トゥデイ　VS　（トゥデイ　＋　ビート） 

川口まい ハンドルさばくきで褒められるのは、生まれて初めてですよ！ 川口まいさんも、ココロ捌きが上手ですね。

+吉岡博仁 さんコメントありがとうございます。話半分としても、ほめて貰えるのはウレシイです^^；個人的な意見で恐縮ですが、耐久レースの醍醐味は、長時間のバトルが楽しめるということに尽きます。抜いたところで前車に引っ掛かり、また抜かれることもありますし、その逆もしかり・・・。露骨なブロックするより、抜きつ抜かれつを楽しみたいですよね。言い訳がましいですが、タカタ軽耐久を9年続けて私からの接触は、後半の#315ビートとの接触が初めてなんですよ。ARMAのパッドと14inchのフィット用ローターの相性が悪く、動画の中でも何度もロックしているのが分かると思います。。。まだまだ要修行です。

+bemilesaway さん、はい、とっても楽しいですよ。軽耐久は車体も安くスピードも遅いですから、素人が楽しむにはもって来いだと思っています。私がエントリーしているのはノーマルエンジン（改造不可）クラス。ウデで勝負できるカテゴリーなんですね。バブル時代にレーサーに憧れた私としてはライフワークみたいなモノになってます。

アカンです（笑） いやいや、私も見えるところで挑発しましたから、そのお礼なのかと。 youtubeでよい映像が撮れるように、しっかり見極めて抜き返してやろうと思っていたのですが、離されてしまいました・・・。 抜き返せるチャンスはあったんですが・・・。 悔しいですが、tasteさんに完敗です。。。

+山本まこと さんそうなんですよね。相手の#315マシンは仲の良いチームメイトですし、ビートへの思い入れもよ～く知っていたつもりだったのですが、調子こいてドーンです・・・。2年経った今も痛恨の思い出として反省しきりです。もうあのコーナーはインから抜かないことにしています（笑）

カプ走走ってる人やん コメントのマナーくそ悪いな

+んあ～る さん2年経った今では、#396チームは激速チームとして表彰台の常連チームですが、この時は参戦初年度。全くの無知無名のノーマークでした。6時間の耐久レースにスプリント感覚で走る、TASTEさんに教育して（抜き返して）やろうと思いましたが、結果は惨敗。。。今は、無理せず道を譲ることにしています（笑）

+いまむらたけし さん、コメントありがとうございます。2年以上前の動画に今更かもしれませんが、タイムアタックではなく、（私も含めた）挑発合戦になっていました。（当たれるもんなら当たって来いよ、みたいな）並走しているときは、睨み合いの様な感じでしたからね。そんな事しているから、#396Tasteさん、随所でミスしていますし、私も攻めきれていないですね。映像的には面白くはなりましたケド。。