ヘッドガスケットの交換③ ヘッドのゆがみをもう一度測定【ベンツE320(W124)】 

不動車で購入し、復活させて1年ちょっと過ぎたまーさんのベンツ。けっこう大きな故障に見舞われました。
前回までの動画で、ヘッドガスケットが抜けたと判断して、ヘッドを取りまずしました。そしてヘッドのゆがみを確かめたところ、0.2ミリもゆがんでいることが判明。
しかし、コメントで計測方法の不義を指摘されたので、もう一度やってみます。
故障時の状況
高速道路を走行中、水温計がいつもより高いことに気がつく（110度くらいでありオーバーヒートではない）
バックミラーを見るとうっすらと白い煙が見える
サービスエリアに入り冷却液のタンクを確認。
カラだったので水を入れる（4リッターくらい入った）
ガレージに帰って下回りを見ると下回りがオイルでベチョベチョだった。
エンジンが冷えたあとは普通にエンジン始動し、走ることができる
故障後、水温が上がるまで走ったことはない
00:00 あいさつ
00:40 エキマニを外す
03:25 インマニを外す
07:30 はずれないステーを外す
09:19 カムシャフトを外す
12:56 改めて歪みを計測する
16:40 カムシャフトが回るかテスト
次の動画
ヘッドガスケットの交換あらためヘッドO/H④ ヘッドからバルブを外す【ベンツE320(W124)】
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uxzsqOEZ3gA.html
前回の動画
ヘッドガスケットの交換② ヘッドが・・・【ベンツE320(W124)】
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B32nPqP7LHI.html
ベンツE320(W124)の再生リスト
ru-vid.com/group/PLg8oklsjk00_Gz6yHjEU1J6b9yaLIpsHg
音楽：T.Sさん
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