ブレーキング番長な俺 

ドライバーさん、オーバーテイクの時に手あげたり、悪いなって思ったら手あげたり、他のマシンに気を遣って運転したり、優しさが滲み出てます。絶対良い人ってのが分かります。

アルテッツァが事故らないんじゃなくて、他の皆が事故らないようにしてる。

サーキット行ったらアルテッツァみたいな運転しそうでこえぇんだよなぁ...

あるてっちゃん、イン来てるのにインしめるライン危ない… スーパーGTでもおなじみで、後ろからイン来て周り見ないでインしてると接触事故してしまいますよね。 あるてっちゃん、危ない…

このアルテッツァライセンス持ってんのかな

最終をアウトから抜いていくスーパー７すごい。。。。

こういうアルテッツァ乗りみたいな人って周りが危ないって思って気を利かせて避けてるのに 俺速いから周りが避ける とかって思うんだよね… 下手な人って自覚無い人はホントたちが悪いよ

ライン取りに惚れます。 クルマのセッティングも出来上がってる感じしますね。 コーナリング中のアングルは弱アンダーで理想的かも。 いい腕されてます。

上手で安心して観ていられます！笑 スーパーセブンは軽くて速いですね～！そして、色が目立ちます！

アルテッツァの方・・・ GRAN TURISMOじゃないんだからもうちょっと周りのこと考えないとｗｗ

アルテッツァは本当にライセンス持ってんのかな。あまりに非常識な走りだよこれ。2：28でライン譲った後にブロックしてるだろ。しかもスポーツ2000てことは実際のレースじゃないでしょ。そういうギリギリの走りはレースですべきではないのかな。

みなさん譲り合いながら思い思いのドライビングを愉しんでいるようで、すごく面白そうですね。こういう動画を見ていると自分でもやってみたくなってきますね。

ジェントルな走りで、コメントが面白いですー、事故の無いようこれからも楽しい動画期待してますー

４：００のエボⅣのドライバーきっとなんだあのアルテッツァ危ねーじゃんか　その後、ウオッエボⅥと思ってそう

アルテッツァのドライバー危ないですね。 サーキット走行でもっともとは言いませんが初心者で大切なのは周囲の車両の確認と速い車を危なくなく抜かせることですね。

加速同じか... と思ったら 後半のびるんかーい笑

アルテッツァ、ナンバーにカバー付けてる時点で既に怪しいｗ

コース外ではめっちゃ嫌われてそうw

運転観てて人柄がわかる。

自分だったらイライラして前のアルテッツァを緑甲羅でワンパンかな

速く走るラインならこのアルテッツァの走りはスゲェてなるけど、走行会でこれはいかんでしょ

アル。凄いブロックしますなぁ～ｗ　なんか、見てて危なっかしい＾＾ ライン取り上手いですね～＾＾　参考にさせて貰います。

上手いですねー…！ ステアリング操作も丁寧だしブレーキングもライン取りも上手いです！参考にさせていただきますm(_ _)m

あるてっちゃんかっこいいけど ここは三次元だよ笑

あのフェラーリの動画上げてたNSX乗りの人もそうだけど「クリアは自分で取るもの」っていう大前提を忘れてこういう私的制裁な動画上げるのはほんとみっともないからね 確かに周り見えないドライバーも悪いけど晒し上げる奴も大人げない

自分マニュアルの330iなんですが、ランエボくらいクロスミッションになると最終コーナー以外でも4に入れたままコーナーいけるんですね(ヘタなだけw) アルテッツァさんはまさかのFRの直線番長でしたネ。オマケに2ヘヤの危ないラインw ダイナミックなアウトインアウトですなw

見ててすごく楽しくなりましたっ！ 笑いましたw おもしろいっ♪

インパネ周りすっきりしていていいですね！ なんかごちゃごちゃしてないから綺麗です。

操作がとても丁寧で、見ててとても気持ちが良かったです^^

パパにアルテッツァ買ってもらったGT厨かと思った

鬼ちょんブレで イニシャルDのデブとメガネ思い出しましたw

5:07気持ちよかっただろうな～

自分もたまに走りに行きますが アルテッツァといいセブンと言い、色んな車が走ってる走行会でこの抜き方は危ないなーと思いますね、、、 前走者が後方確認するのは当然だとは思いますが、色んな車が走ってる場所でのだろう運転は事故に繋がると思うんですけどねー

面白いな〜 もっと動画投稿して下さったら有り難いです！

い～人だ、とてもい～人だ

イン譲ってあげろよw アルテッツァ

免許早くとって、サーキットで走りたいなぁー

5:06 よくあの速さでコーナー行けますね 僕じゃ無理だ・・・怖くて

◆デフ入れたんだけど…やはりバキバキ音が気に入らなくて戻してました。(今のEVは全くいらないし、トラコンが化け物です♪)

うまい＾＾他の動画（特に鈴鹿のGT３追っかけ）も見させていただきましたが。安全マージンを取った走りと走行会の走り（レースではなく）用マナーといい感服です。タイヤ、ブレーキの熱ダレを感じず、気持ちよく見れました。そしてコメント最高です!!性格がうかがえます＾＾もしかしてレースの時は優しすぎるって言われませんか？＾＾

RX-8の人優しすぎぃ

アルテッツァの方はもっと遅い車でブレーキングとマナーを学んだほうがいいよ　遅い車のほうが加速が鈍るのでブレーキミスればタイムがガクンと落ちる　あと最初からパワーある車だと加速力のありがたみが分からないからラインが雑になる　車の走行会で何度も走ったことあるけど　車の性能で俺はえ～してる人がいて困る直線番長すぎて怖い　なので自分はバイクに転向しました　直線の短いショートコースなら腕次第で２５０ｃｃでもリッターを抜けるし戦える　性能差だけではなく腕の差がはっきりと出る世界ですから

アルテッツァ怖いｗｗｗ周りを見ていないのか、自己中なのか分からないけど危険な運転ですね。筑波2000はコーナー（特に第1.2ヘアピンとか）進入でアウトには膨らまないラインが一般的なんだよね。でもこのアルテッツァは基本インをわりと空けて進入してる。そのくせインに他の車が入ってきても平気で閉めてくる。抜かせたくなければインを空けるなと思う。周りがちゃんと見てるからクラッシュしないだけでしょ～、俺もこんな奴のインには入りたくないわぁｗｗｗ

うわあ....強引なブロックに追い抜き....　　免許取れない年の俺でも分かることなのに... きっとアホテッツアは強引に何台か抜いてドヤ顔してるんだろうなあ そいでうｐ主さんに抜かれた後は顔真っ赤にして追っかけてると容易に想像できる Ｇ２７でこういう馬鹿にならないように特訓しとこｗｗ

このオーナーさんの運転操作や気配り、すごく好感が持てます。やっぱりお互い気持良く無いとですね。

最近は動画うｐされてないみたいですがいまはサーキットは走っていないんですか？ チャンネル登録させて頂きました＾＾ よろしくお願いします。

ランエボの立ち上がりのサウンド良いな

いい走り！！楽しそうでいいです！！

ショートカットで抜けるコーナーあったけどキノコは持ってなかったのかな？

マナーがよくて素晴らしい!!

皆アルテっちゃん、アルテっちゃんって可愛いっすね笑

たまらん、オモロイ！めっちゃファンやわ

所詮アルテッツァ...

こんにちはのあけおめです(｡･_･｡)ﾉ 更に今頃返信頂いてたのに気付きました。 ガラケーからのコメント投稿だったので、多分RU-vidに上手く反映されなかっただけです。悪意はありませんので...m(__)m 今年も楽しい動画をよろしくお願いします(人・∀-)☆ 事故なく怪我なく良い一年を〜...おそww

この動画見てて楽しいぞw

せいせいしましたね！いいですね！

ん～…？ 立ち上がりでエボと互角ならこのアルテ、ターボチューンですかね？

「？？？」おいゴラァ!!ライセンス持ってんのか？

影ということはフロントピラー部のメーターですか？ 車内の動画みてみたいです＾＾； 追加メーターは何を付けていますか？（油圧・水温etc）

とても楽しい動画です。コメントもグーーー。

抜かし方がネ申ってます😎👍

スーパーセブンはまじでやばい😱 フル加速はやばかった…

ＥＶＯのＴＭＥかぁ・・・良いクルマをお持ちでうらやましいですなぁ

ハザード焚いたらいかんですよ。

明らかにインを殺しに来てますね(>

楽しそう

3,4速だけでこんなに速いんですね！

ランエボとアルテッツァが加速がほぼ同じ・・・なんでや？

なんか何様なアルテッツァだなぁ・・・最終のEVO・４へのアプローチは強引で好きになれませんね。 でも、主様のコメントつきの動画とドラテクは安心かつ楽しく見させていただいてます。 私はバイクですが、お互い気をつけて走りましょう。

3速to 4速しかつかってませんやん（笑）たぶん・・・ 僕は二輪ですけどいつか四輪で走ってみたいものですね～

駆動方式によるラインの違いと言うよりは適当なラインどりで後ろも見ていない「アルテッツァ」

アルテッツアは恐ろしい走りですね それにしてもアルテッツアとエヴォの立ち上がりが一緒って？？？？？ アクセルを開けれるのが遅すぎませんか？ 足回りは大切です、見なおした方が良いのでは？ 失礼いたしました

そんな走りするならゲームでやってろ雑魚って感じ。サーキットなんて特に譲り合いでしょ平和にいこうよ

楽しかったです(^_^ゞ

腕はアレだけど、それにしてもアルテッツァ速くね？？？ ターボでも入ってんのか？乗ってたことあるから分かるけど、元々ドン亀だぞアレ

2:46の時にそのままブレーキせずにそのまま抜かせばよかったような気がする、 抜かせた後はブレーキして上手い事やって曲がるみたいな。 それとも前の車をうつしたかっただけ？。

アルテッツァ、毎週毎週通るラインちがうよな…

観てて楽しいな～♪ ｢あらよっと！｣

クーペやセダンの4駆はハンドル暴れそないのかな？軽の4駆て思った以上に立ち上がりでハンドルが暴れるてドリフトする時事故りそうになった人を思い出した

めっちゃデフ効いてますねwww

誰かにケツつつかれたことあんのかよ？

アルテッツァかわした時にスカッとしましたわ こういう運転はゲームの中だけにしてくれ

エボ４号は仲間ですか？

サーキット走るなら、常に後ろに気を配るのが 当然なはずだと思うんですが...。 ましてや、ライセンス保持者のはずなのに。 ( ･`ω･´)まったく、たちが悪いアルテッツァだ！

あれ、コメントブロックされちゃったorz 楽しく拝見＆勉強になりました(`･ω･´)ゞｷﾘｯ

ランエボですか

こいつのせいで周りが事故りそう…

ブレーキングw

これあれや 高速で大型トラックがちんたらちんたら追い越しするのに3km走行してるやつや(語彙力)

5:00 なるほどラインを取っちゃえばいいわけか。かんたーん、なわけないｗ。

筑波はコース狭そうですけど怖くないのかな？

ランエボ？

アルテッツァはターボ化 されてる！ アルテッツァはハンドリングとブレーキングが下手！ ハンドリングはかくかくだと車がフラつく！ ブレーキももう少し手前で離さないと

アルテッツァの奴カートから出直せよ…危なすぎ

あるてっちゃんのホイールかっこいいw

エボ4なんか萎えてないかw

アルテッツア怖い😱

こいつGTウィング外した方がいいでしょ。 ダウンフォースに、頼りすぎて変なラインでもそれなりに曲がってるから もう少しブレーキをしっかりしないと…

アルテッツァってあんな加速良かったけ？

主、ブレーキだけ頑張って立ち上がり遅いですね。 アルテッツァはアクセル開けるタイミング早く上手ですよ。 アルテッツァのほうが非力なのに立ち上がりで同等なのが証明してますね。 レースじゃないんでしたら前のクルマは煽らないほうがいいです。 譲らない車とと煽る車、どっちもどっちですが、腕がある人はクリアは自分で作ります。