トランスフォーマー、EV化？

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シボレー・カマロは、ゼネラルモーターズ傘下のシボレーが、1967年にフォード・マスタングに対抗するために発売したマッスルカーです。
========
引用元：
/ @dreamgoatinc
/ @flemingsultimategarage
/ @theprovideo
/ @chevycamaro1424
/ @healeybrothers
/ @summitauto
/ @artday
/ @fordperformance
音源：
Sport Trap Rock by Infraction [No Copyright Music] / Training Day - Infraction - No Copyright Music
• Sport Trap Rock by Inf...

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 214

@Audi_R810 3 месяца назад

環境に中指立てるほど電気バカ食いするカマロに期待

@ダンゴムシ観察チャンネル 3 месяца назад

そしたら生産中止になってまた電気からエンジンに変わるくね

@ファンキーレモン-i2v 3 месяца назад

@@ダンゴムシ観察チャンネルそうやって脳筋伝説残しまくって欲しいです。

@FAL_mk2 3 месяца назад

@@ダンゴムシ観察チャンネルそれこそが狙いではないでしょうか？

@ダンゴムシ観察チャンネル 3 месяца назад

@@FAL_mk2 そう言うことか

@Tom-rt2zx 3 месяца назад

電費8km()

@臨也折原-h1j 3 месяца назад

時代の流れはあると思いつつ、やっぱりカマロはハイパワー燃費悪い車でいいんよ

@momokasuBribri9 3 месяца назад

シボレー「せや！大排気量エンジンで発電したろ！」

@GT-Rsuki 3 месяца назад

さすがアメリカンマッスル！

@MNlii85-REAL 3 месяца назад

アメリカンe-power

@applemacrx 3 месяца назад

本末転倒🤣 でもアメ車らしい発想ではある☺️

@nui586 3 месяца назад

発電用のV8エンジンか

@マーキー-w1e 3 месяца назад

それもうＥＶ車じゃねぇ、ハイブリッドカーだよw

@bahamuto717 3 месяца назад

やっぱりガソリン臭いアメ車が一番カッコ良いよ、五月蝿くてハイパワーで例え燃費が悪くても、それがアメ車だよ！Power馬鹿のアメリカであり続けて欲しい！

@RS-303 2 месяца назад

? EVの方がパワーあるけど

@ダンダン-b2y 2 месяца назад

@@RS-303車によって違う

@shibablackchan 3 месяца назад

いっその事クソデカモーター音にめっちゃ電気食うEVマッスルカーもアリかもしれない

@aa-vi3cm 3 месяца назад

この前カマロ運転するギャル見かけたけどくっそカッコよかった

@胡麻団子-f9x 3 месяца назад

風体がごつい今までのまま、めっちゃ静かにヌルッと急加速するカマロは逆にかっこいいかも

@二ー二ー-i3i 3 месяца назад

タイヤの悲鳴だけで発進

@lyRiz347 3 месяца назад

EV割と魅力的ではあると思うんだよな

@あおいまん 3 месяца назад

6代目乗ってるけどほんまいい車ですよガソリン撒き散らしながら走るのがたまらんのです

@klivnr_ff 3 месяца назад

見たいから動画上げてちょ

@erza1100 3 месяца назад

踏まない時はV4になってくれるのもお財布に優しいよね

@moai9685 3 месяца назад

@@erza1100 え、めっちゃいいやん！って一瞬思ったけど、アイドリング状態でそれってことやんな…？

@erza1100 3 месяца назад

@@moai9685 発進する時やアイドリング時はV8ですね、速度が乗ってきてアクセルがそんなに踏む必要がない時にV4に変わります。街乗りでも結構V4で走ってくれるので思ったより燃費伸びますよ。

@moai9685 3 месяца назад

@@erza1100 あ、そうなんだ！それは嬉しいな

@石崎和代-r1f 3 месяца назад

カマロってかっこいいよね､できればEVにはなってほしくない

@ゼンゼロ中毒者 3 месяца назад

多分それはないと思うだって作るエンジニアがいないもん

@JZX100_1jzturbo 3 месяца назад

@@ゼンゼロ中毒者アメリカビック3のGMだぞ。まだいるに決まってるだろ

@gmhp3729 3 месяца назад

@@ゼンゼロ中毒者金を積めばエンジニアなんか中抜き出来るんだよなぁ

@2017nsx 3 месяца назад

カマロZL11LEが好き

@スプラ中毒者サブ垢 2 месяца назад

それな

@rockyseven3341 3 месяца назад

あのアメリカがEVに着手しだしたら、いよいよ内燃機関の終わりが現実味を帯びだしてくる感あるんよな。

@nanka-777-t 3 месяца назад

シボレーもEVに魂を売っちまったか

@nanka-777-t Месяц назад

American cars need to spread gasoline. These days, countries don't have that heart, so they had high hopes for the United States, but they don't seem to have high hopes for the United States either.

@三井の寿 2 месяца назад

時代に逆行かもだけどやっぱりこういうロマン溢れる車は無くならないで欲しい

@SEゴリラ 3 месяца назад

ダッジがおんなじことやってボロクソ言われてるからやめた方がいいと思うけど…

@tokyufan 3 месяца назад

ダッジ・チャージャーの話ですかね？一応あちらはエンジン車が残りましたよ

@SEゴリラ 3 месяца назад

@@tokyufan でも直6

@tokyufan 3 месяца назад

@@SEゴリラ残ってくれただけ良い、とは思わんかね？

@SEゴリラ 3 месяца назад

直6の4wdなんてbmwで良くないですか？わざわざダッジでやる意味が… 厄介オタクの意見かもしれないけどダッジはv8,fr(4wdもあっていい)であるべきだと思う

@tokyufan 3 месяца назад

@@SEゴリラ直6なんてBMWのアイデンティティだからやる意味がない？メルセデスにジャガー・ランドローバー、なんならマツダまでもが直6を復活させてますがねわざわざBMWの領分に乗り込むのは、相応の理由があるからでしょうまぁ、その内実は言わずとも分かるとは思いますが……

@TK.Channel23 3 месяца назад

あの極悪でドロドロいう爆音と「環境汚染だ？んなもんクソ喰らえ( ᐛ 🖕)」な姿勢を貫いたカマロも終わるのか...

@hiki_neat315 3 месяца назад

もうマッスルカーはマスタングしか残ってないのか

@きのこ-k5s 3 месяца назад

チャレンジャー(ダッジ)

@toroshumai 3 месяца назад

嘘だー！悲しすぎるコルベットの弟分が無くなるなんて

@小渕恵ニ-h7k 3 месяца назад

ヒップホップやローライダーカルチャー流行る前のアメ車好きってカマロやトランザムのイメージある

@マカロン-l7j 3 месяца назад

同世代かな… カプリス、アストロ、出てきた辺りから終わったよね！アメ車雑誌もコルベット、カマロ、ファイアーバードとマッスル屋の広告ばかりだったよね

@山下翼-u1w 3 месяца назад

こんな時代の中、大排気量エンジンで新型マスタングを出したフォード最高すぎる

@ああ-w4c6x 2 месяца назад

カマロのゴツゴツデザインかっこいいよな

@tokyufan 3 месяца назад

実はカマロは燃費規制云々以前に、商業的に苦しい状況になっていた本国でも最末期はマスタングやチャレンジャーの半分も売れてなかったらしい BEV化の話も、個人的にはマスタングマッハEのように同じ名前を冠した別のボディ形状を持つ車になるのではないかと見ているダッジもダウンサイジングにBEV併売、かつチャレンジャーとの統合を伴ったとはいえチャージャーを存続させたし、少なくとも何かしらで名前を残す方向にシボレーも動いているだろう

@Benjohlebochinole 3 месяца назад

Z28とZL1だけはOHVエンジンで出して欲しい

@お魚育てたドラ息子 3 месяца назад

6代目カマロSSとかZL1とか所有してたら将来とんでもないことになるかしら？？

@doudesyou10 3 месяца назад

でっかい車体にでっかいエンジン積んでるのにあえて4WDにせずにFRでエンジンに振り回されながら走るようにしてるのめちゃアメリカンですき

@ramair3 3 месяца назад

チャージャーと同じで、絶対エンジンのモデル作れるように設計してるって😆

@kukri_knife 3 месяца назад

所でこれなんてbgmなんすか、バリカッコいいですね。

@karashi.tougarashi 3 месяца назад

それでも俺は4代目のカマロがすき

@mjinko 3 месяца назад

丸目のカマロ好き！

@ねこねこねこねこ-b6m 3 месяца назад

カマロかっこいい買えそうにないのがあれだけど

@moai9685 3 месяца назад

でもコルベット、マスタング、チャレンジャーあたりよりは（まだ）お手頃な価格帯やから、頑張れば多分いけるよ…！なお、維持費

@きのこ-k5s 2 месяца назад

いや中古ならぎり

@ねこねこねこねこ-b6m 2 месяца назад

@@moai9685 維持費がやばいですよね〜

@ねこねこねこねこ-b6m 2 месяца назад

@@きのこ-k5s 自分の場合会社が遠くてガソリン費が笑

@ポリ毛 3 месяца назад

lmh並みに響き渡る高周波モーター音を響かせながら加速するカマロも見てみたいような気もする

@hiro-uy1eh 2 месяца назад

例えEVになっても、カマロも排気音が聴けると思うダッジチャージャーはEVになっても1000馬力の爆音排気音を聴かせてくれたもちろんスピーカーだけど、アメ車しかできない継承だと思う

@love.musclecar 3 месяца назад

ダッジもEVとV6だしマスタングもMach-eとかいうのあるしもう終わりや合成燃料くん頑張ってくれ〜

@とーま-x4s 3 месяца назад

モーター外してV8積む人現れそう

@nanka-777-t Месяц назад

一週回ってロータリーやろ(?)

@tv2625 3 месяца назад

エンジンマフラー音は鳴らせる装置売ってるよね。意外とリアル

@GT-Rsuki 3 месяца назад

カマロって大排気量V8アメリカンマッスルカーにしては、音が高くてかっこいい

@ポプテピピックの呪いを受けたr32 3 месяца назад

したかないけどやっぱりマッスルカーとしてエンジンの音が聞こえなくなるのは嫌だｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ!!!!!!!!!マッスルカーの名誉が薄くなっちゃうよ～(泣)( ๑o̴̶̷᷄﹏o̴̶̷̥᷅๑)ノ"

@神力車 3 месяца назад

マスタング、カマロ、チャレンジャーといいアメ車はかっこいいのが多いな、燃費と信頼性さえよけりゃパーフェクトなんだけどな※電気自動車は論外

@ポプテピピックの呪いを受けたr32 3 месяца назад

したかないけどまた復活したらいい走りをまたよろしくね。マッスルカーの名をあけて

@Winter_Eunchea 3 месяца назад

カマロ新車で買うの夢だったからマジで落ち込んだ

@nanka-777-t Месяц назад

頑張って5LV8エンジンを入れよ

@Winter_Eunchea Месяц назад

@@nanka-777-t電気自動車にって事ですか？笑

@36計 3 месяца назад

車に関してはマジで昔に戻って欲しい

@nanka-777-t Месяц назад

分かる1990年が一番良かった

@stanceboy8351 3 месяца назад

逆にEVで大容量の電池付けて、クソ電費悪いのを作って欲しいw

@nanka-777-t Месяц назад

もう一週回ってロータリー搭載してくれよピストンよりはモーターに似てるし(?)

@nanka-777-t Месяц назад

ロータリーは回るし(?)

@TamiyaCement 3 месяца назад

できればモータの音をエンジンくらい大きくして　電気使用量を大量にしてほしい

@nanka-777-t Месяц назад

???「ドレミファレドミィィィ」

@jacky5771 27 дней назад

GMがEVイケイケの時期にEV開発に多額の資金を投入して後に引けなくなったのって関係してるんかな？一気にEVの勢い落ちたよなぁ…

@arabledore786 3 месяца назад

EV化してどうせ車体の下にあるスピーカーからエンジン音流すんだろな

@RS-303 2 месяца назад

それ韓国車だけの話だろ

@たけのうちかつひさ 3 месяца назад

マスタングマッハEもポシャったし、何だかんだで2～3年後に内燃機積んだ7代目が出るかも。まぁ大排気量V8じゃなく直4かV6の直噴ターボになるだろうけど。

@ストイックマン-p1w 3 месяца назад

車を好きになった理由だからなぁ、こいつだけは残ってほし勝俣

@TKSS15ura 3 месяца назад

多くの国でEV離れが進む中、何故今更EVなんだろう！仮に車載バッテリー🔋が超小型化され、取り外し可能になって、自宅で簡単に充電が可能になるなら、もう少し発展も見られるかもだけど、集合住宅が多い都市部には向かないですよね！

@zn6-e1i 2 месяца назад

EV化にするのもいいが、環境に配慮しました！はやめて欲しい環境なんか無視しました！パワー！！がいいな

@nanka-777-t Месяц назад

カマロはガソリンと爆音をばらまく車であって欲しい

@ramair3 3 месяца назад

マスタングやカマロはポニーカーですかね〜😊

@yukimi_base 3 месяца назад

バ↑ン↑ブ↑ル↑ビー⤵︎ ︎

@takeru-0292 3 месяца назад

果たしてEVのカマロはカマロと言えるのか(哲学)

@ドコノコノキノコ 3 месяца назад

電気代したスポーツカーって実際性能差とかあるんだろうか多少違いはあるやろうけど、ガソリンに比べたらバリエーションだいぶ減るやろうな

@bossraychan2528 3 месяца назад

1981年の2代目の最終年モデルのカマロ乗ってるんやけどいずれはそーなるよねって感じやなあ悲しいけどどうせアメリカ人はV8に無理やし換装したりするんやろなって感じ笑

@jsdf-4448 3 месяца назад

エンジン音が消えてゆくクソな世界

@デュアルショック-1931b 3 месяца назад

時代の終わりは、やだｧｧｧｧｧｧｧｧｧ‼️

@adhdochen3643 3 месяца назад

EVの強みである爆速に振り切って欲しい

@あヌヌヌ 3 месяца назад

EVなんかをアメ車に使うな。

@yanagi_manga 3 месяца назад

Tesla...

@111ponde111 3 месяца назад

むしろアメ車がEVを推し進めてる

@ZERO1uma 3 месяца назад

@@111ponde111なお国民はEVを嫌っている模様(駐車場で燃えるし)

@j.b3965 3 месяца назад

マッスルカーにだけは使って欲しくないよね

@schecter_kamiokake 3 месяца назад

別に普通車のEV化は構わんがスポーツカー、スーパーカーまでEVにするのは理解しきらん

@ちるにとら-h8g 3 месяца назад

電気自動車のｽｰｰｰｰっていう音のレース見てて何が楽しいか。レースはやはりうるさくて良いな

@msorsm 3 месяца назад

カムリコテコテに弄ってスープラのエンジン積んだ方が面白そう。勿論ギャレット製🔴⭕️🔴⭕️

@ProdbyKayte3ns888 3 месяца назад

次は...電気音ででかい音来ないかな？

@water-ct5kb 3 месяца назад

ダッジが終わり、カマロも終わってしまう。かなぴ😢

@user-japanese8623 3 месяца назад

7代目からトランスフォームしそう

@warabi666 3 месяца назад

EV好きだけど EVのカマロとかクソダサい

@koukaku2501shine 3 месяца назад

純ではないにしろ、ガソリンエンジンが無くなることはないさ。だって無理だもん。

@hehohotransport 3 месяца назад

EV化は嫌だわ…正直ケイマンもそうだが、EVとか車イジれない上、買える人間限られてくるし…

@たくみぃ-k1d 3 месяца назад

ev化により発電でエンジンより環境破壊して欲しいね

@田舎者-j9f 3 месяца назад

悲しいけど、これが時代か…(-_-;)

@baaananaaaaaaa 3 месяца назад

フォードマスタング、ダッヂチャレンジャー、バイパー等々に比べると今一つ良い印象がない

@アルアル-l2c 3 месяца назад

ファイアバード復活せんかな

@野郎は甘党だ 3 месяца назад

ハイブリッドだろそうだって言ってくれ

@k.amaro2223 3 месяца назад

俺の夢はカマロを乗ることやったのに😢😭

@たなはまやらあかさたな 3 месяца назад

自然吸気ちゃ～んターボ吸気ちゃ～ん

@Pyia0 3 месяца назад

どうせEVになるんだったら、その強大なトルクでアスファルトをも焦がすようなホットなマシンとして復活してよ。でもやっぱり本音はクロスプレーンV8の野性味溢れる排気音を響かせるカマロが見たいな。カマロのファンとしてそこは譲れない。待ってるぜ、シボレースモールブロックの生き証人よ。

@dikehunk5577 3 месяца назад

アメリカンがアメリカンやめたら、台湾ラーメンアメリカンはどうすればいいのさ

@koto7482 3 месяца назад

ゆーても、5代目～日本国内の販売台数の80%は、6代目～の2000ccの方やけどな。　アメリカ本国では大排気量の方が売れてるけどw　・・・若い頃、3rdカマロ(5000cc)オープン乗ってたけど　ええ車やった😂

@おはようあ昼だった 3 месяца назад

トランスフォーマーの影響は大きい

@nannyanen-WWW 3 месяца назад

せめてプラグインハイブリッドでおねげぇします

@one.on.one. 3 месяца назад

代わりにホンダがe:HEVで作ってあげれば？

@もも花山 3 месяца назад

またカマロの価値が上がりますね😭 色々な車が値上がりしていきますね💦💦

@はまぐり定食 2 месяца назад

ビーってトランスフォーマーの主人公なん？

@moai9685 3 месяца назад

まだEV推し進めるのか…

@アツ-x5i 3 месяца назад

カマロがEVかぁおらはEDだんよ

@acidspicer 3 месяца назад

カマロはZ28が至高よ。

@MIKAN311 3 месяца назад

音ない車はもう車じゃない

@kei3995 3 месяца назад

大きなラジコン（EV）に未来も興味も無い‥

@user-df4se8xt9d 3 месяца назад

電気のやつなら要らねぇわ

@気模知井満子 3 месяца назад

まさにＭＦゴースト

@ザビエル-k1k 3 месяца назад

内燃機関がアカンのならガスコンロもやめろや！

@小渕恵ニ-h7k 3 месяца назад

環境サヨクはガスコンロも叩いてますよ

@hhxz-xh1gf 3 месяца назад

…..那这样我宁愿去买一台Toyota

@MrWoodmania 3 месяца назад

いえ終わりません

@サンタまさとTV 3 месяца назад

嫌だーーーぁぁぁぁぁぁ

@いもほり-n7b 3 месяца назад

ガソリンはいずれなくなりますもんね笑

@Youhei_Hajime 3 месяца назад

発電用の資源もなくなるのでさしたる問題ではない。 …再生可能エネルギー？ほら、その発電装置を作る資材もそのための設備も、それを作るための資源もさ…

@チャリオティア 3 месяца назад

@@Youhei_Hajimeそうだな。ところで使用したガソリンをどうやって再利用する気だい？他のは頑張れば再使用出来なくも無いけど。

@Youhei_Hajime 2 месяца назад

@@チャリオティア＞ガソリンの再利用無理に決まってるだろ！使えばなくなるんだから！風も波も地熱も太陽光も別に使った分が戻ってくるワケじゃないだろ？人類風情が使い切れないくらい採取はできるけど自然現象由来だから人類の思い通りに採取できないだけで！あとは変換効率と耐用年数、手入れの手間は…どうせおれはやらないからいいか…有能な人間が体系化して産業にしていい感じにだれでもできるようにしてくれるよ… ＞潤滑油の再利用なんか…濾せないかな… ＞電気モーターのエナメル被覆の再利用ほら…磁気軸受けってあるしなんか…なんとかならない？＞塗料の再利用 ……水性塗料ってあるじゃん、ほら…顔料溶いて使う… ＞機材の材料も工事も作業も石油資源に頼らない再生可能エネルギーへの転換おれには…わからない…