ミシュランROAD5は何キロ走るとタイヤ寿命を迎える？【MICHELIN ROAD5】What is the lifespan of the Michelin ROAD5?

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#ROAD5
ツーリング用タイヤの「ミシュランROAD5」がついに寿命を迎えました。
2万キロ以上走れるとも囁かれていた噂は本当だったのでしょうか？
ロングツーリングを主とする使用では、
タイヤ交換は約10,000～12,000km位が交換目安(諸説アリ)とも聞いたことがありますが、ROAD5はどれだけ走れたのか？
個人的にも気になっていたので、自分自身で確認できたのは嬉しい限りです！
■ミシュランROAD5
www.michelin.c...
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Опубликовано:

12 окт 2024

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Комментарии : 46

@2828ZV555SX 2 года назад

トラクションの話になりますが自分もロード5に履き替えて、それから8,000kmを迎えました。トラクションを最大モードにして雨の日に走行してもほぼトラクションコントロールは動作しません。(変なアクセルの開け方をしなければ) 純正タイヤはめちゃくちゃ動作してましたが.... 今度交換するときもROAD5で決まりです。バイクはGSXS1000です。

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

貴重な情報ありがとうございます！ ROAD5を一度知ってしまうと、次も使いたくなりますよね。

@mineiro6441 2 года назад

CB1300SF SC54 ミシュラン　ロード５　　前輪　１万キロ　後輪　２万キロダンロップ　ロードスマートⅣ 　　前輪　２万キロ　後輪　３万キロといったところです。ロングライフでダンロップ、乗り心地でミシュラン。摩耗が進んでも初期性能からの低下が少ないのはミシュランでした。

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

貴重な情報ありがとうございます！これはどちらを選ぶか悩んでしまいますね〜乗り心地を選ぶか、よりロングライフを選ぶか…うーむ

@アカメ-j7z 2 года назад

こんばんは、自分のXSR700で履いた感想はロード5 フロント10000km リア15000km 前後共　グリップまぁまぁパワー5 フロント15000km リア10000km 前後共　グリップ良し安心感◎ でしたので個人的に今度フロントにパワー5リアにロード5を履こうかと思ってます。

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

その方法面白そうですね！

@ちゅうちゅう-g6h 5 месяцев назад

ロード5リアは、650cc、車重240kgのバイクで24000km走って中央部のスリップサインが出てきました。ロード5フロントは17000kmくらいの寿命でした。すごい長寿命です。

@MOTOCARCLIMB 5 месяцев назад

スゴイ寿命まで持たせたのですね！やはりロード5は長寿命ですね！！

@株-z2x 2 года назад

BMW k1600gtに乗ってますが、ロード５ＧＴの寿命は6,000〜7,000キロくらいです。20,000キロなんてとんでもない💦　来月くらいにロード６に交換予定です。

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

最新のロード6に交換は羨ましいです！きっとロード5よりもパワーアップしてそうな予感なので、交換楽しみですね。

@1_quick 3 года назад

ちょうど今、タイヤ交換するのに選定中ですので、非常に参考になりました。検討タイヤは、ミシュランロード5、ダンロップロードスマート、ブリヂストンT32と言ったところです。

@MOTOCARCLIMB 3 года назад

ありがとうございます！ご検討されているタイヤは、どれもツーリング&ウェットコンディションで真価を発揮するタイヤなので、これは悩んでしまいますね。体験しないとどれが良いのか分からないですが、最後は直感とかですかね… でも、しのぎを削るメーカーなので、どれを選んでもある意味正解なのかも？知れませんね！

@pontabunta 3 года назад

これ見て、ROAD5注文しました。ミシュランからお礼もらってください。

@MOTOCARCLIMB 3 года назад

ありがとうございます！お役に立てたのなら嬉しい限りです。

@寝落ちのシュウ Год назад

自分もロード5履いてます、車種は（MT07）22000キロ走りまだスリップサインは完全に出てません!（こんなに持つとはビックリ😮でも流石に不安なので明日ロード6に交換します。主にツーリング使用で22000キロでした。

@MOTOCARCLIMB Год назад

２万キロ超えても大丈夫なんて、素晴らしいですね！貴重な情報ありがとうございます！！ロード6も楽しみですね。

@賢二太田 3 месяца назад

2万二千キロ😂🤚🏍️ばっばけものか😂🤚🏍️🏍️🏍️💨💨💨

@sumioika5289 2 года назад

同じミドルクラスでロード５１万キロでした。ロンツーメインで峠道はハイペース

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

貴重な情報ありがとうございます！やはりグリップも良く、長く持つ良いタイヤですね〜。

@opa5201 2 года назад

こんにちは。走行距離と磨耗状態はほとんど同じです。フロントだけ交換しようかと思いましたが、パワー5予約し来週履き替えです。ロード6は4の進化係と教えてもらい、4は今の前に履いているので少し路線を変えてパワー5に決めました。 4を履いたときはタイアでこんなに楽になるなんてと驚きました。その後違うメーカーのも履いたのですが自分的にはミシュランが好きですね。ちなみに車もミシュランです。笑笑

@MOTOCARCLIMB 2 года назад

こんにちは！私はロード5で初めてミシュランを経験しましたが、かなり良かったのでミシュラン良いな～と思っています。ロード6も出てきたみたいで、非常に気になりますね！

@yomi7217 3 года назад

自分も同じくフロントのスリップサインがリアよりかなり早く出てしまい、車検でFのみ交換になりました。前に履いていたダンロップ(今は廃番)は15000km持ったのに対し、今回Fは12000kmしか持たなかったのが不満です。とりあえず重量車用ならもっと持つのかと、試しにロード5 GTに交換しました(バイクはCB1300SB)。

@MOTOCARCLIMB 3 года назад

やはりフロントが先にすり減る様ですね。重量とかその他色んな要素で結果に差異が出てるのかもですね。ロード5GTいい結果になると良いですね！