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マッハ750エンジン音  

MACHⅢ750
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ピストンリング固着修理後の最初のエンジン始動
#マッハ #mach #H2 #750ss #ゼンシン #カスタム #ZENSHIN

Опубликовано:

 

22 авг 2024

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Комментарии : 39   
@atsu3972
@atsu3972 6 месяцев назад
コメント返しありがとうございます…😊 チャンバーとホーク…と控えめに言わせて頂きましたが、突っ込み所満載のマッハですね… 凄いマシンです、こんなセンスのマッハ見たこと無いです… 曲がる、止まるマッハだなぁ… フレーム強化されてるんだろうなぁ…
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
ご丁寧にありがとうございます。 フレームについては後期型のパイプ肉厚UPフレームに前期の外装を装着しています。フレームの強化についてはこちらの動画にて ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-csG0sYMTdRQ.html
@r_garage_channel
@r_garage_channel Год назад
ここまで、仕上げるの素晴らしいと思います。
@user-yz8ox5ew2t
@user-yz8ox5ew2t Год назад
懐かしい50年前に乗っていました。
@ThirtyYearstoolate
@ThirtyYearstoolate 6 месяцев назад
Absolutely beautiful custom. It sounds amazing.
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
thank you
@makotokamiyama
@makotokamiyama Год назад
すげーきれいなバイクですね😊
@mach7505
@mach7505 Год назад
ありがとうございます
@user-je6ex4yl9s
@user-je6ex4yl9s Год назад
カッコいい!
@tenpura1225
@tenpura1225 Год назад
素晴らしい❗️ いい車両ですね。
@jimsdaddy2442
@jimsdaddy2442 Год назад
バイク乗りなら一度は跨がってみたい憧れなれど…ジャジャ馬とも評されるその素性故に中々手懐けるのは至難の業と聞く名車をよくぞココまで仕上げておられるとは羨望です。走る曲がる止まる真っ直ぐ走るマシンに調教してらっしゃるのでしょうねぇ
@mach7505
@mach7505 Год назад
ありがとうございます。テクニックの未熟さゆえにバイクまかせで乗ってます。
@atsu3972
@atsu3972 7 месяцев назад
格好良いなぁ… フロントホークとチャンバーでご飯3杯はいける… ボディーカラーとフロントホーク…メチャクチャ格好良いわぁ…😊
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
ありがとうございます。ごはんおかわり無料です
@user-wd2sl1nk6y
@user-wd2sl1nk6y 11 месяцев назад
完璧😮
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
ありがとうございます
@zzkenji
@zzkenji Год назад
綺麗な車体ですね、走行距離の少なさが良い味出してます。自分は74年式の初期型ブルーを3年間乗ってフルノーマル状態、走行距離32000kmで売却しました。
@mach7505
@mach7505 Год назад
3万キロまではいきませんが2万3千キロ走って異音発生。その修理後の最初の始動です。
@user-ve8eh8lp1p
@user-ve8eh8lp1p 7 месяцев назад
ZXRのフロント足回りの加工方法はどのようになされたんですか? あまりにもカッコいいので興味があります😁
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
茨城のゼンシンエンジニアリングにて製作しました。完成までの動画を上げています⇒ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-csG0sYMTdRQ.html
@kenji-f973
@kenji-f973 Год назад
カッコイイです。
@mach7505
@mach7505 Год назад
ありがとうございます
@user-nl4vu6gt3r
@user-nl4vu6gt3r 10 месяцев назад
カワサキマッハカワサキ。😊
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
kawasaki H2
@KawasakiH2m
@KawasakiH2m Год назад
バリバリバラチャンの音がたまらんですね😁 バックステップはどこのをお使いですか⁉️
@mach7505
@mach7505 Год назад
ご視聴ありがとうございます。コワースのXJR400用(可倒式ステップ)です。フレームに10mm厚のアルミプレートを介して取り付けています。フレームの溶接加工が必要です。
@user-pt8xj9uv9d
@user-pt8xj9uv9d Год назад
いいね! 最高ですよー😀
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
ありがとうございます
@user-lb5kc3on8p
@user-lb5kc3on8p Год назад
ヂャンバーで、こんな安定おかしい⁉️
@z2_saho
@z2_saho Год назад
初めまして こちらはh2bになるのですか?
@mach7505
@mach7505 Год назад
よくお分かりですね。初期型の外装が好みですので、H2Bのフレームに初期型外装をフレームのリヤセクションを加工して取り付けています。 H2Bからはフレームの肉厚が厚くなっていますので強度的には初期フレームより良いと考えています。
@z2_saho
@z2_saho Год назад
当方もh2bを所有してまして、初期型外装を取り付けたいと思っていたところ、めちゃめちゃ理想のマッハを見かけたのでコメントさせて頂きました!! ちなみに、タンク、サイドカバーはポン付けで、テールカウルのリアセクションの加工は結構大変でしょうか?
@mach7505
@mach7505 Год назад
@@z2_saho ありがとうございます。 マッハの製作動画を投稿しましたので確認してください。 サイドカバーとシートカウルは、現物合わせでの溶接は必須と考えてください。
@txcch595
@txcch595 Год назад
誰が塗装の調色したのか
@user-ry1fb8ud6w
@user-ry1fb8ud6w Год назад
キックがなめらか!
@mach7505
@mach7505 6 месяцев назад
ありがとうございます
@tarmacroubaix2660
@tarmacroubaix2660 Год назад
今となってはオーナー様のような恰幅がよく懐の豊かな方でないと所有できないバイクになってしまいましたね。若い人達には経済的に到底手の届かないバイクですね。大切に乗られて下さい。
@mach7505
@mach7505 Год назад
ありがとうございます。
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