ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「再販！シェイクダウン！？」yokomo dog-fighter yz-834b 

コメントありがとうございます♪ 確かに一コマの長さって大きいですもんね！ 私もどこかのタイミングで体験するんだろうな〜(^_^;)

＞のぶにゃんさん 毎度ありがとうございます♪ 本当にコレを全開で楽しめる機会を頂けたのは、 本当に幸せな事だと感謝しています👍(^_-)

コメントありがとうございます♪ それは貴重な当時物ですね！ 部分的には再販パーツも互換性がある可能性もあるので、 是非とも楽しく走れる当時物を目指して頑張って下さい👍(^_-)

コメントありがとうございます♪ 当時の光景が思い浮かびますね〜、 しかし、フルベア仕様を六千円って。(^^;;

コメントありがとうございます♪ 絶対にシャーシをこすりながら走るんだろうと思っていましたが、 リア寄りのシャーシ下面は見事に泥だらけでした。汗 ただ、私も気にせずに走らせますけどね。苦笑

コメントありがとうございます♪ ゼルダは当時物としては！と言えるのですが、 834Bは一応2024年仕様ですからね。 どこかのタイミングで当時物と比較してみようかな？^^;

コメントありがとうございます♪ 本当に期待を大きく超えた走りで、 今後に期待出来そうな感触でした。👍 納得できるまで続けるつもりですので、 またお付き合いヨロシクお願いします。(^_-)

コメントありがとうございます♪ そうか！それで進入のあの動きだったんですね！ これからのチューニングにも参考になります👍

コメントありがとうございます♪ 当時でもワンダードッグは別物だったんですね！ でも、仰る意味は本当に良くわかります。^_−☆

＞furutaka miyako社さん 毎度ありがとうございます♪ 本当に良い意味で期待を裏切られた感じで、 今後のカスタムにも期待が持てそうです👍

コメントありがとうございます♪ クセはかなり強い印象でもあったのですが、 個人的には合わせやすい感じですので、 まだまだ楽しんでイケそうです👍

＞まつぷっぷさん 毎度ありがとうございます♪ まぁ、気になる点はアチコチに散見されますが、 ベースとしての出来は良いと思いますよ。👍 なので色んな意味で熱が入っています。^_−☆

コメントありがとうございます♪ シャーシを触ったイメージとは裏腹な結果だったと思いますが、 FFチックな良い走りだったと思っています👍

コメントありがとうございます♪ 当時のやり残しを体感さてもらえてる事を嬉しく思います👍 ボディのデザインは毎度の延長ですので、 褒めて頂けると気恥ずかしいですね。(^^;;

コメントありがとうございます♪ 当時の経験をお持ちの方に聞いた話とは、 真逆な感じに本当に困惑しましたが、 正直に悪くないと今後に期待が持てました。👍 是非楽しんで見て下さいね。^_−☆

コメントありがとうございます♪ それも当時の味わいとして面白いですね👍

1982年頃～1985年頃のラジマガに毎月バギーのページをもっていました、 昨日の834B発売イベントでぴったりタイムで紹介とタイム出ししてました、 ヨコモの社員さんは834Bの開発の事は誰も知らないので そこは触らないで、(ひろしさんが急入院で出れないのもあり) 横堀さんにはユーザさんが知りたい事等、皆さんのお手伝いは 了解貰ってますので オープンにならない所で私の連絡先はお伝え致しますよ

@@みつあき-s8d さん ありがとうございますm(_ _)m

コメントありがとうございます♪ 私は当時の思い入れがあるだけに、 しばらくは続いちゃうでしょうね〜(^^;;

@@showa.46row 当方も小学生の時のドッグが忘れられず２０年ほど前は狂った様にドッグばかり弄ってましたー 当時物のOPなど集めるのにアホみたいにお金使ってました笑

コメントありがとうございます♪ 正直な動画内でも感想を述べているつもりですが、 重ねて！良く走ってくれていると思います👍

コメントありがとおうございます♪ 私はFFバギーを触る機会を最近得たお陰で、 あまり気にせずに操作をする事が出来ましたが、 普通の四駆の感覚だと面食らうかも？^^;

コメントありがとうございます♪ ピッチ方向は柔軟である必要を感じていましたので、 加速状態ではどうしてもリアが下がる気がしています。 まぁ、その辺も今後に向けた様子見ですね、👍

リア下がりには理由が有り、常にリア加重にする為(コーナ以外は基本リア駆動の為) 私のは元ハチイチのRR2駆動でしたのでその当時のセットでも4駆(ランドが90パーセント出場) の状況でも4駆より早く常勝し年間ランキング関東1番でしたので、 その走りの進化形のセットです、 立ち上がり、滑る路面ではドックは4駆なので私のハチイチの走りを楽に再現出来る 仕様に仕上げました

＞ミサイルの軌跡さん 毎度ありがとうございます♪ スプロケの歯数は確認していませんが、 シェイクダウンでの私の感想でした。(^^;;

@@ミサイルの軌跡 リアメインです、当時も復刻も、リアが滑って4駆になります

＞白狼さん 毎度ありがとうございます♪ まぁ、そこは趣味のRCですから、 余計な事も沢山やっちゃいますよ👍

@@showa.46row まぁそうですよねぇ弄るのもラジコンの楽しさの１つ。しかしコースの維持は大変ですよねぇ自然には勝てませんしねぇ

コメントありがとうございます♪ やはり定番メニューですから試してみたいですが、 とりあえずモノショックで少し遊んでみます👍

コメントありまとうございます♪ まさに仰る通りですの印象です👍

@@showa.46row 様 フロントにデフを置かない？置けない？のどちらかであったかはわかりませんが “スロットルオフで前２輪がフリーになる” というワンウェイ仕様で世に出たので当時でもクセが強いクルマとして認知されていましたね．

@@Benjamin-jh8zo さん フロントデフは構造的にハードル高そうです。汗

@@showa.46row 当時の実車ラリーカーを想像して下さい リアの振りで向きを変えパワーONで4駆ですので 巻き込む前にパワーONで走ります、 ですので侵入もオーバースピードの感覚で侵入した方がリアは振り易いです 路面により、変わりますが

@@みつあき-s8d さん それ！すごく分かります！？👍

コメントありがとうございます♪ その正体が気になります〜(^◇^;)