スラローム を攻略！４つのポイント　アクセルのタイミング、走行ラインとは？曲がれなくなるなる理由、アクセルが使えない理由【徹底解説】 

合格おめでとうございます！(^^)動画が少しでも参考になれたのであれば幸いです🙇‍♂️これからも安全運転でバイクライフを楽しんでください😊

沢山動画をご視聴して頂きありがとうございます！こちらこそ感謝です(>_

コメントありがとうございます。動画がお役に立てたようで大変嬉しく思います。普通二輪指導員として新たな挑戦をされていること、素晴らしいですね。スラロームの走行ラインについては、多くの方が悩まれるポイントですので、少しでもお役に立てたのなら幸いです。ただパイロンを手前に置くのは個々の教習生さんの技量を見極めた上で行うと良いと思います(^^♪（手前に置きすぎて接触し転倒という可能性がある為）最初は実際に手前に配置するのではなくイメージ的に伝えてあげて下さい。お互い頑張りましょう！

コメントありがとうございます😊でも教習所がなくなってしまうと大変です^^;

コメントありがとうございます😊 動画が解りやすかったと言っていただけると本当に嬉しいです！ これからも出来るだけ伝わり易い動画を作りたいと思います(*^^*)

チャンネル登録ありがとうございます！とても嬉しいです(^^)今後の動画作成の活力源になります！

スキルアップの為に色んなスクールに行ってみるのも良いかもしれませんね(^^)

卒検頑張ってください！不安と緊張はあると思いますが肩の力を抜いてリラックスしていつも通りの運転で自分を信じて自信を持って卒検に挑みまししょう！応援してます(^_^)

当ｃｈを沢山見て頂きありがとうございます(^^♪

おっさん構文

頑張ってください！!(^^)!落ち着いてやればキット大丈夫です。

@@ch-ln7iu 申し訳ないです... 減速するのが甘くてコーンにぶつかってしまいました...多分落ちました... 動画見て復習して落ち着いてできるようにします😭

(´;ω;｀)緊張もあったと思いますが、自分で何が原因だったのか振り返ることも一つの経験値になります！自分を信じて頑張ってください！!(^^)!

自分の運転を客観的に見る事が出来ればより理解出来る事が多くなりそうですよね。 運転姿勢など自分が思っているイメージと実際の姿勢の違いとかもわかりやすくなると思います❗まぁ実際教習でそれが可能かどうかになると色々難しいかもしれませんが、、、

頑張ってください💪

動画が参考になればどんどん見てください！ 3速だと2速と比べ全体的に速度が上がりますのでリアブレーキで速度を抑えた時のエンストに注意してください😅

余りにも速度が出ていないならセカンドギアにあげないで、もう少し速度を出してからギアをあげてください。

頑張ってください💪リラックスですよ😌

実際の運転を見ているわけではないので憶測になり＊主さんにとって的確なアドバイスになるか分かりませんが可能な限りお答えさせて頂きます。(^_^) エンストしそうになるというのはリアブレーキを使用してのことでしょうか？ たまに無意識にリアブレーキを踏んでしまっている（踏んでいる事に気づいてない）又は意図してリアブレーキを使用しているが踏み過ぎてしまっている教習生の方もいらっしゃいます。その場合はステップの足の置き方が悪かったりニーグリップがしっかりと出来ていないなどがあります。（重心移動の際に踏み過ぎてしまっている） 上記以外であれば 問題となるのは何故エンストしかけるまでリアブレーキを使用して速度を落とさなければならないのか？という所になると思います。 ハンドルが効率的に曲げれてないか重心移動が適切に行えてないか若しくはアクセル操作をした時に速度調整が適切か？（回し過ぎ？、戻しがおそい？）等の理由により適切な走行ラインが取れていない、又は取れなくなってしまうが故にリアブレーキでギリギリまで速度を落とさなければならなくなってしまっている可能性もあります。（この辺は動画の内容にも繋がっていると思います(^^♪） 速度が抑え過ぎても逆に安定感が無くなり重心移動させてバイクを旋回させようとしても車重が重く感じたり曲がっていきたい方向へ傾けられなくもなりイメージ通りの走行ラインがとれなくもなります。 速度が足らないから速度を上げるだけでなくニーグリップ、腹筋や背筋で上体を支えるようにして肩や腕に余計な力が入らないよう又速度調整をして重心移動をさせやすくする為に目線なども意識して練習すれば自分にとってやりやすい速度やリズムを見つけられると思います！

高圧的と感じてしまうと学ぶ意欲が薄れてしまいますし、逆に緊張し過ぎてできるものも出来なくなってしまいそうですよね💦指導員は常に教習生の立場に立った接遇が求められます。

@@ch-ln7iu そうなんですよ、余計緊張して集中できなくて、通うのが憂鬱になりました〜。 たぶん、自分ができなかった頃を忘れてるのでしょうね〜

結構ごつごつしちゃいますよね(;^ω^)

背筋と腹筋は重要な部分ですね(^^)

基準タイムは普通自動二輪車の場合は8秒以内、大型自動二輪車の場合は7秒以内です。(^_^)

返信を、ありがとうございます♪ バイクを倒しながら、パイロンに当たらずにスラロームがするのが難しくて、キチンと通過できたのですが、通過時間が8秒9でした。

それぐらいのタイムが出ているのであれば少し走行ラインを修正出来れば８秒以内いけると思います！(^_^)

卒検無事合格おめでとうございます！安全にカッコよく運転してください(^^♪

@@ch-ln7iu ありがとうございます!(´▽｀) 今日無事 普通二輪免許 受かり 免許獲得出来ました~~~ これからは 日々のバイクライフの為に また動画見させて頂きます(*^^*)

アクセルを回す時は柔らかく、戻し時は素早く、最初はあまり速く行こうとしないで余裕もって行ってください！(^_^)

@@ch-ln7iu ありがとうございます 試してみます

スラロームの前半は無理せず後半に余裕があればアクセルを使うような感じでも良いかもしれませんね(^^)

教習所によってイベント的にスキルアップ講習や安全運転講習など行ってる場合もありますね✨最寄りの教習所のホームページとかで調べて見るのも良いかもしれません(´・ω・｀)常に安全運転の為に向上心を持つことは素晴らしいと思います(*^^*)