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トヨタ ヤリスクロス GRスポーツ 【試乗&レビュー】足回りチューンとボディ補強でスポーツ性強化!! E-CarLife with 五味やすたか 

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TOYOTA YARIS CROSS GR SPORT / トヨタ ヤリスクロス GRスポーツ
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car:HYBRID GR SPORT
価格:¥2,750,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,185×1,765×1,580×2,560mm
車両重量:1,180kg
駆動方式:FF
動力源:1.5ℓ直列3気筒ハイブリッド
最大出力:67kW(91ps)/5,500rpm
最大トルク:120Nm/3,800-4,800rpm
モーター最大出力:59kW(80ps)
モーター最大トルク:141Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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● 五味やすたか / 切り抜きch
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●五味TV
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●五味ちゃんCUT
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文化シヤッター www.bunka-s.co.jp/
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy.com/
#ヤリスクロス #GRスポーツ #五味やすたか

Авто/Мото

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16 янв 2023

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Комментарии : 97   
@john_mjro
@john_mjro Год назад
基本的なテイストがスポーツハッチっぽいですよね。 GRスポーツがどれだけスパイス効いてるか気になっていたので知ることができてよかったです!
@macya3851
@macya3851 Год назад
1:59 恐ろしく早いウインカー捌き… オレでなきゃ見逃しちゃうね…
@Kimigayolove
@Kimigayolove Год назад
台形のグリル採用したり差別化ちゃんとして欲しかった
@syoueda1492
@syoueda1492 Год назад
FK510はグリップ、手ごたえ、乗り心地、ウエットグリップのバランスかなりいいけど、他メーカーほど大手と比較したときにそれほど広告費が乗っておらず、コスパは抜群な印象です。 出た当初は欧州でかなり評価されていた記憶があります。
@Taka-ue1sj
@Taka-ue1sj Год назад
五味さんの運転は、安全で参考になります
@pmopp8049
@pmopp8049 Год назад
5:11 ナビ競争やって欲しいです! GoogleMapの進化は個人的にも体感していて、以前はルート案内でも最短ルートを示してくれるのはいいものの 2~4割ぐらいの確率で1台やっと通れる道を含めて案内されて、うんざりしてYahooカーナビに乗り換えたんですが 最近は全てのルートで車2台すれ違える道&最短ルートで案内してくれる確率が8~9割って感じにアップしている印象があります! 5年近くYahooカーナビを愛用していましたが、到着時刻、最短ルートの精度、走りやすい道の選択 を総合的に鑑みてYahooカーナビからGoogleMapに乗り換えました
@psychoalienjp
@psychoalienjp Год назад
動画ありがとうございます! 走行レビューを上げて頂いたのはありがたい。
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Год назад
高得点ですね! 職場の同僚が乗ってるんですけど、中々格好いいですよね!
@zoyou3587
@zoyou3587 Год назад
今年もわかりやすく楽しい動画楽しみにしてます!🚘
@Kouta.K.
@Kouta.K. Год назад
あのお爺ちゃん臭いシートがスポーツシートになるだけで大分違うね
@nori_takahashi5586tv
@nori_takahashi5586tv 9 месяцев назад
GRスポーツ ヤリスクロスハイブリッド来年1月納車予定!楽しみです🎶
@成瀬へんぴん
@成瀬へんぴん Год назад
オジサンカラーのシートが黒になるだけで断然見栄え良くなるな
@Mr871401
@Mr871401 Год назад
アクアのGRスポーツも広報車が借りれるようになったらおねがいします。期待しています。
@roselianeo-aspect8901
@roselianeo-aspect8901 Год назад
メーター周りはGグレードと同じだった気がします! 専用シート、専用チューンが施された代わりにヘッドアップディスプレイがオプション選択不可になっていたりと色々制限もあるようです。。
@lill-u7c
@lill-u7c Год назад
ヤリスクロスGRの五味さんの高評価の部分を見てると、カローラGRとカローラの中間の、カローラアルファてきなクルマを作ってほしいと思ったり。専用タイヤなり専用剛性アップなり加えた1台。
@amanobu4869
@amanobu4869 Год назад
確かにGoogle マップはすごい便利 ただ個人的にトヨタの中で一番見た目が好みじゃない車がヤリスクロスだからなあ… あと、もう少しGRの主張激しくても…いいような…気もする…
@AkeyGT
@AkeyGT Год назад
ヤリスクロスの黒内装良いですね
@tomocat6539
@tomocat6539 Год назад
五味さんこんにちは😊 いつも楽しく車の動画を見て楽しませて頂いています。 現在、私の好みでうちの嫁にヤリスクロスGRスポーツを注文して5月に納車予定です。 この動画でヤリスクロスGRスポーツのハンドルの重さがもう少しずしっと重くしたら良いのではとおっしゃっていましたが、GRスポーツバイザーを付けることによって少しは改善したりすると思いますか? バイザーを当初は付けるつもりはなかったのですが、以前の五味さんのGRスポーツバイザーの動画と今回の動画を見て付けるかどうか悩んでいます。アドバイスのほどよろしくお願いします。
@GTX2200
@GTX2200 Год назад
2Lダイナミックフォース積んでSQ2の対抗馬的なものを出してくれー!
@doritos3772
@doritos3772 Год назад
3:36 なかなかに強引な車線変更…
@y.s8427
@y.s8427 Год назад
ここめちゃくちゃわかりづらいですよね。
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe Год назад
ヤリスクロスに、GRヤリスのG6E-GTSを積んで、6MTと8AT仕様を発売してくれたら、ひょっとしたら日本発売されるであろうジムニーシエラ5ドアと同じぐらい欲しい。
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe Год назад
五味さん、ありがとうございます‼️
@田守祐樹
@田守祐樹 Год назад
スバル クロトレック  の、五味さんの 「公道試乗インプレッション」は、 いつ頃になりますでしょうか。 非常に楽しみにしております♪ どうぞ宜しくお願い申し上げます。
@TS-cg9qu
@TS-cg9qu Год назад
年末年始って本当に幸せですよね
@田舎民ドライブプジョー耐久性
トヨタの車好きですが、全般的にシフトレバーが安っぽいですね。
@suztomo
@suztomo Год назад
28:30 いつも楽しい動画ありがとうございます。色んな会社の運転支援の哲学や制限、安心さなどをまとめる動画を見てみたいです。
@シジミ太郎-d4s
@シジミ太郎-d4s Год назад
RAV4 adventure ハイブリッドの試乗&レビューをしていただきたいです。よろしくお願いします🙇
@竹野隆宏
@竹野隆宏 Год назад
五味さん こんにちは😊 GRヤリスクロスのモニターは出来れば少し大きめなのが良いイメージがします。 僕は、ナビゲーションについてはGoogleマップを使ってないので1度活用してみようかと思いました。
@アバンテフランカー
ヤリスユーザーですが、アクアのデカイモニターくらいは欲しいなぁとは思いますね
@juns2556
@juns2556 Год назад
Google mapとYahooカーナビの比較ぜひお願いします!
@みずしまじゅん-r1l
@みずしまじゅん-r1l 8 месяцев назад
新型が出て、最新型運転支援とナビが搭載されました。 走りにも何か変化があるのか、改めてレビューをお願いしたいです。
@あふろん神田
@あふろん神田 Год назад
カロスポに続いてカロツーのEカラ比較も見たいです!
@ミノモンタナ-q2h
@ミノモンタナ-q2h Год назад
休みループしたい気持ち結構みんな同じ思いだと思いますよ笑
@ルカミ
@ルカミ Год назад
内装の質感は相変わらずヤベェな。 燃費の良さとちょっとだけオシャレな見た目が人気なのか。275万……
@ひっくん-m2e
@ひっくん-m2e Год назад
来年のモデルチェンジに期待ですね!
@山田耕平-c7m
@山田耕平-c7m Год назад
E-Fourがないのが残念。
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry Год назад
いい感じですね
@gtrcrazy8806
@gtrcrazy8806 Год назад
改良されたRCFのレビューをお願いします!!
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Год назад
2Lターボ出して欲しいなぁ。 あと1.5L プラグインハイブリッドとか
@コビー-z2h
@コビー-z2h Год назад
スポーツと言うには、エンジンが弱いのがちょっと残念ですよね。シャーシ良いならそれこそエンジン求めたくなる。
@chin_chin_V2
@chin_chin_V2 Год назад
うーん、GRのあんぐりグリルだったらよかったなぁ
@waayuu
@waayuu Год назад
アクアのGRスポーツ位ノーマルと差別化されてたらよかったですよね
@chin_chin_V2
@chin_chin_V2 Год назад
@@waayuu そうですよね〜GRの象徴みたいなもんですから、、、
@マッハアキラ
@マッハアキラ Год назад
マイナーチェンジで強力なフロントバンパーアンドグリル付いてきたら泣きますよね😢
@ああ-j7g2j
@ああ-j7g2j Год назад
ヤリスクロス(GR以外)とシトロエンC3のの比較見てみたいです。
@水野靖彦-z8y
@水野靖彦-z8y Год назад
ヤリスクロスGRSPORTのHVとGASの比較が見たいです。お願いします。
@ワニのおじさん
@ワニのおじさん Год назад
五味さんならマフラーに触れてくれると思ってました。 このマフラーは、うーん…ですよね💦
@たろ-p3l
@たろ-p3l Год назад
メーターってZだと違くなかったっけ?
@g16e-gts
@g16e-gts Год назад
Zだとフル液晶ですよ
@コビー-z2h
@コビー-z2h Год назад
通常のZ グレードのメーター周りは、RAV4のそれとほぼ共通。
@たろ-p3l
@たろ-p3l Год назад
@@コビー-z2h GRスポーツだとGグレードベースになるってことですね。
@朝比奈新翔
@朝比奈新翔 Год назад
説明欄の社名が"YOYOTA"になってるでw
@lets225
@lets225 Год назад
YOTOTAだったらタルコフだw
@kiwumpam3
@kiwumpam3 Год назад
システムで116psのハズですが、数字を感じない走りですね。高速でオーバー巡航も楽々です(笑)
@みずしまじゅん-r1l
@みずしまじゅん-r1l Год назад
見たかった一台
@user-GT220
@user-GT220 Год назад
少し前の車だけどイプシロン紹介されないかな〜
@ak3799
@ak3799 Год назад
ヤリスクロス、走りが良くなるのはいいことだが、 インテリアそっくりやり直しバージョンとかあったら欲しくなるかなぁ。 いい方に転べば。 この赤はキレイですね。
@eirirh9206
@eirirh9206 Год назад
ベルタ1.0三気筒のハーレーっぽいドロン~ドロンした音、好きだったなぁ~
@leaf6461
@leaf6461 Год назад
メンバーまわりとかの強化で仕方ないんでしょうけど、GRシリーズに4wdがないのがいつも残念に思う…。
@いちご大福-i8m
@いちご大福-i8m Год назад
ボルボV90見たいです!
@flyingb7780
@flyingb7780 Год назад
グリップ 静穏 燃費 ライフ タイヤメーカーもあれやこれやと理不尽な要求突き付けられて苦しんでんだろうなぁ。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
安い車種 安いグレードなら ロングライフで低燃費で有れば良い グリップや静粛性は自己責任せ要らないかなぁ〜 安い車種程グレードを細かく多く多彩にして それに合わせてタイヤを選定してくれたら良いかなぁ〜と思います。
@menbou0001
@menbou0001 Год назад
ヤリスクロスGRスポーツ買ったのですが8ヶ月経っても納車されません!!助けてください!!
@ManggaDua170K
@ManggaDua170K Год назад
Zグレードをベースにして欲しかった
@King-gv5ho
@King-gv5ho Год назад
GRブランド車としては物足りないです。
@atsushi1680
@atsushi1680 Год назад
全長短くなりました...? なってないような...
@ommc9935
@ommc9935 Год назад
Googleマップ、どこの車線走るかも教えてくれないし、幅180センチの制限かけられたくそ狭い道を全幅175の車乗ってんのに案内されたしほんま嫌い。Yahooカーナビが正義
@kyantama
@kyantama Год назад
ナビ競争お願いします!
@aoi-waraiotoko
@aoi-waraiotoko Год назад
最近このクラス辺りを気になっているカミさんが「こういうのっていつも一人か二人乗車だよね。人乗せること多いから3名乗車とか乗車定員フル乗車で評論家目線でもレビューやってくれへんかな?」って申しております。 要は日中ランチにお出かけするときに人乗せるので運転する自分よりも同乗者がどう思うかも気になるようです。
@user-ry1wh3mp9y
@user-ry1wh3mp9y Год назад
GR名乗るんだったらもうちょいデザイン差別化してほしかったなぁ…
@ktaktom9140
@ktaktom9140 Год назад
1:59 すなわち外車っぽい乗り味ってこと??
@user-GT220
@user-GT220 Год назад
Yahooカーナビが気になってます Googleマップ等と比べるとどうなんでしょう
@flyingb7780
@flyingb7780 Год назад
Google map は 時には道なき道を案内されて困ることがあります。それに比べてYahooナビは多少遠回りでも確実な方を案内してくれます。
@本音と逆のコメントだけします
Googlemapはオフラインで使えるけど、ヤフーカーナビはオフラインでは使えない
@TOMYTOMI3
@TOMYTOMI3 Год назад
Google メインですが車線が多い 右折2車線等の表示してくれるYahooもいいです 来週に日曜日とか予測到着時間も見れる所は いいです
@-Tamago
@-Tamago Год назад
シフトレバーが余りにも安っぽい…
@むり-r7o
@むり-r7o Год назад
チープなシフトレバーはそのままかw
@春ちゃん-i3g
@春ちゃん-i3g Год назад
運転支援の話ですが、私としては故意にACCを作動させたのなら人の介入なしにガンガン行って欲しいと思いますね。
@user-ep7py7uh5c
@user-ep7py7uh5c Год назад
前輪カバーがフロント足元に出ていて、乗りにくいです。
@小野崇-q5k
@小野崇-q5k Год назад
こういうモデルにお金かけるならGRカローラをもうちょい早く出して欲しかった。
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 5 месяцев назад
スポーツなのになんで二駆?
@コビー-z2h
@コビー-z2h Год назад
トヨタのGRスポーツとしては、外観の変化が最小限ですね。GRとしての素性は良さげですが、軽レベルの鼻毛マフラーだけはなんとかしてほしかった…スポーツを語るなら。ヤリスクロス当初からオプションで2連のスポーツマフラーあるのに、なんであれ標準装備しないかな…まあ買い物奥様はマフラーなんてどうでもいい、安い方が良いのでしょうが。
@パパ-p7j
@パパ-p7j Год назад
1:58 シレっとミスったの流したな?( ̄ー ̄)ニヤリ…
@ふうせんかずら-b6k
@ふうせんかずら-b6k Год назад
ZとGはメーター周り違いますよ
@kaze_morino
@kaze_morino Год назад
これだと運転支援が邪魔だね。
@kenshu1626
@kenshu1626 Год назад
GRつけちゃうとか何をかんがえているのかわからないですね
@ディアマンテ-i8y
@ディアマンテ-i8y Год назад
まっ黒けの内装色 辞めてほしい。
@40-555
@40-555 Год назад
その値段でスポーツが好きなら GRヤリスのRSでよくないですか もっと言えばスイスポの方がよくないですか
@lill-u7c
@lill-u7c Год назад
ハイブリッドでヤリスクロスでGRでエアロも少し組んで308万以下なら許せるかなというレベルの質感と3気筒。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
HYBRIDだと今までEVモードで静かだった所にチープなエンジン音がむしろ強調されるので 尚更直列3気筒はNG シリーズレンジエクステンダーで 小型車軽自動車なら理想は単ローターで 割り切って2.0ℓ直列4気筒
@Kouta.K.
@Kouta.K. Год назад
@@nekonotyaya5273 コストって理解してる?
@palmkinggod
@palmkinggod Год назад
エアサスで車高を下げて、後席を潰してから、ジェット吸引機を付ければニュルブルクリンク行けそう
@mousou01
@mousou01 Год назад
あ あ あ ワロタw
@CAMRY3051
@CAMRY3051 Год назад
こーんにーちはー
@thththth_th
@thththth_th Год назад
GRスポーツ(なんちゃってGR)はGRブランドの価値を下げるからやめてほしい。GRはガチのスポーツカーだけでいいのに。