フォルクスワーゲン Tロック【車両レビュー】ほどよいサイズのSUVでゴルフのポジションを奪う!? VWの新型モデルをチェック!! VW T-ROC E-CarLife with 五味やすたか

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VOLKSWAGEN T-ROC フォルクスワーゲン Tロック【車両レビュー】ほどよいサイズのSUVでゴルフのポジションを奪う!? VWの新型モデルをチェック!!
👇試乗編はこちらになります👇
• フォルクスワーゲン Tロック【試乗レポート...
Test Car：TDI Sport
価格：¥4,199,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,240×1,825×1,590×2,590mm
車両重量：1,430kg
駆動方式：FF
動力源：2ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力：110kW(150ps)/3,500-4,000rpm
最大トルク：340Nm/1,750-3,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#T-ROC #Tロック #フォルクスワーゲン

Опубликовано:

13 окт 2024

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Комментарии : 102

@まろまろ-l2m 4 года назад

17:06こういう細かい箇所を奇譚なく指摘してくれるのが五味さんの醍醐味だと思います。本当に使う人の目線で忖度無し。だから五味さんが評価する車は、欲しい人も安心して買えると思います。

@ぎん-o8q 4 года назад

T-ROCの青が凄い好きで、ダッシュボードの真っ青が凄く良くって欲しい車です！

@junyatakeda9794 4 года назад

アイルランドのRU-vidrが2年前くらいにこのTロックのレビュー動画を出していたのでやっと出てきた！感あります^^ サイズ感いいですね！！

@stathamjason7048 4 года назад

いつかLCオープンで川口まなぶさんと行くドライブ動画期待してます、納車動画も期待です

@arkk1231 4 года назад

実はヨーロッパには隠れたVWのRV名車があります。アマロック。他メーカーをこえてRVクラス最高品質の名車です。日本は空前のキャンプブームだし、輸入されるといいですね。

@kazu-nr1ht 2 года назад

凄いカッコいい‼️ゴルフよりオシャレだし内装もみたけどそこまでひどくないです。欲しいけど高いなー

@ts-wr7xt 4 года назад

極寒積雪地なのでFF限定ってだけで候補にもなりません。

@makotoochi5013 4 года назад

同意いたします。

@舞舞 4 года назад

値段が国民車で無くなってますね・・・💦 ドイツ車大好きですが、この値段ならグレードの高い国産ガソリン車に魅力を感じてしまいます。

@ゴル兄-p9h 4 года назад

日本でtouaregでて欲しいです Rめゃんこかっこいいのに

@rei342 8 месяцев назад

コンパクトsuvの中では一番好きなデザインです。

@rei342 8 месяцев назад

買うとなると、、、国産車かな、、国産コンパクトsuvだと、見た目を捨てる選択になるのが辛い

@aran8136 4 года назад

4wdもないし値段の割に内装が気になりますね...

@sogino7740 4 года назад

ディーゼルの方がPHVよりトータルでエコ。

@ティンジャス-m8n 4 года назад

ハンドルがGTIと同じ！最近のvwはカッコイイんだけどプラスチック感は気になりますよね UPなら気にならないけど450万して後席ドアとか硬いプラスチックはどうなんだろうと。

@eito-8762 4 года назад

確かにvwはそこが難点ですねー(audiの下級の車種もかな)

@john_mjro 4 года назад

他社のカラーホイールが増えてきた中で、ホイールのデザインがシンプルというか素っ気なく見えてしまう。ワーゲンあるあるでBピラーに重なるドア部分がボディ色丸見えなのがすごく気になる。

@鮮丼海-w7j 4 года назад

動画で見ると、のぺ〜っとしたフォルムに見えるけど実際に見ると意外にキリッとして艶っぽくてかっこよかった。

@niwahaniwa3758 4 года назад

LEDヘッドライトはフリッカーが起きるのにウインカーライトだとならないのってなんでなんですかね？

@Chris-ii9xi 4 года назад

ウィンカーのタイミングがカメラのフレームとぴったり合っただけでは?

@キャットボーイ 4 года назад

元ゴルフ７乗りから言わせてもらうと、内装のパーツが２０１３年くらいからの使いまわしが多すぎるのがちょっと…。シフトノブにステアリングに…

@Nata.de.99 4 года назад

スタイリングが（同じグループなので当たり前ですが）アウディのQシリーズっぽい〜それぞれの作り分け、味付けが気になります！

@Kouta.K. 4 года назад

Q3と同じエンジンで420万ならコスパ高いですね。 VWはオプション商法じゃないのが好感もてます。

@camuscouger 4 года назад

カブリオレ日本に入りますかねー。でもリヤサストレーリングアームなんですよね。

@sogino7740 4 года назад

ターボの話しは多分トヨタで言えばVNTと同じですね。プラドとかハイラックスとかディーゼルではよく使われていると思います。

@tonotyan3440 4 года назад

事務的な内装は嫌いじゃないし、後ろからの眺めもどこかノスタルジックでいいけれども、この値段ならCX-30のSKYACTIV-XのAWDが良いかな。落ち着いたキャビンが欲しいのです。

@diceksuzuki 4 года назад

T-ROC待ってました！ArteonシューティングブレークのR早く出ないかな。出たらソッコーで買い👍✨

@eito-8762 4 года назад

アルテオンr いいですよねー！！今まで見た車の中で1番かっこいい！！

@diceksuzuki 4 года назад

@@eito-8762 いいですよね♪今はVariant R乗ってますが不満はサイズだけ！

@eito-8762 3 года назад

日本でアルテオンRは出ないっぽいですね...。

@teana-sx7ks 4 года назад

cクラスもそうだけど、この価格でダミーマフラーってなんだかなあ。初代マークXでもちゃんと埋め込んでたのに最近の車はどうしてこうなったんだ。

@熊モンモン熊 4 года назад

LC購入おめでとうございます❗️❗️笑

@歌い手界隈-f5w 4 года назад

日本ではTロックの4ドアのSUVやけど海外で出ているのはTロックのカブリオレ仕様が出されていて、日本では導入されていないようです。　ティグワンとT crossの間にTロックが入るね。

@KreuzZwei 4 года назад

Rモデルもありますね日本ではT-ROCは出たばかりなので、今後に期待ですね個人的な考えですが、今のVWにカブリオレモデルはこれしかないので、導入されると思います。Rはないと思いますね... ただ、カブリオは重くて剛性も低く動質がゴミらしく、海外メディアからこぞって叩かれてますね... 個人的にはSUVのソフトトップが好きなんで、頑張ってほしいです

@blacklack248 4 года назад

up!のイメージがあるからかvwのカラー内装は安っぽく見えませんか？

@eito-8762 3 года назад

否めん...

@jalote 4 года назад

q3スポーツバックと、プラットフォームは同じですか？

@eito-8762 3 года назад

多分どっちもMQBかと。

@40-555 4 года назад

なんか適当に車高と値段を上げただけっていう感じですね…（欧州人はそれで満足なんだろうか…）四駆がないのはともかく、ゴルフに比べて特に目を見張るような部分もないですし（特に後席以降）、棒を突っ込む人が激怒しそうな見た目だけの悲しい誤魔化しもありますし、日本の道には車幅も広いし。

@んんん-f2g 4 года назад

まあワーゲン乗ったことない人にはそううつるかもね。

@40-555 4 года назад

@@んんん-f2g え…ワーゲン乗ってた人はゴルフよりこっちの方がいいの？ちなみにゴルフは乗るたびさすがだなー、と感心しますけど

@shoichi..k 4 года назад

確かに価格高いですね～Ｑ３と合わせて高くなってるのかと感じました。ファルケンの純正採用があるんですね～

@海姫みき 4 года назад

早く日本でも最新のトゥアレグが見たいわあれはいかつかっこいい

@ぱるこん-g2n 4 года назад

ガソリングレードも欲しいです

@加藤徹也-m3g 3 года назад

Tロックいいっすね😁

@gamekids7774 4 года назад

ゴルフ７ベースの車を今更日本導入されてもね・・・せっかく新車買うなら素直にゴルフ８待った方が幸せになれそう

@おはなちゃんねる-z1e 3 года назад

パキッとした赤がとても可愛い

@babirqayyum3037 4 года назад

Very nice car

@user-ry2vr1ls3z 4 года назад

レンジローバーのインプレッションお願いします！

@as-wr2vc 3 года назад

値段差はありますが、圧倒的にティグアンの方が良い造りしてる気がしました。 Tロックは価格のわりに、全体的に安っぽい…。

@KraZyDonkeyKonG 4 года назад

日本には4motionにガソリンは必要ないってか… 出ても2～3年後？

@masayu4961 4 года назад

四駆ならまだしもFFでこの値段はね・・・

@challengestradale7335 4 года назад

本国デビューは2017年の末。新しいのか？古いのか？

@kasago 4 года назад

最近のワーゲン車を見てると日本車って細かいところの作りが上手いんだなと思う

@たくぼく-h9m 4 года назад

VTDってなんの略ですか？ VGT（Variable Geometry Turbo）なら分かります。ちょっと新興国向けっぽい内装ですね。

@たくぼく-h9m 4 года назад

考えてましたが VTG(Variable Turbine Geometry) の方がVGTより近いですかね。なんにせよアルファベットの略語は難しい…

@mwam8962 4 года назад

トラックのインプレッションして欲しいです。

@YutoSuzuki-c1l 4 года назад

360°カメラじゃなくて360°センサーですよ！笑

@honda10102004 4 года назад

VWはクロスポロやクロスゴルフでこけた過去があるから一抹の不安がただこの車格でこの価格だと競争力高いですねライバルはX2とかミニクロスあたりなのかなぁ内装の質感などはVWはこんなもんでしょう、高品質だけど高級には足りない感じがVWらしさしかしVWアウディ系の板金技術はすごい

@takeruxmax73 4 года назад

カッコイイ！欲しいけど、最近T-cross 1stプラス買ってしまった。。。😊

@Hiro-jh2ht 4 года назад

ツインクラッチ、耐久性とメンテナンス性とランニングコストが非常に悪いって聞いたんですけど壊れやすくて何かあったときに修理費用が馬鹿にならないって言うのを聞いたことがあるんですが

@KreuzZwei 4 года назад

9 Hiro0043 それは嘘ではないですが、うちのシロッコ(MY2011:2010年登録)は9万km近く乗って不調なしですね。ただ、リコールが入ってそのうち入庫しますがw VW自体が信頼性が低いメーカーであることは、VWを購入したい方は覚悟した方がいいです

@Hiro-jh2ht 4 года назад

ありがとうございますm(_ _)m

@na___o0__1225 4 года назад

かっこいいい👏

@表示出来ません 4 года назад

5ドアだけど、シロッコsuvみたいでかっこいいよね

@hase_zero240 4 года назад

ディーゼルで2駆だけなのが✖ 本国ではRがあるらしいので、導入しても良いのではとも思います笑

@lill-u7c 4 года назад

エスクードに似ていてエスクード並みに街並みで見ない車

@leonuomo6192 4 года назад

ネタばれされてましたね　LC

@nkody4867 4 года назад

アルファロメオのノーマルジュリアを五味さん解説で見たいです！

@今夜もやまだ 4 года назад

内装それなりにコストカット感あるけど見せ方上手、レーンキープ等の運転支援は余り進化してないのが残念。

@okahiro0826 4 года назад

最近の車ってサイドのプレスライン上にドアハンドルないですよね。個人的にプレスライン上にあって欲しい。

@nakanomargaret9795 3 года назад

18:59 ん？これって360度カメラですか？

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

国産SUVもディーゼルあればいいのに

@雫-j9k 4 года назад

マツダ()

@tpjm000pmyk 4 года назад

ランクル兄弟()

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

種類が少ない、ということです

@soma-xt5lz 2 года назад

え。。かこ！

@ちんたろう-t6v 4 года назад

社長の奥さんこれ納車してました！

@加藤徹也-m3g 3 года назад

ディ-ゼルだから！😜経済的

@BarRuru 4 года назад

ダミーメッシュはまだ我慢できるけどダミーマフラーはやめて欲しいなぁ寒い時全然違う場所から湯気でるから一発でダミーってわかっちゃうのかっこ悪い

@きょんのすけ-b8p 4 года назад

まぁGLAより安いからいいんじゃないですか

@練紅覇-v8s 4 года назад

見た目も使い勝手も良さそうだけど値段がね… ポロが260万するし、日本だと欧州圏より100万くらい上乗せされてるのかな

@山中-d4e 4 года назад

TクロスもTロックも兎に角安っぽい。早く日本でも新型ティグアン発表して欲しいです。ティグアンRに乗り換えたい。

@akiramd1701 4 года назад

500近く出してこれ買いますか

@makotoochi5013 4 года назад

トアレグにはトアレグの良さがある！

@パチプロなりたい50代美容師 4 года назад

値段が高過ぎますね！

@どらねこ-d9b 4 года назад

コレジャナクテモいいと思わせる１台

@kashiko_densetsu 3 года назад

一世代前のフォルクスワーゲンなので古い感じが否めない…

@koki8495 4 года назад

そこまで高くないので人気になりそうですよね！

@bike2520 4 года назад

内装の手抜き出すとか悲しいわ

@じょ-x1t 4 года назад

サイドから見たリア側がやっぱり好きじゃないフロントデザインはあまりパッとしないかなー

@シュウジ-c7i 4 года назад

アウディのがいいかな

@団子好きの伯父さん 4 года назад

雨後の筍のようにSUV が出てくるけどどの車種も金太郎飴みたいで興味が涌かない。

@subarulegacy8796 4 года назад

二駆だと要らないね。。

@jhihf 4 года назад

つまらないデザイン

@jxl1137 4 года назад

多分これは売れないだろう

@ポテトサラダ-s4l 4 года назад

見たけど微妙だった中途半端なんだよなーその割に値段高いし

@lattecaffe7851 4 года назад

在庫処分ディーゼルしか無いのがダメだな不正バレてからパワーも無いし

@ンリッス 3 года назад

ヴェゼルには及ばないな

@takayama3326 4 года назад

無駄なトルク値。最近の欧州メーカーはRU-vidのゼロヨンなどの対決比較動画をマーケティングが意識して、分かりやすい加速重視のクルマ開発してるって言うからな。

@takutaku1161 4 года назад

基本、VWは自分の中ではクソ車です。でも仕事だから仕方ないけど、関係してますが。😵💧

フォルクスワーゲン Tロック【試乗レポート】どんなシーンでも使いやすいSUVにピッタリな力強いディーゼルが魅力!! VOLKSWAGEN T-ROC E-CarLife with 五味やすたか