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トヨタ カローラとツーリングに特別仕様車 アクティブスポーツ が追加! シックな新仕様の内外装デザインをクルマ好きデザイナーが最速解説! [ TOYOTA Corolla Active Sport ] 

wAtARu -CAR and DESIGN
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25 авг 2024

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Комментарии : 16   
@xanoko9807
@xanoko9807 4 месяца назад
このカローラ、カッコええなぁ🌟
@TR_kazu0124
@TR_kazu0124 4 месяца назад
ヘッドライトは圧倒的に後期仕様の方がカッコいい!
@tomoyoshi3559
@tomoyoshi3559 4 месяца назад
セダンが絶滅危惧種なのに置いてくれるのが立派です。 しかし、カローラと思えないくらいデザインがカッコ良く中高年には最後はこれで良いかもと思わせます。
@norinorio951
@norinorio951 4 месяца назад
良く取り上げてくれました!ありがとうございます。詳しく知れてよかったです。私は前期型の方が好きですが。
@user-ml3gs9hp7j
@user-ml3gs9hp7j 4 месяца назад
4:55 全幅がセダンとかと比べて広いから、別でハッチバック用の特別仕様バンパーが用意出来なかったとか? カローラの中ではあんま売れてないみたいだし、仕方ないのかな…
@knakai1966
@knakai1966 4 месяца назад
フロントバンパーの違和感を感じていたのですが デザイナーさんの意見を聞くことができて腑におち、すっきりしました😀 現在所有の”23カロツーから変更少なくて個人的には安心しました
@mike7387
@mike7387 4 месяца назад
アクティブスポーツ結構イメージ変わりますね〜 やっぱトヨタは低コストでのイメチェンが上手いと思います。
@user-ux7ng4wn6n
@user-ux7ng4wn6n 4 месяца назад
新型のGRヤリスみたいでめちゃくちゃカッコイイ…。
@fumiya218
@fumiya218 4 месяца назад
日本版カローラのネガを払拭してくれるデザインですね😊
@nakamuraillegalmill
@nakamuraillegalmill 4 месяца назад
アクティブサスペンション復活かと思ったら、仕様なのね。
@nyanco-teacher
@nyanco-teacher 4 месяца назад
ライトやグリルのデザインで、垂直のラインを重視してるのかな
@ストリークドスパインフット
スポーツはもともとツーリングやセダンと異なるフェイスである上に、セダンと同程度の販売台数といった感じで、日本ではあまり売れていないながらコストの掛かったモデルです。おそらく特別仕様車を設定すると採算が取れないのかもしれませんね。
@user-np1vk5hw8u
@user-np1vk5hw8u 4 месяца назад
カローラの残念な所はテールライト・・・あれさえ格好良くなってくれれば選択肢にあったんだけれど 他のセダンみたいなテールにしてほしいところ 最悪、社外品のテールライトを買うしかないのだろうか
@19f62
@19f62 4 месяца назад
期待していたのに期待はずれのデザインですよね。発表を待たずにノーマルのW×Bを買って良かったです。ちょっと恥ずかしいフロントバンパーですね。😅
@uuuu-ufoe
@uuuu-ufoe 4 месяца назад
現行の間抜けな口みたいなデザインよりアクティブスポーツのデザインはかっこいいですよね😊W×Bで妥協しなくてよかった😂
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