マグナ250の良いところ悪いところ6選 

デザインの好みはやっぱり人それぞれですね！ いいバイクですよねマグナ！

自分は250ccアメリカンバイクの中ではV-TWINマグナが一番カッコいいと思います イントルーダーやビラーゴはクラシカルなアメリカンスタイルなのに対し マグナはドラッグテイストのアメリカンスタイルなので方向性がちょっと違うんですよね エンジンが丈夫なのはVT系のオートバイがバイク便で酷使されてきた実績があるので実証済みです

ディッシュホイールが野暮ったいというか古臭いデザインなのはわかります 自分も安かったのでマグナにしたクチですが愛着わいて今は逆に好きになりましたね！ どっちかというとフロントのほうがださい；；

マグナはディッシュホイールだからかっこいいんじゃないか。 ディッシュホイールかこいい買おう→飽きたからスポークにカスタムだ！ が、人気だった当時の鉄板だった様に思う。 自分的にマグナの嫌いな所はヘッドライトが暗い所かな。

リアホイールも特徴の一つだし、それが嫌ならドラスタかエリミネーター買えば良いんじゃない？探せば安いのあるよ

自分は1番かっこいいと思います‪wマグナは‪wタンクも自分は好きですね‪w

マグナは最高です。 嫌いな所はやはり人それぞれなんですね。 私は、ディッシュホイール好きです、逆にスポークホイールは好みじゃないですね。 私のマグナの嫌い所を上げるとすれば、 ステップ位置ですかねー…もう少し前に欲しいです。

他コメの返信でも書きましたが、ディッシュそんなに嫌ならマグナ下取り出してエリミV買ったらどうですか？ タンクもマグナよりデカいし見栄えはマグナ以上です。 3速70kmくらいからの加速はマグナより鋭いし、マグナよりは少し大きめですがほぼ同じサイズなので違和感は少ないと思います。

マグナ買う人はディッシュホイール　メガホンマフラー、ドロップタンク、V twinに惹かれて買ってるんだと思ったわ マグナ250Ｓは両方ディッシュだから今乗ってる人見ると近未来なバイクに見えるわ

HONDA V-TWINmagnaは250アメリカンクラスの中に於て『羊の皮を被った狼』と言っても過言ではないと思っています。("⌒∇⌒") まぁ、意図的にスロットルレスポンスを鈍らせてある設定なのでスロットルを開けても走らない印象がついて回るので損をしているな、と。 私はリヤのディッシュホイールが好きです。(^^) チューブレスタイヤなので不意のパンクにも慌てずに済みますし、アメリカンという理由だけで断られ易いガソリンスタンドでパンク修理してもらえます。 燃料タンク容量は、あの大きさからすると確かに少ないと思います。f(^_^; しかし、満タン状態でもフロント荷重にならない点は優秀だと私は思います。 機種は異なりますがヤマハのSRV250は満タン状態だとかなりフロントヘビーなハンドリングになりましたがマグナはそれがありません。 個人的に不満があるとすれば、ライポジがアメリカンぽくないのと、メーターランプが暗いことですかね。f(^_^; スロットルレスポンスのダルさ(非力感)はエアクリーナーフィルター裏側のパンチングプレートを除去することで解決してます。(^^)

ボクもマグナ乗りです🇺🇸 やっぱりマグナ250は最高ですよね‼️街乗りからツーリングまですべて行けますからね(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

アメリカン好きじゃないのでは？