トヨタ・マークX 試乗レビュー 前編 Toyota MarkX review 

【訂正】タイヤのメーカーは「ブリヂストン」です
前回のクラウンアスリートに引き続き、またしてもトヨタの上級セダンの代表格「マークX」に乗りました。
代表格には変わりないのですが、カムリの走りのレベルが格段に向上したことや、クラウンのモデルチェンジによる性格の変化（多分）そして何よりレクサスブランドの国内での認知度の上昇によって相対的に影が薄くなってきており、モデル廃止まで噂されるようになってしまいました。
ただ、このクラスのFRセダンというのは、レベルの高低ではなく（このクラスでレベルが低いセダンなどほとんど存在しない）メーカーや開発者の思想が反映されるべき商品だと思いますので、トヨタのこだわりがこの車から見て取れれば良いなと思います。
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