スズキ新型ハスラーターボの運転支援機能を改めて徹底解説&検証！理解して使えばとっても安心で便利！

釣りと車遊びのチャンネル

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17 окт 2024

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Комментарии : 8

@本郷猛-q2z 7 месяцев назад

私がクルーズコントロールに初めて出会ったのが40年近く前のホンダのアコード、メッチャ便利な機能だと思ったけど、数年後には「使う所が無い（都会は渋滞ばっか）」と言う理由で、無くなりました、それが又最近また復活して、当たり前の装備になりましたね、田舎者はこれを知ったらない車には乗れません

@higattsy 5 месяцев назад

今週、ワゴンRを納車したばかりだったので、ACC の使い方とても勉強になりました。まだおっかなびっくりの感じで使ってますが、かなり便利そうです。

@SK9asobo 5 месяцев назад

納車おめでとうございます。お役に立てて幸いです。

@pacx7897 10 месяцев назад

デュアルセンサーブレーキサポートIIをスズキで初めて採用スペーシア

@けんじ-s5p 26 дней назад

アダプティブクルーズコントロールとクルーズコントロールを混同してはいけない。

@オハラ正助 11 месяцев назад

スバルの先進装備は凄いですねぇ…。😅 スバル乗りの方に乗って確かめて頂けるのは大変ありがたいです。(￣▽￣;)💨 私も発注したので映像を見て参考にしたいと思います、😂

@SK9asobo 11 месяцев назад

ご視聴下さりありがとうございます。是非、一度試乗してみて下さい。ハスラーいい車ですよ。

@オハラ正助 8 месяцев назад

追伸、昨日に納車されました。早速ACC試してみました。トンネルで少し過剰気味に反応する以外は本当にスムーズです。車の出来も昔のスズキとは雲泥の差ですよねぇ…😓。(笑) ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ