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タイカブ110の試乗が楽しすぎた!! 

なるなる王国のお城
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Опубликовано:

 

18 сен 2024

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Комментарии : 22   
@syuukatusan2348
@syuukatusan2348 3 года назад
良いですねタイカブ110♪楽しそうで良い動画でした。
@sunami808
@sunami808 3 года назад
タイにいる時も日本でもタイ製のWave乗ってます。タイは法定速度80故にカブやWaveでも普通にメーター読み100+出ますよ。c125もCT125もPCXその他もタイ製。現行カブの二段クラッチデビューの地はタイ
@プロショップカスタム
@プロショップカスタム 6 месяцев назад
ウインカーのカチカチ音はタイカブには無いです。110もいいけど、125はもっといいですよ。
@user-rb6bi5th9m
@user-rb6bi5th9m 3 года назад
なるちゃんのタイカブレビュー 凄く通じるよ チカチカ めちゃ楽しそう お似合いだよ
@naruo666
@naruo666 3 года назад
なるなるほどほど😃
@masatoaoki9411
@masatoaoki9411 3 года назад
軍手がかっこいいですな。
@hfgi3959
@hfgi3959 3 года назад
อยู่เขตไหนเมืองอะไรครับ ดูเงียบสงบธรรมชาติสวยงามดี
@masa123everfree
@masa123everfree 3 года назад
通勤用50ccをコレに乗り換えたい(*´ω`*)
@aki1966xxxg00w0
@aki1966xxxg00w0 3 года назад
カブに黄色と赤はあるけどオレンジは無かったよね、そこを狙ってくるかタイホンダ!😄やっやるな!
@aleroff20
@aleroff20 3 года назад
私も2019タイカブに乗ってます。 比べると、あちこちが安っぽいですよね日本のカブは。 タイカブの方が速いし。
@金坂治
@金坂治 3 года назад
そのカブがなるちゃんにあってるんだね💃
@kenzii7256
@kenzii7256 3 года назад
かなり、タイカブ良さそうですが、あとはエンジンですね!中華製エンジンだったら絶対やめたほうがいいですね😁すぐに壊れます。やっぱりエンジンは日本製です‼️
@sunami808
@sunami808 3 года назад
タイに今年2月まで住んでました。今のカブWave搭載二段クラッチやPCX搭載の水冷エンジンもタイで開発。クソ高いWave魔改造車CT125もタイ製。タイのバイクの洪水見慣れて日本帰国したら道も店もバイク少なくてビックリです。最近はタイも金持増えて大型車も増えて来ました。今トライアンフやドゥカティのタイ工場もあります。日本でフロント周りのパーツ発注したらホンダの純正なのに…日本製中国製タイ製インドネシア製が入り混じって来ました。もうそう言う時代です。
@MangoRain777
@MangoRain777 3 года назад
嫁がオレンジが良いって言って居るんで来年タイで買おうと思ってます。
@shibuyaharajyuku5517
@shibuyaharajyuku5517 3 года назад
カブもいいけど W650に乗ろうよ(^^)
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 3 года назад
クロスカブ110(グリーン)も気になるけどタイカブ110(ピンク)も気になるわ。 クロスカブ110に社外品のアップマフラーを付けてもハンターカブ125よりも安い(中古なら尚更)! (どういう訳か午前中はモチベーションが上がらず夜になると元気になる私です)
@サーパス電子
@サーパス電子 3 года назад
仙台買うわ😆😆😆😆😆😆
@flowerflower1154
@flowerflower1154 3 года назад
何が良いか教えて…
@サーパス電子
@サーパス電子 3 года назад
女リアクション王🎵 やん💖カワイーやん💘💯最高😃⤴️⤴️
@yankichilv100
@yankichilv100 3 года назад
今、カブを増車しようかと思っていろいろ見てるのですが、専門用語とか難しいメカニズムを話す専門家みたいな人のインプレより、すごく参考になります。 よけいなお世話になりますが、二人ともそろそろ軍手は卒業しませんか?
@たく-x6d
@たく-x6d 3 года назад
自分でチッカ♪チッカ♪言わなあかんけど?なるにはタイカブが可愛くって似合ってるな笑 ○タイ国仕様 (なるが体感して言ってたこと、すべて的確なレビューってことですね♪) 1、ふたり乗り以上は当たり前のような人数制限のないタイ国だから、低速から力あって坂道にも強いロングストロークのエンジンになっていて、日本仕様の高回転まで回るエンジン仕様じゃないから抜けを落としてトルク重視型。だからマフラーの音も低音が効いてていいし、80km/h以上出すような人じゃなかったら、こっちの方が日本に合っているくらい。 2、サスもちょい柔らかい仕様にして向こうのデコボコした道にも対応してる。だからシートはしっかりさせて長い時間でも疲れにくい仕様。 3、価格も安い。   ...らしいで^ ^ ホンダは以前、中国で作って失敗経験があるのでもうそっちはやめてるよ。製品品質はデカいタイ国市場なので本気。安心できるよ。
@megamonowoyou
@megamonowoyou 3 года назад
楽しいぞ。 RU-vidr全般気になる事、ゴープロが心臓の真前に着けるから万一の時に心配。これも教習所で聞いてみて欲しい。気にし過ぎない程度に考えてくれれば幸いです😅
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