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メルセデス・ベンツ新型Cクラスってやっぱり良い？ラブカーズTV 河口まなぶが新型Cクラスの内外装をチェックAgain

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C200アヴァンギャルド
車両価格：654万円
オプション合計：97万4000円
ベーシックパッケージ：15万4000円
AMGライン：32万6000円
メタリックペイント：9万9000円
リアアクスルステアリング：14万5000円
パノラミックスライディングルーフ：22万3000円
合計：748万7000円
メンテプラス／保証プラスをつけると総合計774万円
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Опубликовано:

6 сен 2024

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Комментарии : 144

@user-ci9th9sv2x 2 года назад

後席エアコンの吹き出し口とその下の小物入れを合わせると顔みたいになっていて可愛いです😁

@user-tu7ef5df2i 2 года назад

木目が無くなったのが個人的に一番残念ですね…

@Shin-nosuke.H 2 года назад

こんなのが乗れる身分になりたいねぇ。

@user-uv3yk4qt4f 2 года назад

メルセデスはメッキの使い方が本当に上手！憧れの車です‼️

@tadipagi 2 года назад

ベンツのデザインの不思議なところは、新型デザインイマイチと思っても、慣れるとよく見えてきて、旧デザインが古臭く感じてくるところ。内装に関しては新型Cクラスが圧倒的。

@toshimichi_sakaki 2 года назад

個人的には内外装ともに歴代Cで1番カッコいいと感じます

@FoodManKaworu 2 года назад

ドリンクホルダー縦置きになったの本気で悲しい。メルセデスの横置きドリンクホルダーは位置も完璧でめちゃくちゃ秀逸だったのに、、、

@user-fl2zt9cl5k 7 месяцев назад

Cクラス中古でもいいと思いますか？

@user-tz5eo7kh5t Год назад

技術もデザインのセンスも日本の自動車より２０年進んでいる。素晴らしい。

@shiromaru000 2 года назад

アンビエントライトがあれだけあるのと後席がスイッチで倒れてくれるのはいいな〜

@randyrose74 2 года назад

エロい😅

@HideK7941 2 года назад

値段も車格も上がった分、きめ細かい配慮がそれ相応だと感じます。後席の足元シートレールも、やっぱり秀逸!!!　ちなみにまなぶさんが「自撮り」アングルで、常にご自身をカメラ枠に絶妙に収めているのにも感服🤗。別動画（※together with 安田団長編）で確認するまでは、iPhoneのカメラを切り替えて、クルマ単体とご自身を撮っていると思っていました（笑）。

@user-rm1cs7bm2q 2 года назад

4750×1820ってひと昔前のw211Eクラスとほぼ同じ車格だな… 我々がイメージするCクラスは、今のAクラスセダンぐらいなんだろうなあ

@rizonanto_bouzu 2 года назад

W205がデザイン的には最高傑作！！自分の愛車が褒められると嬉しいです。 ISG＋ディーゼルには、めっちゃ興味ありますが、やっぱり当分はW205に乗り続けます😌

@eito-8762 2 года назад

FRセダンの典型はcクラスと3シリーズ、FFセダンの典型はPassatとA4のイメージがある。

@user-fg1wp9of5c 2 года назад

レクサスISもだけどDセグのFRセダンのカッコ良さは半端ないしそこから派生するステーションワゴンもめちゃカッコいいドイツ御三家に負けずにレクサスもいい車作ってほしいしそういうのが車の魅力を高めあうことに繋がるだろうからこれからも頑張れ👍

@joekoms4402 2 года назад

SUV流行りもあって、A系をよく街で見かける様になったけど、メルセデス＝高級車として求めるなら、やはりこのCクラスの満足度は相当に高い。端正なセダンもいいけれど、ワゴンもさらにラグジュアリー度が増して、メルセデスを選択する理由を確かなものにしてくれる。サイズもFRならではの回転半径も手伝って、煩わしさは皆無である。走行性能は乗り心地も含めて、SUVの遙か上をゆく。

@user-iu1kc9nr6j 2 года назад

たしかに先代は傑作でしたが新型はそれに負けないくらい魅力的ですね✨ステーションワゴンってもう発売されてるんですか？

@akira-ishihara2009 2 года назад

弱小の同業者だとミニSとか「Sクラスピンチ」だのサムネやタイトルに入れたりしてるが、まなぶさんはなさっていないのが良いと思う。ミニSなんて詳しくないド素人の私だってすぐ言えるしSがピンチなわけがなく白々しい。まなぶさんのように乗り味でE200以上かもとか五味さんみたいに「Dクラス」などと言ってくれるほうが参考になる。

@lightweightjp 2 года назад

S205に乗っていて個人的に不満を感じているのが運転席左脚のスペースが狭い事なんですが、新型はいかがですか？動画から見るにあんまり改善はされていない様に感じないでもないですが…。

@youam7896 2 года назад

生きた車での操作確認はとても参考になりました！外でのAMGラインのブラック内装もいい感じですが、Aピラーはソフト素材ですか？

@kashiko_densetsu 15 дней назад

イヤーチェンジでようやくノーマルにもシートベンチレーター付きましたね😅

@lovecars 15 дней назад

お、マジですか！朗報ですね

@kashiko_densetsu 15 дней назад

@@lovecars でも欧州向けでは元々ありましたしAMGモデルには元からあったのでMBJのやり方はいいとは思えないです…… ただ相変わらずステアリングヒーターやリヤのエアコンパネルは付かないまんまですね…… GLCにもイヤーチェンジでシートベンチレーターは付けるんでしょうけど……

@kgntgc4669 2 года назад

ロードバイクの積載について触れていただけるとは流石です！

@shisyamopan 2 года назад

ステアリングにこだわりがある私としてはオプションでウッドとか何パターンかあって選べたらいいのになと思う。

@kagetora5879 2 года назад

2:46 自主巻き戻し

@user-rt9uj2im7w 2 года назад

通勤用に考えてましたが・・・シートベンチレーションないと夏は不快なのでパスします。またローレウスエディションまで待たされるのでしょうか・・・？

@kashiko_densetsu 15 дней назад

シートベンチレーターはイヤーチェンジでノーマルにもようやく付くようになりましたね😅

@eito-8762 2 года назад

ダミーマフラーは個人的には嫌いじゃない。飾りだと思えば許せる、スマホが置けるくらい奥行きがあれば。

@i.t8888_ 2 года назад

断然前モデルのw205の方がかっこいいかな　　なんでこんなデザインになるんかな〜

@cobain1122able 2 года назад

自分はこっちのほうがすきやわ。

@salvere4425 2 года назад

これでCはすげぇな

@goalgoal44 2 года назад

毎度思いますが、ワゴン4マテのディーゼル出して欲しい！

@gtasa7758 2 года назад

新型Cクラスは内側からドアを閉める時はどこを持って閉めていますか？

@BP9BBPEE 2 года назад

コクピットがSクラスのようにタッチパネルになっていて高級感を演出しているけど、全体的にコストダウンすごいな〜と感じる。あとは半導体問題による装備変更と納期設定は、購入希望者の気持ちを萎えさせます。

@user-fm8mv2on9m 2 года назад

やはりW205の後期型は傑作だわ

@user-lz3mv7ck2q 2 года назад

間違いないです。最高の車です。

@user-ee2en4mj5x 2 года назад

後期型乗ってるけど新型には買い替えにはならないなぁ〜。これは顔もホイールもイマイチだ。しばらく後期型に乗ることにしました。

@rm-eh2gh 2 года назад

@@user-ee2en4mj5x W205と比べちゃうと新型がイマイチに見えますね。

@tadipagi 2 года назад

最初はそう思っても最近はW205見ると旧式だなあと思ってしまう。やはり最新のメルセデスが最高のメルセデス。

@user-fq7ml2rr9h Год назад

型落ちが必ず古く見えるのはメルセデスの不思議😮

@bluesky-lg7qo 2 года назад

使いやすいサイズ FRセダンが好みなら選択としては◯なのではないでしょうか価格も買いやすいし気軽に乗り回せそう

@yualonso1996 2 года назад

細かいことなんですが、後席にエアコンの操作ボタンがない(吹き出し口のみ)なのが気になりますよね… Cセグならともかく、この価格帯で付いてないのは？という気もします(オプションなんでしょうかね？)

@kashiko_densetsu 15 дней назад

MBJのコストカットです……

@toushikakenmeinaru8797 2 года назад

エクステリアのデザインでは、W205の前期型がCクラスの最高傑作だと思います。

@ahahahahaha9414 2 года назад

後期の方が好き

@bike2520 8 месяцев назад

やはり、素晴らしいプロダクトだ

@nnitta-ib9cp 2 года назад

現行は、グリルが目立ちにくいダーク系が好みです。 CL・GL系があるので、Sクラスに倣って、往年のエレガンス系に回帰しても良かったと思ってます。

@NaohikoOkunishi 2 года назад

集合体恐怖症w たしかに私はシンプルな縦スリットとか横スリットの選びますね。メッシュは少し苦手。このクラスのでこのサイズのアルミのダイキャストのサスタワーすごいなぁ。国産でもここまでやってほしいいSUVでもやってほしいね。現行だとクラウンとGTRとレクサスLSぐらい? トンボハンドル！いい名前。😂

@user-sw8wr3xq1l 2 года назад

マイスター視点気になります

@takahasitakako700 2 года назад

205よりも数倍かっこいいです。うらやましい。わたしもほしくなりました。205がダサく

@xtore2118 2 года назад

ホイールのデザインは空力の用件でこんなデザインになったんでしょうねデザインはイマイチですが車体サイドの整流やブレーキ冷却に効きそうですただ内装の液晶パネル系は10年15年経って故障した時に部品が生産廃止になったらどうするんでしょうナビはポータブルナビやスマホを使ってエアコンはなしで我慢して乗る事になりそうですね

@user-xh3iw5xs3o 2 года назад

「見慣れてくるとよく見えてくる」っていうのは、メルセデスのデザインがどうのこうのというよりは、人間の心理的な効果によるものです。「単純接触効果」といいます。

@cobain1122able 2 года назад

メルセデスに限らないもんね

@bang5203 2 года назад

このホイル、ブレーキディスクがちっちゃい車におすすめ

@user-yf4dy2dy8n 2 года назад

実車をまだ見てないですが、フロントデザインにやはり違和感がありますね。

@palumirats8707 2 года назад

W205の方が良いですね。SクラスはW222のよりW223の方が良いです。

@fuckura2802 2 года назад

新型見るとw205が古臭く見えてくるなやっぱりでかいモニターが先進的に見えるしデジタルライトも凄いし

@lovecars 2 года назад

新しさはそういうとこですね

@user-zq7dy6cg1q 2 года назад

Sクラスの時も思ったけど、IT化が進んでもうIT音痴の爺ちゃん婆ちゃんは無理だな

@kankeri5520 2 года назад

リアデザインがAクラスセダンと似過ぎてて嫌だ。もう少し差別化して欲しい。

@msmkwbr9390 2 года назад

エクステリアデザイン(ホイール除く)からは想像できない程のインテリアデザインですね。なんかSFに出てくる宇宙船のインテリアみたい。特にステアリングのデザインはなんじゃこりぁって感じ。これから走るぞっていう気持ちをそがれる感じ。シルバーの加飾もカメラを通して見るからか、なんか安ぽく見えてしまいます。実際はどんな感じのシルバー色なんでしょうか？この色よりIPhoneで使用しているグラファイトグレーをもう少し明るめに振った色調の方が、より落ち着いて精悍な感じが出るのではないでしょうか。あとアルミホイール。あれは河口さんの言う通りNG。やはりここは正統な5本スポークタイプなどの方が足元もかっちりと決まって締まりますよね。

@yukiamg53wagon 2 года назад

NEW Cクラスめっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨セダンよりはやくステーションワゴンのAMGラインをはやく生でみたいです🥺✨✨✨✨ちなみに本国ではあのEクラスのディーゼルターボ仕様のステーションワゴンのクロスオーバー版と同じモデルのオールテレインが出ましたね😊👍✨✨✨✨

@protng 2 года назад

Cクラスならやっぱりワゴンの方がまとまりが良い感じがする。

@user-te9ey8pf3n 2 года назад

リセールがあんまりですよね。オプション込みで700万以内なら売れそうですけどね、値段が少しずつ少しずつ上がってますね

@taku123dav Год назад

欲しい！

@user-jb7jr6pi8x 2 года назад

インテリアは未来的で本当にかっこいい。けどどうしてもフロントマスクがヒラメに見える…。セダンとSUVの違いはあるけど、レクサスNXに相当顧客取られるような気がする。

@yymsd735 2 года назад

Cクラスってこんな高かったっけ？20年前の記憶しかない…

@Hirosakayuki 2 года назад

クーペはないんですかね？ CLCみたいな？

@junjun-ps4or 2 года назад

Cクラスは後部席が狭いイメージでしたがこのマイナーチェンジ空はかなり広くなりましたね🤔

@ichiro-- 2 года назад

ドリンクホルダーが縦並びですが、そこはどうでしょうか？？

@lovecars 2 года назад

甚だ遺憾であります！

@user-vr1ys7lo9b 2 года назад

痛恨の極みで御座います。

@SA-pl5wu 2 года назад

今回のCクラスはオールテレーンが本命ですかね〜☺️

@amuyugreen1452 2 года назад

sのディーゼルもISG？

@user-lw6zo3ij4u 2 года назад

先代に乗ってますが、新型は機能と外装が素晴らしいと感じる反面、シート等の細かいデザインはややチープになったという印象。エアサス等も無くなったそうだけど、やはり内装の機能はほぼSクラスなのはかなり良い乗ってみたい…

@user-ox7en6xt3q 2 года назад

ハイラックスのgrスポーツが気になります。レビューしてください😊

@misaki5136 2 года назад

レクサスもベンツもアナログ時計はトレンドから外れたんだね。

@minnayokunaru1470 2 года назад

やはりW205がサイズ、スタイルとも無理がなく新型よりいいと思います✌️

@aki4743 Год назад

メルセデス・ベンツのセダンかっこいい🥲

@takahasitakako700 2 года назад

私もスタイルはno1だと思います。

@user-dv9po2bg5r 2 года назад

フルモデルチェンジ前のCクラスの方が好き

@staka1404 2 года назад

クオリティ高いな～　価格もむしろ安く感じる

@Mercedes-Benz-E350 2 года назад

最高だね、

@atm5269 2 года назад

タッチパネルは好みじゃない。やはりボタンで操作したい。

@user-qv9xc9wn3h 2 года назад

レクサスのISと比べてまうわ～けど！！やっぱりCクラスベンツ買うねん😃🎶

@masa-ss2sc Год назад

ISから220dに買い換えました😊

@batobyamba3839 2 года назад

lowrider impala 63 の紹介をお願いします。

@user-ld1di6on9e 2 года назад

ハンドルカッコいい！

@user-sz2ml7gk5n 2 года назад

内装のノッペリしてんのが苦手近未来的といえばそれまで

@akira-ishihara2009 2 года назад

仕事の合間に早見で見てます。帰宅後or後日に見直して感想次第であらたにコメントいたします。

@marco9933 2 года назад

マナブさんは茨城出身ですか？いつも思っていたんですが😅 紹介される車が水戸ナンバーなので

@user-nb4qs1oy2o 2 года назад

ご本人ではなくてすみません、茨城出身です他の動画でも同じコメントをしていますがメルセデスの陸揚げ港は日立市なので水戸ナンバーになっています

@jet_stream5888 2 года назад

メルセデス。奇を狙わず、ただ自動道の正道を歩んで行くのみ

@user-mf6lw5tj5b 2 года назад

良いなら、なぜまなぶさんは自分のメインカーにして乗らないんですか？

@lovecars 2 года назад

僕は欲しいクルマを買ってますね。みんながみんな、良いクルマだから買うわけじゃないってことですね

@ahahahahaha9414 2 года назад

良いクルマ全部買ってたらキリがないwww

@capsule_2064 2 года назад

DセグのFRセダン（ワゴン）の中で出来の良い車だと言っているだけで、個人として乗りたいかどうかは別ですよ。

@user-ss2sg6pj7e 2 года назад

なんでここまでいいのにカップホルダーがなかなか出ないみたいな事が起こるんですかね〜笑そんなに難しい事じゃないと思うけど。日本車ではまずあり得ませんよね。そういう意味では日本車素晴らしい。

@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 7 месяцев назад

金がないと乗れない車って感じですね。新型Bclassで我慢しときます。

@user-yv7uo7ko1q 2 года назад

売れるわな。これは。

@user-xo5gs6kz2f 2 года назад

しばらくは輸入車は買いではない。装備類の変更で買う気にならないし、何より納車が凄い長い。

@user-fe1rq2ve8l 2 года назад

ホイールがダサいなあ。

@k-masajuki 2 года назад

レヴォーグ2､4お願いしまーす。

@user-yw8zx5bg1e 2 года назад

ヘッドライトの形以外はいいね！

@user-sq9og2gd4u 2 года назад

国産セダン買うくらいならこれですな

@ryuokamoto9799 2 года назад

指紋認証・・・良し悪しです。わたしは解除していただきたいです。設定でできるのであれば・・・

@user-hi9fq9ye7t 2 года назад

リアのトランク部分のメッキが無くなったのが唯一の残念ポイント

@user-bl5to1qp3u 2 года назад

私には微妙ですm(_ _)m

@user-bl5to1qp3u 2 года назад

エスにします。

@user-gz9vx8xk5x 2 года назад

洗面器の底にヒトデ　　ホイール

@CHINO_EL 2 года назад

良い車なんだろうけど、現行みたいにありふれてしまうからなぁあとドイツ車は明確な階級分けがね....

@clk9787 2 года назад

デザイン悪くもないしかといって特別、って感じを抱く。再来年には飽きてる。

@taheygine1869 2 года назад

喋りながらドアを閉めてるからドアの音しかしない。

@uc-gy2fc 2 года назад

フロントマスクがダサい……… ただテールランプはケチらずしっかりLEDなのは良い!レクサスISは豆球だし

@kkenta2948 2 года назад

何にでも難癖つけてそう。

@maroon1096 2 года назад

大福顔😆

@tsuyo17 2 года назад

ナンバーどうにかならんのかいw

@josejose3852 2 года назад

中国で売れる事を意識してノーズが長すぎる

@sh-u8900 2 года назад

日本車は勝てませんね。勝てなくていいのですが・・・

@amg190e5 2 года назад

“日本車”？

@hidenistdanshi 2 года назад

消費者のほとんどの人がお金持ちじゃないのに新しくなるたびに値段が跳ね上がりもう気軽に買える値段じゃなくなってしまったそりゃ売れんわ

@user-mx5qx5oj9c 2 года назад

納車までにくっそ時間掛かるのに次々と新しいモデルが出てきて馬鹿なのか。