんで高齢者には不向きやけんキャリー農繁買ったぜ。 農繁は、３８０ｋｍ走った状態で燃料計メモリが６個点灯してるぜ。満タンで７００位走れそうだぜ。
@haloiapan
@haloiapan Месяц назад
これデザイン良いけどエンジンプッシュスタートがないのとハイゼットみたいにドアにボタンで開錠できないから 非常に不便
@kyotou2506
@kyotou2506 Месяц назад
カイエンの後にこれ観ました
@seiichikimura
@seiichikimura Месяц назад
ジムニーよりこれだ❗️
@user-plmbbc
@user-plmbbc Месяц назад
ターボ無しがとても残念
@takechan.9611
@takechan.9611 Месяц назад
さすがSUZUKI！ こんなカッコ悪い車作るってスゴいねー
@user-fx3lh5cz2b
@user-fx3lh5cz2b Месяц назад
DAIHATSUジャンボならまだしもスSUZUKIスーパーキャリイーは私の好きなキャンピングシェルを搭載出来ないよ理由はこのボディーの中途半端な大きさが無理なんだよね
@user-zs7tu5vb1t
@user-zs7tu5vb1t Месяц назад
ジャンボのが中途半端な広さ。
@USURA-TONKACHI
@USURA-TONKACHI Месяц назад
ダイハツのが上だね
@user-zs7tu5vb1t
@user-zs7tu5vb1t Месяц назад
ジャンボは狭過ぎ。
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