タイヤとホイールで見た目激変　ジムニーシエラ

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この前リフトアップしたシエラに社外ホイールとゴツゴツタイヤ取付けます。
しかしタイヤのサイズがかなり大きい、そしてそんな大きなタイヤを取付けると見た目が激変します。
MIDホイール　クロスクロウ
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＃ガレドリ改　＃ジムニー　＃シエラ

Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 58

@gacha-gacha Год назад

この調子だとバンパーカットではなくて社外のイカツイのに交換しそうｗ

@user-wakki-ch-15wak Год назад

確かにホイールで激変しますよね！かっこいいです！まだまだ弄るの楽しみにしてます！

@TIBIKUROR Год назад

新車をすぐにカスタムしていくスタイル良いですね

@deresuke2929 Год назад

自分は16インチですけど9j-13と9.5j-19使ってますが。ガレドリさんのおかげでワタナベの人気がまた上がってみんな付けてくれそうでワクワクしてます‼️マグホイールにしたい！

@とし坊-c9e Год назад

何せ見るのが楽しみです😂 もっといっぱいアップしてぇ〜🎉

@vovorevo2629 5 месяцев назад

リフトアップ一式で19万。ホイールとタイヤはおいくらなのかな？あと工賃か…今の車下取りでシエラ買えば少し余るからいけるかな… しかし、カッコいいシエラになった😊

@佐々木慶-x8r Год назад

おかえり旅お疲れ様です😌 これからも楽しみにしています！

@kouyou_konjac Год назад

ジムニー欲しくなりました😆かっこいいですね〰️!!!!!

@taso8272 Год назад

マーベルさんセンスありありですね！！

@yukko-d8v Год назад

めちゃくちゃかっこいい😮🎉

@ドミニカエクソン Год назад

かっこいい！❤😊

@青空最高 Год назад

タイヤ変えると見た目が変わりますね🎉 山を走ってる所が見たいですね😃

@D_fairy Год назад

マーベルさんへ　将来的に前後バンパーを交換していくのかと思いますが、2021/9/1からの規定で【突入防止装置装着】地面から550㍉以下が絡んで来るのでクローラー（薄い）バンパーだけの取り付けにすると　ノーマルタイヤに戻しても対策しないとならないので留意して下さいな。

@もこ-m7k7h Год назад

シエラ良いですね!! そろそろ自分のJA22ジムニーも復活させたいなぁ〜!!

@weissschnee7172 Год назад

車高上げてるのがショックとスプリング+タイヤホイールなら、指定部品だから4ｃｍ以上上がってても構造変更要らないんじゃ？　それよりも速度誤差と直前直左視界の方が余程ヤバそう　でも純正タイヤ外形だと結構低くメーターに出るし案外速度は大丈夫かな･･･

@G30-d5z Год назад

その通りですね!

@馬壁辰徳 Год назад

指定部品でリフトアップしてあれば、記載変更はしなくても大丈夫です。 225/75R16は最低でも３インチアップしないと厳しいと思います。

@angelheart6791 Год назад

すみません、無知なので教えてください。純正のタイヤより外径があれだけ大きくなると速度の誤差で車検が通らなくなるのではないのですか？速度誤差の問題ってどうしてるのでしょうか？

@mhxonichichi06 Год назад

ゴツいホイールにゴツゴツタイヤ良いですね😂

@TTa-448 Год назад

最後の大きいのありますからってプラドのことだと思ってましたてっきりｗガレドリさんのところのジムニーはエアコンが効かないので秋以降みんなでブロンコチャレンジできたらいいですね。

@箱型猫 Год назад

スピードメーター狂いそう笑

@明るい家族計画 Год назад

意外と車検は大丈夫。ギリギリね。私は古いジムニーだが

@1simacyuu5 Год назад

金あるな〜

@須田浩一-e1z Год назад

5ドア良いですねぇ

@hideoyoshikawa1081 10 месяцев назад

ドリブンギア交換とか

@jake3689 Год назад

タイヤホイールカッコ良くなったら前後バンパーのバランスが…ちっちゃいバンパーに変更するんでしょうか⁇?

@むらさめみっち Год назад

タイヤレター青でもかっこいいなと思って見てたら保護液で拍子抜けみたいになったw

@61hitoriyogari41 Год назад

ＥＣＵを書き換えて、スピードメーターの補正は必要でしょうねあとは、スーチャかターボかどっちか・・

@SAyuRInGO-lp2wg Год назад

本当にシエラに過給器付けろって思っています？使用用途的に必要ない気がしますが当然その発言する人は"容易に"過給器追加できる財力はお持ちなのだろうけど、、、

@BOSS-rq8fg Год назад

速くしても危ないだけの車ですもんね(当方シエラオーナー) ゆくゆくオフロード目的になるならコストの割にそこそこでしかないパワーよりも駆動系を弄りたくなるでしょう

@61hitoriyogari41 Год назад

@@BOSS-rq8fg 駆動系に無理させないためにも、トルクを稼げる過給器がいいと思います

@よし-l4k Год назад

直前直左いけますか？

@佐々木隆治-z1i Год назад

エアバルブはゴムの方が良いですよ😊

@zukkunaui1075 Год назад

なんで？

@茶-p8c 11 месяцев назад

予備タイヤは中に載せる派タイヤが減れば。

@yoshioka2703 Год назад

リアタイヤハウス内のバンプラバーの取り付けフレームみたいなやつカットした方がいいと思います。シエラは切らなくてもいける様な気がしますが・・・。

@monkeyrider18 Год назад

ジムニーミーティングやりましょ‼️ 涼しくなってから…😮

@genesis-works Год назад

んー誰にも負けないイカツイ車がってお話でしたら、パラマウント社？のマローダーはどうでしょうか？ちょっと日本では取り回しが大変ですが圧倒的な耐久力と安全性が手に入りますよ！

@yoshi-yoshio Год назад

ごついww

@シマダフジエダ Год назад

5ドアを逆輸入・・・。という事はラーマンさんが居るので後はまとまった台数の注文を集めるだけ・・・だけど面倒だからガレドリさんが10台位逆輸入して売りさばけば大丈夫ですよ。

@妖精くん Год назад

パジェロミニは辞めないで極めて欲しいです！

@miracletaka6302 Год назад

日本の５ドア申請は認可は受けたらしい。後は現行のジムニーを納品して落ち着けは出ますね。出す気無いのに、認可取らないよね

@km5618 Год назад

タイヤが当たってヤッテモーター😂

@ki-yot9569 Год назад

タービン付けよう🎉

@エッチャン902 Год назад

直前直左の関係で、カメラ着けないとダメなはずでは？

@yusato13 Год назад

外したわけでもなく新車で付いて無いんだから無くて良いだろうよ発売にOK出したのは国じゃ

@weissschnee7172 Год назад

@@yusato13それはノーマル車高の話でしょ。JB64/74ジムニーだと純正車高なら無くても問題ないけど、2インチ程度のリフトアップでアウトになる事もある　それ以上上がってたらほぼ間違いなくアウトこの車両は大体2インチアップ+大径タイヤだから恐らくダメ

@polandpoznan2158 Год назад

Jr.太ったんじゃね？

@サスウロコ-e2z Год назад

シエラ買いましょう‼️💡

@デビットパク Год назад

オートマなのが残念

@yakisoba.gyouza1998 Год назад

この人たちはどうしてこんなに道楽できるんでしょうか。やはり法人で経費で落とせるんでしょうね。夫婦でシエラ（250万円）に100万円のカスタム。

@rou66te Год назад

23ジムニーに33インチタイヤ履いてまする

@sgp_crosstrek Год назад

バンパーカットするか、フロントバンパーを薄い物に変えないダメでしょう。。。

@リクえもん-f9q Год назад

かっこいいけど当たる！残念😊

@silky681012 Год назад

ガレドリさんマーベルさんに注意点として伝えた方が良いのは、スピードメーターは車検上通過するが（許容範囲30.90～44.44km/h以内）警察の速度超過は許容してくれないので注意が必要という点は伝えた方が良いと思います計算上ですが、195/80/15に対しオープンカントリーの225/75R16なのでおおよそ実測より3㎞/h（40㎞/h実測時）低く表示されるので最低速度制限区域は気持ちスピードを出し、最高速の場合気持ち抑えめにしないと捕まる計算になる（計算でほぼ許容誤差になるのはオープンカントリーRTの215/70/16は約―0.8ｋｍ/ｈになる計算）