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パニガーレ【V2 vs V4】ノーマルマフラーが100万円のサウンドに負けない!【音の質】 

【バイク○○物語】ひゆうずCHやよ
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21 окт 2024

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Комментарии : 54   
@frisk9786
@frisk9786 Год назад
パニガーレV2納車しました!
@hewesch
@hewesch Год назад
来ましたか‼️やったー 夏の地獄の暑さが待っております😆 試練ですが V2は なかなか速いマシンなので 峠では 後ろから 追わないで下さいね笑笑 おめでとう🎊ございます‼️
@frisk9786
@frisk9786 Год назад
@@hewesch もうすでに熱にやられてます… しばらくはのんびりトコトコ走ります😊
@hewesch
@hewesch Год назад
@@frisk9786 さん 熱いですよね〜笑 ズボンの下に履く 耐熱インナーがありますので 一度 試して下さいね 僕も購入して 今年は履いてみようと思います😆
@ちーさま-d9b
@ちーさま-d9b Год назад
ノーマルマフラーのサウンドってあんまり動画上げている人いないので、参考になります。
@hewesch
@hewesch Год назад
ノーマルが意外と良い音がしておりますので 参考にして頂きありがとうございます。😆
@shinjishimura7795
@shinjishimura7795 Год назад
なかなか無いV2 vs V4の比較動画、とても興味深かったです。 もし可能だったら…タコメーターの画像がちょこっとあったら更に楽しいと思いました。😊
@hewesch
@hewesch Год назад
ありがとうございます♪ おっしゃる通り タコメーターあれば更に良いと思います❗️ ぜひぜひ参考にさせて頂きます😆 ありがとうございます。
@nskzzz13kf82
@nskzzz13kf82 Год назад
V2もV4もいい音ですね😊 皆さんは、耳栓してるんでしょうか? 私はストファイに耳栓せずに2時間も乗ると、降りたあと難聴になってます😅 パイクスピークはジェントルですよ
@hewesch
@hewesch Год назад
カッコいいサウンドですよね😆  皆さん耳栓はしていなく でも日本語がたまに通じません🤣笑笑 パイクスピークは とても楽しみにしております  待ちすぎて少し疲れちゃいました😆
@motolab104
@motolab104 Год назад
先日たまたまv4のテルミフルエキを運転させてもらったところですがえぐかったです💧パニはやはり別格!
@hewesch
@hewesch Год назад
パニガーレ系は どれもエキサイトサウンドです💦 ドゥカティはやっぱり凄いです‼️
@ぎき
@ぎき Год назад
アイドリング時はV4も2気筒になるので似たような音ですよね
@hewesch
@hewesch Год назад
それがですね 動画では 判断しにくいでしょうが V2ベイリスの音は 音量も含めて レーシング感がすごいんです  恐らく 動画の数倍は 良いサウンドなんです ノーマルなので あなどっていた私ですが 返り討ちに会いました笑
@プロテイン発射りゅうま
v4はアイドリング時、2気筒です
@大輝-m6h
@大輝-m6h Год назад
@@プロテイン発射りゅうま すぐに気筒休止しないと思ってました〜。
@hewesch
@hewesch Год назад
@@プロテイン発射りゅうま さん そうなんですよね〜 2気筒休止でも やっぱり違うサウンドに聞こえちゃいました‼️ 気持ちの問題でしょうか?笑
@eprohoda
@eprohoda Год назад
pro !goodby!e~ bro!✨
@hewesch
@hewesch Год назад
Thank you ^_^🌟
@こんまたれおし
@こんまたれおし Год назад
勉強になりました…まずV2とV4は 2気筒と4気筒すらしらなかったです…分かったのはどちらとも素晴らしいバイクです!…
@hewesch
@hewesch Год назад
ドゥカティには パニガーレ含め V2 とV4があります 価格の差はあるのですが どちらが上とかでは無く 共にレーシングマシンなのは 全く変わりが有りませんでした😊 音質的にV2は これで本当にノーマル??とビックリ致しました笑
@世紀末覇者-b8t
@世紀末覇者-b8t Год назад
お疲れ様です V2と一緒に走った事無いですが、パニガーレって独特ですよね 2~3台後ろにいてもパニが近くにいる!って分かるくらいの音の存在感です
@hewesch
@hewesch Год назад
おはよう御座います😆 パニガーレは やはり特別なバイクだと思います💦 前にいても 後ろにいても 存在感が 凄いです‼️ 兄さん そろそろパニガーレをポチッと行きましょう〜😆笑
@norimchi
@norimchi Год назад
パニガーレの音凄いですよね😆 先日、知り合いの納車で初めてV4Sの音を間近で聞きましたがノーマルなのに爆音?!轟音でした🤣 あれで車検通るって…。
@hewesch
@hewesch Год назад
本当に凄いです💦 田舎の広いドライブインで停車サウンドを撮影したのですが となりの山まで響き渡っておりました😆笑
@nostalgy6
@nostalgy6 Год назад
皆さん、凄いのに乗られてますねー。 素晴らしい!!
@yukigunirider
@yukigunirider Год назад
レッドゾーンまで回した音も聞いてみたいっす❣
@hewesch
@hewesch Год назад
もちろん撮影済みですなのですが マイクの キャパシティを パニガーレ共が 超えて行きました💦
@瀬尾H
@瀬尾H Год назад
凄くいい比較。うーんやっぱりV4サウンドの方が独特でいいね!
@hewesch
@hewesch Год назад
お疲れ様でございます😆  2台とも生音はレーシングサウンドでした😊 しかし驚いたのはV2ベイリスの音量でした マイクの録音リミットを超えてました笑笑🤣
@瀬尾H
@瀬尾H Год назад
リミット越えですか? 最近純正でも素晴らしいマフラーつけてるバイク物凄い増えましたからね!ある意味いい時代🎉
@hewesch
@hewesch Год назад
@@瀬尾H さん マイクの録音レベルを下げていなくて 音割れしちゃいました💦 次は 調整して 僕のV4が届きましたら また挑戦してみますね‼️
@bochibochi-vespa
@bochibochi-vespa Год назад
😆チャンネル名が🤣 そして左端のデザートXの存在感もスゴいですね! V2とV4音は。。。どっちも良いってことで😊
@hewesch
@hewesch Год назад
次は しも象さんの 気になるデザートX動画になります‼️ なかなか想像こえだマシンでしたよー
@yasu.11
@yasu.11 Год назад
お疲れ様です! やっぱりパニガーレかっこいいですよね😍 おっさんの僕でもワクワクします! 音って大切やなぁ〜 しかし、たいき君のシフトアップ、 タイミング早いですねー ケンちゃんもまあまあ早い! 僕、ひっぱりすぎかなぁ? あっ!GSと僕のコンビやから、 重すぎてひっぱらんと走らんのか。🤔
@hewesch
@hewesch Год назад
お疲れ様でございます😆 SSサウンドは 激しいでしたね❗️ カッコいい😊 来年春には やっちゃんも アクラポビッチサウンドで 高回転を 楽しみましょうね♪
@大輝-m6h
@大輝-m6h Год назад
僕はGSに跨がらせていただいて、陸の王者の虜になってしまいましたよ! シフトアップ、かなり早めだと思います、3,4000回転くらいの音が一番好きなんですよね〜、他のSSも低回転でドロドロ走ってます😁
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu Год назад
ひゅーずさん、こんばんは😄🤚 こんなバイク雑誌ばりの検証動画、贅沢すぎますね😆👍 そんなお二方が、お仲間だなんて.....素晴らしい✨✨ この性能を追求している証って、海外特有の文化ですよね、きっと。痺れるサウンドを生み出せるからこそ、みんなの憧れであり、独創的なマシンも生み出されるんでしょうね。
@hewesch
@hewesch Год назад
こんばんは〜 確かに なかなか高級バイクの検証ですね🤣笑笑 この お2人のライダーさんも バイクに対しての も想いも強く そんな友達ばかりです 僕が一番 何もこだわりが無いです😊笑笑
@kaori-house
@kaori-house Год назад
うわっ!!このうるささ最高なんですけど😂 これは高速で飛ばしたくなる(笑) 2気筒、4気筒それぞれ共にいい音!! アクラボ、、、高すぎ😆 でもさすがアクラボですね〜 ひそかにGSの始動音も素敵😊
@hewesch
@hewesch Год назад
GSが意外に 良いサウンドしてました〜 パニガーレのマフラーは 純正でも 本当に良いです😊 ドゥカティ派閥が増えてきて やっちゃんも 来年春には BMWから寝返ります😆
@大輝-m6h
@大輝-m6h Год назад
お疲れ様です😁 2気筒4気筒、明確な違いがあって、それぞれファンがいるのよくわかりますね! オープンクラッチも順調に回ってました。 高速をのんびり走ってあの音なので、追い越し加速は要耳栓です笑 PS:スペチは湿式オープンクラッチ仕様なので、乾式は是非ひゅーずさんのV4Rで録音してください😂 (ひゅーずさんに苦情来たら嫌なので書いときます!)
@hewesch
@hewesch Год назад
お疲れ様でございます😆 来年には 超絶爆音チームになりますが笑笑  楽しく皆んなでガンガン走りましょうね❗️ 久しぶりに SSを間近で拝見させて頂き とても嬉しくカッコ良く感じました とりあえず やっちゃんに あと一台のバイク パニガーレに してもらいましょうね🤣笑笑
@kenoh-ch
@kenoh-ch Год назад
お疲れ様です。全く知識の無い私ですが、前半(V4)の回転が上がった時のワクワク感が凄いし、高速域でのクイックシフターの滑らかな制御は私のと比べ物になりませんね(低速域では勝っていると思いたいw) 後半(V2)は低回転型の市街地向けな感じがしました。高速より市街地での陶酔感が凄そう😆
@hewesch
@hewesch Год назад
お疲れ様でございます♪ えーと 私も知識ゼロで 同じです笑 やはり2気筒 4気筒の 得意、不得意はあるようですが 一般道で それを気にするより 楽しむバイクとしては 共に素晴らしいと思いました😆 ただ ドゥカティの造り方が凄いです😊
@captainboondocks4733
@captainboondocks4733 Год назад
ぼくは音はV4の方が好きですね 以前から乗り比べしてみたいと思っていたバイクだったのでとても参考になりましたm(__)m
@hewesch
@hewesch Год назад
ありがとうございます😆 共に凄いバイクでしたが 実際にリアルで音を聴きますと V2の甲高さは 凄かったです😊 レーシングサウンドは どちらかと言うとV2 スーパーバイクはV4 そんなイメージでした😊
@こんばんわん
@こんばんわん Год назад
V2はヤマハのR7みたいな音がしますね
@hewesch
@hewesch Год назад
やっぱり速いバイクは共通の音域が あるのかもですね‼️
@kenichihirai8124
@kenichihirai8124 Год назад
これは、まずいぞー! ベイリスを手放したくなくなってきたぞ~ となると、来年、新M買ったらSS4台か~! いや、旧Mを手放すか~、ん~悩み所やな~ ひゅーずさん、まだ時間があるから考えるわ。
@hewesch
@hewesch Год назад
4台オーナー笑笑笑笑 石油王でも そんなに持って無いですよ笑笑 でも 三重県のマグロ王なら ありかも〜 来年は 楽しみ一年になりそうな予感 楽しみにしております😆
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