Тёмный

マナピー と探す おもしろ ロータリー 搭載車 ②4 ROTOR RX-7 @ロータリー魂2022【新作】 

VIDEO OPTION
Подписаться 428 тыс.
Просмотров 222 тыс.
50% 1

ロータリー エンジン 好き による ロータリー好きのための イベント 、 ロータリー魂 in 茂原ツインサーキット の後編。今回は チューンドロータリー の秀作ということで、 スクート 小関さん が製作した ストリート 4ローター FD3S をピックアップ。マシン全体の作り込みがハンパない。独特な スクート 4ローターサウンド に、徐々に ステップアップ するあの 6ローター サウンド も拝聴。そして RX-8後期用 新 ターボキット 情報などお届けします。
SCOOT SPORTS 4ROTOR Engine RX-7
取材協力
ロータリー魂
/ therotaryspirit
スクートスポーツ
www.scoot.ico.bz/
面白かったらTWEETしてね! If it's fun plz TWEET! #VOPT
※動画内の情報は当時のものです
月曜・水曜・金曜:新作公開
Mon,Wed,Fri : New movie
公式Twitter
/ video_option_ch
公式Facebook
/ videooption
公式Instagram
/ video_option
公式TikTok
vt.tiktok.com/BVwdCX/
WEB OPTION
motor-fan.jp/weboption/
※著作権上の都合により、音声が無い・小さい場合があります。予めご了承ください。
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
D1 Grand Prix Series Official Web Site
www.d1gp.co.jp
・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
・乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に、法律で罰せられます。絶対に真似しないで下さい。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июл 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 74   
@user-bg5lf5ty5x
@user-bg5lf5ty5x 2 года назад
小関さん出てくると妙な安心感あるな
@user-nq2fj5rk4g
@user-nq2fj5rk4g 2 года назад
マナピーが楽しそうなのが良かった
@user-sl7zf5xu8h
@user-sl7zf5xu8h Год назад
そう言えばマナピーは現役時代(もしかしてまだ現役?)公式戦でロータリーをドライブした事がありましたっけ?
@asahinex1
@asahinex1 2 года назад
今も変わらないレジェンド達を見るのは本当に嬉しい
@user-om6ic7ze6j
@user-om6ic7ze6j Год назад
当時の四十路フレンズ懐かしい
@rintheaswang-la
@rintheaswang-la 2 года назад
ロータリーエンジン待ってました
@OLuta9
@OLuta9 Год назад
6ローターの音が好きすぎる
@warugkai-cf
@warugkai-cf 2 года назад
6ローターとかバケモンやないかw
@user-nf5qd2dv7p
@user-nf5qd2dv7p 2 года назад
いつの時代もロータリーエンジンには夢があっていいですよね!
@cyberdemonass8479
@cyberdemonass8479 2 года назад
ロータリーだけでロマンあるのに4ローターとかロマン×ロマン🤩
@Ats7rx1308
@Ats7rx1308 2 года назад
crazyな小関さんじゃないですか。 脚、ロータリーエンジンのスペシャリスト。
@hyperuso800
@hyperuso800 Год назад
「787みたいなアイドリングになっちゃう・・・」ウケました。
@user-zr2ne3pt3v
@user-zr2ne3pt3v Год назад
小関さん久しぶりやねー
@RahmatMSTF
@RahmatMSTF Год назад
I really wish that you give more english subtitles to all of your videos, hence your video will easily watched all over the world
@user-om6ic7ze6j
@user-om6ic7ze6j Год назад
小関さん今後マツダのロータリー復活とかに貢献しそう。
@user-og8wn4sz7c
@user-og8wn4sz7c Год назад
ボディーの作り込み、好みだね!フェンダーの処理が素晴らしいよ! 4ローターでも、フロントミッドシップやしね! ターボ無しもええ味出してるな!
@TANPERO_
@TANPERO_ 2 года назад
千葉君の仲間たちのスクートの小関さん
@mrivantchernegovski3869
@mrivantchernegovski3869 Год назад
1.40 That was here at Rotorua ,New Zealand way back early 2000s ?,Top Secret cars were here ,Mines cars all doing hi speed runs on a closed road
@user-xm4bd1ve5v
@user-xm4bd1ve5v Год назад
フロント部分が湾岸に出てきそうなフォルムでしっくりくる。
@user-sf9ug5ki8d
@user-sf9ug5ki8d 2 года назад
前期でATで2万キロってある意味レアすぎww
@user-jh6pz9le4b
@user-jh6pz9le4b 6 месяцев назад
こねGT300みたいなボンネットと湾岸バンパーはスクートってかんじよね
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Год назад
サウンドにこだわる小関さんは稲田大二郎さんが一目置くロータリースペシャリスト。雨宮さんと並ぶロータリーの神様で間違いありません。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 года назад
FDって今まだ買える値段だし 今後GTRみたいに手出せなくなる前に買った方が良さそう
@LEA-ej
@LEA-ej 2 года назад
中身がどうなってるのかわからないのが怖いけどね……
@tiagosanchez9663
@tiagosanchez9663 Год назад
このエンジンをベイルサイドのエアロのFDに載せたら、完全にスーパーカー
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n 11 месяцев назад
都合の良い制御が 出来る程技術進化を しているんですね! 仕組み知りたいです!
@yapiyapiman
@yapiyapiman 2 года назад
そのうち20ローターくらい行きそう。
@user-nq6xn3sn7h
@user-nq6xn3sn7h 2 года назад
FDめっちゃ好きだったな~ 80スープラも良いけどFDも良いね
@Ilove_cat688
@Ilove_cat688 8 месяцев назад
茂原ツインサーキットやん
@hirosaka2023
@hirosaka2023 2 года назад
60lあれば200km以上は走れるというパワーワード。
@mpmpmppp
@mpmpmppp 2 года назад
4ローター570馬力でリッター3キロ以上走るならいい方(震え声)
@user-en7xq1qe1m
@user-en7xq1qe1m 2 года назад
ノーマルの3ローターでリッター1.8キロと比べたら低燃費やで
@rkind2139
@rkind2139 Год назад
ワイのFD13Bサイド タービン交換で450ちょいくらいだったが50ℓで200㎞走ったよー・・・勝ったな(何が?
@user-jg3ot3yi8b
@user-jg3ot3yi8b Год назад
まーたパワーワードキッズかよ
@kajimin277
@kajimin277 Год назад
アイドルだけ2ローターとかそんな都合のいい制御ができるのか……
@nakatwo
@nakatwo 2 года назад
ローター休止機構付きってすごいな〜!!
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 года назад
それ‼️!!(゜ロ゜ノ)ノ
@15745
@15745 2 года назад
点火カット
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 года назад
@@15745 なるほど‼️!!(゜ロ゜ノ)ノ ありがとうございます(*´▽`*)
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n Год назад
なんだかんだ進化 (深化)してるんですね!
@ryu4470
@ryu4470 2 года назад
フロントバンパーはどこのメーカーですか?
@Mr-jg8zu
@Mr-jg8zu 2 года назад
さすがマナピーさん、さすが小関さん
@E-FD3S
@E-FD3S 2 года назад
6ローターはマジおもろい笑
@user-zw7hg3bh6m
@user-zw7hg3bh6m Год назад
沖縄に キャリー載せてる人いた
@user-nu2zb8bt9j
@user-nu2zb8bt9j 2 года назад
電動化!速度會不會更快
@Maqro96
@Maqro96 2 года назад
RX8の前期のターボキットも再販して欲しいなぁ
@user-dc4ti2rx8e
@user-dc4ti2rx8e 7 месяцев назад
なんでタイムアタック税込はプロレスラーみたいな名前してるんだw
@user-ih3pi8br9o
@user-ih3pi8br9o 2 года назад
おにぎり二つ以上のロータリーの音を聞いたことは一度もないのですが 音に敏感な僕にとっては真後ろで聞く勇気が湧きませんw
@hk773
@hk773 2 года назад
MAZDAは新型車ジャンジャン売ってロータリーを維持してくれ!
@Piglover1221
@Piglover1221 Год назад
Turbo or no turbo ?
@user-yg6wp3yi1i
@user-yg6wp3yi1i Год назад
No turbo
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 года назад
スクート4ローター むちゃくちゃ欲しいけど 『エンジン単体』350万~ ちょっと手が出せないかなぁ (公認含めたトータルって 800万くらいだったと思う)
@user-en7xq1qe1m
@user-en7xq1qe1m 2 года назад
車体抜きだとしても安いな、コミコミのケイマンと同等でこのスペックなら
@p1981xe428
@p1981xe428 Год назад
レッテルを貼られる側から貼る側に・・・ みんな大きくなっちゃったよなぁ 老害と言われないだけにはしないと
@user-ph8pw4fk8f
@user-ph8pw4fk8f 2 года назад
小関さん大分お肉が着いてて安心しました、ロータリーZの時病的に痩せてるように見えて心配だったので
@defiman2608
@defiman2608 2 года назад
歳食っても雰囲気は変わらないなぁw
@user-sl7zf5xu8h
@user-sl7zf5xu8h Год назад
NAロータリーで570馬力。日産のシルエットがDOHCターボで同じ馬力なので化け物ですね。 比較テストしてみては?
@user-kh4hn6ez7g
@user-kh4hn6ez7g 2 года назад
小関さん、太ったな〜 ア●アラインでのアタックはまだ記憶の中でも現役レベルで覚えてます。
@carlmichaelx
@carlmichaelx 2 года назад
🤯
@zxyz2uzrc
@zxyz2uzrc 2 года назад
リッター3-4位か〜
@user-kc7kd7ge9b
@user-kc7kd7ge9b 2 года назад
素晴らしすぎますが、重量重を気にするマサキさんには嫌がられそうな感じですね(笑)
@milk9267
@milk9267 2 года назад
ごめん。NAで570???
@mpmpmppp
@mpmpmppp 2 года назад
1989年頃にルマン出た767Bが600馬力位でしたから、NAでも4ローターなら570馬力は普通に可能なレベルですね
@dabaaba2644
@dabaaba2644 2 года назад
エキセンは海外製なんでしょうか… ロータリーに関しては海外に完全に遅れをとってしまった マルチローター、アルミ削り出しハウジングなど加工の歴史もあるし、今やチタンローターまで出る世界
@user-ql3vc3eh1p
@user-ql3vc3eh1p 2 года назад
日本はどこまでも車検が邪魔をする
@user-ql3vc3eh1p
@user-ql3vc3eh1p 2 года назад
@Ken Boost その無関心さって車検制度に対する謎の信頼感から来てると思うんですよ どちらが先かという話になってしまいますが、そのせいでオイル交換2年に1回とかいうテンプレバケモンが街中に溢れてる訳で あと日本車が過度にタフってのもあるかと
@cefirosr20
@cefirosr20 2 года назад
エキセンは確か海外製ですが、設計は某県の某エンジニアリングのコピーと聞いた覚えがあります。
@user-nb9pi8vs2n
@user-nb9pi8vs2n Год назад
​@@user-ql3vc3eh1p さん もう車検制度は 止めて良いと思いますね!
@user-sn3fu8nd7z
@user-sn3fu8nd7z Год назад
燃費よ 笑
@user-lm3rj3dv5o
@user-lm3rj3dv5o 2 года назад
八代さんのパクり
@user-nt8lq5xp8r
@user-nt8lq5xp8r 2 года назад
別にパクリでも良いじゃないですか?パクられた本人が言うなら分かるけど他の人がパクりとか言うのはどうかと思います
@harvevista
@harvevista 2 года назад
ロータリーってエンジン短いのに直6みてぇに長ぇw
Далее
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00