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トラックの燃料タンクはどちらに給油すればいいの? 

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Опубликовано:

 

10 сен 2024

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Комментарии : 35   
@usedcarstore
@usedcarstore 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます😊 高評価・チャンネル登録 宜しくお願いします🙇#サンユー商事
@tktmc
@tktmc 4 месяца назад
メインタンクはエンジン行きのホースが繋がってるタンクですね。 タンク1ケ分満タンにするか、2ケに半量入れるか量的には同じ事だと思います。
@imphx20sv1000s
@imphx20sv1000s 4 месяца назад
左右タンクに満タン給油した後、ホースのバルブを開けっ放しのまま傾斜のキツイ場所に駐車すると 傾斜した下側のタンクから軽油が吹き出ます。 気をつけましょう(経験者は語る)
@kikuotokube4816
@kikuotokube4816 4 месяца назад
どちらも走行用タンクなら問題無いのだが、 回送する際にセルフで間違って架装物用タンクに給油して途方に暮れた事が……
@pepomaru
@pepomaru 4 месяца назад
センサーが接続されているかどうかでも区別できますね。
@黄桜じむにー
@黄桜じむにー 4 месяца назад
メインというか、均等に減るようにタンク下でホースで繋がってますよ。
@user-ji8gh8qx3h
@user-ji8gh8qx3h 4 месяца назад
コックが逆ネジだった覚えが・・・ 開かないっと一生懸命閉めてた事ありました。
@mnaka3161
@mnaka3161 4 месяца назад
最後のまめちしき、たぶん一生トラックを運転することはない(そもそも免許取れない)のに得てしまったまめちしき。
@user-sn6ef3mj8c
@user-sn6ef3mj8c 4 месяца назад
スタンドでバイトしてた時に、バルブ閉めといて〜とか開けてといて〜って頼まれてたなぁ😅
@tanuki1211
@tanuki1211 4 месяца назад
だいたい前がメインなイメージ ずっと不思議なのメーターの燃料表示どうやってタンク容量見てるんだろ、センサーも何もついてない繋がってるだけのタンク多いよね?
@lusylusy6841
@lusylusy6841 4 месяца назад
圧力で少ない方に流れるので両側のタンクが同じように減っていきます。 コックを閉めていた場合は二倍の速度でメーターが減っていく事になります。
@simanekop
@simanekop 3 месяца назад
素朴な疑問なのですが、サブタンクの意味とは? 280+20とかならわかるのですが、150+150(同サイズ)なら最初から300Lのタンクにしておけばいいんじゃ?と。
@usedcarstore
@usedcarstore 3 месяца назад
コメントありがとうございます☺ トラックのボディー下空きスペースの問題があります 4トンなら200リットル 大型ダンプは300 リットル 大型低床 なら350リットル 大型高床なら 400 リットルと 空きスペース高さに合わせて タンク取り付けします タンク隣りには 空きスペースがある 場合があるので必要な場合は 同じサイズを並べていきます
@user-ks1bj5ko4v
@user-ks1bj5ko4v 4 месяца назад
タンク3つで800リットル積んでいました
@Omuwanko
@Omuwanko 4 месяца назад
400を2つにしないのは何か他にメリットあるんですかね?
@ka8107
@ka8107 4 месяца назад
メインタンクはサブタンクの切り替えがついていないタンクと伝えるべき
@user-xy8ec9ff4t
@user-xy8ec9ff4t 4 месяца назад
東京を出発する 高速バスなら鹿児島 到着のやつだったらこれから 大きい タンク 必要ですね。  燃料タンクの容量が一番大きいタンクローリーといえば 軽油を輸送するタンクローリーですかね。 もちろん軽油を輸送する タンクローリーの場合 ガス欠 まで燃料を使い果たしたら配達先に軽油を 配達できなくなります。
@user-gh7ku9bj5w
@user-gh7ku9bj5w 3 месяца назад
出先でヤバッ!給油!ってなった時はやっぱ安いトコ探したりするの?
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
@takeyukihokkaidohiramatsu4681 4 месяца назад
両方自動で切り替わるんじゃないの?知らなかった。
@誠意大将軍
@誠意大将軍 4 месяца назад
メンテナンス性をよくするためだとは思うんだけど すぐ触れるようなとこに燃料配管やバルブあるのは 駐車場や信号待ちで一瞬でイタズラしたり壊したりできそうで怖すぎる
@ryutaro545
@ryutaro545 4 месяца назад
え?繋がってるんじゃないの?
@science-wu9pb
@science-wu9pb 3 месяца назад
繋がってるから片方のタンクだけに入れる場合バルブを閉端にしているのでは?
@MO7978
@MO7978 4 месяца назад
そうなると燃料計の表示の仕方が違ってくるということですか。?
@user-ty6df1pj2g
@user-ty6df1pj2g Месяц назад
メインだけ使ってりゃその分だけの読み、サブ開けてりゃ全部の読みになる、単純に総量を400で見てるか、800で見てるかの違い、サブ開けたからって増えた分燃料ゲージが振り切るわけではない、メイン使ってて400→200ゲージ半分、途中で開けた場合は+400で総量600、油面が300と300と均等になろうとする、ゲージのセンサーはメインにあるので、サブからメインに100流れ込んで半分以上になるからゲージが4分の3くらいまで上がることはある。
@bukkkkda
@bukkkkda 4 месяца назад
パターン的には前が多いよね
@RiNNE_530
@RiNNE_530 4 месяца назад
昔300リッタータンク2つついてるトラックいたよね
@user-cm8jb4zj3u
@user-cm8jb4zj3u 4 месяца назад
今でも普通に400×2だけどね。
@user-qq8sw6xe4k
@user-qq8sw6xe4k 3 месяца назад
アホなこと言ってる奴発見
@SaGa.......
@SaGa....... 3 месяца назад
トラック陸送の時に間違えてサブに燃料をを入れて 高速道路でガス欠させた人はいたけど(苦笑) (サブタンク側なのでバルブ閉めたまま) 予定よりも数時間遅れで届けてたみたいだけど エア抜きも結構大変だったみたい(^^; もう十年以上前ですが・・・。
@中村ひろし
@中村ひろし 3 месяца назад
エア抜きはやり方知ってたら誰でもできますよ。ネジ緩めてシュコシュコするだけです。数分で終わります
@SaGa.......
@SaGa....... 3 месяца назад
@@中村ひろし そうなんですね? エア抜きで業者を呼んでたので、こっちが引き取り先に 車両を引き渡して数時間後の帰りにまだ待機してたので 結構大変なのかなと思ってました。 古い10tトラックだったので手順が面倒だったとかではないんですね?
@Omuwanko
@Omuwanko 4 месяца назад
俺の戦車はいつも満タンだぜ
@user-Kuruneko_san
@user-Kuruneko_san 4 месяца назад
一度接近メロディか通過メロディを作ってください!
@user-fc2dz6se4f
@user-fc2dz6se4f 3 месяца назад
使うけど、こういうので「メクラ」は控えた方が良いと思うよ
@user-ri5vx6iw7k
@user-ri5vx6iw7k 4 месяца назад
ガソリンも入れ放題とかないしな、今は事業所給油が多い。燃費が悪い振りして金をちょろまかしてんのかも知れん。事務じゃないしな、あの女が知ってるのか?愛人??闇に葬られるのか?!
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