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マギーがBMW M4 GT3インプレッション!&M4 Coupe Competitionに試乗してきました! 

MAGGY's Beauty and the Speed
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-----------------
▼目次▼
0:00 オープニング
0:30 BMW M4 GT3フロント紹介
2:15 BMW M4 GT3のエンジン
3:24 BMW M4 GT3の内装紹介
5:03 BMW M4 GT3のリア・マフラー紹介
6:34 SuperGT一緒に応援しましょう!
7:07 BMW M4 Coupe Competitionの魅力
9:30 M4 Coupe Competitionフロント紹介
10:21 M Performance Parts
10:54 M4 Coupe Competitionリア紹介
12:07 M4 Coupe Competitionタイヤ紹介
13:28 いざ試乗!
14:40 運転のしやすさにビックリ
16:03 安全機能が凄い
16:55 高性能&実用性に大興奮
20:19 試乗した感想
21:05 エンディング
-----------------
Beauty and the Speedはマギーが大好きなクルマを中心に展開していくチャンネルです。
世界のスーパーカー、ラグジュアリーカーの魅力の他、マギーの気になるトピックをお届けします!
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【制作】
ASIA CREATIVE INC.
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 июл 2024

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Комментарии : 65   
@jypp-se9ly
@jypp-se9ly 2 года назад
ほんとマギーちゃんのインプレッションは大好き!毎週テレビとかでマギーの車番組できてほしい!!
@ericsson8828
@ericsson8828 Год назад
ちょっとバカにしてたけどマギーのクルマ愛がすごく伝わった。 ほんと好きなんだね。マギー好きになりました。
@E36user0272
@E36user0272 2 года назад
とてもわかりやすい説明かつディテールもしっかり説明されて、とても興味深く見させていただきました。 それと車愛が凄くつたわります👍
@takiseh4708
@takiseh4708 2 года назад
画面が綺麗過ぎる✨ あとM4 GT3がどえらいかっこいい マギーちゃんも可愛い😍
@user-yr5th5ud2j
@user-yr5th5ud2j 2 года назад
「信号機は近くで見ると以外にデカい」 ワカる~! ツボった!
@user-oj9vz8wj1m
@user-oj9vz8wj1m 10 месяцев назад
試乗中の臨場感が凄く、良さが伝わって来ました。買いました! ドイツから届いて、今慣らし運転中。
@whitehawk9145
@whitehawk9145 Год назад
車好きじゃないとこういうコメントはできないです。 マギーさんのインプレッションはすごいと思います。 ホントに番組とか出てほしいです!
@canvasleather7924
@canvasleather7924 2 года назад
影響力のある方が車に興味を持って頂き、このように紹介してもらえると車全体の裾が広がり、興味を持つ方が増えるといいなと感じました☺️
@iamj4mes
@iamj4mes 2 года назад
動画でもシルキーシックスの滑らかな音がわかって良い 耳が幸せになる
@kenchui9856
@kenchui9856 2 года назад
loving the m4 GT3 - especially there collaboration with "Fanatec" for the steering wheel. Would be great if your vlog had Eng. subtitles.
@junnakayama2572
@junnakayama2572 2 года назад
クルマへの愛情と知識が凄い!見応えあるね。
@ST-qd9kr
@ST-qd9kr 2 года назад
安定の可愛さ。これからも応援してます😄
@nao6760
@nao6760 2 года назад
マギー可愛いですっ💖💕😍
@abcdefghijklllm
@abcdefghijklllm 2 года назад
GT300のM4GT3×ミシュランタイヤは期待。 ドライバーも最強レベルだし。
@team96most
@team96most 2 года назад
凄すぎ🥰
@user-vf6uq4kf5j
@user-vf6uq4kf5j 2 года назад
カツコ良いです🤗✌️💓💓
@konsakura012
@konsakura012 2 года назад
「一緒でーす、ここも一緒です」みたいなレビューする人よりよっぽど見やすいのは何故だろう
@user-pi1rn7rl4l
@user-pi1rn7rl4l 2 года назад
最近の若者の車離れがある中で こんなに綺麗な若い女性が 早くてかっこいい車に キャピキャピ反応してるのが うれしくおもう車バカです
@user-qr1tb6fu5c
@user-qr1tb6fu5c 2 года назад
最近の子って、こういう本当に楽しい車に触れた事がないじゃないですかね。乗用車じゃ高揚感なんてないですから。マギーさんは、高揚感を全身で表現されてて素敵です
@nishiki2139
@nishiki2139 2 года назад
マギー可愛い過ぎ....
@gorandahvu9442
@gorandahvu9442 2 года назад
Yes From SWEDEN ...
@k472960
@k472960 2 года назад
てっきりこの車でレースに参戦するのかと思った。いや出て欲しいです!!
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 2 года назад
いつもめっちゃ超可愛い〜ですね😍💖❤️💕💕💕💕めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
@okabe1102
@okabe1102 2 года назад
なんかマギーの顔☺凛々しく見えるよ。
@user-fx1yi1qs6d
@user-fx1yi1qs6d 2 года назад
BMWのフロントグリルはキドニーグリルと呼ばれていますよ
@user-ce7dq9sr8q
@user-ce7dq9sr8q 2 года назад
gt3の中では1番排気量が小さい?と思うので これがどうでるか気になる。
@jcwf5673
@jcwf5673 2 года назад
デイトナ24時間での結果はあまり良くなかったですね
@atolove1382
@atolove1382 2 года назад
硬派なエグさが際立つ
@004NAK
@004NAK 2 года назад
車詳しくない人にもわかりやすいと思います(^-^)
@ultlapanavisionidlt.567
@ultlapanavisionidlt.567 2 года назад
Beauty in the Beast
@user-gb4es1xh8l
@user-gb4es1xh8l 2 года назад
キドニーグリル🚗の❗、威圧感凄ご👍💥~🎊❕❕
@user-lr5tk8yb2w
@user-lr5tk8yb2w 2 года назад
可愛いなあ🤔
@team96most
@team96most 2 года назад
格好🥰🤗🤭😊👏🥰🤗
@user-ew9zl5zc2g
@user-ew9zl5zc2g 2 года назад
むっちゃ美人!
@user-py3hs3wl3s
@user-py3hs3wl3s 2 года назад
BMってもともと飛行機のエンジンつくる会社なん?✈️
@shinji_europa
@shinji_europa 2 года назад
そや。エンブレムはプロペラと空と雲をイメージされとる
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi Год назад
こんだけ軽い車でパワー凄かったら空飛びそう
@user-ck1tk2si1j
@user-ck1tk2si1j 2 года назад
🔥💕
@58burst64
@58burst64 2 года назад
ミッションは総称マニュアル、ATね。
@YUTOMOVIE
@YUTOMOVIE 2 года назад
一般の人にはミッション=MTというイメージを持ってる人の方が多いからそこまでこだわる必要ない
@YUTOMOVIE
@YUTOMOVIE 2 года назад
@@58burst64 正しいのはそうだけどさ伝わるかじゃん?
@user-hg1mr9gh4k
@user-hg1mr9gh4k 2 года назад
マギーさん 美しい(^^)
@kyosei-jy9qq
@kyosei-jy9qq 2 года назад
ナンバーの位置がダサく見えるな〜!もったいない!
@ex5bu
@ex5bu 2 года назад
マフラーは日本のGT車もフロントサイドからですよ
@user-mr1wl9kw7r
@user-mr1wl9kw7r 2 года назад
マフラー出口が片側になったのはV8から直6になったからだと思います。コンパクトになったのは横だけで前後方向は長くなっていると思います。
@user-le4om5uy7d
@user-le4om5uy7d 10 месяцев назад
ナンバーが付かなければめっちゃかっこいいグリルなんだけどなぁ
@brembonew7095
@brembonew7095 2 года назад
BMWってショーモデルに特化して、市販車には落とし込むことができないモディファイドなんだよなぁ
@whitepussycat
@whitepussycat 2 года назад
今回は神回とも言える充電した内容振り✨ただ試乗パートはマーガレットじゃなくてもっと車の走りに焦点当ててくれれば、更に内容濃い充電したコンテンツになると思うのよ🙄
@user-qr1tb6fu5c
@user-qr1tb6fu5c 2 года назад
本当、モデルが良いと車も映えるわ。自分もそう見られたいけど、あと3回くらり転生しないと無理か。
@user-ij6ww9jj2x
@user-ij6ww9jj2x 5 месяцев назад
😊
@102wata
@102wata 2 года назад
夫婦でM4 Coupe Competitionはえぐいw
@spr8086
@spr8086 2 года назад
シートが残念…
@ex5bu
@ex5bu 2 года назад
日本語カタカナ表示より英語表示の方がいいね
@user-ty6zd4bv4w
@user-ty6zd4bv4w 2 года назад
国産車は最高馬力が国に制限されているのでスーパーカーが作れない🥲30年以上前のHONDAはF-1でフェラーリに勝っていたのだからもの凄いスーパーカーを作ってたはずだ!
@ex5bu
@ex5bu 2 года назад
GT番組は岡副麻希ちゃんとマギーで 中尾明慶は降板で^ ^
@whitepussycat
@whitepussycat 2 года назад
どれだけ車がスタイリッシュに洗練されても、悲しいかな日本のナンバープレートはたったそれだけで一気に興ざめさせてしまうだけのセンスの無さよ...😩
@YUTOMOVIE
@YUTOMOVIE 2 года назад
それな
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l 2 года назад
エンジンか、直6になり熱がこもりやすいのではなく、ターボになり、熱量が増えたからです。 冷却は、フレッシュエアを入れるのも大事ですが、入れたエアーを逃す事も大事で、それが空気の流れにも影響して、全体のエアロダイナミックに影響する。 そして、リアのウイング、スワンネックと呼ばれるのは、羽を取付している2本のステーの形状、横から見た時にスワン白鳥みたいでしょ! ウイング全てがスワンでないですよ。 センター出しのマフラーにするのは、 タイヤの前に、タイヤに下部を流れる空気が当たらないように付いてるフラップを見た事ないですか?国産車 ミニバンにでさえついてますが、 つまりは、下部の空気の流れが、当然最後はリアバンパー下部に流しているので、マフラーからの排気でその流れてくる空気を引っ張る作用があり、より良く排出させる役割があるのがセンター出しマフラーで。尚且つ、両サイドにあるタイヤの空気の流れ、フロントと同じくフラップに当たりタイヤの内側を流れる空気をマフラーが邪魔しないってのもある。GRヤリスやシビックなども使われているやり方ですよ。 下面の空気の流れは、リアトランクの上に設置するウイングの空気の流れにも影響するほど重要だし、下面の空気の流れを良くすれば、リアウイングがいらないほどのダウンホースを生み出す事も可能なほど!
@tetsudai2032
@tetsudai2032 2 года назад
つまらないことだけど、「ミッション」を選べるってのは間違いですよ。「AT」もミッションですよ。 「AT」は「オートマティックトランスミッション」、「MT」は「マニュアルトランスミッション」の略ですよ。クルマ好きなら間違えないで欲しかった。
@user-jb5zd5tp7m
@user-jb5zd5tp7m 2 года назад
もう一般的には「AT」が『オートマ』、「MT」が『ミッション』て呼ばれてる時代だし実際車好きでもそう呼ぶ方を多く見受けられる印象だが。 そういう変な押し付けがましい事ほざくから車オタクみたいな奴らが嫌われてくんやで^^
@masahiro3361
@masahiro3361 2 года назад
@@user-jb5zd5tp7m 良いこと言うなぁ。恐ろしく細かいしどうでもいいですね。
@YUTOMOVIE
@YUTOMOVIE 2 года назад
そこまで車に詳しくない人たちはミッション=MTだと思うので正直どっちでもいいと思います。
@user-uz7vh9xh2j
@user-uz7vh9xh2j 2 года назад
😊
Далее
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