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トヨタ 86 & スバル BRZ 【新型速報】正常進化のFRスポーツカー!! 実車をくまなくチェック!! TOYOTA 86 & SUBARU BRZ E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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TOYOTA 86 & SUBARU BRZ / トヨタ 86 & スバル BRZ 【新型速報】正常進化のFRスポーツカー!! 実車をくまなくチェック!!
Test Car:86&BRZ Prototype
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,265×1,775×1,310×2,575mm
車両重量:1,270kg
駆動方式:FR
動力源:2.4ℓ水平対向4気筒エンジン
最大出力:173kW(235ps)/7,000rpm
最大トルク:250Nm/3,700rpm
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86 #BRZ #新型

Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 679   
@福田-t8k
@福田-t8k 3 года назад
そう! こういうのでいいの!!! 変にスタイル出そうとするんじゃなくて、誰が見てもシンプルでかっこいいって思うようなデザインを待ってた!! これよこれ!!!
@kazuki2997
@kazuki2997 3 года назад
このご時世にスポーツカーの選択肢増やしてくれるのは本当に嬉しい。
@-tapitapi
@-tapitapi 3 года назад
自動車の電動化が近づいている中 モデルチェンジでも新しくスポーツカーを出してくれるメーカーさんには感謝ですね
@アビス-l9d
@アビス-l9d 3 года назад
@@pyupyu2147 ・クーペ ・200馬力越え ・MTあり ・レブリミット7500回転 ・FR といったあたりでしょうか。もしパワーが足りないだの何だのいうのであれば、それはAE86やQsのシルビアなどもスポーツカーではないという事になってしまいますよ。
@樫造譜面太郎-p1h
@樫造譜面太郎-p1h 3 года назад
@@pyupyu2147 どこがスポーツカーじゃないんですか?
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 3 года назад
@@pyupyu2147 スポーツカーって言葉ググれ笑
@knx9652
@knx9652 3 года назад
誰か教えてください。 アウディにある"スポーツバック"というタイプはスポーツカーですか?
@風の吹くが如し
@風の吹くが如し 3 года назад
86手放してしまったけど、これ見るとまた乗りたくなってくる
@st_1998
@st_1998 3 года назад
こんなご時世でもスポーツカー出してくれて嬉しい!新型Zと並んでる姿も見たい!
@ぬー太
@ぬー太 3 года назад
ダクトがフェイクじゃなくてちゃんと穴空いてるの最高
@j24wu7wn
@j24wu7wn 3 года назад
2ドアクーペはカッコいい ミニバン、SUV、コンパクトハッチ車、軽自動車が売れる時代に 需要が無いFR2ドアクーペを出す トヨタ、スバルは凄いと思う
@hitokuihok6384
@hitokuihok6384 3 года назад
こういうスポーツカーが車好きの裾野を広げてくれるんだよな。 普通にめっちゃカッコいいし欲しいわ
@be_greedy_for_money
@be_greedy_for_money 3 года назад
五味さん仕事が早すぎますwww
@とろけるかふぇおれ
@とろけるかふぇおれ 3 года назад
給油口が、ただの丸とか四角じゃなくてちゃんとデザインされてるって感じがして好き。
@nkoba3237
@nkoba3237 3 года назад
3:33
@まっしぃ-q4z
@まっしぃ-q4z 3 года назад
前の型だったら断然86派だったけど 今回BRZ派になりそう!マジかっこよくなってる
@user-fc1ed7jr3n
@user-fc1ed7jr3n 3 года назад
それ! 早く乗りたすぎて、早く出る方買っちゃいそう笑
@doggy6041
@doggy6041 3 года назад
@@user-fc1ed7jr3n 多分トヨタが早く出るかね
@user-fc1ed7jr3n
@user-fc1ed7jr3n 3 года назад
@@doggy6041 期待したいですね!!
@アビス-l9d
@アビス-l9d 3 года назад
@@doggy6041 BRZが先ですよ〜
@hrymtmt2747
@hrymtmt2747 3 года назад
@@doggy6041 スバルっすね
@kasago
@kasago 3 года назад
就職して初めて買いたい車の候補がまた増えてしまった
@-Ritexx0177
@-Ritexx0177 3 года назад
今の所の候補はなに????
@ao_s1976
@ao_s1976 3 года назад
悩んでる時って楽しいですよねw
@rousuro
@rousuro 3 года назад
新卒の給料で買うには価格と維持費がけっこう大変ですw
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
@@rousuro いや、買おうと思えば買えますよ!!自分は、学生時代に貯金しまくりましたが、新卒一年目で、ロードスターの100周年を230万円頭金、5年通常ローンで月々6900円で乗ってますよ。なので、スマホ代の方が高いこともあり、逆にスマホを買い換える気にならないんですよね。
@もりもりちゃんねる-n6s
@もりもりちゃんねる-n6s 3 года назад
@@馬車馬労働スター乗りのmdr-1 僕も新卒でNDロードスター頭金20万、月38000円分割で乗ってます!一年たちますね
@malia5604
@malia5604 3 года назад
今回の86&BRZ良い意味で国産っぽく無くてカッコいい
@玲那-p5l
@玲那-p5l 3 года назад
去年新卒でずっと86ほしくて貯金して後もう少しで買える!って時に新型が出たので迷います…かっこいい!
@livelive4086
@livelive4086 3 года назад
我慢ですね😊
@みきーくん
@みきーくん 3 года назад
何かBRZの顔つきが、ウルスとかポルシェみたく見えてちょっと好みかも🙃🙃 GR86はGRパーツたっぷりで可愛いですね😗
@ryou880
@ryou880 3 года назад
相変わらず早いですね!! 昼休憩に見させて頂いてます👍
@PqiN1
@PqiN1 3 года назад
外観は現行型の方が好きだけど、買うならやっぱ新型よなぁ
@zelephan9989
@zelephan9989 3 года назад
NAでサイドブレーキあってMTのクルマなんて貴重ですね!
@よっちゃん-h8l
@よっちゃん-h8l 3 года назад
今や主流はダウンサイジングターボやハイブリッド、電気等ですからね
@スパイダー乗り124
@スパイダー乗り124 3 года назад
お目目がRX-8感ある それよりサイドの形状がやばい、珍しいタイプでとてもかっこいい
@jack177cm
@jack177cm 3 года назад
スポーツカーでありながらアイサイトがつくのは画期的ですね。パワー・トルクともに余裕がでて、ますます魅力的な車に
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 3 года назад
スープラとかGRヤリスとかに続いて、86もしっかり新型投入してくれるトヨタってホンマにいい会社やなぁ 体力があってホンマに車が好きだからこそなせる技。 ありがとうございますロードスターか86かどっちか買います😆
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q 3 года назад
開発陣の車に対する熱意がすごく感じられますよね😌
@よっちゃん-h8l
@よっちゃん-h8l 3 года назад
流石車好きの社長が居るメーカーなだけありますね!
@なおしゃんどん
@なおしゃんどん 3 года назад
80ハリアー乗ってるけど86も欲しいです🥺
@Martin-to9kk
@Martin-to9kk 3 года назад
この会場に何人RU-vidrいるのよwwww
@japanwalkingchannel2789
@japanwalkingchannel2789 3 года назад
新車が出ると誰が先に動画を出すかで決まるからねw
@nitta.f57
@nitta.f57 3 года назад
RU-vidrと言うよりは、モータージャーナリストの仕事も兼ねてるんでしょうねー。
@NAKAYOPI-ZC33S
@NAKAYOPI-ZC33S 3 года назад
Martinさん、コメント失礼します。 この間の新型レヴォーグの時もそうですが、有力RU-vidrやジャーナリストは招待されているんでしょうね。 先日試乗した際、営業の方から「○○(伏せますね)からインプレッサに乗り換えるお客様が続いた、You Tubeで○○が暴走している様子がまとめられた動画が流行ってしまい、お客様が乗りづらくなってしまった」とお話して頂きました。 You Tubeの影響力は良くも悪くもあるので、だから自動車メーカーはRU-vidrやジャーナリスを招待しているんだなぁと、合点しました。 あと、ヤらしい話… ポジティブな内容でまとめられますよね?
@morumosaikou
@morumosaikou 3 года назад
いつものRU-vidrや
@瀧川九郎
@瀧川九郎 3 года назад
揃いも揃って似たような事しか言ってないけどなwww
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 года назад
400ccアップしたのに重量ほとんど変わらないのはすごい。
@scencbf
@scencbf 3 года назад
86の飾り気のないデザインが素敵です。 いい意味で90年台のスポーツカーのデザインに回帰した感じ?
@誤字脱字訂正マン
@誤字脱字訂正マン 2 года назад
❌…90年台 ⭕️…90年代
@ancient_oak
@ancient_oak 3 года назад
Thank you Subaru and Toyota for still making such fun, relatively light and traditional sport cars in a world flooded with boring, anonymous cars.
@blue_dog_channel
@blue_dog_channel 3 года назад
デザインいいなぁ。 BRZに一票です👍
@春ちゃん-i3g
@春ちゃん-i3g 3 года назад
五味さん ビーアールゼットって言わないと マリオさんに怒られますよ🤭
@ThinkingFaces
@ThinkingFaces 3 года назад
@: flos 商品名や商標を明確に言い間違えるって、仕事として致命的ですよね。しかも初回ミスではないっていう。
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 3 года назад
走りが好きな人にはお馴染みの車ですけど やはりいいですね
@ガパオライス-p7m
@ガパオライス-p7m 3 года назад
テールランプほんとにNSXだよなぁwwww
@mano227
@mano227 3 года назад
確かに。NSXの方が更にシャープではあるけど。
@GOTTYAN315
@GOTTYAN315 3 года назад
なんか2ドア版のRX-8みたい! いろいろ言われてるけど個人的には好きだなぁ このご時世にスポーツカー出してくれるのはうれしい限り。
@ぽんこつたぬき-p5w
@ぽんこつたぬき-p5w 3 года назад
22:32 ドリンクホルダーに86の数字が😆
@ll___ll
@ll___ll 3 года назад
やっと普通にかっこいい車作ったな
@關將壽
@關將壽 3 года назад
86のほうが派手になるのかと思っていたのに意外とシンプルですね
@spaceelga2664
@spaceelga2664 3 года назад
五味さん早い🤣
@Morning_XoXo_
@Morning_XoXo_ 3 года назад
かっこいいなあ 空気の流れが見えそうなデザインいいですね!
@inllingua
@inllingua 3 года назад
今日、どの車関連のチャンネルも86笑
@孝大原
@孝大原 3 года назад
新型の86とBRZカッコいい❗️ 新型フェアレディZも秋から冬にかけて出して欲しい。
@forlook9448
@forlook9448 3 года назад
新型BRZ横から見るとコルベット感あるね!
@sssjdf7316
@sssjdf7316 3 года назад
2台ともかっこいいですね〜 乗りやすくなっていることを期待しています! あとはお値段がかなり気になります😳
@boca2222
@boca2222 3 года назад
公開はやwwさすがです!
@だー池
@だー池 3 года назад
車も愛嬌! 最近流行りのつり目デザインではなく、優しいトヨタ顔でよかった^_^
@fv4005zzz
@fv4005zzz 3 года назад
分かる!オラオラ顔で後ろから煽られると嫌なのでニンマリしてるフロントの方が好きです
@ss8232
@ss8232 3 года назад
どちらも可愛い顔つきになって、好みや
@グリフォン-i1x
@グリフォン-i1x 3 года назад
ヘッドライトデザインを何気に変えてる辺り、スバルの意地を感じる(笑)
@hassy249
@hassy249 3 года назад
メーターも水平対向意識してて かっこいいですね!
@glooo_2931
@glooo_2931 3 года назад
個人的には 旧デザインの方が好きかな...
@styk1666
@styk1666 3 года назад
初心者マーク貼るの大変そうだな…笑
@Nolic_F
@Nolic_F 3 года назад
裏側から、計器類が狂うほどの強力な磁石でくっつければいけそう
@whaleshark928
@whaleshark928 3 года назад
今後のスポーツカー文化のエントリークラスとして頑張っていって欲しいです。
@niviru_4819
@niviru_4819 3 года назад
開始1秒でかっけええとおもてもうた
@a.i.2461
@a.i.2461 3 года назад
開始1秒は五味さんじゃ😂
@4423isako
@4423isako 3 года назад
少し柔和になったヘッドライトが良いですね 吊り目ブームが時代遅れ感出てきた所で、メルセデスに次いで世界的なトレンドになりそう
@よっぴぃー
@よっぴぃー 3 года назад
86はスポーツカー、BRZは大人なスポーツGTカーのような雰囲気ですね♪ 克明に分けられていて良いですね!
@ヌママー
@ヌママー 3 года назад
旧型はMTもATどっちも楽しかったからなぁ ATにアイサイト付くならAT選んじゃうかもな 悩むね。絶対どっちも楽しいもん
@rousuro
@rousuro 3 года назад
今風のシンプルでありながらも空力処理はしっかり考えらえているデザインがカッコいいですね。特に86。 ただ自分は現行の86を乗っていますが、全体的なフォルムとインテリアはビッグマイナーチェンジと言っていいほど変わってないですね。 ただ、インテリアに関しては現行で必要十分なので特に問題はないと思います。 USBが付いたところは良いところですね。
@higashinagatori8500
@higashinagatori8500 3 года назад
カッコいいー✨ 雪国在住ですが、子ども3人ですが、いつかBRZ乗りたいです、、 いつか、、、
@wank2281
@wank2281 3 года назад
前の面影が残ってていいね〜 かっこいいー!
@チベットの犬子さん
@チベットの犬子さん 3 года назад
シート作ってるadientさんは世界的なシートメーカーです。
@dodo4431
@dodo4431 3 года назад
五味さん仕事早いっ! ありがとうございます。 マリオさんにBRZ(ゼット)ですよぉって、またご指摘ありそう笑笑 新型はリアとサイドステップの造形好きですね、
@moves8049
@moves8049 3 года назад
何かに似てるなぁと思ったら三菱のFTOだった。率直に言うとカッコいいと思う。スポーツカーはカッコが大事。それで言えばとってもスポーツカーらしくて魅力的だと思います
@greart22
@greart22 3 года назад
値上がりは避けられないだろうけど、それでもこの車達は若者の見方であってほしい。 まずはスポーツカーの新型は喜ばしい。
@ピコペコ
@ピコペコ 3 года назад
新型!早々にありがとうございます✨
@rb10fantasista74
@rb10fantasista74 3 года назад
外観、内装共に新型の方がシンプルでカッコいいですね。これは本当に欲しいと思います。
@tatsuya2280
@tatsuya2280 3 года назад
エクステリアはどちらもいい味出してる 86はイケイケ、BRZはジェントル カラーのせいもあるだろうけど 個人的にはトータルでBRZがイイです✨
@よはね-b9i
@よはね-b9i 3 года назад
う~ん 個人的には2リッターをキープしてほしかった
@KIKIKIRINRIKI
@KIKIKIRINRIKI 3 года назад
それぞれのメーカーでガソリン車最後のスポーツカーになる可能性あるんだよなあ…
@shuichiiiniwa1128
@shuichiiiniwa1128 3 года назад
五味さん動画上げるの速すぎ(笑) さすがです!!
@ゆりし-w1e
@ゆりし-w1e 3 года назад
リアかっこいいなぁ!
@BarRuru
@BarRuru 3 года назад
BRZは笑ってて86は怒ってるように見える
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 3 года назад
ウインカーの突起は日本国内の後方からの視認性に関する法規対応のためですね。USモデルはオレンジレンズでフラットのようですし。(現行モデルも同じような処理違いがあります)
@マルカラ
@マルカラ 3 года назад
今86悩んでたけど、値段次第ではこれを買うか!?
@ミセス北本
@ミセス北本 3 года назад
素直に言ってかっこいい。❤️
@yoshi8600
@yoshi8600 3 года назад
すごい売れそうな予感!
@ラバウル丙提督
@ラバウル丙提督 3 года назад
旧型より落ち着いたエクステリアデザインでいいっすね~
@bja0057
@bja0057 3 года назад
旧モデルより新型は断然カッコいいやん。
@たくあんさん-d2f
@たくあんさん-d2f 3 года назад
2台とも現行モデルの方が、個人的にはカッコよくて好きだったなぁ。 今は新型に違和感を感じるけど、次第に時間が経つに連れ慣れるんだろうなぁ。
@星一徹-p5p
@星一徹-p5p 3 года назад
五味さん もう買う気満々じゃないですか〜 走行インプレッションが楽しみですねー♡
@kbschannel-tube-1318
@kbschannel-tube-1318 3 года назад
フロントマスクが今度出るZに似てますね♪ カッコいい!
@oootachi
@oootachi 3 года назад
きれいなデザインのスポーツカーですね。 アルミルーフとか、2.4リッターとか、アイサイトとか、値段結構高くなりそうかな?なんとか200万円台で出して欲しいですね。
@Mazda3o3
@Mazda3o3 3 года назад
エントリーグレードでも300万いってしまうのかなー
@TheA9817020
@TheA9817020 3 года назад
乗りだし400万くらいじゃないかな
@kama-b5242
@kama-b5242 3 года назад
アイサイトなのにクルコンのレバーがトヨタなのが双方で作った感じがして面白いですね。
@user-cq7up3pg9i
@user-cq7up3pg9i 3 года назад
僕にわかるのはどっちもかっこいいと言うことだけです
@kliater
@kliater 3 года назад
僕に分かるのは違いが分からないということだけです。
@パタゴニア-n5v
@パタゴニア-n5v 3 года назад
いいっすねー!ぼくはもう発売終了したシビックタイプRの後期型を買いましたが、またライバル車がでて嬉しい! タイプRとぜひ勝負待ってます笑
@japanwalkingchannel2789
@japanwalkingchannel2789 3 года назад
よりデザインがワイドに見えてかっこいいな
@rider2408
@rider2408 3 года назад
新しい感じがいいねぇ
@maaboooi6
@maaboooi6 3 года назад
こーゆう凛々しい顔作れるんだから、もうオラオラ顔のオンパレードやめてほしい
@マイルズモラレス-o1v
@マイルズモラレス-o1v 3 года назад
後ろ新スープラみたいにコンパクトで好き
@ひろ-g9v
@ひろ-g9v 3 года назад
今はスポーツタイプはバンバン売れる時代ではないので全面刷新ではなくコストを考えてシャシー等はキャリーオーバーの改良ですが、次モデル継続は嬉しいです。2.4リットルに排気量アップでどれだけパワー感、走りの楽しさがアップするか?新型は価格上昇がどれだけかが気がかりです(6ATはアイサイトが標準らしいのでかなり上昇してしまいそうですが)新型はリアがかなりかっこよくなっていますね。今回どちらもデザインは秀逸ですがGR86のほうが新たにチャレンジしているように感じます。BRZはヘキサゴングリルが現行と代わり映えが少なく感じるため、もう少し冒険してみても良かったのでは?(スバルの質実剛健さ、中身で勝負する姿勢は好きです)
@m18-d8q
@m18-d8q 3 года назад
どっちもかっこいい!!
@t.funaki8752
@t.funaki8752 3 года назад
サイドスカートがめっちゃ格好いい!! メーターはアナログの方が良いけどデジタルの方が若者に受けそう👍
@れのん-c4u
@れのん-c4u 3 года назад
イギリス車っぽくみえる!高級感あって良いね 凄いカッコイイイイイ
@マゼット
@マゼット 3 года назад
かっこいいです。最高です。
@-MaxMax
@-MaxMax 3 года назад
nice review, greetings from Ger.!
@2wwwwwwwwww
@2wwwwwwwwww 3 года назад
人気が出てほしいね! 前期の中古価格が安くなりますように()
@ステちゃん-d8y
@ステちゃん-d8y 3 года назад
前期型って逆に上がってるんですよね😇
@maakun34gtt
@maakun34gtt 3 года назад
メーターはフル液晶で微妙だけれど、弄れる余地をたくさん残してくれてるので安心しました。 旧型にFA24の流用が流行りそうですね。
@jz7262
@jz7262 3 года назад
サッシュレスはやはりいい。 シートポジション低いのもいい。 Zも期待してる。
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
買うとしたら、中上級グレードエアロ無しで乗りだし400万円だったら良いなと思うけど、、2.4リッターでパイロットスポーツ4だったら400万円越えるだろうな。
@TK-sy5hr
@TK-sy5hr 3 года назад
スバル車でFR×NA×アイサイト搭載って面白いと思うしもしかしたらこのパッケージは時代の流れ的に最初で最後になるかもって考えたら余計乗りたいなって思える
@choco3351
@choco3351 3 года назад
リアかっこいい!惚れる!
@FuturesX
@FuturesX 3 года назад
ポルシェみたいになったよ!どっちも素敵なデザインですね♪優劣付けられませんね。
@rintamaru
@rintamaru 3 года назад
CarPlay 搭載されてるといいなー😁
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 года назад
地味ですが僕もかなり重要視してますw
@andrewa9146
@andrewa9146 3 года назад
It's a beautiful car
@あすみるうさぎ
@あすみるうさぎ 3 года назад
とても欲しい! でも辛抱強くシビックTYPE-Rの発表を待ってから購入検討する!
@MrTx007
@MrTx007 3 года назад
先代のシートは「お尻はここ」が明確に決まっていて良かった。
@spafrancorchamp
@spafrancorchamp 3 года назад
これは欲しいな! どっちにしよう?
Далее
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【スバル BRZ】エンジン様をあがめる祭り
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