スーパーアバンテバッテリー交換＆ステアリング効率化 TD4製作動画Part06

【モデオRC&模型チャンネル】Modeler Oyaji

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29 окт 2024

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Комментарии : 6

@TAMIYA-RC 2 года назад

ステアリングとバッテリー交換の改造をシャーシに細工することなくやるとは思いもしなかったぜ！！！今回も、ためになったねぇ〜、ためになったよぉ〜

@RCmodeo 2 года назад

コロボックルRC さん　私もオリジナルシャーシを削ったり穴を開ける改造は難しくなったり強度が落ち、元の戻せないので推奨はできませんのでボルトオン改造を目指しております♪ これならバッテリー交換も楽でステアリングレスポンスも改善、軽量化にもなり良い事づくめのハズです♪

@森島一博-x3r 2 года назад

モデオさん今日は小さな改造は大事ですねバッテリーの入れ方は参考になりましたよ👍

@RCmodeo 2 года назад

森島一博さん　本日もコメントありがとうございます〜小改造で改善するならばメリット大きいですよね♪

@mattaritwo1315 2 года назад

ストームドラゴンのボディのせるなら干渉を気にしなくていいと思うのでバッテリー横積にしてしまったほうが新型アスチュートみたいにRC装置搭載に余裕ができバッテリーの取り付け取り外しも楽になると思う。

@RCmodeo 2 года назад

mattari two さん　動画のご視聴とコメントありがとうございます。ストームドラゴンのボディは細いのでとショートリポでない限り横置きにするとバッテリーと干渉してしまいますよ！！ 2WDと4WDの重量配分特性が違いますのでバッテリーをTD-2化させてしまうと後ろよりすぎると思います。 TD-4も横置きバッテリーで良いのなら初めからタミヤさんもそうしていると思いますよぉ〜縦置きの理由があるんです。