ブチギレてます！フェラーリは絶対買うな！客への対応がヤバすぎる！

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フェラーリの部品が故障しディーラーへ持って行ったのですが対応がヤバすぎてブチギレしています。
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Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 282

@naskal55 2 месяца назад

E-Diffって電子制御デファレンシャルのことです。日本のフェラーリユーザーによるとE-Diffアラートはデファレンシャルの油圧異常の際に点灯するとのことクラッチセンサーの場合は別のアラートが点灯するはずなのでそのディーラーが言ってることが間違ってると思われます。 E-Diffエラーは「よくあること」でスルーしてる人もいるようです。ただ、クラッチセンサーではなく、デファレンシャルなのでそっちをチェックしてもらう必要があると思います。

@3rdbasskmd 2 месяца назад

ディーラーアホやな

@ななしごんべい-k7c Месяц назад

あいつらより日本のユーザーの方が余程よく知っている。

@アダマウロー Месяц назад

@@ななしごんべい-k7c って思いたいんやろうがこれに関してはただただ舐められてるだけ。相手にとっては所詮金づるの🐵。シンプルでわかりやすい向こうでは日常のあるあるアジア人への差別扱い。

@修理固成-p2t 16 дней назад

何でディーラーよりユーザーが詳しいのよ😅。

@bbbaaa9015 2 месяца назад

販売していいレベルに達していない車としか思っていない。

@kno242 Месяц назад

昔から　フェラーリ　ランボは中身はガラクタって言われてるからね、

@深山雨鱒 Месяц назад

@@kno242買ってからいってね。あ、１、２台じゃないからね。

@absanking Месяц назад

パスタ以上、車以下の品質ってことか、、、。

@かんすしーら 2 месяца назад

当方輸入車ディーラーメカニックですが、警告灯が常に点灯していなくとも故障診断機でフォルト発生時のデータが調べられますので異常とメーカーが判断すれば保証対応可能だと思われます。よって販売店が本国メーカーに保証申請する際にどのように申請するかによって認否が変わってしまうので、今一度販売店に相談されることをおすすめします。しかし、特段使用において体感できる問題は発生していない場合、メーカーとしてこの症状は不具合ではないと判断される可能性もあります。

@gooble8153 Месяц назад

イタリア的には、故障とは、走れない状態の事では？w

@ミケクロ-j5s 2 месяца назад

日本車の1/10の耐久性と日本車の10倍以上のコストがかかるフェラーリ

@柴犬かわいい-p8s 2 месяца назад

フェラーリは頭が悪い人間に車を売る。フェラーリの偉い人がそう公言している動画をどっかで見たことがあります。

@すいか-m2l 2 месяца назад

見栄かぁ

@あんたろ-z4i Месяц назад

桁が一つずつ違うよ

@たつ-t5u Месяц назад

だからこそ、ステータスなんだよな。

@修理固成-p2t 16 дней назад

10倍以上どころか100倍以上じゃん。

@Take120_FX_Trader 2 месяца назад

私も昔に　F360に乗ってましたが、乗る日数よりも修理で入している日数が多かったです💦 結局1年で売りました。

@さいとうさん-w1l 2 месяца назад

石田純一の名言燃えたフェラーリ保証を聞いたら「車両代金はスポンサーマネーとして頂いていますので保証はございません。」車両はタダ、払った金はフェラーリ社に寄付したという事らしい。悪質なふるさと納税

@hk-ht5xv Месяц назад

車両保険入っとけば済む話なのでは？

@さいとうさん-w1l Месяц назад

@@hk-ht5xv 入れてくれない(笑) 余程コネが無いと無理みたいああいう高級車は

@netranger5467 Месяц назад

@@hk-ht5xv この話を番組で見たことがありますが石田さんは車両保険に入っていたけど対物対車両の事故じゃなくて炎上だから保険が下りなかったって言ってました。

@河原清登 2 месяца назад

新車購入が基本なんでしょうね。１レースでOHが必要なレーシングカーを日常で使用してると思えば、仕方がないのでしょう。中古購入した私の場合は、ディーラーの修理見積りだけでも見積り額の5％請求されるんですから、維持は諦めて売却しましたWW 私は、買っちゃいけない人だと身に沁みましたWWW それ以来、この手の車に全く興味無くなりました～

@ミャ-w9y 2 месяца назад

日本メーカー縛りですが、結構大きな差がある話をします。楽器メーカーの新車で購入された大型バイクで２年保証の範囲で部品の不良なのに、問題のある高い部品は交換せずに1桁以上安いどうでも良い部品を販売店が交渉の末、渋々メーカーの販売会社が交換に応じるという話があります。　楽器メーカーのバイクは重要回転部品の振れ精度がそこら辺の自転車より悪いので驚きました。本物の中、大型バイクをご購入したい場合には自動車メーカー製又は航空宇宙メーカー製の物をご購入することをお勧めします😊

@myoutio 2 месяца назад

昔テスタロッサをディーラーにオイル交換に乗って行った時、雨で乗ってくるのやめてくれと言われました頭にきて928に乗り換えた甘酸っぱい想い出あ、いまはNBOXですけど(笑)

@かわひろ-f3w Месяц назад

車は実用的な車で十分って事ですね

@figfig65 2 месяца назад

なるほど、解決策が分かった!　フェラーリ買ったらナンバー獲らずに家に飾っておく！　これがベストなんですな

@アフガニスタンバナナスター 2 месяца назад

一般庶民から見たらスーパーカーなんてゴミ車だよね。笑

@balrog240z Месяц назад

金を余分に持っていて実際に "何台も乗り継いだ経験がある人" なら、何を言っても全然良いんだよだけど、金も無ければ乗ったこともない人が強がりで言ってるのは嫉妬丸出しでダサい　単なる負け犬

@enzokaishu 2 месяца назад

このパターンはコーンズならサクッと、センサーだけ交換してくれますよ。やってる所見た事あります^_^ ちなみに、コスタメサにミッションだけオーバーホールしてくれると所ありますよ。先週やってもらいました。今回はオイル漏れだけだったんんで、5000ドルくらいって気がします。センサーは結構高いんですよね。100万円以上しますよね。パーツはwebで誰でもほとんど調べられますよ。なんとなくコメントしてしましいました。すいません。

@ステンマルク-h9m 26 дней назад

イタリアンスクーターも、不具合が多くて、売っちゃいました。ｗ

@kukri1014 2 месяца назад

世の中には超高級ガラクタが好きな人もいるんですよ

@suya-8th 2 месяца назад

フェラーリは買うときが一番安いと聞いたことがあります。レクサスLFAとかロマンと現実のバランスが取れていそうな気がします。

@masaichihasegawa4058 2 месяца назад

F355,360,F430と乗りましたけど、全然壊れなかったな〜唯一面倒だったのはF355の3年に一回のタイミングベルト交換かな？コーンズの対応も最高だったし。シューマッハーにも会わせてくれたし。

@Japan-vq4qm Месяц назад

そんな人もいますよね。

@tabasko614 Месяц назад

30000kmまでは、なんとか持ちますね。丁寧な扱いだったと思います。

@taruto910 Месяц назад

エンツォ・フェラーリが目指した自動車メーカーって金持ちのメンツを満足させるガラクタを生産する事だったのかなぁ～？だとしたら本田宗一郎の方が格好いいね

@KATAKORIO-gold 2 месяца назад

3:40 にご本人自身が言ってる通り、この方にはプリウスが合ってると思います。

@KATAKORIO-gold 2 месяца назад

フェラーリだけでなく、マクラーレンやランボルギーニを含め、こういった車はお金に余裕が無いのであれば所有すべきでは無いでしょう。身の丈にあった車を選びましょう。

@てっちゃん458 2 месяца назад

色々お話し聞いたけど、ぼったくりされてるよ。現地のフェラーリ正規代理店で修理見積もりしてください。フェラーリは車台番号が分かれば街の修理工場でも部品は購入出来ます私の458は日本のフェラーリ正規代理店で走行距離五千キロ毎オイル交換してるけど、料金は約六万円。新車購入後13年経って36万キロ走ったからDCTギアボックスを換装しませんか？って言われたけれどDCTの値段は七百六十万円でしたフェラーリはサーキットで走ると保証が切れるなんて事はありません。「フェラーリレーシングデイズ」って言うイベントは鈴鹿や富士で開催されてる。

@DnPBancho 2 месяца назад

オイル交換六万円ワロタ

@さいとうさん-w1l 2 месяца назад

@@DnPBancho R35　GTR　も似たようなもんよ。

@StudyWithWTY-ue1ud 2 месяца назад

私もスーパーカー歴20年近いのでオイル交換代もDCT代も驚かないけれど、何がすごいって走行距離36万km!!!! 確かラスベガスのレンタカー屋に数十万㎞越えの458があるとか何かで見た気がするけど、個人所有でこの距離はすごい。年平均2万7千ｋｍという事になるけど、足車ですらそんなに乗らない(^^;

@すいか-m2l 2 месяца назад

@@さいとうさん-w1l GTRすべてのオイルを替えたら300,000円くらいでした。

@てっちゃん458 Месяц назад

@@StudyWithWTY-ue1ud 私の走行距離はワンオーナー新車納車時から現在の距離です。レンタカーの場合は複数人が運転した距離。車両の走行距離と言う意味では同じですけれども、「どんな風に運転された結果の車両の痛み具合」はレンタカーの方が痛みます。３６万キロ走ったフェラーリ４５８とポルシェ９１１とどっちが耐久性があるか？比較する場合には運転の仕方が個人で同じだった車両で比べないと意味がない。

@masakihighroller870 2 месяца назад

私日系人なんですが、アメリカ在住なんだから円換算したらダメです。ドル収入なんですから、支払い比率は同じです。あとFerrariは新車で買わないと、本国の顧客リストには一生残らないですよ。そして新車購入してなければ、Special modelも買えません。ちなみに私のはSP3です。

@春爛漫-k1q 2 месяца назад

フェラーリなんてF1の為に市販車を売ってるっていうじゃないですか。となればぼったくりは当然のこと。

@Japan-vq4qm Месяц назад

フェラーリーは一定の富裕層相手の商売で、世界の景気に全く左右されない。景気良くなって富裕層もどきが増えても、対応はよくないのは当たり前。従来からの顧客ファミリーだけ死守しておけばいいからな。（笑）。成金が買っても「適当」で当たり前。

@ポンポコリン-k6n Месяц назад

気持ちわかります。修理費、維持費を気にして乗る車ではありません。それが嫌なら国産車乗りましょう！！フェラーリのオーナーには向いて無いかもしれませんね！！

@health4430 2 месяца назад

90s japanese sports cars are the best still rocking with them

@はなお-y5o Месяц назад

ぐだぐだぬかすな！それがフェラーリだ！

@lifeissuchajoy 2 месяца назад

あのー、誰にでも売ってはくれるけど誰にでも客扱いする訳ではないのがこういうラグジュアリースポーツカーメーカーだよｗ

@LCol-j1o 2 месяца назад

それは「醜い（=無くさなければならない）既得権益」にすぎないラグジュアリー料は販売価格で完結させなければならないやってることはフロント企業（ヤクザ）と同じ

@Japan-vq4qm Месяц назад

@netranger5467 Месяц назад

並行物や中古店の車両は金さえ出したら誰でも売ってくれるのでしょうけど正規代理店のコーンズは金があっても売ってくれなくて新車予約の対象者になるまで相当苦労したって純資産86億の某足場事業最大手のご子息が言ってました

@cobra1003 2 месяца назад

頑張って買うものじゃなく有り余ってしょうがないから買う前提のクルマなのw

@kmzvv 2 месяца назад

1000%同感です！

@ちゅかけん 2 месяца назад

フェラーリが言ってる事と違うな

@keithsai9722 4 дня назад

そうなの？だから無駄に高いのね

@Shimizu-Toshio 2 месяца назад

イタリア車は陽気に重要部品が壊れますからね〜、、雨も漏るしぃ、、😱 若い頃、ミドエンジンのオープンになる車に乗って、勉強させていただきました　笑😆 ちなみに、友人は大学の時にテスタロッサを買ってから、ずっとフェラーリを何台も乗り継いでいますが、そういう話を聞いたことはありません。何台も新車を買ってると、対応が良いのですかね？笑😅 (だからピスタも新車で変えたのかも・・笑) なお、彼はディーラー主催のサーキットデイで、FISCOを走っているので、サーキットを走っちゃいけないという事は無いはずです。愛車が、安価にうまく維持できることをお祈りいたします😃

@kent2419 Месяц назад

25年間、F512Mに乗ってますが、大した金額かかってません。燃ポンやライン、スターターモーターやヒューズボード等の不具合はありましたが、ひと通り対処してきました。オイル交換やマフラー交換等は、整備士の息子と楽しみながら自宅でやってます。

@kenjitanaka5805 2 месяца назад

部品はディーラー以外でも手に入ると思います、我がF40は運良く故障しないから意外と丈夫、328はポルシェオイルフィルターであうしね40はウインドウは328であうし共通もあるドアなんて同じみたい

@king125 Месяц назад

何でもそうだけど好きな人には最高なのだから。

@erichan5901 2 месяца назад

ヒデさんまだ色々とフェラーリちゃん維持出来ているのがスゴイです🤩 リッチなんですね〜

@SSKKK-hz4sl Месяц назад

普通の人は買えんから心配ないよ😂

@プリンチペ 2 месяца назад

ロマンにかかる費用がエグイ😂

@makoto895 2 месяца назад

ロマンはプライスレスだ！それを計算してるからロマン追えない俺！涙〜

@ポポンS-j5g Месяц назад

船と一緒。維持費を心配する人はフェラーリに乗っちゃいけません（笑）

@nonnonnono-j8x 2 месяца назад

僕のポルシェも新車の段階からトランスミッションのアラートが点灯してました！！正規ディーラーに何度も修理に出したけど直りませんでした…

@club2337 2 месяца назад

フェラーリの維持は大変ですね、、、ポルシェは壊れないし自分で洗車してますよ。😄 故障の修理もそれほどかからないと思います。（当然国産車と比べてはいけません）

@タニシタニシ-m2u 2 месяца назад

フェラーリランボ中古で欲しかったけど、故障修理代怖いから結局新車でコルベットZ06予約したわ。今納車待ち。

@alfa24632000 2 месяца назад

イタリア車の警告灯は、クリスマスのイルミネーションと思った方がいいです。たくさん点いてる方がキレイじゃないですか。私のアルファもそうでしたよ。

@yogaeimei69 2 месяца назад

F1レースの支援してるって思わないとやってられないらしいね

@suga731jp 2 месяца назад

グランツーリスモとミニカーで満足してる。実車はいいや😮

@masacchimasamasa 2 месяца назад

自分も458乗っていました　エンジンフードのスリットには養生テープ貼って普通に洗車しておりました

@PA-Reading- 2 месяца назад

パスタの会社　納得！パスタ大好きですけどね。

@unineko69 2 месяца назад

壊れ掛けは壊れたと違うのか。 0か1の話であればエラーが出た時点で壊れるの域に入ると思う。そうなるとフェラーリの話は無理がある。全ての記録が残っていて、保険使われたくないからゴネてるだけに聞こえるが。裁判しかないかな、金額的に。

@ike-u6h Месяц назад

6:54 スティーブンの「何でこんな話に付き合わされているんだろう」感w

@パンシロンG 2 месяца назад

とても勉強になります　けっして近寄らないない様にしますフェラーリ。

@kachinchannel360 Месяц назад

ネタ的に面白い話ですね✨💕 エンジンかけ直して消えるエラーは問題なしですよ。だってイタリア車ですから（笑）たまにエラーが点いても、オジさんにしか注目されなくても最後のNAフェラーリは羨ましい限りです✨💕

@goribeef Месяц назад

知り合いもそうですが本当に車が好き、走るのが好きって人でお金を持っている人は色々乗ってはみるけど最終的にポルシェを買う人が多いですね。それで下品にいじるようなことはしない。フェラーリやランボルギーニは車が好きってより自分が好きってナルシストや自己顕示欲が強いだけのお金持ちが買う印象があります。

@JJ-gz4ru 2 месяца назад

ニチロ―さん、イチローのマネだけじゃなしにトークもいけたんですね。

@PA-Reading- 2 месяца назад

イチローさん、海での魚とりの時は寡黙な印象を持ちましたが、今回は別人のようです。おもしろい！

@ikuiga64 Месяц назад

宝くじが当たったらフェラーリと思っていましたが、維持費が恐ろしすぎる。

@Shishiba-448 2 месяца назад

うわぁ…めんどくせぇ（笑）売りましょう。

@AmberMoonteardrop Месяц назад

維持費気になるなら買うべきではありません、元々公道を走るレーシングカーなのでパフォーマンスの維持にお金がかかるのは当然、壊れたら幾らでもいいから直してって言えるくらいの人でないと無理です必ず後悔する車ですよ

@mamoru123-l4w Месяц назад

私は昔、日本在住時にドカッテイのマイク・ヘイルウッド９００を新車で買いましたがあまりのコーナーリングの性能の悪さなどで３ヶ月で下に出しハーレーに代えました。更に、知り合いにドカッテイのミレ１０００を買ってくれないかと頼まれ気が進まなかったが買いまして１度近所を走りましたが「これは４ぬなと直感的に感じました」すると少しして売った人が買い直すというので売りましたら「若い人間に転売し、、、買い主は大垂水峠のコーナリングで事故死しました！！」私は、終生イタ車は買いません（ホンダも）

@tamuras.2364 Месяц назад

日本にはGT-Rがあるじゃないか

@yoyoiyo5959 Месяц назад

ユーチューブのおかげでイタ車への幻想が消えていく・・

@hiro79 Месяц назад

ランボルギーニはフェラーリのクラッチ交換の際にトラクター用のクラッチと同じものが10倍の価格だった事に頭にきてランボルギーニが出来たんですよね。フェラーリに頭に来たら新しいスーパーカーブランドを作るしかないでしょう（笑）。それにしてもディーラーの対応は聞いてるだけでムカつきますね。

@tatsuonagai4863 Месяц назад

北米でフェラーリの輸出をほんの少しやってました。残念ですがBENZもフェラーリも北米のディーラーはあてになりませんでした。日本で頼れる専門工場とタイアップしていたから日本に入れても安心してお乗りいただけました。北米ではまず無理と思っていました。

@123spasso Месяц назад

そもそも金が有り余ってる人が買う車でそもそもそんなに乗らない車だと思う故障とかでグダグダ言わない人の車。

@勝利-y5n Месяц назад

真っ赤なPRIUSを買えば🤔？よかったんじゃないのかな‥

@piratacavalleria2653 Месяц назад

そこらのホラー怪談より怖い話しててビビるわぁ…

@龍-g6p 2 месяца назад

ポルシェがどうなのか知りたいので…フェラーリ売りましょ😂🎉

@ポン太-w1x 2 месяца назад

水冷ポルシェもポンコツ。電子化されたドイツ車も同じです

@underthemoonlight8313 Месяц назад

日本車以外はくそです

@赤龍帝-q8q 2 месяца назад

だいぶんハズレを買われたのですね、、、私の812はまだ一度も故障も無いです。

@コロハチ-z8d Месяц назад

おかしいと思うなら主張すれば良い。言われたら反論出来ないからなめられる。

@わらはさかあたま Месяц назад

ゴメン　大爆笑してもた😂

@痔ー痔ー佐藤 2 месяца назад

アメリカンドリーム、もう一人の成功者イチローさんの苦悩。

@つかっち-b4w 2 месяца назад

一度は運転してみたい！でも…購入しようとは思わない！お金が無いから😂

@一子光 2 месяца назад

E-Diffエラーのチェックランプが付くなら、wet spots race の電子制御が適切に切り替わるか試してごらん。そっちだよ。

@hajimehonda8105 2 месяца назад

フェラーリに乗るのに　ちまちました　細かい銭の事　言う人は　乗る資格ないよ　　　その程度しか　金持ってないやつが乗る車じゃない

@別役龍巳 Месяц назад

お金が余っているような人が乗る車そんなことでおこる人は、自転車乗ってなさい

@bidansi666 Месяц назад

同じ車を数台買える（経済が）余裕があってから買うべきではなかったのかな・・・・

@kazuyatoda1687 2 месяца назад

早い話！フェラーリオーナーとは〜お金を気にせず払える人のみが手にする事が出来る。称号の様な物ですね😅

@kazmani355 2 месяца назад

中古はフェラーリ社にとって顧客でもなんでもない。正規販売店もスタンスは基本同じ（新車買うかもしれないから対応は個別によって違う）。中古車専売業者は今後を考えて少し対応はマシ。フェラーリに文句言えるのは最低でも新車でフルライン揃えてからスタート。

@ナカムカムカムナ 2 месяца назад

なるほどね、非常にわかりやすい感情論の話しですね！あえて、バンバンバンバンクラッチ上げ下げして、故意にセンサーを壊す男気があるか？ってのもどーなんですか？

@skeytomon2084 Месяц назад

幸せになれる　アルピーヌ・a110に乗った方が幸せになれるよ！　なんたって軽いし走りもカミソリのような鋭い走りを堪能できますぜ〜

@casettejp 2 месяца назад

これはフェラーリが悪いのではなく、保証して売った店の対応が悪いのでは?

@head_happy_set 2 месяца назад

最近の車だとチェックランプ光った記録ってシステムに記録されてるんでそれで判定すると思うんだけどパスタの車はずっと付きっぱなしにならないと故障判定してくれないんですねぇ。初めて知りました。洗車4万ってｗｗｗ

@タカサカノリユキ 2 месяца назад

1千萬円が1萬円という単位の大金持ちが乗るクルマですね😅 どちらにせよ、ふざけた会社ですね💢

@cacama2605 2 месяца назад

フェラーリ買うやつが　なんぼ　なんぼ　と金の事気にするなよ。　みっともない。

@柴犬かわいい-p8s 2 месяца назад

完璧を求める人間にはフェラーリを購入することをお勧めしません。購入する資格のあるのは、公道で煙が車内から立ち込め突然炎上しても笑って許せる大らかな人間です。

@antiechelonkishin7615 Месяц назад

デザイン中心の超一流な車メーカーが日本にもう一つ欲しいね。 Lexus が増えて Benz が消えたが、フェラーリ欲は日本から消えないだろうね。

@iTa358 Месяц назад

16:09で、「普通の日常を非日常にしてくれる力がある」と仰っていますが、「普段の日常を、全て非日常にしてしまう力がある」とか、非日常にしてくれる力で、維持費を「軽」と同じにせいや、とかやないかい？　フェラーリを買うと、伊のスーパーカー文化も一緒に（いらんけど）付いてくんねん。😅 まあ、冷静に、「よくあること」で済ませば、修理依頼や保証請求も不要で、いつもの「日常」を堅持！