ハイエース　殻割り　塗装　色々失敗しましたが、安価でやりました。 

コメントありがとうございます。 参考にして頂き嬉しいです。 本当に、自分でやるとお安くできますよね？ カッコよくなったんでしょうね？

⁠@@KevinTVJPグリルとエンブレムも塗って顔が締まりました^ ^

エンブレムも塗ったんですね？ 自分も最近塗りました。 ちょっと失敗しましたが‥

ありがとうございます。 素直に嬉しいです！

社外品よりかなりセンスが良いですね!１００系ワゴンのりですが、今までみてきた200系のヘッドライト加工で１番です。!

コメントありがとうございます。 動画ですと、上手くいってる様に感じますが、反省点いっぱいです。 完成系はさりげないUS仕様を目指してます。 今後も、お時間あるときにでもご覧に下さい。

コメントありがとうございます。 カッコよくなると思います。 応援してます📣

コメントありがとうございます。 仰る通りです。 今回はクリアコートは剥げませんでしたが、 ノリ残りがあり、気をつけなきゃと思いました。 ハイエース、面白いクルマですね？ 完璧じゃないから、色々楽しめそうです。

コメントありがとうございます。 恐らく、大丈夫かと思います。 来年になりますが、車検は、 このままで陸運支局に受けに行きます。 楽しみにしていて下さい。

今の所水漏れ等はないですが、 今後出す予定の動画で内側曇りが発生しました。 曇りの原因は不明ですが、水ではなかったです。

コメントありがとうございます。 確かに心配ですよね？ 実は、動画ではカットしましたが、 組み上がり後に、コーキングしてます。 ただ、ウインカー側の側面は、コーキングを入れると、外からに見える状態の為、 拭き取りました。 本来であれば、殻割りした後、全てのコーキング（ブチル系）を全て除去し、新たにブチル系のコーキングをするのが、正解かと思います。 応援してます。頑張って下さい。

@@KevinTVJP ありがとうございます！ やはり増し打ちはされたのですね 僕の調べた情報でも古いブチルを撤去して打ち直すのが理想との事でした 普通のシリコンコーキングではダメなので自動車用のヤツがあるとか… 以前社外ヘッドライトを付けた際に浸水に悩まされたので気を付けたいと思います

自動車用のブチルがあるんですね？ 初めて知りました。 勉強になります。 ありがとうございます😊