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フォークリフト運転技能講習【第6回後編】 

【保管から輸送まで】静岡の運送会社イワタ輸送センター
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当社独自の社内教育システム【フォークリフトマイスター認定制度】を
導入して6年が経過しました。
フォークリフトマイスター後編では、
フォークリフト全国競技会 準優勝者の実技試験コースの解説
当社殿堂入りマイスターの通し映像があります。
前編動画は、講師の先生の座学と筆記試験↓
• フォークリフト運転技能講習【第6回前編】
是非、両方ご覧頂ければ、嬉しいです。
・「フォークリフトの運転がうまくなりたい」
・「フォークリフトマイスター制度を自社に導入したい」
という方に見て貰いたいです。
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【フォークリフトマイスターを取り入れたい企業様へお勧め商品】
フォークリフトマイスター認定制度を自社に入れたい方必見!
マイスター導入キッド
expiwata.theba...
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#フォークリフト技能講習#フォークリフト運転技能向上#フォークリフト神業

Опубликовано:

 

15 сен 2024

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Комментарии : 69   
@豚丼太郎
@豚丼太郎 3 года назад
1台のフォークリフトで10人まで講習受けつけるから、午前中に20分乗って昼休憩、午後20分乗って1日の講習終了。ほんと講習制度、頭おかしい。
@user-kq2re7rs3h
@user-kq2re7rs3h 3 года назад
10月にフォークリフト取ったのですが、その時はたぶんだけど基本形で教えていると思われてるため止まったらサイド引いてからのシフトで荷を置くときも微調整のためにレバーに手を置きながらは減点対象でした。
@プラニスの気まぐれスペース
荷物に正対して挿しに行く時は動画の通り微調整問題ないはずですが置きに行く時は同じ事やったらダメだったと思います(10年近く前なので記憶も曖昧で当時と変わってたらすみません)
@user-eg9ov9ib7e
@user-eg9ov9ib7e 11 месяцев назад
今現在、フォークリフトの講習を受けています。乗った瞬間真っ白に。コースは違いますがハンドル操作が見える動画が大変ありがたい!乗った事も、触れた事もない私には神のような動画でした。出来れば曲がる時のハンドル操作右回り左回りのポイントをあげて頂いたら、私みたいな真っ白になる方の味方になると思います。
@expiwata
@expiwata 11 месяцев назад
コメント有難うございます。 フォークリフト講習頑張って下さい(^^) バックの左右回り、前進の左右回り、 慣れていてもフォークリフトの違いや癖で 間違える事もあります。 慎重にスピードを最初はゆっくり身体で覚えるようにしていきましょう。
@sasakkey2635
@sasakkey2635 2 месяца назад
私も明日検定です。運転、荷役に全く慣れず、5回テストコースを走りましたがハンドル操作がおぼつかず、おっかなびっくり運転のため12分をきれません。もう失格する自信いっぱいです。今動画を見てイメトレしてますが動悸がしてきました。
@かけうどん-r3s
@かけうどん-r3s 2 года назад
説明が丁寧なのと、カメラワークが見やすくてとても参考になります。
@SUN-ek8fn
@SUN-ek8fn Год назад
ここはしっかりした指導してるわ。他の所は効率を考え過ぎてて若干見ていてハラハラする動画が多かったのでこうゆう会社があるのがわかって安心した。
@expiwata
@expiwata Год назад
ありがとう御座います。出先での作業は目が行き届きませんので、せめて1年に1度は振り返りをしてもらっています^^
@shinji168
@shinji168 Год назад
来週講習を受ける予定なのでそれまでこちらの動画でイメトレさせていただきます😃 主観視点と分かりやすい説明で非常に助かります。
@expiwata
@expiwata 4 года назад
【フォークリフトマイスター】認定制度を自社に入れたい方必見! 詳細は、概要欄をご覧ください。
@neruwa
@neruwa 3 года назад
主観視点の動画は中々無いので助かります!勉強させていただきます
@sakasaka18
@sakasaka18 2 года назад
とても参考になりました。ありがとうございます。
@Tomo-gedoku
@Tomo-gedoku 3 года назад
凄くうまいです😃 私は16年も前に免許をとったのですが、殆どリーチだったので、カウンターの操作が検定以来で💦 ですが、来週からカウンターに乗る仕事に転職したので勉強に観させていただきました。 とても勉強になりました。
@expiwata
@expiwata 3 года назад
ともさん コメント有難うございます♪ 新天地で来週から頑張って下さい。
@Tomo-gedoku
@Tomo-gedoku 3 года назад
有難うございます😃 頑張ります🥰
@jamkuntf3600
@jamkuntf3600 2 года назад
2度掬い時の後方確認が無い。前後進シフトを入れたままの上下・チルとレバーの操作等、資格取得試験では減点対象に成る操作を普通にしていますが、それでもマイスターと認められるのですね。意外と簡単そうですねw
@minoa03
@minoa03 Год назад
他の動画で「だめですよ」と言う動作が多いなと言う印象でしたが、やはりそうでしたか。 挙げられた動作の他に、乗り降り時の安全確認がなかったりも減点では?と思います。
@51Vector
@51Vector 3 года назад
2:02 2:24など ギアをニュートラルに入れる時はサイドブレーキ引かないのですか? 技能講習では必須ですよ。
@oyoyooyoyo2256
@oyoyooyoyo2256 3 года назад
主催企業、講習場所によってコースが違い、また車輌特性も若干違うので慣れるのが一番 二段階積み降ろし、目視確認、ツメの操作と要点はさほど多くない 安全性を重視した運転操作であれば、早さや多少のぎこちなさは問題ないと思って落ち着いてやればいいと思う
@shinji168
@shinji168 Год назад
来週講習を受ける予定ですがとても不安だったので、実際のところを知れて非常に助かります!
@oyoyooyoyo2256
@oyoyooyoyo2256 Год назад
@@shinji168 おそらく講習は屋外で使われている様な座って乗るカウンター型の車両で行うと思いますが、それも車の免許を持っていれば思ったほど車体が大きくなく感じ、視野が広いので車幅感覚は短時間で身に付くと思います 移動の際の注意点といえば、普通車両と違ってコーナーでは後輪が曲がるのでハンドリングのタイミングに慣れるかどうかです しかし移動は基本的に人が歩いてついていける程の低速で行うので、落ち着いて微調整すれば大丈夫です 採点対象の大部分はリフト操作でしょう それはレバー感覚を身に付けるしかないですね 目安としての秒数以内に上げ下げの操作が完了するかなども試験時には見ているとは思いますが、一番は丁寧に荷物を歯に乗せ、移動先の目的の場所に安全に置けるかどうかです 減点対象となるのは、 ・上げ下げ時に大きく揺らしたり大きな音を立てる ・荷物を床や荷台に触れたまま引きずる ・荷物を落とす ・荷物を置く時に指定場所の枠からはみ出る 上記をクリア出来ていればほぼ大丈夫です 多少ゆっくりでも落ち着いてやればクリア出来ると思いますよ 以上、健闘を祈ります
@shinji168
@shinji168 Год назад
@@oyoyooyoyo2256 詳細なアドバイスありがとうございます😃!
@sasakkey2635
@sasakkey2635 2 месяца назад
私も実技2日を終了していまだにハンドル操作、荷役操作がおぼつきません。(頭ではわかっているけど操作がついていかない。)明日検定なのでこの動画を見てイメトレしていましたが運転者の操作を見ていると神技に見えてさらに自信が無くなりました。会社の予算で教習を受けているのでさらにプレッシャーがかかっています。失格したら始末書でも提出するかなあ。
@oyoyooyoyo2256
@oyoyooyoyo2256 2 месяца назад
@@sasakkey2635 私は検定時、開始間もなくコースを間違えてしまったくらい緊張してたのを覚えています しかしそれが余計な考えを吹き飛ばしてくれたのか、どーにでもなれって感じで力みが取れて以降スムーズに終われました 荷物を大きく揺らしたり落としたりするくらいなら、少しくらい操作がゆっくりになっても良いと思いますよ 目安時間が多少オーバーするくらいは減点も少ないですしね 何より荷物を安全に移動させる事が一番なので、操作毎に一息つくくらいの気持ちで丁寧にをモットーに運転して下さい 短期間で操作を身につけるのは誰でも難しいですよね でも”ゆっくり丁寧に”は一番効果があり、誰もが出来ることだと思います 大丈夫、健闘を祈ります…
@user-kl1qw2nz4n
@user-kl1qw2nz4n 3 года назад
俺も毎日仕事で爪リフトとクランプリフト乗ってますがもう一度原点に戻って自分の技量の見直ししせんといかんな~
@やす山岡家
@やす山岡家 Год назад
基本技能講習ではながら操作は禁止だと思うので前進しながら爪を微調整とかしたら相当減点されると思います、、
@satouhideto310
@satouhideto310 2 года назад
めちゃくちゃ勉強になります。美しい
@k.i577
@k.i577 Год назад
基本は大切だが適宜応用しながら作業しなければ、仕事にならない!w
@keisukeyanagita8187
@keisukeyanagita8187 2 года назад
今日フォークリフトの実技講習がスタートしましたが、マニュアルでエンストしまくってしまいました‼️上手く乗りこなせる方法ってありますか?
@user-nw5gz1jc2l
@user-nw5gz1jc2l 3 года назад
サイトブレーキの習慣がなかなか難しいかったです。 でも合格出来ました。(⌒0⌒)/~~
@ryuta4147
@ryuta4147 5 месяцев назад
サイドブレーキの回数が少ないのと前進しながらのリフト等他の教習所と比べてぬるいのかなと 感じました。現場寄りの教習所かな。
@YuuMiz-vk6le
@YuuMiz-vk6le 4 месяца назад
癖強!
@y.a5953
@y.a5953 3 года назад
上手い人はパレットを段積みする時に多分置く位置は確認してるんだと思うけどそれがあまりにも速くてまるでそんな動作を感じさせないくらい速くパレットの両側面を綺麗に合わせていかれますが、どうやって位置を合わせてるのでしょうか?何か基準としてるこの位置に持ってきたら面に合わせられてるというのが自分の中にあるのでしょうか?もしアドバイス出来る方がいらしたら教えていただけないでしょうか? 僕自身のフォークリフトのスキルを上げたいからお願いします?
@user-tk7el9vn4h
@user-tk7el9vn4h 3 года назад
曲がりたい方向の内側の奥の角を合わせて少しずつステアリング切っていけば合います。フォークリフトって後ろが外に膨らむから。出来るだけのスペースあるのが前提でなければ切り返すのですが。
@なみへい1326
@なみへい1326 2 года назад
パレットの4隅のうち、右手前の角を置いてあるパレットに合わせてあった所でハンドルをまっすぐに戻すと合わせられます。
@ホラン千夏
@ホラン千夏 2 года назад
私は今週の日曜日に実技試験ですが、使用されているホークリフトが小さく感じますが、もしかして電動でしょうか? 私はディーゼルでした。
@user-ts9px7ux9f
@user-ts9px7ux9f 2 года назад
05:30 後退前確認を忘れています。
@user-wg5lq2ld4d
@user-wg5lq2ld4d 3 года назад
指さし呼称はしないのですか?
@user-zh4hu4bz3s
@user-zh4hu4bz3s Год назад
38年ホォークマンから、やってることが幼稚です。1日何百tしかも、多階倉庫でわ?全くツウヨウしません。48時間稼働ですね❗️
@nakkyu1
@nakkyu1 2 года назад
サイド引かないとレバー操作出来ない様にしないのが闇ですよねぇ
@user-nn7jl2zi1n
@user-nn7jl2zi1n 2 года назад
ホントそれ。年間160人死亡事故に対しての安全設計が未開すぎる。
@miupapa1448
@miupapa1448 4 года назад
ニュートラルにした時は、サイドブレーキは引かないんですか?
@51Vector
@51Vector 3 года назад
UP主の返信コメントもない。 「フォークリフト運転技能講習」! なんて銘打つ程の動画じゃないよ。 ただの現場でのフォーク運転動画にすぎない。
@minoa03
@minoa03 Год назад
荷役時はまずサイドブレーキで車の動きを止める、そしてニュートラル との説明の動画もありますね。いずれにしてもサイドブレーキは荷役時 必須と感じましたがこの動画では一切引いていないように見えます。
@minoa03
@minoa03 Год назад
実際の現場では時間に追われているから、サイドブレーキを引かずに(もしかしたらニュートラルにもせずに?)荷役することも有ると推察しますが… でも「技能講習」と銘打ったタイトルに相応しくない動画であることには変わりないですね
@kbt296
@kbt296 Год назад
俺が教習所でフォークリフト運転技能講習受けた時前進する際は「後方良し→前方良し」で後進する際は「前方良し→後方良し」だった。 最後の集合写真で真ん中の女性地面アスファルトなのに大丈夫?w
@sena9650
@sena9650 Год назад
7:16 講習の時思い出すねぁ 運転は上手いかもしれないけど右手が操作レバーに置く癖はダメだと言われたけどな!
@user-ox3bc7il8w
@user-ox3bc7il8w 3 года назад
リフトがトヨタなのがエエよね😃👍️。
@山下智也-z7z
@山下智也-z7z 3 года назад
トヨタ乗りにくい。ニチユが使いやすい
@desuyokikurin2406
@desuyokikurin2406 3 года назад
自分はコマツ派
@user-tk7el9vn4h
@user-tk7el9vn4h 3 года назад
他とレバーの位置がトヨタさんって違うらしいのでってところはあれですけどね。そこは重点でなさそうなので。
@user-kl1qw2nz4n
@user-kl1qw2nz4n 3 года назад
わたしの会社のフォークはコマツです!!
@ポリさん-e5u
@ポリさん-e5u 4 месяца назад
技能試験では不合格になる内容だね。 これは現場では使うやり方ですね。
@tigjp8898
@tigjp8898 3 года назад
はじめて、僕福井県越前市フォックリフト免許はどこで取るですか?
@expiwata
@expiwata 3 года назад
こちら静岡なので詳しくは分かりませんが、 福井のトラック協会か、自動車学校で検索してみてはいかがでしょうか?
@user-tk7el9vn4h
@user-tk7el9vn4h 3 года назад
だいたいメーカーとか代理店が手配してくれそうだけど。取らせて商売にするので。たくさんフォークリフト見かける場所で聞いてみると良いですね。
@佐藤昇一-m6r
@佐藤昇一-m6r 3 года назад
荷を下ろした時、後方安全確認忘れてるぞ!
@expiwata
@expiwata 3 года назад
コメント有難うございます^^ 気を付けさせます!
@senorkame
@senorkame Год назад
最初の右折時の左後方確認もしてない
@smash197404
@smash197404 2 года назад
ゆうて各社 それぞれ色を付けた運転技能講習してるから何が正しいのか?(笑)自分の会社はこれじゃダメです!即落とされます(笑)
@ellenpatto9531
@ellenpatto9531 2 месяца назад
確認多過ぎるて減点減点、乗る回数少ないのに試験て.無免で乗ってる人すいすいできるし同じ回数乗るのっておかしくね?
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フォークリフトの免許をとってみた!
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【フォークリフト】15t!!!!!!!
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フォークリフトの教習 練習走行
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