Тёмный

マークⅡは名車!!やっぱり1JZは最高【100系マークⅡツアラーV 試乗レビュー】 

旧車王ちゃんねる
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 29 тыс.
50% 1

大人にもやんちゃにもなれる!!
万能すぎるスポーツセダン!
【採用情報】
旧車王を運営しているカレント自動車では、一緒に車業界を盛り上げていきたい車好きの仲間を大募集しています!
採用ページはこちら
www.currentmotor.co.jp/recruit/
【制作】
旧車王
・旧車王Webサイト
www.qsha-oh.com/?...
・LINE (クルマに関する情報を提供しているほか、査定依頼も受け付けております)
lin.ee/W5uYrPs
・Twitter
/ qsha_oh
・Instagram
/ qsha.oh
・TikTok
/ qshaoh
旧車王では、旧車の定義を「新車から10年以上経過したクルマ」としています。オーナー数関係なく車が使われる期間の平均年数が13年、1人が1台の車を使う平均年数は7.1年です。この数字から「車としての価値が変わるタイミング」が10年であると考えました。
新車には、最新の技術・デザインがふんだんに盛り込まれています。その時代の最先端を行くのが新車です。しかし、月日の流れとともに技術もトレンドも移り変わり、車の役割も変わります。時代の最先端を走る存在から、時代を証明する存在に変化するのです。製造された当時の技術やデザインの生きた証を残し、人々はその味わいに価値を感じるようになります。車の使用年数のデータをふまえ、私たちはこの「車としての価値が変わる」タイミング、つまり10年が車の第2の人生が始まるときと定義しました。
そして、10年以上経過した旧車の価値をさらに高めていくのが私たちの仕事です。
ハイパー消費時代の中で、少しでも古くなったものは捨てて、新しいものをすぐに購入するという風潮が広まっていました。しかし、新しいものを消費し続けてばかりでは環境に問題が発生し持続可能な社会は実現しません。世の中は持続可能な循環型社会へ移行しようとしています。その中で、自動車業界でもまだまだ使える車両を修理・修復し活用していくことが必要です。
車の平均使用年数について前述しましたが、まだまだ長く走り続けられることを、私たちは日々実証しています。10年経ったから廃車にするなんて勿体ない。10年以上経ったクルマは現代にはない「歴史的工業遺産」であり「自動車文化遺産」です。そのクルマが駆け抜けた歴史を証明し、循環型社会に貢献するため、自動車再生事業を発展させていきます。
#旧車
#試乗レビュー
#旧車王ちゃんねる
#jzx100
#トヨタ
#マークⅱ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 58   
@user-pq9yi1ey6x
@user-pq9yi1ey6x 9 месяцев назад
久々に1Jのエンジン音聞きましたがやっぱり独特な心地いい音ですね!
@Santav2012
@Santav2012 10 месяцев назад
かっこいい!また乗りたいです! 動画の車はライトは綺麗な2眼なんですね。今でも社外新品ライトが安く出てますからそれですかね?100系の中でマークⅡだけコーナーランプが嵌め込んでるだけの欠陥設計で車高調で足を硬くするとみんな段差で落としてたんですよ…このマークⅡ買ったらすぐコーナーランプの脱落防止対策を!
@baseball-man
@baseball-man 10 месяцев назад
昔家族で乗ってました! 加速エグすぎて自分が酔っていたの覚えてます😂
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 11 месяцев назад
歴代マークIIかつ100系3兄弟の中で全長が一番長いのが100系ですね。1Jターボですが、元々新車でおじさんが多く乗る車でもあるんでフルノーマルでも癖がなく乗りやすいです この丸ペン車結構安く仕上げたかわかりませんが色が剥げてる箇所が😅
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
一回フルノーマルで乗ってみたいです!!そうなんですよね、、、 せっかくならキレイに仕上げてほしかったなとおもってしまいました
@user-lo9ji3tx7m
@user-lo9ji3tx7m 4 месяца назад
昔前期後期マーク2乗ってたけどいい車でした!
@GR-130NL
@GR-130NL 6 месяцев назад
お次はクレスタで!
@user-qz6kb2vu1n
@user-qz6kb2vu1n 10 месяцев назад
100系ツアラーvってセラミックタービンなの?
@user-nb3tl7iv6h
@user-nb3tl7iv6h 9 месяцев назад
純正エアロかな 昔純正エアロ付き買ったのにBNスポーツのフルエアロ買って、今考えるともったいない事したなって思う
@MH-kpopyaruyon
@MH-kpopyaruyon 8 месяцев назад
この紫かっこいい!何色かわかる方いますか!?
@user-jy7fp3eb2l
@user-jy7fp3eb2l Год назад
現在マーク2乗ってます! 参考にしたいのですがホイールオフセットを教えてください!
@qshaoh
@qshaoh Год назад
すみません。オフセット把握出来ておりませんでした。
@sy1019
@sy1019 5 месяцев назад
マークⅡにもスイング機能付いてたんだ! クラウンだけだと思ってました💦
@AHMED0RV
@AHMED0RV 4 месяца назад
Love the onejz ❤
@user-mw9yf5yi9z
@user-mw9yf5yi9z Год назад
100系三兄弟でマーク2が1番好き 色は白が1番似合う‼️
@qshaoh
@qshaoh Год назад
100系のデザインは白との相性がいいですよね!
@user-mw9yf5yi9z
@user-mw9yf5yi9z Год назад
@@qshaoh 1j繋がりで30ソアラいつか出て欲しい!
@user-yg9vo5yq3g
@user-yg9vo5yq3g 2 месяца назад
ツインターボからシングルターボになってたの知らんかった
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 11 месяцев назад
“セダンの復権”を目指し先進技術を投入した8代目
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
セダンがこれだけ成熟しているのに、最近人気が落ちてきているのが残念です(泣)
@user-pm8ye2sr6n
@user-pm8ye2sr6n Год назад
マーク2今見てもカッコイイです!!今度は30ソアラも見てみたいです😊
@qshaoh
@qshaoh Год назад
ソアラもかっこいいですよね!
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 11 месяцев назад
ツアラー系はマーク2が一番シャープでカッコいい 81も90も100も
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
魅力的ですよね!
@user-fl7zm4ph8r
@user-fl7zm4ph8r Год назад
今では高級車になりましたよね(^_^;) コレの一個前の90マーク2が好きでほしいなぁってときありました。 今では買えないですが
@qshaoh
@qshaoh Год назад
本当ですね…! 気軽に手を出せる値段じゃないですね泣 90いいですよね!こちらも紹介したいです!!
@user-ji2li8ge7n
@user-ji2li8ge7n 11 месяцев назад
ダッシュボード浮きないのが羨ましいですわぁ。(^-^)
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
内装のコンディションはよかったです!ちょっと外装はアレでしたが笑
@user-eg5xg3fn4v
@user-eg5xg3fn4v 11 месяцев назад
前期の後期仕様?ヘッドライトもグランデのじゃない?
@user-zi9qn4rj5j
@user-zi9qn4rj5j 11 месяцев назад
エンジン載せ換えてますな。俺もグランデ載せ換えしてます。
@user-eg5xg3fn4v
@user-eg5xg3fn4v 11 месяцев назад
@@user-zi9qn4rj5j ですよね。自分語りになりますが僕もクレスタ ルラーンGのマニュアル載せ替え車を今度納車します!
@user-iv4pk7kd1q
@user-iv4pk7kd1q 11 месяцев назад
@@user-zi9qn4rj5jエアコンのスイングはツアラーvだけだった気がするので載せ替えじゃなくてヘッドライト変えてるだけだと思いますよ。
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 11 месяцев назад
そうですね、おそらく後期グランデヘッドとグランデテールにした前期の純正5速ですね コーションプレート見ればすぐ分かるんですけどね。。
@tansokusakura
@tansokusakura 2 месяца назад
シートも前期でメーターの色も白なんで、前期のグランデ個体に後期の1Jと後期のテールに替えてる感じでしょうか 自分は後期のツアSに1JZターボ載せ替えに乗っていましたが、メーター発色はオレンジでした
@user-rs4xz4cq5q
@user-rs4xz4cq5q 11 месяцев назад
マーク2もスイングするんた! クラウンだけだと思ってた!
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
僕も乗って初めて知りました!
@user-zg2re1kl5t
@user-zg2re1kl5t Год назад
17クラウンみたい
@qshaoh
@qshaoh 11 месяцев назад
雰囲気似てますよね!!
@NA1NSXGT
@NA1NSXGT 6 месяцев назад
ドリ車に落ちてボコボコにされたボロいツアラー系は嫌いだけど。 綺麗に乗り続けられてるツアラーはカッコいい。
@user-ee8ht4cz9x
@user-ee8ht4cz9x 15 дней назад
だったらグランデ乗れ 街中でパワーあるターボ車でゆっくり走るなんてオーバースペックにも程がある
@user-yd9sh1dv5v
@user-yd9sh1dv5v 11 месяцев назад
セダンの人気は落ちてるけどツアラーvの相場は中々落ちないという.......
@qshaoh
@qshaoh 10 месяцев назад
このモデルは大人気ですよね!!
@user-eu7fe3tu8j
@user-eu7fe3tu8j 8 месяцев назад
110でセダンになったけど、100は4ドアハードトップですもんね そういうノスタルジーな人気もあるんじゃないですかね
@user-ee8ht4cz9x
@user-ee8ht4cz9x 15 дней назад
@@user-eu7fe3tu8j でも、110も高いよ
@user-dh6gw2eo8n
@user-dh6gw2eo8n Месяц назад
塗装ボロボロだしインタークーラーのコアの1部が紫笑
@lego5213
@lego5213 13 дней назад
味があって良いと、ポジティブに考えよう😂
@user-dh6gw2eo8n
@user-dh6gw2eo8n 13 дней назад
@@lego5213本人がそれでいいならいいんですけど個人的にそーゆーの気になるんですよね。
@Z_PixelHUN
@Z_PixelHUN 7 месяцев назад
hello from hungary
@user-kl1gf7wk7j
@user-kl1gf7wk7j 6 месяцев назад
家にもマークⅡのツアラーありますね!フルノーマル車です 前期型です、姉が好きで乗ってます。今17万キロ?だそうです。純正エアロがついてます。売らないようです。
@user-li4iu8cg7i
@user-li4iu8cg7i 3 месяца назад
でたらめ出てょ
@user-bj3bh3lu1q
@user-bj3bh3lu1q Год назад
車体が汚いですね😨 紹介するなら・・😅勿体無い😂
@mwemad5387
@mwemad5387 11 месяцев назад
ドリ車なんだから傷、汚れあたりまえだろ そのくらいケチ付けるほどでもないだろ
@user-bj3bh3lu1q
@user-bj3bh3lu1q 11 месяцев назад
@@mwemad5387 勝手にドリ車扱いすな🤣 ヒャクマでもピカピカに乗ってる奴ら山程おるわい。 嫌な思いしたなら悪かったな。
@user-yd9sh1dv5v
@user-yd9sh1dv5v 11 месяцев назад
綺麗に乗ってる100系マーク2なんて大体グランデとかでツアラーvは稀でしょ
@user-fv2wc7nx9g
@user-fv2wc7nx9g 11 месяцев назад
汚いと言うか塗装が適当すぎるw
@bentley.8008
@bentley.8008 9 месяцев назад
オタクのスポーツセダン
@qshaoh
@qshaoh 9 месяцев назад
いまは車好きしか選ばないですね笑
Далее
Камень, ножницы, нейронка
00:33
Просмотров 339 тыс.
2017 3 10 鈴鹿サーキット JZX100
21:50
Просмотров 11 тыс.
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 17 млн
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Просмотров 2,7 млн