フェラーリカリフォルニア T 中古車試乗インプレッション Ferrari California

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輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第157回は初登場フェラーリ・カリフォルニア Tのハンドリングスペチアーレパッケージです！第153回で前期モデルのカリフォルニアを試乗しましたが、果たしてターボのフェラーリにも感動はあるのでしょうか！？
※機材トラブルにより、音声の一部が聞き取り辛くなっております。深くお詫び申し上げます。
フェラーリカリフォルニア T の車両情報：
loperaio.co.jp...
その他の試乗インプレッション動画：
www.loperaio.co...
Instagramライブ配信も行っております！
/ loperaio_kawakubo

Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 114

@user-jc9lj5nn9r 6 лет назад

最近配信が多いので嬉しいです😊

@eguri85 6 лет назад

ホーンのとこめっちゃ笑いました！w

@_ayum1 6 лет назад

早送りのとこ好き

@AKAcyaru 6 лет назад

11:36 横からのシルエットが美しすぎる

@user-jc9lj5nn9r 6 лет назад

僕もカメラマンさんと同じリアクションとるかもしれないっす(笑)

@gsf2810 6 лет назад

この2人はちゃんと仲良さそうで見てて安心する

@user-us8dw9pf8u 6 лет назад

本部長、それぐらい髪の毛、短い方が、似合ってます。

@vipw5409 6 лет назад

いいなぁ～、こうゆう仕事😍🌟🌟

@jji44 6 лет назад

待ってました！仕事終わったら、ゆっくり見よー！

@exilef1 6 лет назад

Range Rover Velarのインプレッション是非お願いします！

@user-cc8mz5ks5n 6 лет назад

撮影お疲れ様でした。ショールームのお掃除ありがとうございます。お疲れ様です。

@supermarketfantasy7471 6 лет назад

すんげーカッコいいし高級感半端ないけどやっぱりフェラーリは赤だよな〜

@kuma00hiyoko 6 лет назад

キターーーーーーーー！！！！待ってましたーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！一番欲しいクルマなので、めちゃくちゃ嬉しいです、、、！！正直な感想を言ってくれるロペチャンはほんとに参考になります、刺激は弱めっぽいけど、乗り心地、長距離運転等は良さそうですね、それでは、ポルトフィーノのインプレッションも楽しみにしています！！笑

@user-mn4ng8le2j 6 лет назад

待ってました！！これからも頑張って下さいね！

@ex6424 6 лет назад

編集凝ってていいっすね！

@b.b.1373 6 лет назад

308GTBの時代にイタリア国内専用車種ですが208という2リッターターボが在りました。多分市販車ではそれが最古かと思われます。

@riderteufel9622 6 лет назад

ホーンで声出したのは笑ってしまったw

@cycletpower6215 6 лет назад

M6 V10を検討してるので、インプレッションお願いします!

@suzukljun8652 6 лет назад

レンタルのカリフォルニアも楽しめました！！

@fit22831934 6 лет назад

個人的にはカリフォルニアは次に乗ってみたいと思っております！ 360モデナ入庫したらインプレッションお願い致します！

@kerokero6187 4 года назад

モデナいきんなカス

@thesandbox1965 4 года назад

kero kero 調子乗んな貧乏人

@ribonz9791 6 лет назад

今回も音声トラブルがあったものの、楽しく観させて頂きました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉもし、在庫があればですが、自分の一番好きで、将来必ず乗りたいと思っている、アルピナb6 ビターボcoupeをインプレして欲しいです。ご検討よろしくお願いします！

@yu-ry5vb 6 лет назад

自然吸気っぽいターボ！

@_ayum1 6 лет назад

カメラマンがびっくりするところここね→10:30

@ryu1778 6 лет назад

待ってました

@user-hk2bc3vc3n 6 лет назад

ロータスエヴォーラのインプレッションが見たいです！

@Gumiccc 6 лет назад

崎田さん車好きそうで好感が持てますね

@kumamotoducatirider6539 6 лет назад

今のフェラーリv８はターボだから音が寂しい

@pinguonozawa673 6 лет назад

崎田さん乗り換えて直ぐ、畑のおばちゃん作業やめて見入ってる

@s1r4tk 6 лет назад

崎田さん3kgぐらい痩せました? お二人共かっこよいです。

@user-ii6ts8lo7p 6 лет назад

488gtbのインプレッションが見たいです

@user-dc8sd1up5l 5 лет назад

カメラマンのとこ声出して笑ったwww

@user-cf1dl3kb4y 6 лет назад

ベジータに戻ってきて欲しいなー会社辞めちゃったんだよね

@gaireil_iron9395 5 лет назад

812とか458とかこれとかグリルがにっこりしててかわいい個人的にランボルギーニみたいなギラついたエクステリアの方が好きだけどw

@tetsu-i 6 лет назад

ロペライオさんカメラはシンバル使ってくださーい。

@gigantos_2028 6 лет назад

崎田さん少しスリムになってますね！

@user-ll3iv3rc1g 6 лет назад

カリフォルニアってこんなかっこよかったけ

@user-dn7km6lg1u 6 лет назад

本部長もベルトはエルメスですね。

@user-fy6su9cp7o 6 лет назад

甲子園球児って箕田さんですか？

@godgod5678 6 лет назад

そのうちフェラーリカリフォルニア買うか～

@user-zq1td7xq8o 6 лет назад

このコンビ、いいね！

@hide9193 6 лет назад

288GTOもターボ

@pearlkun27 6 лет назад

２０８もあるよ

@user-ej8de2rp1k 6 лет назад

ジープとかやってくれないかなぁ

@fujirow3 6 лет назад

サキダさん痩せたね。スーツもジャストサイズでシュットしたね

@user-hp6mz5my3j 6 лет назад

前見たことあるような気がする

@Xingqiu_o 6 лет назад

488お願いします！

@Bro-yf1hi 6 лет назад

カメラマンいいキャラしてますねww

@YS-cs6ds 5 лет назад

9:18

@OKDgames-Nicki-N 6 лет назад

リアからのホーンアクションはネタだね(笑) 面白かったよ！

@user-jz9et1pj5g 6 лет назад

加速が、いいねー

@tonkotuhassi 3 года назад

野球余談、為になりました(^^)

@YY-zf1qz 6 лет назад

Nに入れると限界まで吹かせますか？

@user-tw1dx2bn5m 6 лет назад

10:30

@user-fx3cz9np2n 6 лет назад

288GTOは？私は、F40よりもフェラーリのターボと言えば、228GTOの方を思い浮かべたけれど・・・

@user-ct8bi3pj6g 6 лет назад

清水さん、帰ってきてー

@FanGamesification 6 лет назад

機材トラブル多いですね。

@user-mn4ng8le2j 6 лет назад

488お願いします！！

@Love-fj7dx 6 лет назад

ホーン毎回楽しみにしてる笑笑

@tabou4749 6 лет назад

崎田さんちと痩せた！？

@ko2328 6 лет назад

フェラーリ488お願いしま〜す

@user-el4dp7py9e 6 лет назад

ホーンわろたwww

@hidey60 6 лет назад

288GTOは？

@idrivebmw325i 6 лет назад

ダウンサイジング？ F40は2.9リッターのツインターボ(笑)

@user-kn4jm7yt8e 6 лет назад

GT-Rは、V6ツインターボで排気量同じぐらいだったけどなん馬力だっけか？

@melochanne 6 лет назад

satttf d0tyu 今のニスモだと600ps！

@HibyEdit 6 лет назад

satttf d0tyu 17だったら570psだった気がするからV6のGT-Rは化け物だよね

@SHIRAPPI 6 лет назад

570~600

@jngtgkim 6 лет назад

satttf d0tyu 知ってるくせにw 同じ排気量だけどなんて前振りしつつも馬力が上と言いたいだけだろ

@9_berber 6 лет назад

俗に言うレス乞食ってやつね。国産ならレス付く可能性も高いしな。何が楽しいのやら

@Bro-yf1hi 6 лет назад

近所にこれ止まっててずっとf12 だと思い込んでた

@user-rb9xy1sb3x 6 лет назад

Ferrari 488しないんですか

@hiros1888 6 лет назад

10:32 笑った

@user-iw3ws2ci7w 6 лет назад

フェラーリターボなら288GTO。F40はGTOのモディファイだし、無骨なカウリングのGTOが好きだ。 288GTO欲しい・・・売ってねえ。コロンボ系V12ではなくV8ツインターボこそフェラーリ！！！

@user-ol1mi7ee7e 6 лет назад

２８８GTOがF４０のモデルの車だよ。

@takanometakanome 6 лет назад

ロペのヘイポー、レペイポーｗ

@masayamomiyama 6 лет назад

288GTOもじゃん

@gfcp9asndf 6 лет назад

40即答だったけど。。。リア335/30-18のP-ZERO ディレッツィオーネでしたっけ？某漫画家が乗ってて軽に掘られてどうなったやら？って。

@user-ri1fi4zv4m 5 лет назад

カルフォルニアそんなやな。

@user-xy9sf1qv9w 6 лет назад

タイトルTぬけてるで

@cla45amg82 6 лет назад

メルカリはワロタw

@jngtgkim 6 лет назад

AMGの12気筒が唆られるフェラーリより乗りたい

@kuzhengzhi9699 4 года назад

貴乃花親方？

@pearlkun27 6 лет назад

平べったくないからかっこ悪いあと３０８のイタリア国内版２０８もターボ

@youtubeuser7480 6 лет назад

いちこめ？

@epsilonspace7703 6 лет назад

10:52〜11:05 道路にNSXいる( 'ω')

@user-mn4ng8le2j 6 лет назад

EPSILON SPACE NSXではないかと。

@9chang120 6 лет назад

NSXでは？リアが少し見えましたが、、、　11:03あたりで止めてみてください！

@nosejust4690 6 лет назад

nsxね

@yu-film8569 6 лет назад

EPSILON SPACE NSXじゃないですか？？

@epsilonspace7703 6 лет назад

あ、NSXですね！皆さんありがとうございます^^*

@hidetakke 6 лет назад

F40のタイヤは細くないっしょ。単純にドッカンターボでハイパワーだからグリップの限界超えちゃうんじゃないの？某自動車評論家の人も、アレは死ぬから気を付けろ、と言ってたらしいw

@hiroki688 6 лет назад

早口www

@user-bw1vx8bh8g 6 лет назад

プレゼント企画はよ

@user-kx9qu2ck7j 6 лет назад

にこめー

@kametak 6 лет назад

意外にホイールツライチじゃないんだな

@dominickzheng4511 6 лет назад

にこめ？

@theone9211 6 лет назад

ビートルの方が絶対女子ウケ良いな

@CAMGMv 6 лет назад

The one ビートルより T Tの方がウケ良いよ

@9_berber 6 лет назад

マイチェンと言ってもビッグマイチェンだよね。パワートレインが別物だから違いが分からないわけないんだよな。ターボラグ0ゆってもNAとは加速感全然違うし。前期型がシングルクラッチであるかのような言い方もなんだか紛らわしく感じる。DCTのシフトスピードの差を体感で分かるかね？オレは分からん。なんかこれは疑問の残るインプレだわ