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デリカD5で起きたトラブルを集めた結果… 

DELICA D:5 Vandwelling trip
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デリカD5で起きたトラブルについて皆様から沢山のご経験談やご意見を頂きました。また、デリカユーザー様以外にもディーゼル車の特性や乗り方、メンテナンスのコツなど貴重なご意見を沢山いただき、私自身大変勉強になりました。コメント下さった方々、本当にありがとうございます。
「【再発】デリカD5車中泊仕様車(ディーゼル)を6年12万km乗って起きた重大トラブル」
で頂いたコメントご意見をまとめた動画です。
• 【再発】デリカD5を6年で12万km乗って起...
これからデリカD5をご購入検討中の方必見です。(トラブル無く乗れてらっしゃる方も沢山おります)
※あくまで私の個人の乗り方や注意不足の問題になりますので、一概に全てのデリカに当てはまる事例ではございません。
他にもユーザー様の経験された不具合や、アドバイスもコメント欄よりいただいております。楽しい安心な車中泊のご参考頂けたら幸いです。
ご協力 ヤシの木様〈デリカのかっこ良い走りを動画にされています〉
youtube.com/@d...
以下の動画でも車中泊旅をしています↓
車中泊の旅: • 車中泊の旅
コチラでは車中泊のカスタムをご紹介↓
車中泊の準備: • 車中泊の準備
#デリカD5車中泊 #デリカD:5中古 #デリカD:5ディーゼル #デリカD:5トラブル

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15 окт 2024

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Комментарии : 29   
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
コメント欄より皆様のご体験のトラブルをいただいております。 貴重なご意見ありがとうございます。 車中泊のDIYはコチラ↓ 車中泊の準備: ru-vid.com/group/PLqJ6XVDCFLH2NVqyxtW2-pyPnYdY4Mfiv
@jamesheddon1100
@jamesheddon1100 8 месяцев назад
初めまして。 2013年式CV1Wを所有してます。 中古購入後、インマニ、インジェクターなどの重要部品がリコールになってくれたおかげで、高額部品が無料で新品になり絶好調です。 昨年夏は定番のラジエター割れで、ネット最安値ラジエターに交換して生き返りました。 あと、ドラシャの右インナーがグリス漏れし出してブーツ交換しました。 エンジンオイルは2〜3,000km毎に交換し、DPFの強制再生は10,000km毎に行います。ATFも10,000km毎に交換してます。 トランスファーとデフオイルも2〜30,000km毎に交換してます。 そう言えば昨年夏に、信号待ちでエンストしました。 スロットルボディを清掃してから、症状は改善されました。 こちらも定期的に清掃が必要な様でした。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 8 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます! 貴重なご体験ですね。参考にさせていただきます!
@jamesheddon1100
@jamesheddon1100 8 месяцев назад
補足 現在走行距離260,000kmです。 また、現在リコール対象車であった為、予約して3月にEGRを対策品に交換するとの事でした。リコールはありがたいですねー。
@991667
@991667 9 месяцев назад
2019年式のPに乗って8万キロ走ってますが昨年の秋、エキマニとEGRにクラックが入り排気ガス漏れで部品交換しました。 前のデリカ(Dパワーパッケージ)で6~7万キロ位でエキマニにクラックが入り処理されてない臭い排ガスの臭いがFフェンダー辺りからして交換してもらった事があったのですがてっきりマイナーチェンジ後なら大丈夫かと思いきや再発とはやられました。 あと今のデリカで納車2年目くらいにサーモスタットが逝かれて冷却水のリザーバータンクの蓋が飛びエンジンルームが冷却水まみれになった事もありました。 「時々アホナところが壊れる三菱車」ですが好きなので次もデリカに乗りたいですね。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
すごく共感致します。なかなかのトラブルですね。しかし、かわいい子ほど手がかかるみたいな感覚で、私はさらに愛着湧いてしまうのですよ。貴重なご意見ありがとうございます!
@五十嵐亨-f1n
@五十嵐亨-f1n 8 месяцев назад
私のデリカは2012年式でもうすぐ16万㌔ですが、ノントラブルです。 丈夫でありがたいです。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 8 месяцев назад
素晴らしいですね!大切に乗られてきたのですぬ。大変貴重なご意見ありがとうございます。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 8 месяцев назад
凄い。気を付けられてることはありますでしょうか?ご覧いただきありがとうございます。
@五十嵐亨-f1n
@五十嵐亨-f1n 8 месяцев назад
強いて言えば、買い物以外はちょい乗りしてないすかね〜。 通勤で10年、バイパスを往復で、50キロ走ってましたからそれが良かったかもしれません。
@urasaka9316
@urasaka9316 9 месяцев назад
こんばんは!タイムリーな話題で感謝です。ウチのデリカは7年10万キロで、いまエンジン載せ替え中です。2ヶ月前は、インテークホース割れで修理したばかりでした。いろいろ参考になります!
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
こちらこそ、大変貴重なご意見いただきありがとうございます。
@けいすけ-k5b
@けいすけ-k5b 9 месяцев назад
やっぱり デリカd5は、ディーゼルエンジンに、限りますよ。デリカは、フルモデルチェンジする必要は、ありませんよ。デリカは、ディーゼルエンジンのままで、いいです。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
デリカといえばディーゼルなんですかね。私も色々ありますが、けっこう気にいってます。ご視聴いただきありがとうございます。
@hmmm8600
@hmmm8600 9 месяцев назад
ご紹介の方、有難うございます🙇 そう言えば他の方が指摘されていましたが、ブレーキパッドの減りが少ないですよね。自分のデリカは4万キロ過ぎましたが、パッドの厚みがまだ7ミリくらい有ります。前に乗ってたエルグランドは、だいたい4万キロでパッド交換してましたから、これには驚きました😅
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
私もブレーキパッドは10万km超えてからだったので、確かにおっしゃる通りかもしれませんね。引き続きのご意見ありがとうございます!
@エム-y8u
@エム-y8u 9 месяцев назад
今cx8で110,000です2/5に煤掃除、多分7〜10万です、燃費は少し悪くなってます年20,000走っていますが、煤はディーゼルの問題ではなく直噴エンジンの問題の様な気がします。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
低コストで掃除出来るのですね。 直噴エンジンについて勉強致します。貴重なご意見ありがとうございます。
@murasame129
@murasame129 8 месяцев назад
リコールでディーラーに壊されたこと以外はノートラブルです!!
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 8 месяцев назад
それは深刻に感じるご意見と皮肉を交えた貴重なコメントいただきありがとうございます!
@woomuu4043
@woomuu4043 8 месяцев назад
12万キロでブレーキパッド一回も変えてないってそんなことありえるんだ
@太郎小人
@太郎小人 9 месяцев назад
初期型の2007年cv5wガソリンの15万㎞オーバーですが、予防メンテしてるせいか好調です。 今時期は暖機運転等で燃費も落ちますが、夏だと最高でリッター14近くいった事もありますよ。
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
お車を大切にされていると、長持ちして好調なのですね。今後も長持ちすると良いですね。ご視聴ありがとうございます
@jl3mhd
@jl3mhd 9 месяцев назад
車買い直すよりはるかに安いじゃないですか!
@d5delicad5vanlife63
@d5delicad5vanlife63 9 месяцев назад
おっしゃる通りですね。私も一瞬買い替えよぎりましたが、現状維持を選びました。 ご視聴いただきありがとうございます!
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