ヤマハ MT-25 乗ってみた！【モトブログ】YAMAHA MT-25 Motorcycle review in Japan

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250ccネイキッドバイク『MT-25』に乗ってみました！
車体構成はまんま『YZF-R25』なのだが、
アップポジションにすると乗り味は変わるのか？
バーハンドル、ネイキッドになったメリットは？
0:00 借りてきました！
0:54 車体チェック
3:16 取り回し
4:48 シートバッグ取り付け
5:32 テスト走行〜街乗り
10:59 ワインディング走行
18:23 高速道路〜街乗り
20:58 エンディング
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5 авг 2024

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Комментарии : 211

@Katsuonokagami114 Год назад

分かりやすい説明で、本当に買いたくなる😂

@soezimaxTV Год назад

買って間違いないですよ！

@user-cf4pe1jb4y Год назад

没入できるような素敵な動画でした！気持ちいいーー！😮😊

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます

@radenemil979 Год назад

The new mt25 is a development from the first generation in terms of desin and riding position from hand to handlebar and uses kyb upside down, the footrests are still the same As old,It's just that I prefer the first generation because the engine is very recalcitrant, the handling is just different from the front suspension and the position of the handlebars is slightly lower than the new one. What I salute from Yamaha and maintaining the concept of driving comfortably and giving an unforgettable driving experience,Even though the machine is inferior to other manufacturers, it is comfort that makes it closer to Yamaha motorbikes...

@user-ul7fc5ir9s Год назад

明けましておめでとうございます。今年も楽しく拝見させていただきます！昨年およそ30年振りのリターンで03に乗りましたので、今年は25の方も乗ってみたいと思います！楽しみ～

@soezimaxTV Год назад

いつもありがとうございます。リターンでMT-03というのは大正解だと思います！いいなあ、俺も乗ってみたいってか、乗る！

@user-ks1pm2lg5s Год назад

加速の時の音いいですね❕ 安定感もあって走りやすそう😊 バンドルポジションも良さそう😄 運転しても疲れにくいなんて👍️

@soezimaxTV Год назад

楽チンです！っていうか、操りやすくて気楽に乗れる。MTシリーズはどの排気量に乗っても「楽しさ」と「操りやすさ」がちゃんとありますね。

@user-vf2dl5fo1h Год назад

MT-25は初期型も新型も痒い所に手が届く最高のバイクだと思っています！ソエジマックスさんのレビューも分かりやすくて素晴らしいの一言！

@soezimaxTV Год назад

なかなか面白く楽しいバイクでした！本当、これ「あがり」バイクにしてしまうかも？

@user-fv3vj9yy8l Год назад

乗りやすさと楽しさを両立させるとは、流石ヤマハさんですね！ MT-03はマイナーチェンジも果たしたことですし、今から納車が楽しみです。

@soezimaxTV Год назад

MT-03、いいよなあ、絶対いいよなあー、MT-25がこんだけいいんだから〜、いいよなあ〜

@user-df4perochii Год назад

説明、編集凄く上手いです。 MT-25・YZF-25Rを視野にバイクをさがしているので、ありがたい動画でした。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。MT-25の方が個人的には好みです。本当、250ccクラスだったらベストなのじゃないかな？と思うほど。あとはデザインが気にいるかどうかかもですけど・・・

@user-df4perochii Год назад

@@soezimaxTV さんこちらこそ返信ありがとうございました。デザインも好きです。

@higt6260 Год назад

ハザード付いていて良いですね。

@yutaro2009 Год назад

お疲れ様です。動画を見てMT-25またはYZFR25の購入を考えてます。私もおっさんのリターンライダーですのでこれぐらいのスペックで丁度良さそうです。後席のシートバック取付も参考になりました。

@soezimaxTV Год назад

自分としてはMT-25推しですがw おっさん同士、安全運転でバイクを楽しみましょう〜

@user-lw6zd8xr5h Месяц назад

おはようございます🌞初コメ失礼します！先月念願の中型免許所得してM T25購入しました！6月20日に納車予定で、楽しみすぎてこの動画見まくってます笑カッケェ

@soezimaxTV Месяц назад

コメントありがとうございます免許取得おめでとう！そしてご購入おめでとう！楽しいですよ〜ってか、楽しみでしょうがないでしょうね〜安全運転で行ってください特に慣れるまでは慎重に、無理は禁物ですよ

@20le88 Год назад

以前からスタイリングに注目してたバイクです！MT07も候補にしてましたが動画デビューのわかりやすいお話で25もいけるなって思いました😅

@soezimaxTV Год назад

MT-25、いいですよ！250ccなので、大型とは全然違いますが、楽しいバイクでした。でもこのまま750ccになるなら・・・そっちはすごくいいかも！？

@user-ui1lw5zr8u Год назад

市販の防寒グッズが充実してきたのは、スポーツバイクの主な購買層が中高年になったからだと思います。私も中古車に付いていたグリップヒーターの温かさに助けられながら真冬のライディングを楽しんでいます。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。自分のNC750Xもグリップヒーター装備してまして、冬はこれがないととてもじゃないが乗れなくなりましたw いっそシートヒーターもあれば！って思ったりしております。

@user-dq2ws8ui1o Год назад

楽しいのが凄く画面を通して伝わってきますね。 250ccは、ただただ楽しいだけで、何の緊張感も無く乗れるのが良いですよね。私は、mt03にしばらく借りて乗りましたが、上がりバイク候補ですね😊

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。250ccは気楽に乗れてそこそこ速い、車検もないのでいいですね。400ccクラスの余裕はないけど、このマシンならいいかなー？と思えるほどよくできていました。おっしゃる通り、上がりバイク候補ですよ〜

@piyashirikozo Год назад

社外品でパニアも付けれるから、旅バイクには最高。

@takm_a1218 Год назад

一年で手放してしまいましたがポジションも楽で足つきも良く、軽いので乗りやすくていいバイクでした

@soezimaxTV Год назад

おお？1年で？何か理由があったのでしょうか？気になります・・・

@xtas2129 Год назад

ソエジマックスさんのレビューを楽しく拝見しております。現在、レブル1100DCTとADV150を所有しておりますが、軽快で高回転が楽しめる、上りのマニュアル車を増車すべく検討中です。 MT-25かCB250Rか、ちょい悩みますが、今のところ6：4でMT-25かなぁ・・・デザインがイイですものね。こちらのレビューを視聴して8：2に上がりました。😊

@soezimaxTV Год назад

おおおお！レブル1100DCT、いいですなあー！試乗してすごく気に入ったバイクです。MT-25も「あがり」にはかなり良いと思います。自分の体格に合っているのか、すごく乗りやすく楽でした。そして楽しい！何より楽しいってのが大事です。そんなわけで「MT-03」がすごーく気になっております。

@denjiha119 Год назад

YAMAHAフロント回りかっこいい👍

@user-ks1pm2lg5s Год назад

めっちゃ⤴️⤴️カッコいいじゃないですか‼️ ライポジもいいし❕ 走りがすごくスムーズで走りやすく見えました😆 R25と同じで赤のホイールいいですねー✨ MT-25良さそうですね👍️

@soezimaxTV Год назад

すごく乗りやすくて楽しいバイクでした。赤いホイールはいいよね！次はMT-03に乗ります！

@user-ks1pm2lg5s Год назад

いいですね❕

@TuanTran-yk4kx Год назад

とてもいい参考になります。MTセリーズが素敵ですね。ちなみに高速道路の時の時の曲は何というのですか

@soezimaxTV Год назад

曲はRU-vid提供の曲を使っています。説明文に表示されてると思いますよ。

@RGM80_C Год назад

TDRのくだりでとても共感できて何度も首を縦に振りました。 MT-25オッサンの自分には見た目スパルタンすぎるから、この車両ベースでTDR(トレーサーでも可)かXSRを作ってほしいですね。

@soezimaxTV Год назад

トレーサー250っていいと思うんですよねー、車体もエンジンもこれがあるわけで・・・作ってくれないかなあー？

@user-ie5vg9lv7u Год назад

乗りやすさや取り回し等、僕らの年代にはベストな1台かも!

@soezimaxTV Год назад

結構ベストです！

@mt-gb4dw Год назад

シフトフィーリングめちゃくちゃ気持ちいいんですよね。

@soezimaxTV Год назад

そう！なんの不満もなかった。大したもんだなあ。

@azulcielo8192 Год назад

ヤフオクにMT-25が出てるのを見てグーグルでMT-25検索して RU-vidのMT-25にたどり着いたらツーリングしてる道は知ってるとこやった親近感が湧きますね久々250もいいかなぁと思った

@soezimaxTV Год назад

MT-25はかなりいいよ〜！250ccクラスで一番「楽しい」バイクでした。

@hide_sugawara Год назад

up主さんと同じ昭和生まれ171cm短足だから何か良い感じのバイクっぽいと思いました。😂👍ちょっと欲しいかな。😸扱いやすそう。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。かなりいいですよ！足つきも良くて扱いやすい、乗っていて楽しい、そんな不満のないバイクでした。MT-03がめっちゃ気になるので来年乗ります！

@ぽこ助 Год назад

バイクの事は良く分からんけど、このヘッドライト一目惚れしますね😆確かホイールがターコイズブルーみたいなのもありましたよね？🤔MT-03、25欲しくなる…

@soezimaxTV Год назад

ブルーのホイールあります！新カラーです。逆にこの赤いホイールがなくなったかも？グレーに似合う色調で好感を持ちました。

@user-uk9mr3bd4s 2 дня назад

ヤマハなら、輸入車扱いのFZ系特にSグレードはツアラー扱いがありますよレビュー見たいです

@xxlalbatross3287 Год назад

I am a new follower of your channel Greetings from Sweden

@soezimaxTV Год назад

Thanks! stay tuned.

@user-ls1ir8vy2b Год назад

いいバイクであることが伝わってきました。ＳＶ６５０の試乗もしてほしいですね。

@soezimaxTV Год назад

確かにSVも乗ってみたいですな、来年のどこかで・・・

@user-pr7my8zb2q Год назад

こんばんは😀 上半身が起きるライポジ、イイですね～。腹が圧迫されなくてwww ヘッドライト小っさ！電人ザボーガーみたいに顔が付いてるみたい🤣 オレンジ色のホイール、カッコいい！トルクフルなエンジン、そりゃラクですわね。トップランナーw。そりゃ教祖様ですから😇

@soezimaxTV Год назад

これ乗ったらなんの不満もないですよーデザインを受け入れられるかどうか？だけですねスクリーン着けたら印象が変わりそうだけど

@user-jo5nu8mr4z Год назад

お疲れ様です。会社の人が少し前のMT-25に乗ってらっしゃいます。一緒にツーリングに行くと軽やかに走っている印象がありますが、普段は前が浮くんじゃないかって位後ろに荷物を積んでソロキャンプに行ってらっしゃいます。下道も、高速も、慣れれば大量の積載もこなせるオールラウンダーの様ですね＾＾

@soezimaxTV Год назад

ぜひちょっと借りて乗ってみてくださいよ〜、わかりますよ、俺が言ってることがw このエンジンでアドベンチャーを出してもらいたいなー

@sige__ Год назад

いいでしょう〜メーター左上に小さくMTのロゴが出るのですが、これを眺めるのがオーナーの愉しみです。 3:15

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。MT-25いいですね！すっかり気に入っておりますよw

@user-lv3eh8de5k Год назад

初めてのバイクにMT03を選んだんですけどライディングポジションもよく、街乗りもすごく乗りやすいし見た目も最高です！！リターンライダーの方やバイク初心者の方に自信を持って勧められるバイクだと思います！！

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。MT-03ですか！いいでしょうなあー、羨ましい。とりあえず今年まず乗ってみます。

@dzunku1 Год назад

164cm、60kgですがファーストバイクに大丈夫でしょうか？二輪免許取り立ての75歳です。

@soezimaxTV Год назад

@@dzunku1 乗りやすいバイクです。一度、販売店にてまたがってみては？実際に自分の身体で触れると重さなど感じれます。歳を取ってからのファーストバイクであれば、原付二種サイズもオススメです。高速乗れませんが、田舎道を走るのがすごく楽しいです。何より軽いので負担が少ない、気楽なのがいいですよ。

@dzunku1 Год назад

@@soezimaxTV ども！実は販売店で跨ってみたのですが重いなと。床がツルツルだった事もあり不安でした。スクーターが良いかなと思ったんですがここシリコンバレーでは売っていないのでTW200か200DUKEか、又はNAVIで練習してからかな〜などと考えている所です。

@user-xm3he3cr6l Год назад

いいですね✨ バイクを楽しみましょう🎵

@user-uk8sf1sn6y Год назад

「占いができます！」で不覚にも笑ってしまった（笑）

@soezimaxTV Год назад

w！

@00h.m30 4 месяца назад

ｍｔ２５カッコいいですね。ソエジマさんの体格に丁度あっていますね。大きすぎず小さくないし。２０２４モーターサイクルショーの展示車両でしたが、スクリーンとキャリアのついたツーリング仕様でした。純正のオプションでジャストフィットでカッコ良かったです。欲しくなりました。

@soezimaxTV 4 месяца назад

MT-25はかなり気に入ってます！現行YAMAHA車では一番かも？なんだかフィット感があるんですよね〜

@junshin8215 Год назад

MT250購入検討しています。スズキのGSXやカワサキのzとかと比べて、どれが一番乗り易いと思いますか？

@soezimaxTV Год назад

うーん、これしか乗ってないなあ〜。でもこれまで乗った250ccの中ではこれがベストです

@user-uj7kr8zi1j Год назад

３速、４速が使いやすいバイクは乗りやすいですね。２５０ｃｃクラスでそんなバイクって有ったんだぁ。乗ってみたいです。

@soezimaxTV Год назад

MT-25は250ccクラスいち乗りやすく楽しいバイクじゃないかと思っております！

@HgPorPor321 Год назад

自分も2016年式ですが乗ってましたー。基本的にはいいバイクだったんですけど、欠点を言うなら・加速が弱い・軽すぎて風に弱い・足が窮屈（身長180cmで）ぐらいです。取り回しは本当楽なので、初めてのバイクにはオススメです。

@soezimaxTV Год назад

自分の体格にはピッタリで、大型バイクに乗れなくなったらこれか？と思ってます。軽いのがいいですよ〜

@user-mx6ih1xn1w 7 месяцев назад

元MT25オーナーです。兎に角、マイルドなバイク。初心者には良い。しかし、乗り継いで乗るバイクではありません😅 あと、横風にめちゃくちゃ弱い… 恐ろしいくらい横風に弱い。いまはCBR250RR乗ってます。ピーキーな加速、横風にも強いドッシリとした乗り味、サイコーです😂

@soezimaxTV 7 месяцев назад

そーですか〜自分にはこのくらいマイルドな方が長く乗れる感じしましたよこちとらもうおっさんで根性ないですからw 乗り味の好みは様々ですからねぇ

@tamanishaberu Год назад

今はオフ車乗ってますけど、あと３年、YAMAHAから新型のオフ車が出なかったら、MT03買うしかないな、と思ってます

@soezimaxTV Год назад

そう、そうですよね、オフ車が出ませんよね・・・

@user-yd4tv4rw6f Год назад

60過ぎて大型の扱いが難しくなったらMT25に乗り換えるのも有りだなぁ、財布にも優しそうだしね

@soezimaxTV Год назад

大型からだとめっちゃ軽くて楽しいです〜

@tsuyoshigoto2294 5 месяцев назад

色々と動画を見ましたがMT-25の悪評を見ないですね！ MT-25買います😂

@soezimaxTV 5 месяцев назад

MT-25は皆さん褒めますね。確かによく出来てるし、楽しい乗り味がいいのです。しかし、MT-03にも乗ってみたい・・・

@user-bn4vi7yv4j Год назад

250乗り比べでMTに最高評価を出すモトブロガーさんがほんと多いですね。自分もアドベンチャースタイルの兄弟車が出たら欲しいです。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。アドベンチャースタイルの250ccマシン、ヤマハさん作ってくれないかな？このエンジンだったらマジで買っちゃう。

@tadavfr750 Год назад

MT25を土台にしてXSR250を出してほしいです。スクリーンとソフトパニアつけて遠くまで旅行に行けます。

@soezimaxTV Год назад

XSR250というのもいいですね！ただでさえ良かった155が→250化でさらに良くなるかもですしね。SRX250とかあったよなあー、昔は・・・

@user-ec6vb4lp6o Год назад

ハイパーネイキッド、もう1台欲しいと思っていたけど、いいかもなぁ。

@soezimaxTV Год назад

MT-25、めっちゃいいよ！

@totomaru0120 Год назад

03シリーズも是非観てみたいです！

@soezimaxTV Год назад

今月、乗ってみます！（予定）

@nine971 Год назад

このバイクに限らず、乗りやすさに特化したクラス

@soezimaxTV Год назад

最近のバイクはそれぞれ乗りやすく作ってあるなーと思いましたが、これはさらにその上をいく「楽しさ」がありました。乗りやすい、さらに楽しい〜という感じ。だからかなり気に入ったのです。

@mctaichi Год назад

こんにちは、初めまして。私もこのクラスの海外仕様のバイクは気になっているので参考になります。この景色、見覚えがあるなと思ったら池田市街～妙見山～新名神ですね。近場なので以前はよく走りましたが、今は一寸でも寒いとバイクに乗る気がしません('◇')ゞ特に妙見山は寒いし落ち葉がドッサリ落ちてるので厳しい環境ですね。そこで乗りやすいなら中々の峠マシンですね。

@soezimaxTV Год назад

こんにちは、コメントありがとうございます。そうそう、妙見山です！よく走りますし、ここにお参りするのが好きなのです。裏の方からのルートはちょうどいいワインディング（土日は二輪車通行禁止だけど）楽しいですね。気楽に乗って楽しい、このバイクはかなり気に入りました！

@mctaichi Год назад

@@soezimaxTV 確かに妙見山の東から登るワインディングは面白いけど土日二輪通行禁止ですね。西へ抜けるワインディングは制限はありませんが、ちょっとタイトすぎますね。そこから更に西の逢坂峠は制限も無く走り易くて楽しいですよ。いずれにせよこの辺の峠はタイトコーナーなので小さめのバイクじゃないと逆に大変だと思います。

@soezimaxTV Год назад

@@mctaichi 125〜250ccクラスにはちょうどいいテストコースだと感じております。この辺りは亀岡に抜ける方も気持ちいい道路多くていいですね。何より妙見山の雰囲気が好きです〜

@MT-zu4gc Год назад

YZF見てあまりピンと来なかった。そのせいかＭＴにもあまり関心なかった。昨年、知人がインドヤマハのFZ-25を買った。　ＭＴ-25よりは性能は劣るけど、デザインは良く似た感じでなかなかカッコよかった。ほぼ悪い評判を聞くことがないので、良いバイクなんでしょうね。女子ライダーからの評判もいいと聞きました。

@soezimaxTV Год назад

MTめっちゃいいですよ！去年乗った250ccクラスではピカイチでした。このエンジンでV-STROMみたいなアドベンチャー作ってもらいたい。

@Optics987SXA Год назад

ヤマハのMTというよりストファイはデザインがいいですよね。かっこいい。MT-25をまたがったことありますがほんとに足つきがいい。165cmですがベタつきでした。ホンダのストファイは微妙。MT-25もしくはCB250Rが購入候補ですがどっちも良くて迷ってる。ヤマハもホンダも250Vツインを復活して欲しいとは思いますが難しいんだろうなと思う。

@soezimaxTV Год назад

250ccVツインエンジンはもう造らないでしょうねえ〜、自分もトランザルプ400乗ってたんでVツインの安定感、面白さ、トルクは好きなんですけどね。MT-25はかなり良かったです、動画でも言ってますけども。250ccだったらベストチョイスになるでしょう。スクリーンは着けますけどw

@Optics987SXA Год назад

@@soezimaxTV 自分ももう国産からVツイン自体が出ないだろうとは思うんですけど海外メーカーや韓国のHYOSUNGとかがVツイン造ってるので250だけでも復活して欲しいという願望はありますね。300だと中国や欧州とかで売れそうだと思うんですけどね。

@soezimaxTV Год назад

@@Optics987SXA 技術が進んでVツインと同じようなコンパクトで振動がないエンジンを普通に並列で作れるようになった、というのがあるような気がします。何より軽く作れてるのを体感すると、すごい進化したなーと感じます。VFRのようなV型4気筒マシンを所有してみたかったですねえ・・・

@izumon0121 Год назад

やっぱりバイクは大は小を兼ねませんね。街中走りで楽でストレスを感じないということは大事な性能だと思います。

@soezimaxTV Год назад

おっしゃる通り、大型では味わえない気軽さ、手軽さ、リラックス感でした。確かにこれで320ccあれば・・・と欲を出してしまいますが、よくできたバイクです。

@enjinjp Год назад

早速借りてる(笑)❤ そうなんです、イイバイクなんですよ。R25買う時ギリギリまでどっちか迷いました😊 高速使う事が多いからR25にしたけど、使い勝手とワインディングの楽しさはこちらが一枚上なんですよね〜自然体で乗れて自由自在😁 ワインディングがめっちゃ楽しい。安心して楽しめる。自分の思い通りに走れる。無心で走ることに夢中になれる。あと、サイドバックが以外に似合ってる事に驚きました。ソエジさん、R3/MT3も試して、どれか買っちゃったらどうですか？ここまでバランスの良い名車そうそう出てこないことは知ってるはずです。笑😁😁😁

@soezimaxTV Год назад

R25と悩みますよねー！それわかります！どっち選んでも正解！って思います。MT-03の方はかなり気になっております。NC750Xがしんどくなってきたら・・・ありえますよ〜

@user-lx6vd8vz2e 8 дней назад

動画見てたら欲しくなりました(笑)

@soezimaxTV 6 дней назад

わかる

@user-ym9ti3qm3g Год назад

『このエンジンでアドベンチャーツアラー作って欲しい』分かります〜

@soezimaxTV Год назад

だよね！

@SnakeEyes3011 Год назад

赤レッドカラーがめっちゃ綺麗なデザイン🎉 じゃなく、レッドカラーだけで良かったです🤣

@soezimaxTV Год назад

いいデザインですよねえ〜、ヤマハさんらしい。

@SnakeEyes3011 Год назад

@@soezimaxTV ご返信ありがとうございます。めっちゃいいデザインですよね。レンタルであったりします？

@soezimaxTV Год назад

@@SnakeEyes3011 レンタルありますよ！いつも「レンタル819」さんで借りてますー

@SnakeEyes3011 Год назад

@@soezimaxTV 教えてくれてありがとうございます♪ 探して乗ってみます。

@user-jx6pf4wi3b 11 месяцев назад

身長教えてもらえませんか? 自分184ででもこのバイクとっても好きです、参考にしたいです！

@user-ne6zf9cw8r 11 месяцев назад

0:58~で紹介されていますよ！

@user-AKRAPOVIC Год назад

買うぞ🛒💭

@soezimaxTV Год назад

買いましょう！

@user-AKRAPOVIC Год назад

@@soezimaxTV 早くて🏃💦秋頃頑張ります🔥 以前07でした金策に困り売りました( ;･ㅂ･)

@user-ij7od8rq1n Год назад

初めまして、中々の大人のグッドライダーですね。リアキャリアはつけないほうが良いと思います。荷物を積載するなら、リアバッグをセンターシートバッグ　サイドバッグ　タンクバッグにした方がよいのでは？あと、普段の使い方なら、スピードメーターの補正が必要ですが、ドライブスプロケを1丁小さくしたら、かなり改善されます。メーターバイザーを付けたら、風圧がかなり軽減されます。あと、パフォーマンスダンパーを付けると、路面の継ぎ目のショックが改善されて、さらに上質になります。ヤマハをよろしくお願いします。イークスカイウォーカー

@soezimaxTV Год назад

この時につけてたTANAXさんのサイドバッグはフィット感もよくってピッタリでした！荷物があるならこれにシートバッグでいけそう。リアキャリアが欲しいのはおっさんのワガママです〜

@fumi9124 Год назад

チビなので足つき大事良いバイクみたいですね♪ 機会があったら跨ってみます

@soezimaxTV Год назад

乗りやすくて楽しいバイクでしたよ！

@user-ct2of1cq9f Год назад

MT03乗るものです。　もう指摘あったかな？03は320ccなので＋70ccですね！

@soezimaxTV Год назад

そうなのね！より興味湧いてきた！

@masashi5061 Год назад

このバイク貶す人ってホント居ないね。良いバイクなんだな。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。乗ってみてわかる「いいバイク」具合でした。走りと楽しさに価値を感じましたよ。

@mt-gb4dw Год назад

見た目は賛否両論ありますけどね！！

@user-cl6ky2rp8z Год назад

@@mt-gb4dw 個人的に正面の顔みたいなのは嫌だったわw

@user-ee2zf9et9q Год назад

昆虫顔がねえ

@user-hy2yy1kb9n Год назад

低中速のトルク同意です、私も乗ってライバルよりトルクあると感じましたね、乗ってすぐにこのエンジンでＢＯＬＴ２５作れって思ったぐらいですＸＳＲ２５やＴＤＭ２５も欲しい体感トルクもですが音と振動がマイルドなんですよね、他社のパラツーはなんか音がパスパス言ってるのにこれはドリューンって感じ、低音が強いあとツインにしてはえらく燃費が良いみたいですね難点は小さなウインカースイッチとＡＳクラッチが無い事、本田川崎では当たり前になりつつあるＡＳクラッチは欲しい

@soezimaxTV Год назад

そう！音がいいですよね！え？これ250cc？って思うくらい太い音がして心地よかった。中低速トルクの出方がいいのか、すごく扱いやすいエンジンだと感じましたし、ハンドリングも秀逸ですね。さすがハンドリングのヤマハさん。

@user-xn2ev4bz5q Год назад

今だったらトレーサー２５って名前になりそうですねｗトレーサー７と似たデザインで出してほしいです…。仮に実現しても６５万円くらいはいっちゃいそうですが。そうするとＭＴ２５を快適仕様に変更したほうが良い感じになってしまうという… ＭＴ２５をアジアバイクのＦＺＳ２５みたいにするだけでもいいんですけどね！？

@soezimaxTV Год назад

確かに今なら「トレーサー25」ですねー。個人的にはTDRかTDMだと興奮しますがw フロント18〜19インチ、テネレっぽいデザインで出してくれたらいいんだけどな〜

@fp-ss Год назад

こうやって観ると、やっぱり！MT-25はカッコイイッ！！「ウォーズマン」っぽさも「バトルホッパー」っぽさもね（笑）！？

@soezimaxTV Год назад

ウォーズマン！確かに！でもそれがわかるのはおっさん！

@fp-ss Год назад

そのとおりッ（笑）！！

@38_un_chien Год назад

ザ・べた褒め！ですね！自分も250購入の際の候補の一つだったんですが、やはりスクランブラーよりもアドベンチャーが欲しかったのと、顔がいかつ過ぎて(笑)結局ベネリのTRKに落ち着きました。ただ、「YAMAHAブランドの安心感+この乗りやすさ」は偉大だと思います！楽しい動画をありがとうございます。編集もすごく上手で、自分が乗ってる気分でした(*^^)v

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます！ベタ褒めしちゃった・・・でも本当に良かったんですよね。このエンジンでアドベンチャーを、と願ってやみません。それこそ「CB200X」みたいな感じで作ってくれたら最高なのにな〜

@user-yl2ue2qm5g Год назад

21年モデルに乗ってますが、スクリーンとリアキャリアが欲しいという意見には激しく同意です。高速道路で120km/h区間の巡航は身体が潰されそうになります(笑) トレーサー250みたいな感じで出てくれると嬉しいですね。

@soezimaxTV Год назад

シュラウドが意外に防風効果あるので、あとはスクリーンあればというところですよね。トレーサー250、出ないかな？車体もエンジンもあるし３兄弟な作りでいけそうな感じしますよねえ。

@alleinganger8611 4 месяца назад

mt-09spから乗り換えようかなぁ😮

@soezimaxTV 4 месяца назад

めっちゃ軽く感じることでしょうw

@alleinganger8611 4 месяца назад

@@soezimaxTV さまうーむ、そんなに違うんですねやはり軽さは正義ですか🤣

@serowmaster Год назад

リアキャリアが付きそうなデザインではない、は同感です。 TDR本当に出ませんかねぇ😅

@soezimaxTV Год назад

ね、今更「TDR」の名前を使って新型！とか興奮しちゃうよ〜

@IzunokuniZ Год назад

ＭＴ２５そんなにいいですか。非常に興味が湧きました。昔のヤマハ、ＸＳ４００というツインに乗ってましたが、あれは４０馬力でしたけど、十二分に速かったです。

@soezimaxTV Год назад

懐かしい！XS！ペケエスですな〜。今時のバイクは優等生ばかりですが、MT-25はちょっと頭ひとつ抜きん出ている印象です。自分の体格にあっているということもありますが・・・

@user-gl7rd4ho7r Год назад

コイツでアドベンチャーバイク作ってくれないかなぁ〜？Vストロームの強力なライバルになるのでは？

@soezimaxTV Год назад

そうなの！そうなのよ〜、作って欲しいのよ〜、テネレ250！

@user-oq3iz2ts2z Год назад

足つきは悪いけど、XMAX250もいいですよ（老後用のバイクにするために最近買いました）。

@soezimaxTV Год назад

あら、ご購入！ヤマハさんのスクーターはいいですものねえー

@_yousan9436 4 месяца назад

エンジンの構成、ショートホイールベースって辺りは、カワサキの「GPZ250R」の構成に近いな。タイヤ経は違うが、タイヤも進化したってことだろう。

@soezimaxTV 4 месяца назад

コンパクトで軽い、というのが現代バイクの進化で目立つところだと思います。 FI化でのスロットルの軽さ、安定性、燃費の向上もね。

@_yousan9436 4 месяца назад

@@soezimaxTV ホイールベースを縮め、タイヤ経を小さくして、直進性はフレーム剛性にお任せ、ってのが250クラスの常識化しているような。

@ilovemuscleandmotorcycle9269 Год назад

おかしい人かもしれませんが、しばらく乗ってないと禁断症状が出るので、寒くても雪や雨が降ってなければツーリング行っちゃいます(笑) 震える手で缶コーヒーを握る、あのひとときがいい。ワークマンのイージス暖かくて、だいぶ快適に乗れます。

@soezimaxTV Год назад

ねえ〜、乗りたくなりますよねえ〜、乗ってますけどw 自分は昨年「奈良カブミーティング」で安く買えた「クレイスミス」のダウンジャケットを着ております。これもかなり暖かい〜。

@zayiden Год назад

hi people of Japan. Can anybody tell me, he had been given a bad review or good review overall?

@soezimaxTV Год назад

almost good feeling what i said in the review.

@zayiden Год назад

@@soezimaxTV Thanks bro. I am using this bike for almost 2 years. Same. Good feeling & handling in the conjested area.

@superblackhawk.44 4 месяца назад

R25からフルカウル風カバーをとっぱらったMT25はコンパクトな車体が一層強調されているね。 250というより125のサイズだ。😅

@soezimaxTV 4 месяца назад

MT-125に乗ると、さらに「コンパクト」で「軽い」と感じます。中途半端かも？だけど「MT-155」あたりはかなり楽しいだろうと思いますよ。

@yugumominekaze2477 Год назад

TRACER-3/-25を出して欲しい。　－僕も同じ事言ってますねｗ

@soezimaxTV Год назад

それ！その通り！TDMとか言ってたけど、今時ならトレーサーか、そうか、そうだわw

@ぽこ助 Год назад

4/30に初バイクとなるMT-03現行モデル納車予定です☺️

@soezimaxTV Год назад

おおお！それはいいチョイス！素晴らしい。

@ぽこ助 Год назад

@@soezimaxTV 困ったのは、マフラーが排ガス規制の絡みでほとんど無いのが…😦 エンジン型式が一緒ならYZF-R3のマフラーでも良い気はするんですけどねぇ…🙄

@user-jq5kg4fh7m Год назад

Cb250rとmt25迷ってるな…😢

@soezimaxTV Год назад

それは・・・迷うなあ

@user-nw9cj9hs5u Год назад

ヤマハさんシングルでお願い工シール交換賃が高い倒立も無しで(笑

@yu_XSR109 2 месяца назад

東京近いと夜いくらでもナイツーできるので、友達含めてみんなおかしい人になります笑笑

@soezimaxTV 2 месяца назад

いい環境ですな〜

@goo6161 Год назад

これ丸目ヘッドライトで出したらカッコいいし売れるでしょうね。

@stuKENTAssy1109 Год назад

XSR250出して欲しいの。

@soezimaxTV Год назад

それ、いい！

@joe_odagiri580 Год назад

これを丸目にしてネオクラにしたら、倍は売れるやろと思うくらいエエバイクだった…

@soezimaxTV Год назад

「XSR250」が出れば・・・ヤマハさんなら出せなくはなさそうですけども〜

@joe_odagiri580 Год назад

@@soezimaxTV様、二気筒の250㏄バイクって少ないですからね。マフラー二本出しでネオクラの見た目なら、天下とれるでぇ！！

@soezimaxTV Год назад

@@joe_odagiri580 ネオクラなスタイルでの250ccは他にないですからねえ〜

@hiromori6989 Год назад

やはり我々オッサンにはハンドルが高い方が楽でいいですね😣ヤマハのデザインはカッコイイですがフロントビューのデザインがカマキリみたいで嫌ですね🤣

@soezimaxTV Год назад

そう、おっさんにはバーハン、アップポジションです。フロントは昆虫系なイメージがありますね。まあ、今時なデザインだなと感じますが・・・スクリーン着けたらどうなるかな？

@user-ij7od8rq1n Год назад

貴方様が、アドベンチャーの操縦性をmt25に投入したいなら、できます。多分、40〜50歳のバイカーが乗ると、軽快すぎる傾向があり、それを安定性重視にできます。貴方様のベテラングッドライダーなら、安定性重視にすると、更に速く安全に走れます。方法はあとで、お教えします。

@nobu1999 Год назад

レンタルで乗りました。確かに素直で乗りやすいバイクでしたが、ポジションが窮屈。ステップ位置が高くタンクが張り出しているので足が縮こまって疲れました。パワーの出方もスムーズでどこまでも回る感じでしたが、総じておとなしいバイクで飛ばしたい方には向いていないと思う。燃費はまあまあですが良くは無い方でした。ポジションが許すならばクラッチも軽いので街乗り、ツーリングには良さそう。私はもうちょっと刺激が欲しい人なので、ジクサーかＣＢ250Ｒが良いです。ＺＸ－２５、ＣＢ２５０ＲＲは過激過ぎて普段使いもアレなので無理ですねえ。

@soezimaxTV Год назад

コメントありがとうございます。そうですか〜、こちらの体格もあると思います。自分にはちょうどよくでピッタリと身体に馴染みました。逆にこの後に乗った「CB400SF」の方が窮屈に感じたくらいで。CB250RRは過激ですか？今度乗ってみる予定なので参考にします。