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ブレーキング番長な俺
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筑波サーキット コース2000 スポーツ走行(T枠)の車載動画。
撮影車両はランサーエボリューションⅥ TME。(通称エボ6.5)
Опубликовано:
6 сен 2024
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Комментарии :
163
@user-qd5oh1vk6i
4 года назад
ドライバーさん、オーバーテイクの時に手あげたり、悪いなって思ったら手あげたり、他のマシンに気を遣って運転したり、優しさが滲み出てます。絶対良い人ってのが分かります。
@syarin100
6 лет назад
アルテッツァが事故らないんじゃなくて、他の皆が事故らないようにしてる。
@15745
6 лет назад
syarin100 GTウィングのお陰もあるやろ
@Baikumenn
5 лет назад
@@15745 関係なくて草
@15745
5 лет назад
KINMS 「M.Y」 今見返してみたらガチで理解不能で草
@user-qt2je4uh4r
4 года назад
おれさま GTウィングのおかげで事故らないは草
@ミスターステーション
Год назад
ちょっと自己中心的なドライビングですよね。もう少し余裕を持った謙虚な走りをしてほしいものです。
@user-he1mf4tl9p
4 года назад
サーキット行ったらアルテッツァみたいな運転しそうでこえぇんだよなぁ...
@mstngshonaga
10 лет назад
あるてっちゃん、イン来てるのにインしめるライン危ない… スーパーGTでもおなじみで、後ろからイン来て周り見ないでインしてると接触事故してしまいますよね。 あるてっちゃん、危ない…
@pinkbanana011
8 лет назад
このアルテッツァライセンス持ってんのかな
@yukinamatusima
6 лет назад
最終をアウトから抜いていくスーパー7すごい。。。。
@999nakazato
6 лет назад
こういうアルテッツァ乗りみたいな人って周りが危ないって思って気を利かせて避けてるのに 俺速いから周りが避ける とかって思うんだよね… 下手な人って自覚無い人はホントたちが悪いよ
@tsuyoshi.k8904
5 лет назад
ライン取りに惚れます。 クルマのセッティングも出来上がってる感じしますね。 コーナリング中のアングルは弱アンダーで理想的かも。 いい腕されてます。
@XmirageXgeniusX
12 лет назад
上手で安心して観ていられます!笑 スーパーセブンは軽くて速いですね~!そして、色が目立ちます!
@Ohyakehouse
9 лет назад
アルテッツァの方・・・ GRAN TURISMOじゃないんだからもうちょっと周りのこと考えないとww
@FriendsForever-np9ig
8 лет назад
それなw
@HOUOU1006
8 лет назад
アルテッツァは本当にライセンス持ってんのかな。あまりに非常識な走りだよこれ。2:28でライン譲った後にブロックしてるだろ。しかもスポーツ2000てことは実際のレースじゃないでしょ。そういうギリギリの走りはレースですべきではないのかな。
@fam23
6 лет назад
HOUOU1006 この動画のあるてっちゃんに限らずこういうマナー悪い癖に金に任せて車買ったり弄ったりしてるやつはとっととクラッシュすれば良いと思う。そして二度とサーキットには来ないで欲しい。
@dkyu9
6 лет назад
2:28
@YUK716
12 лет назад
みなさん譲り合いながら思い思いのドライビングを愉しんでいるようで、すごく面白そうですね。こういう動画を見ていると自分でもやってみたくなってきますね。
@hirakuni45
11 лет назад
ジェントルな走りで、コメントが面白いですー、事故の無いようこれからも楽しい動画期待してますー
@hayatoaragaki5058
9 лет назад
4:00のエボⅣのドライバーきっとなんだあのアルテッツァ危ねーじゃんか その後、ウオッエボⅥと思ってそう
@cacotopia07
10 лет назад
アルテッツァのドライバー危ないですね。 サーキット走行でもっともとは言いませんが初心者で大切なのは周囲の車両の確認と速い車を危なくなく抜かせることですね。
@15745
6 лет назад
カコ 前を見るのは当たり前。周りを見るのが大切。
@lfaaudir8aventador
8 лет назад
加速同じか... と思ったら 後半のびるんかーい笑
@user-cx2hm9bq4r
7 лет назад
lfaaudir8aventador アルテッツァは無理なライン取りしてたからタイヤがタレてきたんじゃないかな
@yoaaikuppa
8 лет назад
アルテッツァ、ナンバーにカバー付けてる時点で既に怪しいw
@user-lo2yk5eu3i
8 лет назад
それな
@cygt3670
5 лет назад
コース外ではめっちゃ嫌われてそうw
@user-wg9yk7ik5k
2 года назад
わすれちゃう
@AJ2006AJ
12 лет назад
運転観てて人柄がわかる。
@user-kk6mt5zb7i
3 года назад
自分だったらイライラして前のアルテッツァを緑甲羅でワンパンかな
@user-li4uf7lb8s
7 лет назад
速く走るラインならこのアルテッツァの走りはスゲェてなるけど、走行会でこれはいかんでしょ
@kenZX12R
12 лет назад
アル。凄いブロックしますなぁ~w なんか、見てて危なっかしい^^ ライン取り上手いですね~^^ 参考にさせて貰います。
@user-dz6df7nt4l
5 лет назад
上手いですねー…! ステアリング操作も丁寧だしブレーキングもライン取りも上手いです!参考にさせていただきますm(_ _)m
@gakushikuma4261
10 лет назад
あるてっちゃんかっこいいけど ここは三次元だよ笑
@user-bn5sb3xp9j
4 года назад
あのフェラーリの動画上げてたNSX乗りの人もそうだけど「クリアは自分で取るもの」っていう大前提を忘れてこういう私的制裁な動画上げるのはほんとみっともないからね 確かに周り見えないドライバーも悪いけど晒し上げる奴も大人げない
@user-dj6hd9gw8n
Год назад
そのとおりだと思います。レースじゃないし。ぶつかれば自己責任。直線だけ速い車であおり運転やめてほしいです。
@user-ghj6hopxn
6 месяцев назад
ランエボやNSXを直線だけ速い車って 意見は斬新過ぎて初めて見た😅
@ZnnXcYu
10 лет назад
自分マニュアルの330iなんですが、ランエボくらいクロスミッションになると最終コーナー以外でも4に入れたままコーナーいけるんですね(ヘタなだけw) アルテッツァさんはまさかのFRの直線番長でしたネ。オマケに2ヘヤの危ないラインw ダイナミックなアウトインアウトですなw
@chi1212xxxx1212
8 лет назад
見ててすごく楽しくなりましたっ! 笑いましたw おもしろいっ♪
@ddawaadw
11 лет назад
インパネ周りすっきりしていていいですね! なんかごちゃごちゃしてないから綺麗です。
@kikurin002jp
12 лет назад
操作がとても丁寧で、見ててとても気持ちが良かったです^^
@3000円
6 лет назад
パパにアルテッツァ買ってもらったGT厨かと思った
@user-en2kr8vi1l
6 лет назад
アライさんという名の3000円 い
@user-be3bl1qo9g
6 лет назад
\_( ᐛ )وここにも居たwwww
@user-ec5jn9vw2e
7 лет назад
鬼ちょんブレで イニシャルDのデブとメガネ思い出しましたw
@ug877
6 лет назад
ネルムクワプロクワ 超絶ウルトラスーパーレイトブれぃ((
@user-ci2tu4je3u
5 лет назад
星野さんも忘れないであげて(笑)
@nismo400r_t
5 лет назад
@@ug877 レイトブれぃがレ⚪プに見えた自分は末期か・・・
@ug877
4 года назад
@@nismo400r_t せ、セーフですよ…
@nismo400r_t
4 года назад
@@ug877 だ、だといいんですが💦
@shirokuro7943
9 лет назад
5:07気持ちよかっただろうな~
@user-zn9fk2zt8t
7 лет назад
shiro kuro しもねたやろう
@user-vo1nj1gt5n
6 лет назад
心寺田 何言ってんの
@嗁
5 лет назад
@@user-zn9fk2zt8t 下ネタ野郎
@Donald_Unchi
5 лет назад
@@user-zn9fk2zt8t しもねたやろう
@NinjaPandaGAME
12 лет назад
自分もたまに走りに行きますが アルテッツァといいセブンと言い、色んな車が走ってる走行会でこの抜き方は危ないなーと思いますね、、、 前走者が後方確認するのは当然だとは思いますが、色んな車が走ってる場所でのだろう運転は事故に繋がると思うんですけどねー
@Linkin726.
6 лет назад
面白いな〜 もっと動画投稿して下さったら有り難いです!
@dq0b5
12 лет назад
い~人だ、とてもい~人だ
@thechildren2012
6 лет назад
イン譲ってあげろよw アルテッツァ
@user-nw9lk4et7s
9 лет назад
免許早くとって、サーキットで走りたいなぁー
@user-dv2zu6wu5l
9 лет назад
多分サーキット免許いらないぞww 法律的にはねw
@user-nw9lk4et7s
9 лет назад
スティバー そうなんですか! ありがどうございます!
@HOUOU1006
8 лет назад
+スティバー 免許はいらんけど確かサーキットによってはライセンス必要な場所なかったっけ。まぁ一番下のライセンスは技量必要なしで主にサーキットを走る際のマナー的な部分の講習らしいが。
@kw4834
7 лет назад
いや、アマチュアは免許がないとライセンスあってもサーキット走れないし お前らサーキット走ったことないだろ
@lfaaudir8aventador
6 лет назад
Wada Koki和田 晃樹 場所によるくない?
@user-fc7iu1vo9k
7 лет назад
5:06 よくあの速さでコーナー行けますね 僕じゃ無理だ・・・怖くて
@mmi8453
2 года назад
◆デフ入れたんだけど…やはりバキバキ音が気に入らなくて戻してました。(今のEVは全くいらないし、トラコンが化け物です♪)
@parktora
12 лет назад
うまい^^他の動画(特に鈴鹿のGT3追っかけ)も見させていただきましたが。安全マージンを取った走りと走行会の走り(レースではなく)用マナーといい感服です。タイヤ、ブレーキの熱ダレを感じず、気持ちよく見れました。そしてコメント最高です!!性格がうかがえます^^もしかしてレースの時は優しすぎるって言われませんか?^^
@switch6247
3 года назад
RX-8の人優しすぎぃ
@user-lk5wf8mp8d
Год назад
アルテッツァの方はもっと遅い車でブレーキングとマナーを学んだほうがいいよ 遅い車のほうが加速が鈍るのでブレーキミスればタイムがガクンと落ちる あと最初からパワーある車だと加速力のありがたみが分からないからラインが雑になる 車の走行会で何度も走ったことあるけど 車の性能で俺はえ~してる人がいて困る直線番長すぎて怖い なので自分はバイクに転向しました 直線の短いショートコースなら腕次第で250ccでもリッターを抜けるし戦える 性能差だけではなく腕の差がはっきりと出る世界ですから
@shirokuma012
6 лет назад
アルテッツァ怖いwww周りを見ていないのか、自己中なのか分からないけど危険な運転ですね。筑波2000はコーナー(特に第1.2ヘアピンとか)進入でアウトには膨らまないラインが一般的なんだよね。でもこのアルテッツァは基本インをわりと空けて進入してる。そのくせインに他の車が入ってきても平気で閉めてくる。抜かせたくなければインを空けるなと思う。周りがちゃんと見てるからクラッシュしないだけでしょ~、俺もこんな奴のインには入りたくないわぁwww
@nodoame1234
12 лет назад
うわあ....強引なブロックに追い抜き.... 免許取れない年の俺でも分かることなのに... きっとアホテッツアは強引に何台か抜いてドヤ顔してるんだろうなあ そいでうp主さんに抜かれた後は顔真っ赤にして追っかけてると容易に想像できる G27でこういう馬鹿にならないように特訓しとこww
@moinoiG7
12 лет назад
このオーナーさんの運転操作や気配り、すごく好感が持てます。やっぱりお互い気持良く無いとですね。
@ddawaadw
11 лет назад
最近は動画うpされてないみたいですがいまはサーキットは走っていないんですか? チャンネル登録させて頂きました^^ よろしくお願いします。
@misono2
5 лет назад
ランエボの立ち上がりのサウンド良いな
@jun0206
7 лет назад
いい走り!!楽しそうでいいです!!
@kiyuu9108
4 года назад
ショートカットで抜けるコーナーあったけどキノコは持ってなかったのかな?
@tomonopiano
12 лет назад
マナーがよくて素晴らしい!!
@ccc3933
6 лет назад
皆アルテっちゃん、アルテっちゃんって可愛いっすね笑
@leonardk80
11 лет назад
たまらん、オモロイ!めっちゃファンやわ
@NowLoadingJZX
6 лет назад
所詮アルテッツァ...
@mcr376
11 лет назад
こんにちはのあけおめです(。・_・。)ノ 更に今頃返信頂いてたのに気付きました。 ガラケーからのコメント投稿だったので、多分RU-vidに上手く反映されなかっただけです。悪意はありませんので...m(__)m 今年も楽しい動画をよろしくお願いします(人・∀-)☆ 事故なく怪我なく良い一年を〜...おそww
@FriendsForever-np9ig
4 года назад
この動画見てて楽しいぞw
@kekekekekekekke
11 лет назад
せいせいしましたね!いいですね!
@TAKUUS15
12 лет назад
ん~…? 立ち上がりでエボと互角ならこのアルテ、ターボチューンですかね?
@user-dd1pd6sx4d
6 лет назад
「???」おいゴラァ!!ライセンス持ってんのか?
@ddawaadw
11 лет назад
影ということはフロントピラー部のメーターですか? 車内の動画みてみたいです^^; 追加メーターは何を付けていますか?(油圧・水温etc)
@luciferclown1146
11 лет назад
とても楽しい動画です。コメントもグーーー。
@special9167
4 года назад
抜かし方がネ申ってます😎👍
@user-ky6ui9zm3x
6 лет назад
スーパーセブンはまじでやばい😱 フル加速はやばかった…
@zgokgok34
11 лет назад
EVOのTMEかぁ・・・良いクルマをお持ちでうらやましいですなぁ
@user-xm6tf2hi3k
5 лет назад
ハザード焚いたらいかんですよ。
@vtecohrc5625
4 года назад
挨拶程度だったら…
@user-tokuon08
6 лет назад
明らかにインを殺しに来てますね(>
@honorjj
9 лет назад
楽しそう
@78yuyasan
7 лет назад
3,4速だけでこんなに速いんですね!
@Camusu70
5 лет назад
ランエボとアルテッツァが加速がほぼ同じ・・・なんでや?
@がいもん-x9p
5 лет назад
Camusu70 パワーのさとか?
@alzaerd
12 лет назад
なんか何様なアルテッツァだなぁ・・・最終のEVO・4へのアプローチは強引で好きになれませんね。 でも、主様のコメントつきの動画とドラテクは安心かつ楽しく見させていただいてます。 私はバイクですが、お互い気をつけて走りましょう。
@macsakky
12 лет назад
3速to 4速しかつかってませんやん(笑)たぶん・・・ 僕は二輪ですけどいつか四輪で走ってみたいものですね~
@user-ew3yp6ki8i
5 лет назад
駆動方式によるラインの違いと言うよりは適当なラインどりで後ろも見ていない「アルテッツァ」
@64nrs
10 лет назад
アルテッツアは恐ろしい走りですね それにしてもアルテッツアとエヴォの立ち上がりが一緒って????? アクセルを開けれるのが遅すぎませんか? 足回りは大切です、見なおした方が良いのでは? 失礼いたしました
@user-pi9rm1pb7t
9 лет назад
アルテッツァだってノーマルではないでしょ
@user-mm4ue3bf6j
5 лет назад
そんな走りするならゲームでやってろ雑魚って感じ。サーキットなんて特に譲り合いでしょ平和にいこうよ
@hak105135ys
11 лет назад
楽しかったです(^_^ゞ
@fd3sfc3sgtrferrari
Год назад
腕はアレだけど、それにしてもアルテッツァ速くね??? ターボでも入ってんのか?乗ってたことあるから分かるけど、元々ドン亀だぞアレ
@user-eu8dw6ks9m
11 лет назад
2:46の時にそのままブレーキせずにそのまま抜かせばよかったような気がする、 抜かせた後はブレーキして上手い事やって曲がるみたいな。 それとも前の車をうつしたかっただけ?。
@NOname-sn2wd
2 года назад
アルテッツァ、毎週毎週通るラインちがうよな…
@yuk1466
4 года назад
観てて楽しいな~♪ 「あらよっと!」
@user-zl6gt5pg1h
7 лет назад
クーペやセダンの4駆はハンドル暴れそないのかな?軽の4駆て思った以上に立ち上がりでハンドルが暴れるてドリフトする時事故りそうになった人を思い出した
@240zgzx10rgpz900r
7 лет назад
タイヤやサスペンション(スポーツ走行する人は大抵替えてます)によりけりですよ。4駆でもハイチューンエンジンになれば暴れたりしますよ。軽自動車の4駆はドライブシャフトが等長じゃなかったりするんでトルクステアが出やすいというのもありますね。
@Kou11080
9 лет назад
めっちゃデフ効いてますねwww
@user-qj7tx2tz5n
6 лет назад
誰かにケツつつかれたことあんのかよ?
@haru-ey5hn
6 лет назад
朴秀 アッーーーーーーー♂
@嗁
5 лет назад
ンア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙
@bsaamizu722
6 лет назад
アルテッツァかわした時にスカッとしましたわ こういう運転はゲームの中だけにしてくれ
@aynayc
13 лет назад
エボ4号は仲間ですか?
@its5omed
12 лет назад
サーキット走るなら、常に後ろに気を配るのが 当然なはずだと思うんですが...。 ましてや、ライセンス保持者のはずなのに。 ( ・`ω・´)まったく、たちが悪いアルテッツァだ!
@mcr376
12 лет назад
あれ、コメントブロックされちゃったorz 楽しく拝見&勉強になりました(`・ω・´)ゞキリッ
@user-hh2xv7zt4u
11 лет назад
ランエボですか
@cannabis9768
5 лет назад
こいつのせいで周りが事故りそう…
@HAYABUSAe653HA_Electone
10 лет назад
ブレーキングw
@htjhPMajt
4 года назад
これあれや 高速で大型トラックがちんたらちんたら追い越しするのに3km走行してるやつや(語彙力)
@gyopicyan999
4 года назад
5:00 なるほどラインを取っちゃえばいいわけか。かんたーん、なわけないw。
@parfromJapan
11 лет назад
筑波はコース狭そうですけど怖くないのかな?
@inisyaruD111
12 лет назад
ランエボ?
@user-ei6qd7ge8c
9 лет назад
アルテッツァはターボ化 されてる! アルテッツァはハンドリングとブレーキングが下手! ハンドリングはかくかくだと車がフラつく! ブレーキももう少し手前で離さないと
@rstreet3242
8 лет назад
その前にマナーを学ばないと
@user-ei6qd7ge8c
8 лет назад
誰?
@user-lj5cc6ys5l
8 лет назад
+山田華子 だれってwコメント欄なんですから他の人が見て返信したっておかしいことないと思いますよ(´・_・`)
@rstreet3242
8 лет назад
+山田華子 あなたでは無い誰かさんです!
@talpidaegold6482
4 года назад
アルテッツァの奴カートから出直せよ…危なすぎ
@THE-yg9wl
11 лет назад
あるてっちゃんのホイールかっこいいw
@wi-fi1048
5 лет назад
エボ4なんか萎えてないかw
@yumi-mq9np
6 лет назад
アルテッツア怖い😱
@15745
6 лет назад
こいつGTウィング外した方がいいでしょ。 ダウンフォースに、頼りすぎて変なラインでもそれなりに曲がってるから もう少しブレーキをしっかりしないと…
@user-rz9mw9se2w
6 лет назад
おれさま こんな小さいウイングで稼げるダウンフォースなんてたかが知れてるけどな、どっちかっていうと運転技量よりマナーでしょ、悪いのは
@15745
6 лет назад
サツマイメ 「運転技量」の話でなぜ「マナー」に持ってくのかねぇ…
@user_userere
5 лет назад
何がダウンフォースやww
@15745
5 лет назад
アッヒャヒャアッヒャッヒャッヒャッヒャ 筑波だとGTウィングの差は凄いぞ
@irrintarou8039
2 года назад
@@user-rz9mw9se2w 頭悪そう...
@FallenAngelYohane20
11 лет назад
アルテッツァってあんな加速良かったけ?
@maotti_angel
5 лет назад
uver20xx ミッション載せ替えですかねー アルテの純正のやつ確か2速3速めっちゃ離れてるんすよw
@user-dj6hd9gw8n
Год назад
主、ブレーキだけ頑張って立ち上がり遅いですね。 アルテッツァはアクセル開けるタイミング早く上手ですよ。 アルテッツァのほうが非力なのに立ち上がりで同等なのが証明してますね。 レースじゃないんでしたら前のクルマは煽らないほうがいいです。 譲らない車とと煽る車、どっちもどっちですが、腕がある人はクリアは自分で作ります。
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