スーパーカーの加速性能を比較しよう！

polo

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ドイツ車多いな~

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5 окт 2024

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Комментарии : 896

@feibej2739 10 лет назад

R8の加速は滑らかで凄い音も個人的に好きだ

@satoruide13 10 лет назад

R8の変速の時速度が止まらない!! 流石ツインクラッチw

@steppyfabulous33 10 лет назад

私もそう思いました。

@あのさ-c8s 2 года назад

私もです

@nkthagi 3 года назад

メーターはやっぱり物理メーターがいいなと再確認した。

@かれいぱん-f2o 6 лет назад

R8の加速、シフトチェンジが滑らかで音もいい！最高！

@sajupooooon 4 года назад

加速のどんどん高く(？)なってく音めちゃすきすき

@user-qw4lh5pm3o 8 лет назад

アヴェンタドールのとことん厨二感を極めたデザイン好きだな。そのまんま変形して空とか飛びそうで

@あからさま-o1j 4 года назад

速度計が回転数の針のように動くの好き

@syunsasagawa4944 10 лет назад

35はあの値段で他とタメはってるのがすごい

@TANAKATAROUDeathhhhhhhhhhhhhhh 3 года назад

確かに… 僕らからしたら買えないですけど()

@本田翼のワキガの脇汗独特な 3 года назад

でもそれは0-100だけ中間加速はめちゃくちゃおそい

@yamato-xw1xw 3 года назад

@@本田翼のワキガの脇汗独特な遅くはないよ

@本田翼のワキガの脇汗独特な 3 года назад

@@yamato-xw1xw そうかなぁ…スーパーカー(0-100km3秒以下)の中では遅い方だと思う。車体も重いし

@Yuderareta_Mago 3 года назад

@@本田翼のワキガの脇汗独特な勘違いしてる人まだ多いみたいだけど35はスーパーカーじゃなくてスポーツカーです

@KOTAKI_invest 9 лет назад

アヴェンタドールのギアチェンジ表示のデジタル感が…ゲーセンみたいな感じする笑

@s.ogjrtm 5 лет назад

ヴェネーノとかほぼゲームww

@kleha_sti31-xi- 5 лет назад

パチンコ台なんだよなぁ...

@lB5a2 4 года назад

system32\cmd 全力で変な事に時間を費やす研究所ウアイラのパチンコ感もやばいでw

@hasikure55 4 года назад

L85 【L箱】あれはもはやパチンコ

@Ken-yf5th 3 года назад

わかるアナログの方が好き

@ムーミンパパ-i8i 8 лет назад

一瞬で100km/hオーバーだね。皆個性があって良い音してる。GTRは思ったより静か。ポルシェが好きかな。

@海王星-e7k 3 года назад

R35GTRはたしか開発時に「300km/hでも車内で会話出来る静粛性」を目標のひとつとして掲げて作られたそうなので流石ですよね。

@NISSUN_CPM 2 года назад

300km/h出してて車内で会話は草

@ponzsha 10 лет назад

加速力よりもメーターのデザインが気になってやばい

@animasa7570 4 года назад

ponzsha それな！

@tetsushikimura6888 4 года назад

速すぎて一瞬どっちがタコメーターか分からなくなる。

@2181YDM 4 года назад

コルベットのスピードメーターは完全にタコメーターと同じ動きだなw

@音波蔵 4 года назад

@@2181YDM 比例してるって考えたらエグいなw

@adgjmptw1168 5 лет назад

R8の淀みない加速もいいし、コルベットの猛々しい加速も好き

@JG3__ 4 года назад

ポルシェGT3RSの音に凄く魅力を感じた。ギアチェンした時の一瞬エンジン音が揺らぐとことか

@おちょんぼ丸 5 лет назад

アウディR8速いな... 停止状態からの加速がいい

@poni515 10 лет назад

ポルシェのサウンドイケメン過ぎる

@excellentchaliot8642 10 лет назад

それな

@byDullahan 5 лет назад

加速音がイケメンとかいうパワーワードwww まぁ確かにイケメンやけど

@pandapandapandaaa 5 лет назад

水平対向は良い音出しますよねぇ～

@URAN666 4 года назад

0:53

@URAN666 4 года назад

1速はいただき。

@auaumusi 10 лет назад

一番メーターのデザインが実感を伴うのはベンツだな。見た目は地味だけど、「疲れてきたら休んで頂戴、暗くなり始めたら（明るくても影の中では）すぐライト点けてね」という設計思想を感じますね。

@863sst9 10 лет назад

いかに変速スピードが大切か分かる動画ですね

@user-yk2ti8dd8m 9 лет назад

LFAとGTRとポルシェとR8のサウンドが凄い好きです。アメ車特有のふけ上がりの唸りもいいですねぇ

@OTOR.1 3 года назад

それな

@rapeag235 10 лет назад

個人的にコルベットの加速に1番力を感じた

@ahoningen 3 года назад

わかる〜

@かぴ-f8p 3 года назад

@@ahoningen なんでギア1であそこまで上がるんだ笑笑

@たまぞーたまこ 3 года назад

@@かぴ-f8p 車詳しくないから分からないけど、ホイールスピンしてガバッと回ったんじゃないかね…？　　違うかな？w

@makitai2641 3 года назад

@@たまぞーたまこ多分そうだと思います

@kusagaming-7823 3 года назад

あのコルベットはあれと一致している動画を見たらストックではないことが分かりました。

@じーすぴーど 8 лет назад

アウディR8加速がいい

@658empi4 9 лет назад

R8の加速の仕方が気持ちよすぎる。CVTかってぐらい。

@himazin11u49 8 лет назад

+ゆっくりさんさん　メルセデス・ベンツも同じくらいなめらかですね

@chibiru323 8 лет назад

R8良かったですよね～っ☆加速の精密さが、最高でしたっ♪

@taiki1241 8 лет назад

VW、アウディのDSGは他社のDCTと比べて街乗りでもギクシャク感が少ないらしいです半クラッチを緻密に制御していてトルコンチックにしているらしいこの間ポルシェのPDKに試乗しましたがそっちはガツンとかなり大きいシフトショックがありました DSGもすごいけどPDKのほうがダイレクト感があって私好みでした笑

@りょう-l8z3f 8 лет назад

アウディのラリー、ルマン、ツーリングカーレースで蓄積されたノウハウが市販車にきちんとフィードバックされてる証かな

@自意識過剰さん 6 лет назад

いん Moomin 俺のv8モデルと加速が全然違う

@pirozhki1413 10 лет назад

R8なめらか過ぎワロタ

@penguin560 9 месяцев назад

クアトロだからすべらないんじゃね？

@アブラゼミが行方不明だ 7 месяцев назад

オートマだから変速が速いんだと思う

@嫉妬って書きたいだけだろ笑 7 месяцев назад

@@アブラゼミが行方不明だスーパーカーなんてほぼオートマやぞ

@hb172-w7u 2 месяца назад

@@Gunma3203それlfaとかもそうよ

@ゾルタン-g7f Месяц назад

@@嫉妬って書きたいだけだろ笑この方が言いたいのはパドルシフトで自分で変速せずオートマチックモードで自動変速させてる事を言いたいんじゃないんですかね？違ったらすいません。

@み様-r7r 5 лет назад

アヴェンタのパオンパオンすこ

@A5505SA 4 года назад

軽々と9,000rpm超えて回るLFA凄い。一瞬で100km/hに達するZR-1も。変速しても加速が途切れないR8のDSGはさすがですね。

@user-dh2kl3qz3y 2 года назад

ZR1はホイールスピンしてるだけかと

@千葉良樹 5 лет назад

内燃機関は偉大なる文化であり文明だ👍 エンジン音は眠ってる何かを覚醒させる

@voltexryusei4348 5 лет назад

R8 V10シフトアップ早すぎてすごいw

@mcr448 9 лет назад

車とバイク比べちゃダメだろお互い長所もあれば短所もある。それなのにお互いの短所を言い合っているコメント見てるだけで見苦しいから止めて欲しい

@新川優星 9 лет назад

+長野高明それね。

@t.hirosue5931 5 лет назад

R8のリニアな加速感すこすこ

@Gunma3203 6 месяцев назад

V10だからね😊

@りょぬん-n2h 3 года назад

どれもすごい技術。あっという間に時速100km超えている。たまげた。

@FriendsForever-np9ig 4 года назад

前は35のスピードが普通の加速力強めーとか思ってたけど車乗り始めてからこの動画に出てる車が全部化け物だということを理解した

@jjlungbz 10 лет назад

ZR1の針の振れ方すごいねまさにアメリカン！

@Sub-Zero-id8ed 10 лет назад

ただ100～200の加速がいい。

@とある暇人-z1p 9 лет назад

sirneetforspeed それはホイルスピンして加速が一時的に鈍っているからだよ

@小保保ー保保ー保保 5 лет назад

とある暇人それが失敗って言うんじゃないの？

@hyena2542 10 лет назад

アヴェンタもかっこよかったけどコルベットの加速めっちゃかっこいい！！！

@Nagaokahide 9 лет назад

最後のランボルギーニのメーターかっこいい・・ｗシフトポジションのインジケーターがうちの車もあんな感じだったらいいのになぁｗｗ

@bigwasp22600 8 лет назад

というか最後のランボルギーニのメーターがメチャかっこいいんだが

@krswktm1178 8 лет назад

数字入れ替わるときね

@keeesan 5 лет назад

全部デジタルですよね

@イーグルだー 9 лет назад

911のシフトアップした後の音の入り方好きだな

@赤羽研 6 лет назад

それ、大賛成!

@tomoki9837 6 лет назад

イーグルだーその音は本当に好きです！！

@諭吉先生 8 лет назад

R8スムーズだね

@naokiti7777 5 лет назад

ツインクラッチ

@kumachan19852007 10 лет назад

LFAのメーター怖いな　レッドゾーンに行ったとき

@nanashimaru 5 лет назад

エヴァ感？

@kleha_sti31-xi- 5 лет назад

いいえ目玉おやじです。

@うぇちょうぉちょ 5 лет назад

でもすっごいわかりやすい気もする

@Saka_-pt2wy 5 лет назад

目玉にしか見えなくなった

@煮干し-p1m 4 года назад

充血してて草

@oneapple9142 7 лет назад

LEXUS LFAのメーター色付いたり音なるのすごいですね、初めて見ました

@BANKAKUEMIKO 9 лет назад

200-250の加速はどれが一番なんだろうと思ったりした。

@JPMAX-ez3oq 10 лет назад

スーパーカーのメーター派手すぎじゃね笑死ぬまでにどれか一回は乗ってみたいな〜個人的にシェルビーマスタング入れて欲しかった

@tamanitamanitamani 9 лет назад

LFA一回だけテストコースで乗った時あるけど、なんかもう異次元だわ。めっちゃ音いいし

@SUPER5DESTROY 9 лет назад

開発者いわく、音のデザインにも苦労したそうで「天使の咆哮」って言うんだそうです。

@GOMEZRAYMONDJOSEPH 9 лет назад

LFAのサウンド一番好きだわ

@Haru_0324-RB 7 лет назад

Leopard さすがって感じだよね。

@wazad3780 4 года назад

V10の車って日本だと全然作られてないもんね∩(´՞ةڼ｀)∩

@drftevo3saisoku 10 лет назад

悔しいがLFAが好きなのにコルベットの加速が一番すごいと思ってしまった

@shuntpf25 3 года назад

同じく

@アブラゼミが行方不明だ 11 месяцев назад

わかる

@FerrariAFcorse 9 лет назад

個人的には、GT-RとLFAとR8とアヴェンタドールの加速音がGOOD!!!!!

@りょう-l8z3f 7 лет назад

R8の加速は随分とスムーズだな。

@awd-ju3dl 11 месяцев назад

ランボルギーニの変速時にメーターの針が「ビクンッ❤」ってなるの好き

@だれだおれだ 9 лет назад

やっぱり日本車は、性能（エンジン）がよくても、速度制限を意識しているなぁ。（海外よりも速度が出るのが遅いため）でも、日本人にとっては、海外の車より扱いやすいと思います。（当たり前）

@上田大介-r5e 9 лет назад

かなり意外だったのはR8 案外いいんだな

@TOTUGEKI38 10 лет назад

アヴェンタドールの音がF1のオンボードみたいだ

@boutacchan 9 лет назад

アヴェンタドールの音とシフトインジケーターがカッコ良過ぎ！死ぬ前に一度は乗ってみたい。。。飛ばせる場所で

@ようけさん 8 лет назад

レンタカーあるよ、一時間7000円くらいかな？

@discusb8801 8 лет назад

+下山光平 700円か！！

@mame-r5369 6 лет назад

1日20万とか30万とかだよ

@carstv9986 4 года назад

本物ですやん

@山田山-u9i 9 лет назад

BMWのメーターって軽自動車レベルで地味だよな～、と思ってたけど、こうして見るとシンプルで分かりやすくて疲れにくいと感じた。余分な物は全て捨てて洗礼されてる。 LFAは最初見た時は感動したけど、運転してて疲れると思う。

@megagtful 5 лет назад

派手なのは飽きが早いですからね。何でも同じですが、慣れてくるとシンプルが一番。

@kaoru022 8 лет назад

LFAの音かっこいい NAならではのスムーズな回転がまたいいね！ YAMAHA製エンジンなんだって！

@JonathanTLex 9 лет назад

コストパフォーマンスで考えたら日本車はすごいな

@perconalsomputer 9 лет назад

35R「だがLFA、てめーはダメだ」

@seiya0925 9 лет назад

パーコナルソンピューターそれなw

@cmdr57 9 лет назад

けどR35よりLFAの方がニュル北のラップタイム速いんじゃないですか？

@perconalsomputer 9 лет назад

cmdr57 R35:7分18秒 LFA:7分14秒その代わりにLFAの価格は数倍、コスパいいといえるかは人しだいじゃないですかね

@35kazu52 9 лет назад

GT-R NISMOが7分8秒6でパーツ付けて2300万ぐらいだからコスパはGT-Rだね。

@Eq-GALAXY-sub 2 года назад

メーターが止まらずに動き続けてるのがまた好き

@Sicksporty72 9 лет назад

コルベットのトルク感凄い。

@白と北の地域の中央区 8 лет назад

コルベットとLFAとR8のエンジン音好きだな

@yato3768 9 лет назад

ランボの音が最高w

@yuuyuu7772 5 лет назад

コメント見ながら音だけで動画見てたんだけど最後いい音してんなぁっておもったら.... 当たり前だよいい音に決まってる。

@raninyo 10 лет назад

音が最高すぎるコルベット大好き！

@renren-x4e 8 лет назад

アヴェンタ相変わらず個性的な音やなw

@ちょびすけさん 8 лет назад

その辺走ってたらすぐ気づきますよね

@oh_kuwa 3 года назад

ペーって感じ

@takaori 5 лет назад

この動画おもろいな、何回も見ちゃう。

@noheken1 9 лет назад

ランボルギーニ…目を閉じて聞くと懐かしきスーファミのレースゲーム(´･ω･`)

@TANAKATAROUDeathhhhhhhhhhhhhhh 3 года назад

3:39アヴェさん

@rot0015 7 лет назад

R8の変速の滑らかさよ…

@くまさんちゃんねる-q6n 5 лет назад

コルベットとかはみていて面白いなw

@ageha1127 5 лет назад

やっぱV12の音がゲームの音みたいでヤバイイランボルギーニって大昔と違って直線番長じゃないから凄い

@polo-bn3cj 9 лет назад

スーパーカーを比較しているので、バイクとか飛行機とかは比較対象ではありません。言動の自由を束縛するつもりはありませんがいくら何でもバカが多すぎます。バイクと比較して、今度は飛行機。コメントする動画間違えてませんか？タイトル、内容をよくご覧になってコメントしてください。

@angelgalvezlopez1056 9 лет назад

rytydyyfhfertyfghg

@polo-bn3cj 8 лет назад

+angel galvez lopez I'm sorry. I can understand Japanese, English and a little Italian.

@SaJInonSinonSniperBreakinLove 8 лет назад

エンツォの加速見たいww

@TFerrari 8 лет назад

+城戸兵庫他人の動画パクって勝手に載せてるバカがナニ偉そうにしてんだ？

@polo-bn3cj 8 лет назад

+412T2 Ferrari これは比較動画です。あくまで、趣味として上げた動画です。また、これまでそのようなコメントはありましたが、削除依頼、警告等は一度も来ていません。今後、この動画の元のデータ所有者から削除依頼等がくれば、削除するつもりです。不快にさせてしまい、申し訳ありませんでした。

@守-b8u 10 лет назад

シーケンシャルＡＴはシフトチェンジスムーズだなーやっぱり

@1197886 8 лет назад

高級車のメーターパネルは個性的で美しい

@AZKA0906 9 лет назад

国産車のコストパフォーマンスの高さは異常

@cage7110 9 лет назад

車好きには憧れのスーパーカーだけど日本国内で乗るのにはハイパワーな車は宝の持ち腐れですね！ある意味見栄の象徴

@あっき-u3n 9 лет назад

430のシフトアップ直前の音がたまらん

@nexe2595 9 лет назад

それなw流石って感じw

@luv6044 7 лет назад

自分的にはアヴェンタドールのメーターが現代的で1番かっこいいと思う(タコメーターVer.)

@gen6037 4 года назад

日産・レクサス『欧州よ、我らの加速とくと見よ！！』ポルシェ『ニュル最速は我が911！！』メルセデス・BMW『ナメるなポルシェよ！！』アウディ『V10とDCTの融合…素晴らしい！！』一方コルベットは… シボレー『ヒャッハー！！』

@KIND-OF-GOD-YUSUKE 3 года назад

コルベットに対しては別次元の車でやんすね！

@陸都前田 3 года назад

BMWは音が個性的ですねぇ。 AudiはさすがツインクラッチDCTていう加速👍

@waiwai77777 9 лет назад

みんな早くて訳分からん・・・。因みに俺の車0-100は17.4秒！！

@amitog7307 9 лет назад

+waiwai77777 早すぎですよね！　因みに俺の自転車は０－４０km１０秒(°д°)遅っ!

@拓実田中 9 лет назад

+LS LEXUS 鬼遅いわ笑

@tmg3mw-u2b 9 лет назад

+waiwai77777 俺４秒

@拓実田中 9 лет назад

+阿部悠一 Lexusrcfですか？

@tmg3mw-u2b 9 лет назад

+拓実田中オデッセイ ra7ですwww マニュアルモードで加速すると結構早いです

@俺-k1k 10 лет назад

コルベットはぇぇぇぇぇぇwwwwwwwww

@naogonChannel 10 лет назад

やばいよねwww

@nekoneko1104 10 лет назад

俺もコルベット見直した！

@germaigo0500 9 лет назад

ホイールスピンしてるからね。トラコン切ってるもん。だから大した加速じゃない。

@L880-s2k 9 лет назад

ホイールスピンしてるだけっていってる人いるけど、2速にいれてからの加速は普通に速いでしょ

@L880-s2k 9 лет назад

この車の加速が大した事無いとかw

@ut3545 3 года назад

コルベット、スッゲェーな！ヤパイ！

@うなぎ-h9n 2 года назад

GT3RSの音が好き

@jjpgjwmdjawmjtw5565 5 лет назад

LFAのヤマハサウンドはやっぱりいいなぁ

@achamongi Год назад

NAの音綺麗やなぁ

@川俣真一 2 года назад

レクサスの音いいねー！

@-Ritexx0177 4 года назад

アウディのエンジン音が好きすぎる分かるひといる？？

@yamatake1473 4 года назад

ここに居るんだよなぁ

@ああ-v8e5d 4 года назад

- Riku Ron このcmよかった ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7RqMMBk-Au0.html

@garlicsauce196 6 лет назад

？！チャレンジャーすげー越されてないぞこいつらにwww

@ro4lm 5 лет назад

普段クルマに興味ないけどエンジン音がたまらん

@origamitobiichi8538 10 лет назад

アヴェンタドールのメーターとサウンドいいなぁ～

@jeeper5252 9 лет назад

アナログメーターの車だと加速の凄さがよくわかる

@the.north.fox.madsan 5 лет назад

GTRは名車！こいつは量産車最速で0~100 2.7秒しかも約1000万で買える。こんな車今まであったか？

@のぐりゅ 4 года назад

430スクーデリアの音好きなんだが

@6eqb 6 лет назад

フェラーリのエンジン音がカッコよすぎる

@kintarowith 9 лет назад

アヴェンタの計器見てるとなんかパチンコ屋さんを連想してしまうんだが・・・

@Sub-Zero-id8ed 9 лет назад

コルベット4駆だったら結構速そうだな。

@opp81-81 3 года назад

ただでさえ死んでる燃費がさらに死んで無になる可能性()

@awd-ju3dl 11 месяцев назад

@@opp81-81マイナス…？

@kuni2416 10 лет назад

自分はやっぱりポルシェが一番いい。しかしどの車も一生に一度は乗りたい。

@katouno77 3 года назад

よくこれだけ　集めたのが感心ですごいっ

@SKYLINER-zu6fe 10 лет назад

LFAのメーター近未来的でかっこいい！

@led1364 8 лет назад

ランボルギーニって中2が好きそうなデザインガンダムみたい、目立ちたがり屋の方が乗ってるイメージフェラーリの方が洗練されてて羊の皮を被った狼のような大人のスーパーカーって感じがしてかっこいい

@髪の毛食べた 8 лет назад

+Love弓道別に押し付けてるわけじゃないのにそのコメントする意味がわからない。人それぞれだからコメ主なりの価値観でコメントしたんだろ。価値観なんて人それぞれって言う言葉そのままお前に返すわw

@YouTuber-ii9tq 10 лет назад

コルベットは0スタートの加速にパンチのあるね、それに比べてポルシェとかは割とフラットというかマイルドというか扱いやすそうなトルクの出方

@KT-rd6yk 3 года назад

ガソリンの減り方が見てて面白い🤣

@寛太宮武 Месяц назад

コルベットZR1のギアチェンジのガコッていう感じ好き

@tmg3mw-u2b 9 лет назад

最後のランボルの変速の音がいい

@プリンキャベツ 7 лет назад

阿部悠一あの、んパァって感じが好きw

@user-ib4vh3fg3m 3 года назад

ドイツ車の音って、なんかオシャレやよな