ライダーの甲子園！最終回！鈴鹿４耐が今年で最後！老いも若きも、７２歳も香港人もタイ人も参戦！ 

全員青春！最後の4耐！👍

93年の予選敗退 で2H敗者復活戦リザルト上では通過したがわたくしのミスであえなく散った。 ああ懐かしや4耐 ありがとう4耐 さよなら4時間耐久

４耐がなくなる日が来るとはなあ・・・ これからの日本のモータースポーツ、どうなっていくんだろ。

今里峰子さん懐かしいです。お元気そうでまたサーキットを走られる姿を見られるとは😁 同年代で当時仲間内でチームを作って4耐に参戦していました。 8耐と併催でなくなったことに寂しさを感じていましたが、ついに終了してしまうのですね。寂しい限りです😢

個人的には4耐は今のレギュレーションになって終わったと思っている。 昔の2スト250cc、4スト400ccの時代が懐かしい…。

面白かったです。モテ耐に出てた頃の自分と重ねて見ていました。 耐久レースって、ゴールした後の充実感がハンパないんですよね。

あぁバイクの甲子園が無くなる…………出たかったなぁ

素晴らしい動画をありがとうございました。 一つの時代が終わったようで残念ですね。。。 鈴鹿4耐はワタシの青春でした。 ワタシも96、97、99年に出場しました。 人生を一度だけやり直せるなら99年の決勝に戻って、完走したい。。。 当時の寺本選手や出口選手がライバルでした。 タラレバは無いけど、良いレースでした。 編集作業も大変だと思いますが、これからも動画楽しみにしています❣️

現地観戦してました！！ 1つの時代が終わったのは間違いないですが、 新しいことへの一歩であると信じてます！！

最後の４耐だったので現地で観てました。 2018年の8耐が最後の観戦だったので、レースってやっぱり良いなって思いました。 動画ありがとうございました。

鈴木さんには色々お世話になってました。モリワキさん出てもらいたかった。

NK−4なんかが観てて面白かった。また復活しないかな?

自分もバリバリ伝説を読んでいつか出たいなと思っていました😢

ST600になって敷居が上がりすぎて終わってしまった 何年後かに排気量下げてでノービスのレースとして復活してくれないかなと思ったけど GROMカップがその立ち位置にあるのか

スタンドに お客さんが いないので さみしいです。 やっぱり 昔みたいに 8耐と 併催の方が いいです。

昔はエントリーが600台近くあって、２耐、４耐、６耐、８耐が10日間くらいで開催（いわゆる８耐ウィーク）されていた頃が懐かしい。４耐は市販車ベースの250㏄と400㏄の混走で草レースっぽさがあって、今より敷居も低く、誰でも参加できそうな雰囲気があった。今の600クラスによる４耐は、エントリーも少なく残念なイメージしかないですね。４耐がなくなると聞いて”だよな～”と納得してしまった。 ライダーの甲子園のハズが、出てるチームはワークスレベル、国際選手も出てる、そこにも違和感が・・(>_

4耐はその使命を終えたと言えるだろう。実際、若手ライダーの甲子園ではなくおじさん達の夏祭り状態だった。2輪レースへの参加者も減少し全日本選手権も寂しいかぎりだ。この猛暑で8耐も夏開催ではなくなるだろう。時代の流れを感じる夏の終わりだった。

プール現場ありがとうございました!!😂

しんたろうさんお疲れ様です、４耐久今年で最後だったの。

鈴木さんほんまええ人やな

レースにかける熱い、600ccのパワーを絞り出すサウンドに感動です😂

国際が出れちゃう時点で意味あいが違う。

鈴鹿４耐も長い歴史に幕を閉じましたか・・・ 長い間レースをやってこられた方、関係者の方、お疲れさまでした。 今度何かをやる時は涼しくなった秋口がいいかもですね😂

9:08 江選手 辛苦了 taiwan best 1.